废铜运输

Mysteel日报：废铜运输时效略降 厂家库存表现分化

一、Mysteel废铜价格行情 表：主要市场废铜价格汇总 备注： 1、以上表列价格为送到现金价 2、以上表列价格单位：元/吨 数据来源：Mysteel 二、Mysteel 废铜精废差走势图 分析：今日精废差为1778元/吨，收窄84元/吨，目前精废差在合理价差1388元/吨之上。

Mysteel午评：台风来袭 华东废铜运输受一定影响

价格：7月28日，华东废铜市场光亮铜价格63000-63500元/吨，较上个交易日下跌200元/吨。

Mysteel午评：华东废铜市场货物运输受限 成交冷清

情绪：美元小幅上涨，铜价持续下挫，市场交投氛围偏差上游持货商捂货惜售，现货库存多有亏损，出货意愿不强，叠加各地疫情反复，货物运输有所受限，市场流通货源较为紧缺下游铜厂由于连日的耗库，废铜原料库存不多，加之市场货源较少，铜厂采买困难，恐较难维持正常生产水平 入废铜vip群，第一时间了解市场信息 请电询：熊世琴 15079143443 点击查看详情>>上饶废铜价格行情 点击查看详情>>贵溪废铜价格行情 点击查看详情>>宜春废铜价格行情 点击查看详情>>芜湖废铜价格行情 点击查看详情>>苏州废铜价格行情 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel午评：运输受阻 江苏市场废铜货源依旧紧缺

预测：近期运输问题一直都在，货源紧张，因而江苏废铜价格依旧小幅上涨

Mysteel周报：废铜成交转暖 到货速度受运输影响明显(4.9-4.15)

本周废铜聚焦 疫情之下，各地为预防疫情的扩散，对部分交通道路运输进行管控，导致运力下降、运费上涨而我国废铜的主要消费地、主要供应地多分开，两者之间的货物流通多通过汽运运输，而道路的管控导致了废铜由供应地流向消费地的难度加大，流通量减少，供需失衡，加剧了废铜供应紧张局面。

Mysteel调研：运输管控之下 废铜供应紧张加剧

四、订单交付时间延长，下游利废企业原料欠单较多基于道路交通的管控，中高风险区域废铜运输出省、市难度大，利废企业前期订购的废铜原料难以运输到厂，厂外欠单较多，以江西某企业为例，其外面还有800多吨废铜原料未到厂，其中浙江300多吨，南京200吨左右，福建100吨左右，其他地区200吨左右，都是因为疫情，废铜汽运问题难解决，造成厂内废铜原料紧张，目前采购只采购现货、短时间能运输到厂的废铜货源。

Mysteel午评：江苏废铜物流运输时限较长

某货商表示交通拥堵，江苏省内送货都用时1天，物流运输时限较长铜厂采购价格与货商采购价格拉开差价 预测：废铜货源依旧难寻，短期铜价易涨难跌

Mysteel日报：物流运输时效延长 废铜货源价高者得

六、预测 国内运输问题或将缓解，但废铜市场回归正常水平仍需疫情得到有效控制

Mysteel午评：江苏市场废铜运输问题或将缓解

但是货车运输上高速需上交驾驶证，并在规定时间内驶离目前最大的问题在于有车无司机，大部分司机都处在隔离阶段，少部分司机接货意愿较差市场上废铜价格涨跌不一，都表示货物难收 预测：运输问题或将缓解，但想回归常态仍需疫情得到有效控制

Mysteel午评：运输受限 河南废铜市场成交较为清淡

今日早间废铜市场贸易商询盘报价积极，交投氛围有所回暖但受疫情影响，货车司机难寻而运输受阻，导致原料到货时间延长，铜厂厂内原料库存维持低位现市场流通货源较为紧缺，整体成交难改清淡局面 预测：疫情暂未缓解，货物运输受限，市场流通货源紧缺，使得废铜价格支撑较强

Mysteel午评：江苏废铜市场货物运输时效延长 货源紧缺

价格：3月29日，江苏废铜市场光亮铜价格66300-66900元/吨，低压缆粗66700-67100元/吨，市场存在一定的价差 成交：上午废铜整体成交量较少据某货商表示，上午以光亮铜66400元/吨，订购了20吨废铜 市场情绪：江苏废铜市场疫情加重，目前无锡部分地区走高速需在当地软件上进行申请，并领取好电子通行证，待审核后方可通行目前高速只开放了一个出口，运输时效延长。

Mysteel午评：货物运输受限 四川废铜市场表现平淡

价格：4月12日，四川废铜市场普通光亮铜价格66700元/吨，清光亮67000元/吨，低压缆粗67200元/吨，较上一个交易日持平 成交：废铜市场成交一般，四川某货商光亮铜成交价为66600元/吨 点击查看实时企业采购报价 市场情绪：经过昨日的一番出货，今日废铜市场转为平淡，市场流通货源紧张，成交量表现一般。

Mysteel日报：市场畏高情绪蔓延 铜杆成交难以推进

上游贸易商出货动作频繁，加上深知部分铜企资金压力大，出货选择上更为谨慎，青睐于价格款快的厂家另外，华南地区强降雨天气影响，部分区域运输时效受到影响下游铜厂原料压力其实并不大，尤其是原料充足的厂家，更多表现为按需采购，成品积压的当下，废铜采购力度稍有放缓 数据来源：Mysteel 数据来源：Mysteel 。

