锌合金奔驰弹弓

兴安铜锌：3月份锌合金顺利投产

3月10日，兴安铜锌公司锌品分厂熔铸车间一派喜悦而忙碌的景象，伴随着热烈的掌声，全厂上下热切期盼第一块合格品锌铝合金顺利下线，闲置了4年半的锌合金生产线焕发出更加绚丽的光彩 受市场下行和成本上升等因素影响，2019年8月，公司被迫停止了锌合金生产，锌合金生产线闲置。

Mysteel调研：压铸锌合金企业春节放假情况调研

时光荏苒，龙年春节即将来到，伴随着下游锌加工生产企业开始陆续进入放假状态，锌市场整体活跃度呈现下降的趋势相比前几年疫情，今年流感对放假的影响比较小，企业可以根据经营情况进行放假安排。

安徽谨铭拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目

安徽谨铭连接系统有限公司拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目，项目目前处于环境影响评价报告表批前公示阶段项目总投资1200万元，项目扩建完成后，可达到年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品的生产规模

Mysteel调研：国内锌合金企业元旦及春节生产计划

临近元旦及春节假期，锌合金企业整体开工情况有所回落，多数企业选择休假3天，锌价震荡运行锌合金市场近期整体需求较弱。

【腾讯】宣布与丰田、奔驰和EA等公司达成多项合作

4月25日下午，在北京车展期间，腾讯与丰田宣布达成战略合作伙伴关系丰田将把腾讯的AI大模型、云和数字化生态等能力，与丰田旗下的SDV（Software Defined Vehicle）等移动出行服务相融合 同时，腾讯还宣布与梅赛德斯-奔驰及EA（艺电）达成合作，将开放世界赛车手游《极品飞车™：集结》引入中国市场，该游戏计划通过OTA方式搭载在配备第三代MBUX人机交互系统的奔驰车辆上。

梅赛德斯-奔驰召回共计92544辆汽车，因蓄电池接地线接地端固定螺栓隐患等

4月12日，市场监管总局公布，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划自2024年4月12日起，召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计2790辆召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLE SUV汽车，共计79辆召回生产日期为2023年4月5日的进口G级汽车，共计1辆。

奔驰召回近36万辆国产及进口汽车

3月29日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自2024年3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计60470辆北京奔驰汽车有限公司自2024年8月9日起，召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK汽车，共计204255辆梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司自2024年4月17日起，召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC SUV汽车，共计94574辆。

奔驰董事会主席：未来几年在华有大量投资计划，继续增加研发生产

3月25日，在2024年中国发展高层论坛中国持续发展的机遇与国际合作专题研讨会上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，展望2030年，梅赛德斯-奔驰致力于满足多样化的客户需求，可以提供纯电车型，也可以提供混合动力车型，奔驰的生产基地正在根据需求进行调整，做好拥抱纯电时代的准备此外，希望通过快速、便利和可靠的充电解决方案给客户的生活带来舒适，近期奔驰与宝马合作，成立超级充电合资公司，并且落户北京，这将为实现这一目标贡献力量。

梅赛德斯-奔驰将在阿根廷投资新建卡车厂

3月22日，阿根廷总统发言人阿多尼日表示，梅赛德斯-奔驰将在阿根廷投资1.1亿美元，新建一家卡车工厂，并于今年下半年启动物流仓库

梅赛德斯-奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税

3月11日，梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松接受采访，呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税，“从长远来看，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车”康林松表示，中国企业寻求向欧洲出口是“竞争的自然发展，需要以更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对……这就是市场经济，让竞争发挥作用”他另外指出，保护主义是“走错了路”。

奔驰、阿斯顿·马丁电动化“踩刹车”，“科技平权”难进外资大牌

在国内新能源车企持续“狂飙”之时，外资品牌对电动化转型却仍犹豫不决 2月28日，阿斯顿·马丁宣布，公司计划于2026年推出首款纯电动汽车，这比原先设定的2025年推迟了一年不难看出，即便在去年作出未来五年内将投入约20亿英镑进行电动化转型的承诺，阿斯顿·马丁的这一目标也未能达成 在汽车行业电动化转型的大潮下，阿斯顿·马丁的转型之路可谓一波三折。

梅赛德斯-奔驰在美召回超10万辆汽车

2月24日，美国国家公路交通安全管理局披露，由于在某些情况下变速器可能无法完全降档，导致发动机熄火，梅赛德斯-奔驰美国公司将召回部分2020-2023年款GLE 450和GLS 450汽车，共计105071辆

市场监管总局无条件批准梅赛德斯-奔驰与华晨宝马新设合营企业案

2月4日，市场监管总局公布2024年1月22日—1月28日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案、成都高投电子信息产业集团有限公司收购四川华鲲振宇智能科技有限责任公司股权案等

奔驰扩大召回超28.3万辆进口及国产汽车

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划 一、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司：自2024年3月12日起，扩大召回生产日期在2021年8月2日至2023年1月31日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车，共计65191辆。

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业

1月24日，欧盟委员会宣布，根据欧盟合并条例，已批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场 欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会引起竞争问题交易按照简化的合并审查程序进行了审查去年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。

BBA在华“交卷”2023：宝马、奔驰纯电销量翻番，奥迪增幅最大

在各大自主车企纷纷公布过去一年终端数据后，宝马、奔驰、奥迪的2023年成绩单亦集中出炉 1月11日，奔驰宣布2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平；同日，奥迪公布去年在华交付数据，共计交付超过72.9万辆车，同比增长13.5%；宝马表示，2023年在中国市场共交付82.5万辆BMW和MINI汽车，同比增长4.2%至此，宝马最终拿下2023年BBA在华销量第一。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口GLE SUV混动汽车l

12月27日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年12月29日起，召回生产日期在2019年9月17日至2023年9月28日期间的部分进口GLE SUV混动汽车，共计13433辆

梅赛德斯-奔驰获批北京市有条件自动驾驶测试牌照

日前，北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》，梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一，将本着“安全为先”的原则，正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测

奔驰、宝马再“结盟”，三年内计划在华投建1000座超充站

在外资车企看来，以往诸多的在华本土化布局似乎还远远不够随着中国新能源汽车渗透率逼近40%关口，以降本增效、提升效率的各种“联合体”正不断涌现 11月30日，梅赛德斯-奔驰与宝马共同宣布，将以50:50股比在中国成立一家全新的合资公司，该公司的运营重点将围绕“超级充电网络”展开 根据计划，至2026年底，这一新合资公司将在中国建设至少1000座超级充电站，约7000根超充桩。

北京奔驰汽车有限公司召回部分国产A级和C级汽车

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划自2024年1月12日起，召回生产日期在2022年6月8日至2022年8月22日期间的部分国产A级和C级车辆，共计34辆本次召回范围内部分车辆因零部件运输不当，电控车辆稳定行驶系统（ESP）单元内部器件损坏，湿气可能进入其内部，影响ESP系统功能（车辆稳定性控制、防抱死制动系统），增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。