当前位置: > > > 高强度锌合金材料

更新时间:2024-04-22

快讯播报

高强度锌合金材料快讯

2021-07-06 20:33

6月以来,驰宏新材料厂在限电影响、优化减员、订单增加的情况下,克服重重困难,班组比干劲、创新产、追标杆,压铸锌合金单日产量突破80吨,再创历史新高。

2021-03-17 10:33

今年以来,原油、聚合MDI、阔叶橡胶等11种商品涨幅超过30%。其中铜涨38%,铝涨37%,锌合金涨48%,不锈钢涨45%等。面对原材料价格的大幅上涨,家电企业通过创新提升品牌的可持续发展。

高强度锌合金材料价格行情

高强度锌合金材料相关资讯

  • 葫芦岛市:培育500亿级有色冶金产业集群

    面向国防、LED、核能、航空航天、生物医学等新兴领域需求,积极发展轻质高强度铝合金和铜铝合金、铅锌合金、钼合金等新型高性能合金材料,培育壮大有色金属精深加工集群落实战略性矿产找矿行动,加大锰、钼等战略性矿产资源的勘查力度推进现有矿山的改扩建,推进大型矿山开发建设,优化产业布局,推进企业兼并重组,加快绿色低碳升级项目建设对照能效标杆水平,推进有色行业节能降碳到2024年,为省建设万亿级冶金新材料产业基地做出贡献。

  • 如何选购智能门锁

    选择智能锁还是要挑选有较长历史和稳定发展的厂家或品牌,他们能生存那么久产品和售后都不会差 智能门锁的外观是否只要挑好看的?智能门锁作为一间房屋“门面担当”的一部分,颜值固然重要,但还需注重智能门锁的材质等方面耶鲁门锁达到航空级别的锌合金锁身,完美演绎了牢固坚硬与轻便这两种矛盾的特性,较之主流锁具所采用的材料,更耐腐蚀与冲击,锁体使用了304不锈钢,更高强度和耐腐蚀性,大大延长了锁具的生命周期。

  • Mymetal:新能源汽车消费对锌的影响

    无论是高强度镀锌薄板,还是压铸锌合金领域,整体用锌量提升有限,而随着铝合金等材料占比的不断提高,铝的重要性在加强 利多因素:基于传统观点,汽车行业的发展对投资者心态有积极影响 观点:新能源汽车的发展,对锌金属的运用而言,并没有更多的促进作用,反而对铝合金无论是技术上还是用量上有将有长远的优化和利好 。

  • 天津市印发铸造行业产能置换实施办法

    第五条新建或改造升级的高端铸造建设项目实施等量或减量置换等量或减量置换是指建设产能等于或小于退出产能,置换比例是指退出产能与建设产能之比 对于采用3D打印铸造、定向凝固单晶高温合金生产、等温淬火球墨铸铁生产、低温球墨铸铁生产、高性能蠕墨铸铁生产、高强度灰铸铁生产、高合金铸铁铸钢(耐磨、耐蚀、耐热)生产、特种铸造非铁合金生产(铝合金、镁合金、钛合金、铜合金、锌合金)等新技术、新工艺、新材料,且进出厂物料和产品原则上主要使用国V及以上排放标准或其他清洁运输方式运输的高端铸造建设项目,可实施等量置换。

  • 天津市铸造行业产能置换实施办法(征求意见稿)

    第五条新建或改造升级的高端铸造建设项目实施等量或减量置换等量或减量置换是指建设产能等于或小于退出产能,置换比例是指退出产能与建设产能之比 对于采用3D打印铸造、定向凝固单晶高温合金生产、等温淬火球墨铸铁生产、低温球墨铸铁生产、高性能蠕墨铸铁生产、高强度灰铸铁生产、高合金铸铁铸钢(耐磨、耐蚀、耐热)生产、特种铸造非铁合金生产(铝合金、镁合金、钛合金、铜合金、锌合金)等新技术、新工艺、新材料,且进出厂物料和产品原则上主要使用国V及以上排放标准或其他清洁运输方式运输的高端铸造建设项目,可实施等量置换。

