锌合金定制船厂

兴安铜锌：3月份锌合金顺利投产

3月10日，兴安铜锌公司锌品分厂熔铸车间一派喜悦而忙碌的景象，伴随着热烈的掌声，全厂上下热切期盼第一块合格品锌铝合金顺利下线，闲置了4年半的锌合金生产线焕发出更加绚丽的光彩 受市场下行和成本上升等因素影响，2019年8月，公司被迫停止了锌合金生产，锌合金生产线闲置。

Mysteel调研：压铸锌合金企业春节放假情况调研

时光荏苒，龙年春节即将来到，伴随着下游锌加工生产企业开始陆续进入放假状态，锌市场整体活跃度呈现下降的趋势相比前几年疫情，今年流感对放假的影响比较小，企业可以根据经营情况进行放假安排。

安徽谨铭拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目

安徽谨铭连接系统有限公司拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目，项目目前处于环境影响评价报告表批前公示阶段项目总投资1200万元，项目扩建完成后，可达到年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品的生产规模

Mysteel调研：国内锌合金企业元旦及春节生产计划

临近元旦及春节假期，锌合金企业整体开工情况有所回落，多数企业选择休假3天，锌价震荡运行锌合金市场近期整体需求较弱。

青岛造船厂6000TEU集装箱船5号船上建吊装完成

日前，青岛造船厂在建6000TEU集装箱船-05号船上建吊装顺利完成经前序船建造经验总结和改进工序工法，05号船上建施工完整性进一步提升，有效减少吊装搭载后施工工作量，进一步缩短船舶坞内施工时间 在该船上建施工过程中，生产管理部统筹施工资源及工序优化，加快内装施工作业，提升上建完整性。

镇江船厂交付德国船东第二艘5650吨自卸式水泥船

2024年4月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东建造并参与详细设计的第二艘5650DWT自卸水泥运输船——“CEMCREATOR”完工交付，顺利启航 该船总长113.4米，型宽15.4米，型深8.4米，设计吃水6米，航速11.35节，自动卸载水泥能力为250吨/小时，装载能力500吨/小时。

青岛造船厂为Seatankers建造两艘82000吨散货船同日开工

4月16日，青岛造船厂有限公司82000DWT系列散货船项目03、04号在公司船体车间点火开工挪威船东Seatankers公司、DNV船级社、青岛海事局即墨海事处及青船公司代表出席仪式 为保障顺利开工，青岛造船厂82000DWT散货船项目组协同各部门持续加强船舶开工前的物资准备工作，同时深入总结分析前序首制船建造经验，进一步优化该2艘船生产制造工序流程，为船舶顺利开工投入建造创造有利条件。

还是这家船厂！挪威船王重返大型散货船市场签订首单

时隔6年，挪威船王John Fredriksen重返Newcastlemax型散货船市场，在青岛扬帆签署首份订单 据贸易风消息，John Fredriksen旗下子公司Seatankers在青岛扬帆下单订造了4艘21万载重吨Newcastlemax型散货船新船将采用传统燃料，配备脱硫装置，计划于2027年至2028年间陆续交付。

新增15000人！涨薪8%！五大船厂“用工荒”缓解

一年新增1.5万人、转包工人薪资涨幅提升！在韩国政府与造船企业合作努力下，韩国造船业的劳动力市场迎来积极变化，有效缓解了船厂“用工荒” 近日，韩国雇佣劳动部在位于京畿道城南市的三星重工板桥研发中心举行了《改善造船业劳动市场双重结构的共赢协议》签署一周年报告会。

4艘18亿元！芜湖造船厂首获甲醇双燃料MR型船订单

今年刚刚进军MR型成品油船建造领域的芜湖造船厂成功接获第二份订单，将在其新“船厂”——芜船威海基地建造 4月8日，欧洲船东EuroGreen Maritime宣布与挪威国油（Equinor）签订了4艘新建MR型IMO II成品油船租船合同，租期7年。

