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更新时间:2024-04-22

快讯播报

海运进口废铜快讯

2023-07-07 18:24

【上半年精铜供需紧平衡,下半年铜价重心或下移】上半年,铜精矿供应宽松,废铜供应先松后紧,国内精炼铜产量保持高产,但是进口下降;需求表现尚可,库存降至低位,精炼铜供需紧平衡。下半年,宏观面外空内多,铜精矿供应保持宽松,精炼铜供应较上半年更加充裕;需求保持平稳,库存将见底后转为增加,库存重建完成或延后至明年,预计铜价重心将下移。

2023-02-07 17:40

据Mysteel废铜团队调研了解,当前废铜进口倒挂严重,亏损达千元以上,进口贸易商多不愿出货,导致宁波港口进口废铜仓库爆满。


2022-09-09 13:48

本周(9.02~9.09)国内97%粗铜加工费扣减800~900元/吨,均价850元/吨,较上周持平;铜价宽幅震荡,废铜市场缺料局面并未改善,不过进口环境有所变化,境外铜进口盈利窗口打开,粗铜市场报价稍有混乱,粗铜扣减加工费持续低位。

2022-06-10 12:03

本周(6.3-6.10)国内97%粗铜加工费扣减1200-1300元/吨,均价1250元/吨,跌150元/吨;废铜供应紧张致使粗铜供应同样下降,同时进口粗铜供应减少,导致粗铜扣减走低。

2021-03-24 17:26

我的有色:据外媒报道,3月23日,长荣海运旗下大型集装箱船“EVER GIVEN”轮,在苏伊士运河搁浅,致使苏伊士运河双方向交通阻塞。苏伊士运河是欧洲货轮到中国途经点之一,欧洲是进口废铜主要来源地之一,但由于近期欧洲受疫情影响,出口到中国的废铜大幅减少,此次事件对国内进口废铜量影响不大。

海运进口废铜价格行情

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    据Mysteel了解,根据海关总署最新数据显示,2022年1-2月中国进口未锻轧铜及铜材969288.7吨,较去年同期884010吨同比增长9.65%,为历年来新高 根据Mysteel调研分析,进口同比增长的主要原因包括:去年1-2月进口铜窗口关闭,导致基数相对较低;海运物流和票税因素带来的延迟提升了1月和2月的进口量;废铜供应紧张,电解铜进口增长以弥补铜元素供应;新能源汽车等领域的持续高速发展拉动铜需求。

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    同时四季度国内废铜供应相对偏紧,加上国内电解铜库存偏低,刺激境外电解铜进入国内市场需求,从而使11和12月电解铜进口量同比出现增长态势,不过全年进口总量依然呈现下降迹象 2021年电解铜进口下降主因:其一、2020年电解铜进口基数偏大,去年电解铜进口创下近10年新高,而2020年电解铜进口环境在2021年已经不具备延续性,从而使2021年进口环境完全不同其二、2021年国外铜消费市场有回暖迹象,境外升水处于上升趋势,从而使国内外进口格局处于进口亏损局面;其三、全球海运运力紧张,运输成本大幅增加抑制电解铜进口至国内市场,因此2021年电解铜进口逐步恢复至疫情爆发前水平。

  • Mysteel:废铜市场2021年回顾及2022年展望

    今年废铜进口量大幅增加,主要得益于以下几个主要原因,其一是废铜自由进口政策的顺利落地,积极推动国内废铜进口贸易商进口积极性;其二是今年铜价的大幅上涨,极大刺激全球废铜货商出货积极性,降库明显,其三是国内需求的推动,今年新增产能较大,叠加国内废铜供给一直处于紧张局面,推动国内废铜价格走高,吸引海外废铜货源的流入 虽然今年进口废铜呈现增加态势,但进口端相关问题还是出现不少,例如七八月份进口废铜出现价格倒挂;还有就是进口废铜海关清关手续相对严格,退柜事件频发;海运费用增幅明显,提高废铜进口成本,这些都极大影响进口积极性。

  • 全长煜:2021年国内前三季度铜杆市场分析及四季度铜杆市场展望

    3、产能利用率方面:淡旺季差异不明显,大型企业资金、上下游稳定,排产依然处于较为稳定的表现而小企业受限于资金等问题,环比出现下滑 4、新增产能方面:目前年内新增投产基本结束,2022年再迎来投产高峰期 接下来,全长煜从原料、精废铜杆价差、产能利用率、新增产能等四个方面对再生铜杆企业前三季度运行情况进行了总结: 1、原料方面,精废差持续处于低位,同时海运紧张,进口再生铜供应尚不能满足市场需求; 2、精废铜杆价差方面,精、废铜杆价差收缩至低位,限制了精废替代作用,反向替代作用不断提升; 3、产能利用率方面,再生铜杆企业产能利用率达到近几年低点,大型企业产能利用率下滑最为明显; 4、新增产能方面,2021年再生铜杆新增产能投放进入高峰期。

  • Mysteel:“Taper”袭来 铜价是否一蹶不振?

    需求趋弱,但供应干扰仍存,短期铜价大概率反弹 目前国内基本面供应端利好价格,限电、检修导致产出有所下降;而海运运力紧张,运费大涨,加上港口疫情防控升级,从而使船期延误,出入港堵塞,阶段性使进口量明显减少;近期国内废铜供应紧张、电解铜保税区库存持续下降均和出入港堵塞直接关联;据Mysteel调研,韩国发往中国电解铜提单发货困难,9月中旬到港船期基本没有,多数原先计划9月中旬到的船期,目前到港时间无法确定。

  • 我的有色:巨型集装箱船搁浅苏伊士运河 金属进口或将延后!

    据外媒报道,3月23日早上6时左右,长荣海运旗下大型集装箱船“EVER GIVEN”轮,在驶入苏伊士运河后不久搁浅,致使苏伊士运河双方向交通阻塞目前只能只能依靠挖掘机开挖土石方,堵塞时间短则数天,长可达一个月之久 苏伊士运河在全球航运业的地位举足轻重,如果事故带来的交通阻塞不能及时得到解决,将给亚欧航线造成重大影响,更多船舶的船期或面临延误 中国80%以上电解铜原料依赖海外进口供给,包括铜精矿、阳极铜以及废铜,另外还有30%左右的电解铜仍靠进口供给。

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    据悉,11月22日,印尼暂时性暂停废钢的进口这一项新的废钢政策旨在建立关于进口危险有毒有害物品作为工业原料的规定具体来看,该法规规定将废料物品具体分类为独立不同的类别,例如废钢、废铝和废铜等各种废金属,以上都可归类为废物类,并且将符合新的进口法规要求 一位当地的贸易商表示,这也是影响本地废钢进口价格的一个重要因素但他预期,不久后印尼将很快恢复废钢海运市场,并且废钢价格很可能会重新上涨。

  • 10月铜市强势震荡面临双向选择

    9月13日,作为世界最大的铜消费国-中国,八月份铜进口量增长了11%,达到了379,527吨七月份海运铜矿石和产品进口量仅约342,901吨据海关数据显示,中国八月份进口40万吨废铜,七月份进口废铜量为38吨 9月20日,8月份江西省有色金属工业总产值246.08亿元,同比增长47.59%,累计完成总产值1634.83亿元,同比增长58.34%。

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