快讯播报
三元前驱体快讯
- 2024-04-22 09:57
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4月20日，华友钴业发布2023年年报。年报显示，公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新，与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作，为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务，全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态，加快推进企业高质量发展。
- 2024-04-20 15:57
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据中国海关数据统计，2024年3月三元前驱体出口总量为13271.54吨，环比上升1332.58吨，增幅11.16%；同比下降4845.54吨，降幅26.75%。
其中镍钴锰氢氧化物出口12438.788吨，环比增加8.74%，同比降低27.27%；镍钴铝氢氧化物出口量为832.75吨，同比减少17.82%。
2024年1-3月中国三元前驱体出口总量37611.813吨，同比降低15.1%。
- 2024-04-20 15:56
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据中国海关数据统计，2024年3月三元前驱体进口596.582吨，环比增加19.242吨，增幅3.33%；同比增加367.914吨，增幅160.89%。
其中，本月进口镍钴锰氢氧化物（NCM） ，进口量为596.582吨，增幅3.33%；同比增幅198%。
2024年1-3月中国三元前驱体进口总量1464.416吨，同比去年同期增加23.46%。
- 2024-04-19 09:57
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4月19日，骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示，公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作；开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设，已具备锂电回收梯次利用分选能力；稳定了黑粉中杂质低含量水平，黑粉回收率高于行业标准；磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时，公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设，与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系，锁定废旧动力电池资源，与业内多家企业建立了长期合作关系。最后，公司表明，将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局，积极整合自有回收资质资源。
- 2024-04-19 09:08
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格林美近日公告称，2024年一季度，公司业务产销两旺，销售较去年同期实现大幅增长，公司核心产品三元前驱体产品产能释放率达到80%以上，钴产品、钨产品产能释放率达到100%。
三元前驱体价格行情
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3月29日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-03-29 11:15
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4月15日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-15 11:10
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4月11日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-11 10:58
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4月1日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-01 10:56
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4月10日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-10 11:07
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3月26日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-03-26 11:09
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3月25日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-03-25 11:08
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4月18日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-18 11:04
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3月28日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-03-28 11:11
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4月12日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-12 11:13
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海关总署：2024年3月三元前驱体出口量环比上升11.16%
2024年1-3月中国三元前驱体出口总量37611.813吨，同比降低15.1% 。
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2024年1-3月中国三元前驱体进口总量1464.416吨，同比去年同期增加23.46%。
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4月22日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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本周三元前驱体市场价格暂稳， 523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型9.2-9.2万元/吨 企业节前刚需备货，原料高价带动成本上行，且终端需求整体增加较慢，企业多亏损出货，一体化企业为提高份额持续低价出货，市场内卷严重 。
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4月18日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月17日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月16日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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Mysteel日报：终端需求增速偏慢 三元前驱体市场竞争激烈
本周三元前驱体市场价格暂稳， 523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型9.2-9.2万元/吨 市场需求恢复较慢，企业产能普遍过剩，市场竞争激烈，个别龙头企业短期订单增量较少，产能利用率明显较低，市场洗牌加快中 。
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Mysteel数据：2024年3月三元前驱体产量环比增加22.32%
2024年3月中国三元前驱体产量6.11万吨，环比增加22.32%，同比增2.52% 3月在终端车企备货原料的情况下，需求有所增加由于国内企业竞争激烈，企业份额变化明显，未有原料、供应链等优势的企业将会面临严重亏损 2024年4月中国三元前驱体预估产量6.58万吨，环比增加7.73%，同比增加13.29% 。
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Mysteel日报：终端需求增速放缓 三元前驱体市场竞争激烈
4月10日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 需求恢复缓慢，原料价格高企，龙头企业低价出货的情况下，导致价格难以上涨，其余企业多有亏损，市场竞争激烈 。
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Mysteel日报：终端需求增速放缓 三元前驱体市场内卷激烈
4月9日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 需求恢复缓慢，原料价格高企，龙头企业低价出货的情况下，导致价格难以上涨，其余企业多有亏损，市场竞争激烈 。
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Mysteel日报：终端需求增速偏慢 三元前驱体市场内卷激烈
4月8日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 需求恢复缓慢，原料价格高企，龙头企业低价出货的情况下，导致价格难以上涨，其余企业多有亏损，市场竞争激烈 。
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Mysteel日报：终端需求增速偏慢 三元前驱体市场竞争激烈
本周三元前驱体市场价格暂稳， 523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型9.2-9.2万元/吨 需求恢复缓慢，原料价格高企，龙头企业低价出货的情况下，导致价格难以上涨，其余企业多有亏损，市场竞争激烈 。
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Mysteel数据：三元前驱体即期利润（2024.4.19）
原料价格小幅下跌，但企业为保订单多低价出货，市场即期利润暂未出现明显恢复
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Mysteel数据：三元前驱体即期利润（2024.4.12）
原料价格小幅下跌，但企业多有低价竞争，市场即期利润难有恢复
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本周三元前驱体市场价格暂稳， 523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型9.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，企业为提高份额内卷严重，现阶段未有原料一体化优势企业亏损明显，市场加快洗牌中 。
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海关总署：2024年1月三元前驱体进口量环比增加21.03%
2024年1月中国三元前驱体进口总量4673.762吨，同比去年同期增加920.40%。
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海关总署：2024年1月三元前驱体出口量环比下降10.62%
2024年1月中国三元前驱体出口总量196757.483吨，同比增幅1362.33% 。
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2024年1-2月中国三元前驱体出口总量208696.44吨，同比增幅696.96% 。
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海关总署：2024年2月三元前驱体进口量环比增加98.74%
2024年1-2月中国三元前驱体进口总量5251.102吨，同比去年同期增加448.42%。