精准服务物流枢纽工程 太钢量身定制建筑不锈钢

近日，太钢建筑用不锈钢产销研团队成功为客户提供量身定制建筑用TJ17A产品解决方案，中标华北地区某"一带一路"国际物济枢纽重点工程金属屋面订单 太钢在建筑用钢领域积极研发，接连在平潭国际会展中心、三亚体育中心、中原网球中心、亚青会体育馆、保利C+国际博览中心珠海机场、广州自云机场(600004)、今世缘 (60339)酒业智能工厂、太原中北高新区不锈钢产业园区工业广房、博赛集团年产360万吨特铝新材料项目、太重智能高端装备产业园区工业厂房等一系列重点项目中实现创新应用。

两型8艘32亿元！华南最大造船厂迎来海外订单潮

近日，作为华南地区最大造船厂的黄埔文冲接连获得两家海外船东总计8艘新船订单，价值达到了32亿元 增至8艘！G2 Ocean再订4艘氨/甲醇燃料预留敞口散货船 由两家挪威船东Grieg Maritime与GEARBULK合资成立的航运公司G2 Ocean宣布扩张船队，在黄埔文冲增订2+2艘82300载重吨氨/甲醇燃料预留敞口散货船。

精准服务华北“一带一路”物流枢纽工程，太钢量身定制建筑不锈钢

近日，经过太钢建筑用不锈钢产销研团队紧密协作与精准服务，成功为客户提供量身定制的长寿命、免维护、绿色环保型建筑用TJ17A产品解决方案，并因此中标华北地区某“一带一路”国际物流枢纽重点工程金属屋面订单。

镇江船厂为中远海运散运建造12000吨驳船下水

2024年4月7日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第四批次驳运设备12000DWT驳船四号船——“益驳315”顺利下水

常态化运营！泉州船厂承修全球首例DP3超大型海工生活驳船

近日，国内乃至全球首例具备DP3动力定位功能的超大型海工生活驳船“国海安鸿”轮顺利在泉州船厂安全入坞 “国海安鸿”轮船长115.5米，型宽34米，型深9.1米，生活区可容纳684人居住，设有厨房、餐厅、健身房、电影院等，满足海上生活娱乐需求。

100艘船升级改造！达飞首次选择欧洲船厂

法国集运巨头达飞海运计划对约100艘船进行重大升级改造，而这一次达飞却并未选择一贯合作的中国船厂，而是首次将此类项目交给欧洲船厂 4月3日，达门船厂集团宣布与达飞海运展开合作，将在其达门敦刻尔克修船厂（DSDu）和达门阿姆斯特丹修船厂（DSAm）进行船舶升级改装，主要安装球鼻艏，从而使船舶燃油效率提高10%以上。

新船订单再创新高！福建船政两家船厂同日接单

连日来，福建船政紧盯市场动向和政策导向，全力争取批量订单，继此前承接11艘18500DWT油化船建造订单后，近期又在同日内签订2艘14500吨成品油船和1艘79.8米金枪鱼围网船建造合同，新船订单再创新高 东南造船获2艘14500吨成品油船订单 3月27日，福建船政旗下企业东南造船与马来西亚船东签订2艘14500吨成品油船项目合同。

Austal越南船厂获一艘客滚船设计与建造合同

Austal有限公司日前宣布，旗下越南船厂获得一艘71米长客滚船设计建造合同，船东是法属波利尼西亚的Degage集团 据悉，这艘新的钢制单船体客滚船设计包括一个可服务140名乘客和17名船员的铝制上层建筑，设有494平方米的主货物甲板区域，可组合运输集装箱、托盘货物和机动车等。

再订6艘散货船！这家“新”船东在中国船厂连下大单

新加坡航运集团Pioneer Logistics首次进入新造船市场，在两家中国船厂连下大单扩张船队 3月28日，韩通船舶重工宣布获得新加坡先锋航运公司（Pioneer Logistics）6艘63500吨散货船建造合同这批新船由上海船舶设计院设计，其能效指标优、适货性强，满足现代航运业对船舶性能与环保的严格要求。

两型六艘！芜湖造船厂进军新市场获首单

在2023年取得创纪录接单业绩后，芜湖造船厂今年延续强劲势头，从“老客户”手中接到首份MR型成品油船订单，不断开辟新市场 据贸易风消息，Union Maritime在芜湖造船厂下单订造了2艘49000载重吨成品油船和4艘18500载重吨IMO 2型甲醇燃料预留（methanol-ready）成品油/化学品船其中，MR型成品油船每艘造价约为4300-4500万美元，18500载重吨化学品船造价略高于3000万美元。