废铜冶炼设备

黑色期货早报：各品种多数上涨，多机构料螺纹钢震荡运行

政策：广东省人民政府印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案指出，到2027年，尾矿、冶炼渣、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量达到3.2亿吨左右，新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到5700万吨左右 数据：4月12日，全国主港铁矿石成交97.50万吨，环比增45.1%；237家主流贸易商建筑钢材成交17.04万吨，环比减7.1%。

Mysteel：近期废铜供应紧张缓解 但2024年偏紧格局难改

不管接下来CSPT小组会议纪要朝向何方，2024年度铜冶炼企业对废铜的需求只会增加，在减产、铜精矿供应紧张的背景下，国内大型冶炼企业将采购适量的阳极、粗铜以保障年度产量 而对于2024年废铜供应量来看，相对2023年有一定增加量的机会，近期国内在鼓励以旧换新、设备更新以及城中村的改造项目推进，废旧拆解量增加，整体来看国内废铜供应量或将增加，但预测废铜供应量增量或小于需求增量，2024年废铜供应短缺口仍将扩大。

Mysteel节后预测：节后累库或相对有限 铜价存小幅反弹趋势

8月国内检修企业较少，仅有少数企业因为设备老化的问题，延长了检修时间，对于全年度的产量影响量比较小，并且前期产量受限的企业在8月进行不同程度的追产，致使8月产量达到新高产能规模10万吨以内铜企产量均表现下降，主因中小型企业原料粗铜和废铜供应紧张局势加剧，因此产量下降较为明显 Mysteel调研国内50家电解铜冶炼企业，涉及精炼产能1322万吨（含2023年新增产能），样本覆盖率96.7%。

广东：到2030年，长流程粗钢单位产品碳排放比2020年降低8%以上

积极培育再制造产业，推动汽车零部件、工程机械、办公设备等再制造产业高质量发展加快大宗固体废物综合利用示范基地建设，拓宽建筑垃圾、尾矿（共伴生矿）、冶炼渣等大宗固体废物综合利用渠道，推动退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业固体废物循环利用到2025年，大宗固体废物年利用量达到3亿吨左右，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到5500万吨左右。

我的有色：上海住友商事有限公司确认出席2021年（第三届）中国再生铜产业链创新发展高峰论坛

2021年（第三届）中国再生铜产业链创新发展高峰论坛通知 各相关单位： 2021年是中国共产党建党100周年，是“十四五”开局之年、也是中国签署《斯德哥尔摩公约》20周年。

我的有色：三菱商事（中国）商业有限公司确认出席2021年（第三届）中国再生铜产业链创新发展高峰论坛

2021年（第三届）中国再生铜产业链创新发展高峰论坛通知 各相关单位： 2021年是中国共产党建党100周年，是“十四五”开局之年、也是中国签署《斯德哥尔摩公约》20周年。

我的有色：江西铜业股份有限公司确认出席2021年（第三届）中国再生铜产业链创新发展高峰论坛

2021年（第三届）中国再生铜产业链创新发展高峰论坛通知 各相关单位： 2021年是中国共产党建党100周年，是“十四五”开局之年、也是中国签署《斯德哥尔摩公约》20周年。

我的有色：碳中和背景下 铜行业碳排放水平测算

先进熔炼设备的采用，会使熔炼过程的能耗降低、资源的回收率增加，同时会使环境污染明显降低如采用奥斯麦特技术，其烟气二次燃烧温度高达1600℃，可以使烟气中的二噁英全部破坏，减轻了环境治理的压力 2. 废铜冶炼能耗测算 再生铜的冶炼过程中原料投入主要为废铜、水、硫酸，能源消耗主要为电力、煤、重油、天然气。

Mysteel：2020年5月铝型材-废铝江苏地区调研报告

年拆解进口废汽车压件60万辆作为国内首家规模最大的汽车拆解企业，公司自主研发了一系列先进生产工艺并拥有自主知识产权，采用最先进的生产设备，主要团队皆来自汽车相关业界及制造业界，具有丰富的汽车生产管理及工厂质量管理经验公司注册资金8000万元投资额3.8个亿，经营范围主要为：拆解再生利用进出口汽车压件，销售拆解破碎后的再生材料，废钢、废不锈钢、废五金、冶炼渣、矿产品（煤炭除外）及制品的销售等 2.企业观点 该企业负责人表示，目前该基地废钢年加工产量为70-80万吨，废铝产量7万吨左右，废铜产量1万吨左右。