  • 苏南焊管之乡:依靠创新谋求产业发展新优势

    2013年,市百家高成长型企业——江苏龙源催化剂有限公司与清华大学合作的“脱硝SCR蜂窝式催化剂技术改造产能项目”获财政部1030万科技成果转化基金去年,该公司的省科技成果转化专项资金项目通过验收评审,工业总产值达8.19亿元,同期增幅24%,上缴利税达1.8亿元 集聚创新,实现主业新跨越 这里的冶金行业已有50多年发展史,作为惠山冶金新材料产业集群的创建企业,江苏沙钢锡兴特钢、江苏苏嘉集团、无锡华精新材、无锡江南高精度冷拔管、无锡美业机械等20家企业均位于行业龙头地位,聚集了冶金新材料行业在技术、规模、品牌等方面的综合优势,形成了以优碳热轧长卷带钢、高强度镁碳砖、高磁感取向硅钢、强附着高塑性热浸铝锌合金板带等为主的系列产品生产体系,提升了无锡冶金新材料行业的核心竞争力。

  • 2014年4月15日沪锌期货评述

    【宏观信息】博威合金601137)4月14日晚间公告,公司“年产1.8万吨变形锌合金材料生产线项目”将延期投产变形锌合金项目是国家“十一五”科技支撑计划重点项目,该项目采用自主研发的合金及制造专利技术,解决了锌合金产品的脆性和性能低下的技术难题,经过公司研发人员多年攻关,研究开发出高强度高韧性锌基合金材料及制造方法,已获得了国家6项发明专利。

  • 博威合金年产1.8万吨锌合金项目延期投产

    博威合金(601137,股吧)(601137)4月14日晚间公告,公司“年产1.8万吨变形锌合金材料生产线项目”将延期投产 变形锌合金项目是国家“十一五”科技支撑计划重点项目,该项目采用自主研发的合金及制造专利技术,解决了锌合金产品的脆性和性能低下的技术难题,经过公司研发人员多年攻关,研究开发出高强度高韧性锌基合金材料及制造方法,已获得了国家6项发明专利。

  • 有色金属工业“十二五”发展规划

    镁:低成本高强度镁合金压铸、型材产业化项目,镁合金轮毂、大截面型材、宽幅板材等应用示范项目 钛:高强高韧、耐蚀新型钛合金及其型材,大规格棒材,热轧钛合金中厚板,冷轧钛薄板,钛合金卷带和焊管等产品生产项目 铜及其他:高强高导新型铜合金接触导线、绿色无铅环保型铜合金等项目,高性能铅合金、锌合金等项目,耐高温、耐腐蚀铁铬铝金属纤维多孔材料等项目,无铅锡焊料、电子级锡焊粉、锡化合物等项目,高纯锑、高纯氧化锑、锑酸钠、阻燃母粒料等项目,核级锆合金材料、高性能钨钼合金材料、大尺寸高纯稀有金属靶材等项目。

  • 铜等新材料 云南省工业经济发展的助推器

    近年来,云南省加快新材料产业的培育和发展,推动产业结构优化调整,提升我省工业经济发展水平我省已经形成了以矿产采选、冶炼、加工为基础,以公共技术服务体系为支撑,以锡、铂族金属、锗等有色稀贵金属材料为龙头的金属新材料产业,以硅锗铟等材料为代表的光电子新材料产业,以精细磷化工、煤化工和有机化工为代表的化工新材料产业 一批新材料应用技术研究和产业化项目已初见成效:铝合金圆杆、中高强度宽幅铝板带、高精度铝箔生产能力已达到32万吨以上,并正在开展20万吨/年铝板带箔加工材精深加工项目的前期工作;铜材加工已具备10万吨能力,并正在建设22万吨电工铜材项目;高速铁路用铜银合金、铜锡合金导线,已用于国内多条电气化铁路,产品在全国市场占有率达25%以上;锡基新材料已形成10大类产品系列、近500个规格品种;2万吨钛板卷能力已形成;5万吨/年不锈钢复合板卷项目正在建设;锌合金、铝镁合金、锡基合金及多元合金生产已初具规模;合金生产的多级真空蒸馏技术及装备新技术、钴酸锂和锰酸锂动力电池新材料制备技术、稀散金属如锗光电材料、铟提纯等生产技术等均具有坚实的基础。

