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更新时间:2024-04-16

快讯播报

锂电池芯快讯

2023-09-20 10:54

近日,贵州磷化开瑞科技有限责任公司2万吨/年磷酸铁电池回收项目通过环评批复。该项目在贵州贵阳市息烽县建设,建设周期为6个月,占地面积44493.7平方米。项目建成后可年处理磷酸铁电池包10000吨,磷酸铁电池芯2500吨,磷酸铁极粉3000吨。资料显示,贵州磷化开瑞科技有限责任公司成立于2017年7月,是一家新从事能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,再生资源回收、加工、销售的公司。

2023-09-11 08:55

当地时间9月8日,美国伊利诺伊州政府官网发布声明,宣布国轩高科将斥资20亿美元在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂,预计将生产10吉瓦时的离子电池组和40吉瓦时的离子电池芯,计划2024年投产。   

2022-06-16 08:45

6月16日,鸿海董事长刘扬伟昨日在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上表示,鸿海海外第一个电池芯生产据点将会选址印尼。 鸿海正在研发的自制电池模组是今年电动车重点发展项目之一,现正研究钴、磷、等材料。鸿海透露将在台湾地区研发技术,未来陆续在印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产,打造电池芯、磷酸铁电池供应链。

锂电池芯价格行情

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  • Mysteel周报:废料价格持续弱行 市场采购热情较低(20230918-20230922)

    该项目在贵州贵阳市息烽县建设,建设周期为6个月,占地面积44493.7平方米项目建成后可年处理磷酸铁电池包10000吨,磷酸铁电池芯2500吨,磷酸铁极粉3000吨资料显示,贵州磷化开瑞科技有限责任公司成立于2017年7月,是一家新从事能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,再生资源回收、加工、销售的公司 15. 贵州星茂5万吨废旧动力电池利用项目环评审批公示 近日,贵州星茂新材料有限公司年处理5万吨废旧动力电池资源循环利用项目环评审批公示。

  • 贵州磷化开瑞科技2万吨磷酸铁电池回收项目通过环评批复

    近日,贵州磷化开瑞科技有限责任公司2万吨/年磷酸铁电池回收项目通过环评批复该项目在贵州贵阳市息烽县建设,建设周期为6个月,占地面积44493.7平方米项目建成后可年处理磷酸铁电池包10000吨,磷酸铁电池芯2500吨,磷酸铁极粉3000吨资料显示,贵州磷化开瑞科技有限责任公司成立于2017年7月,是一家新从事能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,再生资源回收、加工、销售的公司。

  • Mysteel:2月动力电池厂出货结构解析——2023动力电池产业周报(十二)

    比亚迪基本为磷酸铁电池,预计2023年比亚迪汽车的强劲销量足以支撑其装机量进一步提升排名三四五位分别是中航电、时代广汽和国轩高科头部五家企业合计装机占比87.73% 相比较于2023年1月份的装机量和市占率来看,2023年2月份的电池芯厂商装机量排名前十名单中时代广汽、LG化学、孚能科技排名有所上升亿纬能、欣旺达排名有所下滑,二线电池厂的竞争越来越激烈从头部企业集中度看,2023年2月中国市场TOP10企业动力电池装机量为17.78GWh,占比高达95.32%,头部集中趋势进一步提升。

  • 特斯拉再添两家中国供应商

    Cybertruck是特斯拉三年多来推出的第一款新车型 为了确保Cybertruck的上市不再次推迟,特斯拉曾考虑过三种电池选项:广泛用于其他特斯拉车型的较小2170电池芯、4680电池芯和更便宜的磷酸铁电池芯,但该公司倾向于等到4680电池芯准备就绪马斯克曾在2022年表示,4680电池芯不会成为“Cybertruck或其他任何车型的限制因素” 特斯拉设计的4680电池芯对其未来的生产计划至关重要。

  • 德州仪器:结合半导体技术优势,助力电池储能系统小型化

    储能技术分很多种,主要分为抽水蓄能和新型储能,新型储能包括离子电池、钠离子电池、飞轮储能、压缩空气储能、二氧化碳储能等,现在相关讨论较多的主要是电池储能 电池储能领域,由于电池的应用场景,有一些专业技术要求,当电池应用到储能领域后,根据近年发展趋势,电池组规模越来越大,堆叠电池的电压越来越高,使得储能电池芯片需要具备承受更高电压的能力 德州仪器最新一系列储能相关产品,能支持更高的电池串并联堆叠,支持更高的电压。

