锌合金下水hs

Mysteel调研：五一节前锌合金厂订单减少生产正常

兴安铜锌：3月份锌合金顺利投产

3月10日，兴安铜锌公司锌品分厂熔铸车间一派喜悦而忙碌的景象，伴随着热烈的掌声，全厂上下热切期盼第一块合格品锌铝合金顺利下线，闲置了4年半的锌合金生产线焕发出更加绚丽的光彩 受市场下行和成本上升等因素影响，2019年8月，公司被迫停止了锌合金生产，锌合金生产线闲置。

乌克兰Zaporizhstal钢厂完成3号高炉第一阶段检修

乌克兰Zaporizhstal钢厂已完成3号高炉第一阶段检修工作：更换燃气截止阀该高炉目前运行稳定，且预计将于四月开始第二阶段检修 据此前报道，Zaporizhstal钢厂的轧钢产量在两个月内比去年同期翻了一番，从19.6万吨增至39.53万吨；钢材产量增长2.25倍至47.11万吨；生铁产量增长75.7%至51.23万吨。

Mysteel调研：压铸锌合金企业春节放假情况调研

时光荏苒，龙年春节即将来到，伴随着下游锌加工生产企业开始陆续进入放假状态，锌市场整体活跃度呈现下降的趋势相比前几年疫情，今年流感对放假的影响比较小，企业可以根据经营情况进行放假安排。

安徽谨铭拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目

安徽谨铭连接系统有限公司拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目，项目目前处于环境影响评价报告表批前公示阶段项目总投资1200万元，项目扩建完成后，可达到年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品的生产规模

Mysteel调研：国内锌合金企业元旦及春节生产计划

临近元旦及春节假期，锌合金企业整体开工情况有所回落，多数企业选择休假3天，锌价震荡运行锌合金市场近期整体需求较弱。

越南台塑河静钢铁公司（FHS）12月热卷价格上调29美元/吨

越南台塑河静钢铁公司（FHS）将SAE1006/SS400热卷报价上调29美元/吨，12月-次年1月发运，不含增值税调价后，SAE1006非光整热卷和制管级SS400热卷报价为591-603美元/吨CIF胡志明市，SAE1006光整热卷报价为596-608美元/吨CIF

德国BHS与北京朋米举行了战略合作签约仪式

近日，德国BHS与北京朋米科技有限公司举行了战略合作签约仪式未来，德国BHS将提供其先进的新能源电池破碎工艺和核心设备，朋米将负责工程项目总包及其它国产配套设备，双方整合各自优质资源，为中国及全球客户提供技术更先进、价格更具竞争力的新能源电池回收技术及整套系统资料显示，BHS公司是一家机械系统制造及工程的集团化企业，自1912年开始生产第一代破碎系统，并持续研发其冲击破碎技术。

全国内河最大载重吨位“油改电”散货船下水交付

4月26日，在池州市贵池船舶工业基地，全国内河载重吨位最大的“油改电”散货船——“川川长江001号”下水交付，标志着国内内河船舶“以电代油”能源革命走入新阶段 “川川长江001号”是一艘3000吨级散货船，由川川船舶工程（宣城）有限公司运营，去年9月川川船舶与芜湖造船厂签署了“川川长江001”油改电项目建造合约，这是安徽省首个绿色化船舶改造项目，该船也将成为安徽首艘“油改电”货船。

交付、下水、铺底！山船重工生产捷报频传

近日，中国船舶大连造船山船重工生产捷报频传，六艘船接连实现重要节点 3.7万吨大湖型散货船4号船铺底 4月21日，山船重工为波兰船东PZM建造的3.7万吨大湖型散货船4号船（B37K-4）铺底。

Mysteel日报：高价商品难以成交 成交量维持中下水平

4月16日Mysteel磷酸铁锂卷芯报14300-17000元/吨，较上一工作日下跌100元/吨 磷酸铁锂卷芯市场呈现出弱稳态势，废料价格小幅下探电池级碳酸锂先涨后跌，传导至回收市场，情绪两极分化严重，工厂收货报价意愿增强，但回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