  • Mysteel综合:国外钢铁巨头争相在我国投资汽车用钢项目

    浦项早在1994年就进入天津,并设有一个工厂,目前年生产各类钢板16万吨 2010年5月,浦项(烟台)汽车配件制造有限公司一期工程开工是山东地区设立的首家汽车钢板专用加工基地,具备年产17万吨的加工能力,主要为省内外汽车钢板用户提供综合性的加工服务和高品质的物流服务项目预计于2011年1月竣工投产 2010年7月,浦项(辽宁)汽车配件制造有限公司投产,主要生产加工汽车专用耐腐蚀性镀锌合金板、涂层板和高强度高张力新型合金材料及相关配件。

  • 低碳马氏体在模具中的应用

    (4)20Cr钢冷作模具 该钢经渗碳淬火表面强化处理后,可使模具表面获得细针状回火马氏体,硬度为58HRC~62HRC;心部获得低碳马氏体组织,硬度35HRC~40HRC,基体强韧性高,可满足冷作模具高硬度、高强度、高韧性的使用性能要求例如,汽车软管锌合金接头八角模冲头,硬度要求58HRC~62HRC原采用Cr12MoV钢制造的八角模的寿命很短,往往不到2000件就断裂;把冲头材料换成20Cr钢并经渗碳处理后,渗层深1.0mm~1.2mm,硬度为60HRC~62HRC,使用寿命提高到3万件。