  • 电池硬包和电池软包的特点及区别

    6.内阻小软包电池的内阻较电池小,目前国产品牌软包电池芯的内阻最小可做到35mΩ以下,极大的降低了电池包的自耗电 7.设计灵活软包电池的形状可根据客户的市场需求定制,开拓市场的电芯型号 电池软包和硬包的区别主要是指电池包外壳的材质,假如外面有包装的话,就不是那么容易的看出来,尽量看得见电池本体,铝壳电池的重量上会比同体积的电池重点,但是铝壳和软包装的就不是那么容易的区分,但是软包装电池会比铝壳电池软一点,用手掌掰非常容易出现变形。

  • 常州动力电池集聚区研究(溧阳篇)

    溧阳市累计引进电池产业链企业60余家,总投资超800亿元,形成了以江苏时代、上汽时代为龙头,璞泰来、科达利等一批国内知名动力电池企业全产业链项目,涵盖了包括正负极材料、电池隔膜、结构件、电池芯、电池包、电设备等产业链各关键环节。

  • 鸿海:正研发自制电池模组,海外首个电池芯生产据点会在印尼

    6月16日,鸿海董事长刘扬伟昨日在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上表示,鸿海海外第一个电池芯生产据点将会选址印尼 鸿海正在研发的自制电池模组是今年电动车重点发展项目之一,现正研究钴、磷、等材料鸿海透露将在台湾地区研发技术,未来陆续在印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产,打造电池芯、磷酸铁电池供应链

  • 宁王麒麟电池面世,续航突破1000公里

    快充方面,真研究总裁墨柯对财联社记者表示,快充的过程会让电池内部短时间内产生大量的热量,热量控制不好就容易引发电池燃烧爆炸等事故,因此快充技术开发最难做的是电池的热管理 “当然,制造电池芯需要的关键材料(正极材料、负极材料、电解液等)也需要有一定改进以具备快充能力”墨柯认为,麒麟电池突出的优点是它的水冷系统,能很好地让电池快速冷却以实现4C充电的安全。

  • 号称燃油车终结者,宁德时代的麒麟电池到底有多强?

    而宁德时代此次发布的麒麟电池同样也是在电池组的结构上进行了大的创新,并且在材料方面也没有太大的变动麒麟电池组在两个电池之间新增了一块水冷板,有了水冷板作为缓冲的载体,可以很好地降低两个电池之间的传热效率,进而避免了电池组热失控情况的发生同时,得益于这一结构,麒麟电池可以支持5分钟快速热启动以及10分钟快充同时其寿命比起传统电池会有一个大幅度的提升 除此之外,由于麒麟电池属于“方形电池”采用了无模组的设计,是直接将成百上千个电池芯布置于箱体内的结构,因此省去了将电芯组成模组的环节,这一方案能将电池包的空间利用率再提高15-20%,将电池零部件的数量减少40%,同时还能提高50%的生产效率。

  • 宁德时代获美国BroadReachPowe储能系统900MWh订单

    2019年3月,宁德时代与美国储能厂PowinEnergy签订了1.85GWh的储能电池芯供货合约2021年初,宁德时代向美国克萨斯州的HillCountry交付了220MWh的电池储能系统 事实上,对于宁德时代来说,海外一直都是其储能业务的重要战场2019年宁德时代的海外市场以储能电芯为主,2020年实现从提供部件到提供电池系统的升级2021年宁德时代持续加强研发投入和市场推广,储能市场布局及推广开始取得成效。

  • 动力电池“内卷”加剧 固态电池负极提前布局

    辉能科技:辉能科技成立于2006年,是一家固态电池创新公司2013年,该公司陆续推出了FLCB、PLCB、MAB module固态电池产品,实现了固态电池的商业化量产2017年,其自动化卷对卷固态电池试产线正式投产,已至少出货百万片固态电池芯至各应用市场,产品成熟度领先市场2020年,其45.1 Ah大容量电池产品在德国莱茵实验室完成了动力电池第三方测试并取得报告。

  • 特斯拉计划上线电池回收服务

    近日,特斯拉官方宣布,计划上线电池回收服务,所回收的离子电池组将由指定工厂进行处理并回收再利用,承诺做到废弃电池不做填埋处理 特斯拉表示,特斯拉离子电池使用的材料可以回收再用,电池材料经提炼制成电池,在使用寿命到期时仍保留在电池芯内,届时可提取有价值的材料供再使用

  • 新能源汽车爆发式增长背后:动力电池谁胜出?