中集太平洋海工为Seaspan建造第二艘LNG加注船下水

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）为加拿大Seaspan ULC公司建造的第二艘7600立方米LNG加注船“SEASPAN LIONS”号（S1062）顺利下水这不仅为后续试航、交船奠定了坚实的基础，更是中集在清洁能源领域技术创新和市场竞争力的集中体现。

交易活跃度中下水平 双方价格较量依然持续

4月12日Mysteel磷酸铁锂卷芯报14500-17000元/吨，较上一工作日持平 今日磷酸铁锂卷芯市场的表现保持稳定，交易活跃度维持在中下水平，买方与卖方之间的价格较量依然持续市场主流产品的价格区间呈现微幅波动的状态，但受限于原料成本的上升压力及市场需求的不确定性因素，回收工厂的开工率保持在一个适宜的中间水平，部分生产厂家正灵活调整生产节拍，以适应市场形势的变化。

一船下水一船铺底！大连中远海运重工多用途纸浆船实现两大节点

日前，大连中远海运重工77000吨多用途纸浆船(N1110)成功下水系列项目实现一船下水、一船铺底两大节点 4月3日，77000吨系列多用途纸浆船首制船(N1110)项目完成了包括生活区在内的所有分段完工报验、舱室完整性交验、系统密性交验船舶下水后，将相继启动各项水下调试工程。

镇江船厂为中远海运散运建造12000吨驳船下水

2024年4月7日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第四批次驳运设备12000DWT驳船四号船——“益驳315”顺利下水

长宏国际为NAVIOS建造第六艘5300箱集装箱船下水

4月5日19点38分，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.所承建的第6艘5300TEU集装箱船CHB2013顺利下水后续该船将进行上建整体吊装和码头舾装工作 船东现场办公室代表、DNV船级社代表和公司领导等共同参加了下水仪式 该船总长约237.8米，型宽38.8米，型深21.8米，入级DNV船级社。

国能黄骅港一季度煤炭下水量近5500万吨

国能黄骅港务有限责任公司4月1日消息，截至3月31日，黄骅港2024年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7万吨，同比增加11.4%，占国内煤炭下水总量的30%左右，位居全国第一 黄骅港是山西、陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的专业化煤炭港口，承担着国家西煤东运、北煤南运能源安全运输的重要任务今年以来，黄骅港依托国家能源集团一体化运营优势，强化一体化产业链上下游单位沟通联络，建立“防冻车、快周转、保畅通”互联互保机制，实现煤炭资源快进快出。

新时代造船为Hapag-Lloyd建造13000箱集装箱船出坞下水

3月27日下午，在多艘拖轮的配合协作下，江苏新时代造船有限公司2#船坞内建造的4#13000箱集装箱船顺利出坞，实现了下水大节点目标 4#13000箱集装箱船总长335米，两柱间长325米，型宽51米，型深27.3米，设计吃水13米，结构吃水16米，空高（基准线以上）小于65米，载重吨139,550吨（结构吃水下）。

港达船舶重工为中交一航局建造6000吨自航驳船下水

近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计、山东港口装备集团旗下日照港达船舶重工有限公司为中交一航局二公司建造的6000吨自航驳船“一航津运2”号顺利下水 “一航津运2”号入级中国船级社，可承担大型装配式预制构件、风机、管桩及砂石料等运输作业，可对配套风电安装船、打桩船及整平船等进行施工。

东南造船为地中海航运建造1800TEU集装箱船顺利下水

3月25日，福建船政旗下企业东南造船为地中海航运（MSC）建造的1800TEU集装箱船（MW463-5）顺利下水 该型船总长172米，型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，无限制全球海域航行，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱地中海航运公司（MSC）是世界集装箱船运输能力第一的航运公司，目前福建船政手持该公司12艘集装箱船订单，其中2艘3700TEU集装箱船订单，10艘1800TEU集装箱船订单。