宏鑫锌合金

我的有色：12月锌合金产量意外创新高，锌价仍有机会反弹

尤其是株冶新材料、秦锌、铜冠、驰宏、久隆、韶冶等都在发力而其中，株冶又是其中绝对的龙头仅压铸锌合金方面，株洲、深圳两大生产基地明年计划产量就超过15万吨，其他企业难以追赶包括株冶集团在内，炼厂合金明年依旧会是继续扩张目前，除株冶外，驰宏、秦锌、铜冠、宏达、久隆、祥云飞龙、鑫联环保、南华、云铜、蓝天、葫芦岛、湖南鑫海、葫芦岛锌业、保靖锌业等精炼锌冶炼厂拥有压铸锌合金厂线外，不排除明年云南金鼎、文山锌铟、东顺锌业、振兴铅业等企业加入到炼厂锌合金的生产大军当中。

Mymetal：铅锌金属早餐2020年第109期（6-24）

该公司员工克服极度缺氧、通讯落后、交通闭塞、生产生活条件恶劣等重重困难，在驰宏锌锗的全力支持下，于6月3日上午顺利地将第一车铅锌原矿装车过磅交付，正式拉开西藏鑫湖矿业原矿外销的序幕，为实现全年扭亏为盈奠定了基础 2、“新型稀土铝锌合金智能生产系统及示范应用”项目顺利通过工信部验收：由云南驰宏锌锗股份有限公司与矿冶集团共同承担的国家工信部智能制造专项“新型稀土铝锌合金智能生产系统及示范应用”项目在云南驰宏公司会泽冶炼厂顺利通过了工信部组织的验收。

《中国锌市场日报》2020年第90期：锌价小幅下跌 市场成交尚可

该公司员工克服极度缺氧、通讯落后、交通闭塞、生产生活条件恶劣等重重困难，在驰宏锌锗的全力支持下，于6月3日上午顺利地将第一车铅锌原矿装车过磅交付，正式拉开西藏鑫湖矿业原矿外销的序幕，为实现全年扭亏为盈奠定了基础 “新型稀土铝锌合金智能生产系统及示范应用”项目顺利通过工信部验收 由云南驰宏锌锗股份有限公司与矿冶集团共同承担的国家工信部智能制造专项“新型稀土铝锌合金智能生产系统及示范应用”项目在云南驰宏公司会泽冶炼厂顺利通过了工信部组织的验收。

《中国锌市场日报》2020年第86期：锌价止跌回升 市场成交一般

该公司员工克服极度缺氧、通讯落后、交通闭塞、生产生活条件恶劣等重重困难，在驰宏锌锗的全力支持下，于6月3日上午顺利地将第一车铅锌原矿装车过磅交付，正式拉开西藏鑫湖矿业原矿外销的序幕，为实现全年扭亏为盈奠定了基础 “新型稀土铝锌合金智能生产系统及示范应用”项目顺利通过工信部验收 由云南驰宏锌锗股份有限公司与矿冶集团共同承担的国家工信部智能制造专项“新型稀土铝锌合金智能生产系统及示范应用”项目在云南驰宏公司会泽冶炼厂顺利通过了工信部组织的验收。

Mymetal：2020锌品种年报发布及解读

一是由于传统消费旺季的滞后，另外主要是因为今年冶炼厂锌合金产量明显的提升冶炼厂为了拓宽产品产业链，提升锌冶炼产品附加值，积极上马锌合金产线或提升产能包括且不限于驰宏、云铜、飞龙、鑫联、四川宏达（慈山）、湖南蓝天、湖南鑫海、保靖锌业（良锌）、中金岭南（南华）、铜冠、罗平锌电（久隆）、陕西锌业（秦锌）、株冶集团（株洲新材料）等，锌合金产能超过37万吨另外包括北方的葫芦岛锌业、赤峰中色、兴安铜锌以及南方的东顺锌业均预留或者曾经有过压铸锌合金产线。

