快讯播报
锂电池专卖快讯
- 2024-04-26 16:06
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近日，绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。
- 2024-04-26 11:42
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【锂电池废料—价格】 4月25日Mysteel三元正极片粉料报62300-64000元/吨，涨150元/吨；三元电池料报37200-38300元/吨，涨50元/吨；钴酸锂极片粉料报84000-94500元/吨，涨100元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
- 2024-04-26 11:13
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2024年4月26日Mysteel再生电池价格行情：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平。
- 2024-04-26 11:09
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2024年4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情：负极片报价16600-18200元/吨，较上一工作日上涨100元/吨；废石墨报价1100-1500元/吨，交上一工作日持平。
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
锂电池专卖价格行情
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4月25日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-25 11:20
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4月26日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-26 11:42
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4月26日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-26 12:00
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4月25日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-25 11:48
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4月25日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-25 11:31
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4月24日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-24 11:13
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4月24日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-24 11:28
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4月24日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-24 11:42
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
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4月26日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-26 11:11
锂电池专卖相关资讯
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远景能源的董事长张雷透露，要致力打造一个“全球智慧能源管理公司”，创新全球可再生能源的资产管理模式，在3万亿美元的风能市场中掘金未来 狂想离不开创新和执着———远景能源目前正在研发容量超越常规锂电池5倍的“超级电池”，大幅降低储能成本，从而打开电站和家庭储能的广阔市场；红豆集团将商业模式的创新作为重点，“连锁专卖”加“电子商务”将成为企业转型的主战略；扬子江船业将投入巨资开发新船型，全面打破韩国在船舶业的垄断地位……而他们不约而同将“人才”作为转型发展的灵魂因素，“人是企业唯一的主体”、“在人才留用方面做足文章”，企业家的一句句话，显示出对未来战略支撑力量的清醒认识。
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一场针对铅酸电池的“环保风暴”，让省城市场上几乎所有品牌电动车价格半年来三次上涨有业内人士表示，由于目前铅酸电池整体产能下降，9月省城电动车市场电池预计将继续紧张而被认为是未来发展方向的锂电池电动车短时间内“接棒”困难 电动车半年涨价三回 23日，在省城屯溪路附近，记者走访了多家电动车专卖店，发现不同品牌的电动车价格均有上涨，幅度在100元至三四百元不等。
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记者昨天走访了珠江路附近的多家电动车专卖店，一些店面已经出现铅酸蓄电池供应不足的情况绿源电动车专卖店销售人员告诉记者，现在铅酸蓄电池货源比较紧张，厂家的价格也已经上调，绿源也已经接到了电池厂家的通知台湾见诚电动车南京专卖店总经理告诉记者，目前市面上的电动车电池分为两种，一种为铅酸蓄电池，另一种为锂电池通常大小相同的两种电池差价在500元左右如果电动车企业集体改用锂电池，对价格的影响是可想而知的 事实上，不仅蓄电池一项，近年来电动车原材料成本上涨压力都很大，包括电机、钢车架的成本都在上涨。
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一家电瓶车私营店的老板告诉记者，他们店里面基本上还是铅酸电池较多，锂电池只占很少一部分，这主要是从价格上考虑，一般锂电池的电动车要比铅酸电池贵一些 然而，铅酸电池从生产制造、在使用过程中以及报废之后都会产生很大的环境污染和资源浪费，尤其是电池的回收工作状况令人担忧记者走访了几家经营电动车的店家，大多数电动车专卖店通常不回收废电池，只有一些较小的店面会回收废电池，但是并不是运回厂家，而是转手卖给收电池的贩子。