  • 彩色涂层钢板技术与发展

    摘要:介绍了国内外彩涂板行业的现状与发展,彩涂板的分类方法,典型工艺流程、涂敷方式以及近年来世界有关彩涂板生产的新工艺、新技术。 关键词:彩色涂层板;发展;新技术 1.前言 随着社会经济的发展,人们追求高品质的生活理念已渗透进钢铁产业,以往黑色、粗旷的钢板已不能满足人们的要求,色彩艳丽、功能实用的彩涂钢板应运而生。 彩色涂层钢板是将一种有机涂层涂敷于钢材表面,它具有外表美观、色彩艳丽、强度高、耐蚀性好、加工成型方便等优点,而且还可以使用户降低成本、减少污染。 彩涂板也叫有机涂层板或预涂钢板,它是以金属卷材(冷轧板、热镀锌板、镀铝板、高铝合金板、不锈钢板等)为基材,在表面涂敷或层压各种有机涂料或塑料薄膜而成。由于它是在冶金工厂完成表面涂层的卷材,可供用户直接加工成产品,所以也称预涂卷材。 2.彩涂行业的发展情况 2.1国外彩涂钢板的发展 1935年美国建立了第一条连续涂层钢板线,近20年来彩涂板生产业以建筑工业为突破口得到了迅速发展,产量不断增加,生产能力超过1800万吨,尤其是欧美和日本发展较快,在全世界400多条生产线中,美国约占50%,生产能力超过400万吨,而且品种齐全。日本白1958年建成了第一条喷淋式涂层生产线后,至今已有50余条生产线,生产能力近300万吨。美国、日本、欧洲三个地区合计年生产量占世界总产量的84%。 20世纪60年代以后,特别是近二十多年来比利时、瑞典.挪威、芬兰、巴西和东欧一些国家也相继兴建了一批生产线。 2.2国内彩涂钢板的发展 20世纪60年代,鞍山钢铁公司钢铁研究所就开始着有机涂层卷材,但由于种种原因没有进一步深入研究,直至1987年武汉钢铁公司引进我国第一条正规预涂卷材生产线正式运转,宣告中国终于有了自己的预涂金属卷材工业。紧接着广州彩色带钢厂(1986年、5万吨)、北京钢门窗厂(1988年、3万吨)、上海宝山钢铁公司(1989年,2 2.7万吨)以及西南铝业公司(1993年,2万吨)等引进的预涂金属卷材相继投产,形成第一次预涂金属卷材工业发展高潮。 20世纪90年代中后期出现了预涂金属卷材业的第二次大发展,这次业主绝大多数是私营企业,他们采用国产的年产量2万吨左右的中型生产线建厂,分布在广东,江苏,山东等沿海地区,此阶段新建生产线数量超过50条。1998年以来,国有民营、外资相继投资建设彩涂板生产线,其中不乏装备水平高、产品质量优、具有竞争力的生产线,冶金系统产量所占比重逐渐减少。 2002至2005年期间,我国迎来了彩涂钢板上业的第三次大发展。此间一批大型现代化彩涂板生产线相继投产,宝钢2#生产线,鞍钢两条生产线,首钢彩涂钢板生产线,本钢生产线,邯钢生产线,唐钢生产线,马钢生产线等,武钢2#生产线设计年产21万吨,机组运行速度为180m/min,是全国最快生产线,超过100m/min的生产线有10余条。随着一大批大型新建机组的投产,全国彩涂钢板生产进入高速增长期。 3.彩涂板的分类 彩涂板兼有有机聚合物与钢板两者的优点,既有有机聚合物的良好着色性、成型性、耐蚀性、装饰性、又有钢板的高强度和易加工性,能很容易地进行冲裁、弯曲、深冲、焊接等加工。这就使有机涂层钢板制成的产品具有优良的实用性、装饰性、加工性、耐久性。 目前彩涂板的品种繁多,大约超过600种,但至今仍没有一个统一的分类方法,因为众多的品种之间难以找到一个区分的标准,同时各厂家都有其独特的设备、工艺,产品种类繁多。现只按一般习惯分类。 (1)按使用基板分类;通常用于有机涂层钢板的基板有:冷轧板、热镀锌板、电镀锌板、合金化板、镀锌铝板、电镀锌合金板、电镀锌板、镀铬板、铝板等。 (2)按加工工艺分类:按涂覆方法不同,有辊涂法、喷涂法、粉末法、复膜法、印刷法等制得的有机涂层钢板。 按涂覆次数不同,有一涂二烘、二涂二烘、三涂三烘、四涂四烘等不同工艺涂覆制得的有机涂层钢板。 按压花或印花加工分:还可细分为木纹板、大理石纹、养皮纹、水泥砂浆纹等涂层钢板。 (3)按涂料种类分类:通常按用于制作有机涂层的涂料分类,有聚氯乙烯涂层钢板、聚酯涂层钢板、丙烯酸涂层钢板、氟碳涂层钢板、硅聚酯涂层钢板等。 (4)按涂层性能分类:按有机涂层性能特点分,有高耐候涂层板、耐高温涂层板、自熄涂层板、灭菌涂层板、不粘雪涂层板、耐指纹涂层板以及自润滑涂层板等。 (5)按特殊涂料和用途分类:如以环氧富锌涂料、以冷轧钢板为基板的有机涂层钢板,有表面植绒钢板以及一些特殊涂层复层板,如贴木膜板、夹芯板、防震板等。 4、彩涂板的典型生产工艺流程:(图1) 整个机组包括以下四部分:入口段、预处理段、涂装段、出口段。常见的二涂二洪彩涂生产线的工艺流程为:开卷à缝合à入口活套à清洗à预处理à初(精)涂装à初(精)固化à冷却à出口活套à剪切à卷取。 入口段:包括开卷、剪齐、缝接及贮料活套等设备,作用是将原料卷松开并将它们联接起来,以便连续地、匀速地为机组供应金属薄板。 预处理段:清洗被涂底板并进行表面处理,以提高防腐蚀和对上层漆膜的附着力。 