2019年（第二届)华东铅锌产业链高峰论坛

会议简介 回首2018年至今有色金属市场，2018年有色金属产量平稳增长，投资有所增加，进出口形势有所变化，境外投资取得积极进展供给侧结构性改革深入推进，行业转型升级不断加快但受矿产、原料、煤炭、电力等原辅料成本普遍上涨以及环保投入不断增加等影响，成本上涨、消费不振，行业运行压力不断增大。

2019年（第二届)华东铅锌产业链高峰论坛

会议简介 回首2018年至今有色金属市场，2018年有色金属产量平稳增长，投资有所增加，进出口形势有所变化，境外投资取得积极进展供给侧结构性改革深入推进，行业转型升级不断加快但受矿产、原料、煤炭、电力等原辅料成本普遍上涨以及环保投入不断增加等影响，成本上涨、消费不振，行业运行压力不断增大。

《中国锌市场日报》2019年第81期

驰宏新材料厂热镀锌合金产品又添新成员 1至4月份，驰宏新材料厂生产锌铝锑新型合金合格产品1000余吨并实现80%以上的发运新型锌铝锑合金产品的成功开发，标志着该厂热镀锌合金产品再添新成员，为企业创造新的利润增长点 葛红林到青海鸿鑫调研 5月10日，中铝集团党组书记、董事长葛红林到青海鸿鑫牛苦头矿山实地调研，并与青海鸿鑫班子成员座谈交流。

中国铝加工业在经济严寒中挺进（全文）

其他大的铝挤压材项目:2009年在建的生产能力≥50kt/a挤压材项目有:苏州罗普斯金铝业股份有限公司投资3.94亿元,开工在苏州建一个名为铭德铝业有限公司的铝材挤压企业,生产能力50kt/a,2011年全面建成投产; 晋都铝业有限公司位于山西省河津市,民营企业,生产能力50kt/a,计划2010年建成投产; 江苏沛县华昌铝业有限公司一期工程已于2009年5月投产,有14条挤压生产线,同时开始建设二期工程,总生产能力50kt/a; 山东南山集团轨道交通新型合金材料项目,总投资32.2亿元,轨道车辆型材生产能力220kt/a,计划2012年建成; 吉泰铝业有限公司包头国家生态工业示范园区50kt/a铝型材项目,占地面积14×104m2,已与海德鲁铝业有限公司于2009年5月签订合作意向书; 光大铝业有限公司新型节能铝合金生产线,总投资9.8亿元,断桥隔热绿色节能型材及幕墙型材100kt/a,项目建于内蒙古托克托工业园区东区; 广西来宾银海铝型材项目,生产能力150kt/a,总投资15亿元,2008年6月27日举行了开工典礼,计划2011年投产; 杭州市莲花镇萧宏建设集团铝型材加工项目,总投资1.5亿元,型材生产能力50kt/a,可于2010年中期投产; 广西北海市铁山港铝型材项目,生产能力65kt/a,2008年初开工建设,由铁山港区政府、自治区农恳集团与广西鑫宁公司合资兴建,2010年投产;等等 复合材料研发与生产上台阶资源节约成效显著复合材料是一类先进的材料,集两种材料或更多种材料的优势于一体,具备单一材料无可媲美的优势,例如航空工业用的2024型及7075型合金薄板就是表面包覆了一层薄薄的起阴极保护作用的铝及铝-锌合金,大大提高了合金的抗腐蚀性能;汽车空调系统用的热传输即散热铝板、箔是一种铝-锌复合材料,它的芯层为3003型合金而表层为铝-硅合金,3003合金的熔点高,在钎焊温度下仍有较高的强度,而铝-硅合金的熔点低,便于钎焊,是一种良好的钎焊材料;铝-不锈钢复合金材料是一种优秀的炊厨具材料,一方面具有铝的高传热性能,另一方面又具备不锈钢的高抗腐蚀性能。