锌合金轿车

锌合金和铝合金的区别

锌合金是以锌为基参加其他元素构成的合金常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于收回和重熔;但蠕变强度低，易发作自然时效导致尺度改变熔融法制备，压铸或压力加工成材按制造技术可分为锻造锌合金和变形锌合金可用于压铸外表,轿车零件外壳电线杆外表镀锌防腐，锅炉水冷壁管道热浸锌处置进步耐高温腐蚀功能等。

连铸连锻技术发展之预见

产，需要对向压铸模锻机生产；轿车铝轮毂的生产，最好采用具有“对向三锻压”功能的压铸模锻机；而更复杂的发动机缸体毛坯生产，就需要多向压铸模锻机才能对付得了 5不同始铸温度材料(包括锌合金、铝合金、镁合金、铜合金、黑色金属、不锈钢)的连铸连锻生产 连铸连锻机是一种成形设备，功能上并不因所生产的毛坯所用的材料有关。

四川宏达股份有限公司第六届董事会第三十次会议决议公告

（二）调整后的利润分配政策不违反中国证监会和上海证券交易所的规定； （三）法律、法规、中国证监会或上海证券交易所发布的规范性文件中规定确有必要对本章程规定的利润分配政策进行调整或者变更的其他情形 原章程条款 拟修改为 第十三条经依法登记，公司的经营范围是：化肥（磷铵、肥料级磷酸氢钙、磷酸二氢钾、复合肥、硫酸钾、氯化钾、硫酸铵、氯化铵等）、工业级磷酸一铵、饲料级磷酸氢钙、氯碱、工业硫酸、塑料编织袋、石膏及石膏制品、一类机动车维修（小型客车（含轿车）维修、大中型客车维修、货车（含工程车辆）维修、危险货物运输车辆维修）、锌锭、锌合金及其废渣中提取的金属材料、稀有金属（钼、铟、锗）、氧化锌的生产销售；建工建材、化工原料批发零售，矿产品（国家限制经营的除外）销售，经营本企业和本企业成员企业自产产品及相关技术的出口业务（国家组织统一联合经营的出口商品除外）；经营本企业和本企业成员企业生产所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务（国家实行核定公司经营的进口商品除外）；经营本企业的进料加工和“三来一补”业务。

中国汽车用钢材深度分析报告

如一汽奥迪A6、上海大众B5、上海通用的Buick轿车及一些家轿车等就大量采用了高强度、镀锌钢板以及激光拼焊板等 进入新世纪，伴随世界经济的一体化，中国的汽车市场已经成为国际竞争的舞台，世界各大汽车厂家通过与中国企业合作，已纷纷跨进中国轿车市场，表1罗列了世界各大汽车厂家在中国投资建厂情况（不包括零部件）以及其主要使用的汽车板品种 引进车型的种类繁多导致了汽车板标准、规格和品种需求的多样化，如大众系列轿车用钢板采用德国标准，品种涉及热镀锌、电镀锌和高强度钢板等，最宽达1800mm，最厚达4mm；富康轿车用钢板采用法国标准，以热镀锌为主；夏利轿车用钢板采用日本标准，以热镀锌合金化为主；切诺基吉普车用钢采用美国标准，热镀锌和热镀锌热镀锌合金化并用。

中国汽车用钢分析报告

如一汽奥迪A6、上海大众B5、上海通用的Buick轿车及一些家轿车等就大量采用了高强度、镀锌钢板以及激光拼焊板等 进入新世纪，伴随世界经济的一体化，中国的汽车市场已经成为国际竞争的舞台，世界各大汽车厂家通过与中国企业合作，已纷纷跨进中国轿车市场 引进车型的种类繁多导致了汽车板标准、规格和品种需求的多样化，如大众系列轿车用钢板采用德国标准，品种涉及热镀锌、电镀锌和高强度钢板等，最宽达 1800 mm，最厚达4 mm；富康轿车用钢板采用法国标准，以热镀锌为主；夏利轿车用钢板采用日本标准，以热镀锌合金化为主；切诺基吉普车用钢采用美国标准，热镀锌和热镀锌热镀锌合金化并用。

贵州建设年产5000吨变质锌合金生产基地

贵州兴科锌合金研究开发中心利用自主知识产权研发出新型变质锌合金，目前正在建设年产５０００吨变质锌合金生产基地 为了给桑塔纳轿车锁提供国产原材料，替代进口材料，贵州兴科锌合金研究开发中心承担了新型变质锌合金的科技攻关项目研发人员通过自主创新，采用稀土变质剂及变质新工艺改善合金微观金相组织，使合金力学性能、抗腐蚀性能和压铸性能得到改善和提高，使生产过程更加简便，减少了加工过程中的开裂及变形倾向，提高了零件的合格率。