涂装段:是整个机组的核心部分,通常采用正、反两面同时涂装的二涂二烘工艺,即涂底漆(初涂)à烘烤固化à冷却à涂面漆(精涂)à烘烤固化à冷却。随产品要求不同,还可以只一涂一烘或只涂单面。涂漆时可采用逆向或顺辊涂施工。炉温分段控制,各段温度取决于所有涂料品种、底板厚度及通过烘炉的时间。 出口段:将产品分卷(或按要求尺寸切成单张)。 5、涂覆工艺 涂覆是指将涂料薄而均匀地涂布在被涂物表面上的工艺。随着工业生产的发展和技术的进步,新型涂料的出现和对涂层质量要求的提高,涂覆工艺取得了很大的发展,并已逐步向自动化,无污染和高效率化方向发展。 5.1 涂装方式 涂装方式主要有三种:即辊涂式、淋涂式和粉涂式。 a)辊涂式较为常用,对涂料的适应性强,涂后钢板表面质量稳定,缺点是可能出现辊印。 图2 辊涂式 图3 淋涂法 图4 粉涂式 b)淋涂式也称为幕流式,其特点是涂料容易从容器底部的缝隙中均匀流出,形成涂料幕,涂到基板上。这种方法不会出现辊印,产品多用于高档家电,但是涂布量随速度的变化波动大,工艺控制困难,尚未大规模应用于生产。 c) 粉涂式是使用高压静电把涂料粉粉末沉积附着到基板上实现涂装。这种方法生产的产品综合性能高,质量稳定,但控制难度大,因而未得到广泛应用。 另外,还有早期采用的刷涂法,浸涂法,空气喷涂法和特种行业使用的无空气喷涂法,电泳涂效法等,不一一而叙述。目前,新建彩涂线多采用辊涂法施工。 5.2 辊涂方式 从带钢和涂覆辊的相对运动方向来看辊涂分为顺涂和逆涂两种方式。 5.2.1 顺涂法:是指带钢和涂覆辊的运动方向一致。其特点是:适用于低粘度涂料,一般用于薄膜型涂装。所获得的涂膜厚度为(10-20)um。涂装速度一般不超过100m/min。超过100m/min,应用逆向辊涂。与逆向辊涂机比较,涂布辊(橡胶辊)的磨耗小。 5.2.2 逆涂法:指的是带钢和涂覆辊的运动方向不一致。其特点是:适用于高粘度涂料,一般用于厚膜型涂装。当然,在生产过程中,支撑辊、涂覆辊、提料辊及测量辊旋方向的不同组合,对带钢漆膜厚度都会有不同的影响。 5.3 特殊彩涂产品及生产工艺 随着彩涂行业的发展,生产厂和涂料供应商根据不同的用途和需要,开发出许多特殊彩涂产品及生产工艺,主要有:印花,热贴膜,热压花,冷贴膜,冷压花及涂蜡保护等。 6 彩涂产品发展趋势 2005年至2010年期间,我国彩涂钢板的生产总量将由480万吨增至800万吨,其中用于建筑业占85%,家电产品为3%,其他产品占12%。可见我国彩涂板产量不少,但是大部分产品都是通用型的,质量一般、品种单一,主要用于建筑领域,汽车、家电等高档产品依靠进口。进口量几乎占国内彩涂板市场的一半份额。这就要求我们将关注重点放在开辟新的应用领域,能够采用新技术生产具有不同使用特性和花色品种的有机涂层钢板。 6.1 新工艺 新技术 6.1.1 提高基板质量 彩涂基板一般采用冷轧钢板、热镀锌钢板、合金化板、电镀锌板、镀锌铝板等,某些高档产品以不锈钢做基板,无论采用哪种基板都要求其具有较高的表面质量、板形及尺寸精度。 6.1.2 涂料的改良 由最初的醇酸树脂、塑溶胶、聚酯树脂、高性能的含氟树脂到水性涂料、粉末涂料等环保节能型涂料的应用,涂料的不断改进使产品具备耐蚀性、抗紫外线、耐候性、耐褪色性、耐磨损性、耐指纹性、耐溶剂性等,以及最新研制成功的抗菌性、防静电、保洁性及耐黑变等彩板。 6.1.3 PET复合贴膜彩色板技术 PET是指聚乙烯对苯二(甲)酸盐,一般使用透明的25um厚的膜,PET膜广泛用作磁性录音材料、照像、包装材料等的基膜。其力学性能好,膜的硬度为1-2H;具有良好的耐热性;除强碱外,具有良好的抗化学腐蚀性、抗温性、抗污染性、抗去污性的抗溶剂性。 PET复合贴膜彩色板一种采用PET膜与油漆复合的涂装技术,透明的PET膜层压到彩涂板的表面;另一种为层压PET膜底部印画彩涂技术,用直接照像印画法将图画印到PET膜上,再用厚约5um聚乙烯类树脂粘结剂将印好的PET膜层压到涂好底漆的基板上,底漆多采用热固化的环氧树脂。 6.1.4 粉末涂敷工艺 继几年前国外粉末枪技术的应用,美国MSC研制出粉末云涂装技术:将粉末涂料在强大的静电场作用下,通过粉末旋转刷产生涂料粉末云,形成粉末云状、带有很高电荷的固体涂料颗粒,飞向高速运行的基板,产生足够大的边界穿透力,由此,粉末颗粒便均匀地沉积在带钢表面上,再经过固化、保温、淬水冷却处理。 此种工艺能适应高速高效涂装,产品抗腐蚀、抗划伤、抗褪色性能好、色泽均匀、环保好、成本低。 7、结语 我国彩涂板生产无论产量、质量和机组数量上均落后于世界水平,而且据专家分析,世界彩涂板生产线的开工率通常为70%~85%,我国彩涂业面临的形势还是比较严峻的。预计在未来几年中,国内彩涂钢市场仍将以建筑行业为主,家电行业需求量也将明显增加,主导产品将向薄规格、高强度、耐腐蚀性的方向发展。降低成本、提高质量、净化处理废物、废气等环保问题以及开拓更广阔的应用领域是我们急待解决的问题。我们应投入大量的人力、物力研制新工艺、新技术、新产品,以低成本高质量的产品面向国内外的市场。 。