Mysteel日报：上游出货选择谨慎 废铜贸易小幅升温

上游贸易商出货动作频繁，加上深知部分铜企资金压力大，出货选择上更为谨慎，青睐于价格款快的厂家另外，华南地区强降雨天气影响，部分区域运输时效受到影响下游铜厂原料压力其实并不大，尤其是原料充足的厂家，更多表现为按需采购，成品积压的当下，废铜采购力度稍有放缓 五、市场观点 上游持货商有部分恐跌抛货，另一部分依旧看涨，要价偏高，现货多流向阳极板厂家；下游铜厂以按需采购为主，对后市持高位震荡的观点，保持日常生产即可。

Mysteel：预计3月中下旬废铜进口盈亏倒挂情况或将改善

因此，预计当前进口贸易商的高库存状况预计要到3月中旬或将得到缓解 对于2024年废铜进口量预测：预计2024年废铜进口量增速并不会太快，废铜进口量在200万吨左右（金属吨在166万吨），相较于2023年增长量在5万吨基于国内废铜进口政策的不断优化，以及国内对废铜需求量日益增长，需求增长提振废铜进口贸易商积极性但废铜进口增长量难有大幅增长的空间，其一，海外其他国家对再生资源及环境保护的重视，例如马来西亚收紧废金属进口的政策落地，海外废铜初加工产能或面临阶段紧缺，另外欧盟修订固体废物运输条例也将在短期影响我国的废铜进口；其次是全球经济下滑，铜制品报废周期的延长，海外废铜供应减少；最后是双碳政策在全球被倡导，废旧金属被各国重视，海外废旧金属需求增加，进而影响我国废铜进口体量。

Mysteel日报：市场采购意愿不佳 铜板带整体需求一般

废铜：2月23日，华东废铜市场光亮铜价格63300-63800元/吨，较上个交易日上涨100元/吨江西市场光亮铜价格63300-63800元/吨；安徽市场光亮铜价格63300-63800元/吨；江苏市场光亮铜价格63300元/吨铜价持续上涨，上游部分持货商对铜价存有畏高情绪，货源已有放量，但安徽地区某货商反馈受雨雪天气影响，货物现在难以运输出去，今日放晴，在天气转好的情况下，预计两日之后可正常运输；下游铜厂以去成品库存为主，采购端略有放缓，对后市铜价持谨慎看跌的态度。

Mysteel调研：春节后废铜企业复工复产情况调研

但废铜贸易商复工情况区域化明显，华北、华中、华东等区域废铜贸易商多已经复工，正常在市场报价采、销废铜，而华南区域主要废铜供应地广东受习俗影响，复工时间比国内其它区域稍晚，区域废铜流通性尚未恢复 表中调研的28家铜厂复产数仅为10家，复产率35.7%，复产率相对较低，但从调研企业的反馈来看，铜厂完全恢复生产的时间会在元宵节前后几天 总结：从铜厂复产情况及其原料库存的水平来看，叠加订单销售及运输情况，预计春节后第一周废铜市场交投氛围难有质的恢复，废铜市场供需两端回归正常要到春节后第二周。

Mysteel调研：春节气氛渐浓 废铜市场陆续放假（1.26-2.2）

周初废铜市场还有少部分的交易，零星废铜供货商为了减轻年前资金压力，选择寄售模式，实际废铜现货成交偏少到了周尾，叠加铜价急转直下，这也促使废铜市场提前进入放假休市的状态，废铜市场现货流通紧张，市场询报盘屈指可数对于利废铜厂方面，本周是收尾阶段，少数为备足原料库存的铜厂，周初积极在市场采购，但收效甚微，叠加华中、华北雪天天气，及春运期间各地高速公路堵点频发，极不利于货物运输，所以铜厂方面本周下半段基本暂停采购，仅是进行前期未到货料接收工作。

Mysteel周报：周内订单有所减弱 铜杆企业陆续进入节前调整阶段（1.22-1.26）

首先，供应方面，周内铜价持续走高，限于资金压力，区域再生铜杆企业减少了对广东地区的高价废铜采购量，同时减少了河北地区因运输因素影响的废铜采购量，采购多以西南境内与湖南为主，同时年前备库意愿各家厂家各有不同，部分企业看涨后市，选择进行一定量的废铜备库，但有部分企业则选择进行铜杆的成品备库来保障年后的订单交付，废铜备库相对偏少；此外，在需求方面，自近两周开始，区域线缆企业便陆续进入假期模式，即使本周铜价走强带动了精废铜杆价差走阔，但实际的需求疲弱制约了铜杆企业的出货表现，仅少部分企业选择将现货库存发往北方地区来转移消费，出货量尚可，但多数企业即使在周内交易时段报出低价货源同样难以成交，多数企业日均成交量在100-200吨不等。

Mysteel年报：2023年国内废铜市场回顾与2024年展望

废铜进口：废铜进口量增速并不会太快，预计2024年废铜进口量在195万吨左右（金属吨在163万吨），相较于2023年增长量在5-10万吨基于国内废铜进口政策的不断优化，以及国内对废铜需求量日益增长，需求增长提振废铜进口贸易商积极性但废铜进口增长量难有大幅增长的空间，其一，海外其他国家对再生资源及环境保护的重视，例如马来西亚收紧废金属进口的政策落地，海外废铜初加工产能或面临阶段紧缺，另外欧盟修订固体废物运输条例也将在短期影响我国的废铜进口；其次是全球经济下滑，铜制品报废周期的延长，海外废铜供应减少；最后是双碳政策在全球被倡导，废旧金属被各国重视，海外废旧金属需求增加，进而影响我们废铜进口体量。