贵州建设年产5000吨变质锌合金生产基地

贵州兴科锌合金研究开发中心利用自主知识产权研发出新型变质锌合金，目前正在建设年产５０００吨变质锌合金生产基地 为了给桑塔纳轿车锁提供国产原材料，替代进口材料，贵州兴科锌合金研究开发中心承担了新型变质锌合金的科技攻关项目研发人员通过自主创新，采用稀土变质剂及变质新工艺改善合金微观金相组织，使合金力学性能、抗腐蚀性能和压铸性能得到改善和提高，使生产过程更加简便，减少了加工过程中的开裂及变形倾向，提高了零件的合格率。

涂镀层钢板技术的发展（下）

(2)建材型镀锌机组 除刚刚投产的宝钢1550冷轧厂的镀锌机组外，其余的镀锌机组均为建材型的，还能生产一些家电镀锌板，不能生产轿车镀锌板缺少高质量镀锌板 (3)缺少锌合金镀层板 锌合金镀层板性能更为优越，其中锌铝，铝锌、锌铁及锌镍等合金镀层板在国外已有相当大的生产份额，我国仅武钢及宝钢刚投产的1550冷轧厂的热镀锌机组能生产少量锌铁合金镀层板。

国产金属合金材料在压铸业具有巨大市场

锌合金压铸件主要用于玩具、锁具，世界上约有三分之二的玩具是由中国制造，因素锌合金消耗量很大据统计，在这一产业的合金合消耗量占总耗锌量的90%多以1998年为例，锌合金压铸件的产量为84153吨，锌合金用总耗锭量达到95000吨镁合金的消耗量亦不少我国现有镁合金压铸机30台（不包括台湾的机组），年产镁合金压铸件约3000吨，主要用于生产汽车铸件、林业机械、航天部件、手提电脑及手机外壳等由于国内的汽车业，特别是轿车制造业的高速发展，使国内的镁合金压铸件市场越来越被看好，前景十分广阔，由此拉动了镁合金的需求。

国产金属合金材料在压铸业具有巨大市场

以1998年为例，锌合金压铸件的产量为84153吨，锌合金用总耗锭量达到95000吨镁合金的消耗量亦不少我国现有镁合金压铸机30台（不包括台湾的机组），年产镁合金压铸件约3000吨，主要用于生产汽车铸件、林业机械、航天部件、手提电脑及手机外壳等由于国内的汽车业，特别是轿车制造业的高速发展，使国内的镁合金压铸件市场越来越被看好，前景十分广阔，由此拉动了镁合金的需求 据悉，目前我国有70多家镁生产企业，镁产量约为12万吨，占世界的29.6%，并以每年12%的速度增长，其中出口量为10万吨。

国产金属合金材料在压铸业具有巨大市场

锌合金压铸件主要用于玩具、锁具，世界上约有三分之二的玩具是由中国制造，因素锌合金消耗量很大据统计，在这一产业的合金合消耗量占总耗锌量的90%多以1998年为例，锌合金压铸件的产量为84153吨，锌合金用总耗锭量达到95000吨镁合金的消耗量亦不少我国现有镁合金压铸机30台（不包括台湾的机组），年产镁合金压铸件约3000吨，主要用于生产汽车铸件、林业机械、航天部件、手提电脑及手机外壳等由于国内的汽车业，特别是轿车制造业的高速发展，使国内的镁合金压铸件市场越来越被看好，前景十分广阔，由此拉动了镁合金的需求。

印度塔塔钢公司新镀锌线即将开工

印度塔塔钢公司新建的2号镀锌线将于6月进行热负荷试车这条生产线将生产汽车和家电用镀锌钢板，能力为30万t/a目前印度汽车制造厂用未涂镀钢板生产国内市场用汽车车身，而用进口镀锌板生产出口用轿车塔塔钢公司这条生产线共投资27亿卢比，每年将生产15万吨汽车车身用材料、5万吨家电用材和10万吨建筑和工程用材生产的带钢是尺寸为0.31-2mm*800-1500mm的热镀锌或锌合金化产品。

我国钢铁工业“十五”发展设想

“十五”期间，镀锌板仍呈大幅度增长的趋势现有的镀锌机组１７条，其中１条为电镀锡，其余为热镀锌生产线，总生产能力约１７０万吨，但小轿车、高档家电用镀锌板仍不能满足需要，建筑用高耐腐蚀性的铝锌合金涂镀层板，目前国内仍是空白因此，“十五”期间，应在综合条件较好的企业增建镀锌板生产线，除少数几条生产线主要针对汽车、家电、轻工产品需要外，其余主要考虑满足建筑行业的需求 不锈钢薄板 1９９９年我国不锈钢薄板表观消费量约１０６万吨，其中国产６万吨，进口１００万吨（含冷轧原料），“十五”期间，不锈钢薄板需求将进一步增加。