绕铸锌合金

Mysteel：中国锌下游2022年市场回顾及2023年展望

下半年整体围绕着矿的宽松以及国内锌锭原料库存累积不及预期来回拉锯但近两年供应端的故事已经讲完，整体价格大方向震荡下行 从全年的锌合金开工率来看，今年全年都呈现旺季不旺的情况，产量整体由价格来主导，也表明下游多为刚需采购其中4月和8月的产量同比去年分别下降29.89%、21.41%整体从合金厂反馈来看，下游压铸厂在价格2.4万元/吨附近采购还有一部分利润，超过这个价格基本上都为刚需采购。

【上海嘉煜】下游消费偏淡 节后锌价偏弱运行

同时公司还被株冶集团授权，经营“火炬”牌全系列压铸锌合金，热镀锌合金产品日后公司将在贸易融资，票据贴现等领域加大投入，力争给客户带来多元化的合作模式“雷霆雨露，皆是天恩”日后公司将围绕现有公司资源，继续丰富产品渠道，完善更优异的售后服务体系，为新老客户创造更大、更佳的价值

Mysteel：压铸锌合金2021年回顾及2022年展望

岁末将至，敬颂冬绥，2022万事胜意这里给大家拜个早年，愿你：财源广进、家庭和谐、青春永驻、好运伴随、爱情甜蜜、身体健康、心情舒畅，快乐永远! 回顾2021，压铸合金较2020年整体一个产量有一个15.45%的一个涨幅，2021年随着海外疫情的恢复，拉动国内压铸合金用品出口持续增长从Mysteel数据显示，持续到9月，锌合金产量都有一个较好的攀升，随着海外疫情恢复，出口订单减少，加之欧洲天然气短缺，能源危机围绕下半年的市场，锌价、铝价屡创新高。

2019年9月27日期货公司沪锌短线操作建议

今晨期锌主力围绕昨日结算价窄幅震荡现货市场升水较昨基本持平，国产普通品牌对1910合约当月票升水120-130元/吨报盘，下月票升水100-110元/吨报盘下游询盘表现一般第二交易时段升水依然持稳，临近国庆假期，今日现货市场整体交投氛围不如昨日，成交有所转淡 8月压铸锌合金企业开工率为50.21%，环比增长2.51个百分点，同比下降0.22个百分点进入9月，压铸锌合金企业终端订单预计有小幅好转，随着传统消费旺季的来临，压铸锌合金企业产量或有再度增长。

Mymetal：今日锌合金市场简述（05/15）

广东地区，部分订单为按需采购，总体成交一般湖南地区，压铸锌合金销售在弱势区间徘徊热镀合金成交也很难有大的改观河北地区、天津地区热镀合金订单依旧不多锌价的上涨更多的来自技术面的回补跳空缺口，由资金和情绪所致在目前消费弱势不改的情况下，预计未来锌价将围绕21000弱势震荡，反弹高度有限

Mymetal：《中国锌市场月度报告》2018年11月

Ø金鼎锌业控制权生变宏达股份中小投资者或“踩雷” 种种迹象显示，围绕金鼎锌业股权的博弈格局已悄然生变随着中国铝业集团有限公司与云南省政府战略合作的推进，金鼎锌业的资产归属问题再度引发宏达股份一些中小投资者关注 Ø株冶公司三季度锌产品质量稳步提高 三季度，株洲冶炼集团股份有限公司锌成品厂0#锌一次合格率、产出率为100%，铸造锌合金和热镀锌合金一次合格率为99.64%，均超出方针目标值。

作为汽车工业的重要支撑我国压铸工业发展动向

此外，汽车上除了铝合金压铸件外，还采用了锌合金、镁合金和铜合金的压铸件，每辆汽车压铸件的用量可想而知 还有，压铸工业中开发创新的一些高新技术，大多数都是围绕汽车工业的零件的高新要求进行的，如：用A390铝合金的整套压铸技术，压铸出全铝汽缸体[10]，摒弃了原来铝合金压铸汽缸体中缸筒内采用铸入铸铁套的方法；采用超低含铁量的新材料SF36制造汽车车体构架连接件[11]，改变了车体的传统制造方法；计算机模拟技术在压铸中的应用；半固态成型技术（含流变成型与触变成型）和挤压铸造等一些新技术的研究试验及开发应用；其他还有模具材料、压铸机、压铸工艺等的创新与改进，以及更有用钛铝合金（TiAl）压铸汽车气门阀[12]，开辟了钛合金的压铸技术。

新钢钒今年获专利授权19项

该公司根据全连铸、二镀锌生产线及钒氮合金扩能改造等标志性工程先后建成投产的实际，积极做好相关技术的消化和应用研究，促其尽快达产达效；积极推进钢铁产品的结构调整，在确保重轨、汽车大梁板等品种在国内市场上的优势地位的同时，积极做好家电用高表面质量冷轧钢板、铁路造车用高强耐候钢材、铝锌合金、有机涂镀层板和机械制造用优钢板、特钢等重点品种的开发；加快钒产业化进程，实现了钒氮合金产业化工程技术的重点突破 ２００４年，新钢钒公司还加强了知识产权的保护，围绕钒氮合金生产工艺等申请专利保护，全年新申请专利１２项，获得专利授权１９项。