    以三星为例,三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,主要业务为生产电池包,产品囊括48V低电压系统的电池芯、模块、电池组,拥有整套的解决方案技术 来自日本二次电池专门调查机关B3社的数据显示,2013年三星SDI在小型二次电池全球市场份额全球第一如今,三星SDI已经与德国宝马、美国克莱斯勒、印度马恒大等全球汽车厂商巨头签署了供货合同。

  • 有机硅材料助电动汽车改善电池设计的解决方案

    温度控制 电池电解液中的碳酸酯具有较高的熔点,一般当温度低于-20℃时,电池不能正常工作[3];当温度过高时,电池隔膜会熔融造成短路引发电池起火等安全问题只有保持适宜温度,电池才能达到其最佳性能道康宁定制的有机硅材料能够有效为电池组及电芯散热,改善电池工作温度同时,可点胶的流体态有机硅可在电池组形成一个围绕电池芯的热屏蔽,当环境过冷或过热时,电池依然能保持高效运作。

  • 西安高新区装备制造业跨进4.0时代

    当前,三星SDl项目正进行快速建设三星SDl是三星集团在电子领域的附属企业,在离子二次电池领域具备世界领先的生产技术及制造竞争力,目前市场规模位居世界第一三星SDl将与安庆环新集团、西安高科集团合作,分多个阶段完成约6亿美元的投资,生产电池芯、电池模块和电池包据悉,该项目建成后每年能为4万辆以上纯电动汽车供应电池,计划在2020年销售额突破10亿美元。

  • 全球首台单体大容量电池在钓鱼台首发

    由于免除了电池的并联,提升电池组单节电池芯的一致性、监控无死角使安全性极大提高适用于纯电动汽车、大巴车、等动力电源和风力发电储能、通信基站等储能电源使用 目前北京神州巨电正在跟进的最新项目就是采用世界首创单体500安时大容量、固态聚合物、动力电池作为纯电动大巴无并联动力模块北京神州巨电承接了北京市科委的第一代无并联单体大容量电池装载纯电动大巴的实验,目前已完成路测。

  • 特斯拉旋风席卷全球电概念股大涨

    上周四,世界离子电池芯产量最大的生产商之一的比克电池(CBAK)大涨46.41%资料显示,比克电池股份公司位于中国深圳和天津的大型生产基地总占地面积超过100亩,近来公司天津生产基地已经扩大各种车用大容量电池的生产规模 受此提振,上周五电池板块涨幅居前,斥资8亿元进军电池领域的大东南(002263)连续两涨停。

  • 2012年江苏省重大项目投资及实施进展情况

    在建项目中,南京国网电科院智能电网设备、仪征上海大众乘用车、南京梅钢装备升级、徐工机械基地、镇江爱励高强度铝合金板、大丰博汇造纸等15个结转项目进展顺利,投资完成超序时进度;盐城富士康太阳能光伏电池、仪征中电太阳能光伏电池、无锡海力士超大规模集成电路、南京恩梯恩精密轴承、扬州宝胜特种电缆、新沂必康新医药、泰州阿斯利康新药制剂、启东中化新材料、常州波士顿离子电池芯等9个项目如期开工建设,目前正在进行基础施工。

  • 江西省安排重大建设项目 148个重大项目投资逾两千亿

    重点布局在南昌、景德镇、上饶、宜春、赣州等地,大力发展节能汽车及纯电动汽车,全力打造动力与储能电池完整产业链 包括建成赣州科慧年产3.6亿伏安离子电池项目、江特公司年产2500吨动力离子电池材料等项目,续建赣州孚能公司锰酸汽车电池等项目,开工建设吉安力莱新能源年产7000万安离子电池芯等项目 开建航空零部件产业园 江西将加快发展航空制造产业,推进南昌航空工业城和景德镇直升机研发生产基地建设,形成教练机、直升机以及通用飞机等比较完整的航空产业体系。

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