2019年四季度合肥市钢铁冶炼、轧钢及铸造企业名单公示

2019年三季度合肥市钢铁冶炼、轧钢及铸造企业名单的公示

2019年二季度合肥市钢铁冶炼、轧钢及铸造企业名单的公示

Mymetal：2019年台州市场废铜企业商务考察调研报告

此前主要是通过进行废铜拆解，目前尚未有还没有进行设置深加工的基本设备目前拆解所得到的废铜基本都移交至江西以及安徽等地的一些粗炼加工企业，进行粗加工成粗铜，再将这些粗铜销售给一些周边一些冶炼厂而废铝一类的拆解成品，直接生产成一些铝锭最终还有一些废铝经过二道加工，送到汽车工厂，例如台州市当地的吉利汽车、沃尔沃汽车，这些企业目前的配件都有用到. 近几年，废铜平均采购量在2万吨左右，平均每月大约在2000吨，目前依然有在进行六类废铜的进口。

Mymetal：2019年台州市场废铜企业商务考察调研报告

此前主要是通过进行废铜拆解，目前尚未有还没有进行设置深加工的基本设备目前拆解所得到的废铜基本都移交至江西以及安徽等地的一些粗炼加工企业，进行粗加工成粗铜，再将这些粗铜销售给一些周边一些冶炼厂而废铝一类的拆解成品，直接生产成一些铝锭最终还有一些废铝经过二道加工，送到汽车工厂，例如台州市当地的吉利汽车、沃尔沃汽车，这些企业目前的配件都有用到. 近几年，废铜平均采购量在2万吨左右，平均每月大约在2000吨，目前依然有在进行六类废铜的进口。

Mymetal：关于环保限产：铜企各区域供需影响情况调研

对此，我网对各区域因“环保限产”对供需造成的影响情况调研汇总如下： 供应端影响： 1、江西地区：冶炼企业一家，国企背景，暂时没有受到影响；废铜制杆企业11家，其中有环保设备的企业3家，并未受到影响，本身产能利用率不高。

为“城市矿山”作出重要贡献 诺信再生铜项目抢占投资洼地

其原材料主要来自于铜及其合金的生产、加工和消费过程中所产生的废品、边角屑末、废仪器设备部件和生活用品等 废杂铜的种类有两种：一是新废铜(新料)，它是铜加工生产过程中产生的废料冶炼厂在生产加工过程中产生的废料叫“本厂废铜”(homescrap)或“周转废铜”(runround)铜加工厂产生的废铜屑及直接返回供应厂的叫做“工业废杂铜”、“现货废杂铜”(prompt)或新废杂铜。

为“城市矿山”作出重要贡献 诺信再生铜项目抢占投资洼地

其原材料主要来自于铜及其合金的生产、加工和消费过程中所产生的废品、边角屑末、废仪器设备部件和生活用品等 废杂铜的种类有两种：一是新废铜(新料)，它是铜加工生产过程中产生的废料冶炼厂在生产加工过程中产生的废料叫“本厂废铜”(homescrap)或“周转废铜”(runround)铜加工厂产生的废铜屑及直接返回供应厂的叫做“工业废杂铜”、“现货废杂铜”(prompt)或新废杂铜。

Mymetal：9月铜产业商务考察之宁波一行

年铜材加工能力52万吨公司产品主要用于电力设备、家电、汽车等等目前公司自身生产电解铜年产量在6万吨左右，主要以废铜为原料，对外需要采购电解铜和废铜总计40万吨左右企业今年效益比较不错，基本上有5%的增长，虽然整个行业表现不理想，但对于自身企业来说，影响不大，毕竟有被淘汰企业的市场份额基本上都流向了我们 【需求】：企业冶炼方面主要采购废铜和粗铜，年采购在5-6万吨；企业加工方面主要采购电解铜，废铜原料，总量在40万吨左右，电解铜和废铜采购比例在1:1. 【库存】：企业冶炼原料库存基本有20天左右的数量，而加工方面原料库存基本没有，最多只有2-3天的电解铜用量。

Mymetal：9月铜产业商务考察之宁波一行

年铜材加工能力52万吨公司产品主要用于电力设备、家电、汽车等等目前公司自身生产电解铜年产量在6万吨左右，主要以废铜为原料，对外需要采购电解铜和废铜总计40万吨左右企业今年效益比较不错，基本上有5%的增长，虽然整个行业表现不理想，但对于自身企业来说，影响不大，毕竟有被淘汰企业的市场份额基本上都流向了我们 【需求】：企业冶炼方面主要采购废铜和粗铜，年采购在5-6万吨；企业加工方面主要采购电解铜，废铜原料，总量在40万吨左右，电解铜和废铜采购比例在1:1. 【库存】：企业冶炼原料库存基本有20天左右的数量，而加工方面原料库存基本没有，最多只有2-3天的电解铜用量。

Myyouse：赴台州废铜企业商务考察调研报告

巨东废金属主要以废钢为主，废铜目前只占10%左右，其中80%来自日本，20%以欧美马达电机拆解为主，公司申请审批下来年拆解回收废铜量30万吨，而目前受经济需求低迷影响已大幅下降，企业开始重点推进循环经济项目建设已经开始建设再生冶炼精深加工项目，主要熔炼拉丝机等设备8台套，建成后年产阳极板3万吨，低氧杆5万吨，黄铜棒2万吨，目前还有300吨光亮铜供应市场。