  • 不锈钢:建筑和汽车用轻型材料的最佳选择

    不锈钢是建筑和汽车用轻型材料的最佳选择 张孝福 1 前言 不锈钢具有非常好的耐腐蚀性已为人们所熟知。

  • 浦项计划2005年前开发出18种汽车用新钢种

    截至去年浦项成功地开发出69种新的汽车用冷轧钢板,包括高成型性超级EDDQ级锌合金化钢和环境友好的汽车燃油筒用的无Pb钢 浦项2005年前计划开发出18种汽车用新钢种,包括120kg级超高强度钢,这种钢将具有高成形性和优越的冲撞能吸收性该计划将有助于浦项夺回被诸如铝和塑料等轻型材料占去的市场份额,目前这些轻型材料约占主要汽车制造厂制造的汽车部件的15%。

  • 浦项计划2005年前开发18种汽车用新钢种

    截至去年浦项成功地开发出69种新的汽车用冷轧钢板,包括高成型性超级ED DQ级锌合金化钢和环境友好的汽车燃油筒用的无Pb钢 浦项2005年前计划开发出18种汽车用新钢种,包括120kg级超高强度钢,这种钢将具有高成形性和优越的冲撞能吸收性该计划将有助于浦项夺回被诸如铝和塑料等轻型材料占去的市场份额,目前这些轻型材料约占主要汽车制造厂制造的汽车部件的 15%。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起