磷酸铁锂电池材料

龙佰集团：理论上公司磷酸铁锂正极材料也可应用于固态电池

4月16日，龙佰集团在投资者互动平台表示，据了解目前固态电池尚处于起步阶段，正负极材料体系暂时没有变化，与传统的液态电池一致，所以理论上公司生产的磷酸铁和磷酸铁锂正极材料也可应用于固态电池

光华科技：废旧磷酸铁锂动力电池可提取磷酸铁、碳酸锂、铜箔、铝箔等材料

4月11日，光华科技在投资者互动平台表示，公司回收废旧磷酸铁锂动力电池可提取磷酸铁、碳酸锂、铜箔、铝箔等材料

德方纳米：公司产品如磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料依然适用于固态电池体系

近日，德方纳米在投资互动平台表示，公司已经建成的11万吨磷酸锰铁锂产线可以兼容生产磷酸铁锂公司产品如磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料依然适用于固态电池体系，面对现在已经陆续有公司推出了半固态电池这一趋势，对于新兴的技术和产品，公司均会保持高度关注

丰元股份：拟将“年产5万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目”延期至2024年9月

近日，丰元股份发布公告，董事会同意公司综合考虑外部宏观环境及行业变化等客观原因和项目实施的实际情况，在募投项目实施主体、实施方式、项目用途及投资规模均不发生变更的情况下，将公司募投项目“年产5万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目”达到预定可使用状态的时间延期至2024年9月

吉利宜源磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目开工

近日，吉利宜源磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目全面开工江西宜源新能源科技有限公司是吉利科技集团全资子公司，主要从事磷酸铁锂材料研发生产和电池回收综合利用公司磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目一期建成投产后，预计可实现废旧磷酸铁锂电池综合利用4万吨/年

年产20万吨磷酸铁锂电池前驱体材料项目签约泰安

8月29日，2023绿色低碳高质量发展大会在烟台开幕泰安市肥城市老城街道年产20万吨磷酸铁锂电池前驱体材料项目在大会上成功签约 该项目位于老城街道工业园区内，总投资15亿元，占地327亩，主要建设生产车间及办公楼、实验室、仓库等，同步建设道路、绿化、消防、给排水工程、电气工程、天然气及其他配套设施，新上磷酸铁和硫酸镍钴生产线，建成后年可生产20万吨磷酸铁材料和7万吨硫酸镍（钴）动力电池材料。

芳源股份：正在筹建从电池回收拆解到铁锂正极材料生产的磷酸铁锂一体化项目

　芳源股份近日在业绩说明会上表示，公司目前在建及筹备的产能情况如下：1、通过控股子公司芳源锂能开展的“年产2.5万吨高品质NCA/NCM三元前驱体和6千吨电池级单水氢氧化锂”项目目前正在建设中；2、拟通过控股子公司芳源飞南开展的年产5万吨三元正极材料前驱体产品项目，目前仍在筹备当中此外，公司正在筹建从电池回收拆解到铁锂正极材料生产的磷酸铁锂一体化项目，以充分发挥公司在有色金属资源综合利用领域的技术优势，提高资源利用效率，目前该项目实施主体芳源锂业已完成工商注册登记，后续工作正在推进当中。

芳源股份拟投资磷酸铁锂电池回收及正极材料生产项目

芳源股份于5月23日发布公告称，广东芳源新材料集团股份有限公司（以下简称“公司”）分别于2023年2月22日召开第三届董事会第十四次会议、于2023年3月10日召开2023年第二次临时股东大会，审议通过了《关于拟投资磷酸铁锂电池回收及正极材料生产项目的议案》公司计划投资不超过20亿元人民币，分两期建设年报废30万吨磷酸铁锂电池回收、年产8万吨磷酸铁锂正极材料项目，以扩大公司在新能源行业的市场规模，提升公司的核心竞争力。

Mysteel磷酸铁锂日报：电池市场增速较慢 铁锂材料需求有限

4月13日Mysteel磷酸铁价格为13500-15500元/吨，环比昨日持平，磷酸铁锂动力型价格82000-84000元/吨，市场均价较上一个工作日下跌1500元/吨 原料方面：工业一铵市场持稳运行原料成本变化不大，厂家开工率维持低位，下游新能源市场及主要的磷肥市场均表现不佳，工铵后续市场需等待出口政策明朗及农肥旺季到来 磷酸铁方面：磷酸铁排产计划缩减产量大幅下行，厂家出货量受到与下游材料企业绑定程度不同影响有不小差距，部分厂家仍保持高位开工但亦有厂家出货不畅产能利用率较低，整体市场开工情绪不高。

吉利磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目签约宜春袁州区

吉利科技集团大力布局上游的电池材料开发和利用，深入前驱体生产，并同步构建电池回收综合利用业务项目签约后，双方将在袁州区投资建设磷酸铁锂材料及10万吨电池回收综合利用项目，建成达产后将进一步助力宜春打造世界级锂电新能源产业基地，携手共建低碳绿色未来 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

天奈科技：拟合资开展磷酸铁锂、磷酸锰铁锂新型正极材料及锂电池正极材料前驱体业务

9月29日晚间，天奈科技公告，公司拟与上海锦源晟、国城矿业签订投资协议，共同投资设立两家合资公司，分别从事磷酸铁锂、磷酸锰铁锂新型正极材料及锂电池正极材料前驱体业务 公司同日公告，公司拟与镇江经济技术开发区管理委员会签订《投资协议书》并投资建设天奈科技年产20,000吨单壁纳米导电浆料及500吨单壁纳米功能性材料项目，预计项目总投资约2亿元

天赐材料：已具备2万吨/年的磷酸铁锂电池处理能力

天赐材料表示：公司锂电池回收业务正在积极开展中，目前已建成磷酸铁锂湿法回收产线、磷酸铁锂极片破碎产线，具备2万吨/年的磷酸铁锂电池处理能力，新扩建的产能也将在今年年底投产依托天赐氟化工产业经验和产业链优势，相关回收产线具备氟元素无害化和循环再利用技术，与现有的业务产生较大的协同性，能够创造更高的产品价值

美国ICL与中国台湾Aleees签署磷酸铁锂电池正极材料生产协议

7月8日，美国以色列化工集团（Israel Chemicals, 以下简称ICL）宣布，已与中国台湾磷酸铁锂电池正极材料与电动巴士制造商中国台湾立凯电能科技股份有限公司（以下简称Aleees）签署了磷酸铁锂电池正极材料生产协议（MOU）。

中银绒业：收购鑫锐恒后8万吨/年锂电池正极材料磷酸铁锂项目分期实施，总建设周期预计4年

4月6日，中银绒业收购前，鑫锐恒公司于2021年9月13日与德阳—阿坝生态经济产业园区管委会签署了《8万吨/年锂电池正极材料磷酸铁锂项目投资协议书》，约定一期2万吨项目2022年6月建成投产本公司2021年11月收购鑫锐恒后，即着手推进项目的相关前期工作，但新项目建设进度受制约因素比较多，不能按照预期进度进行也属于正常，公司披露的《宁夏中银绒业股份有限公司关于收购四川鑫锐恒锂能科技有限责任公司100%股权并投资建设年产8万吨锂电池正极材料磷酸铁锂项目的公告》（公告编号2021-95）中披露，本项目分期实施，总建设周期预计4年。

金浦钛业拟斥资100亿元投建磷酸铁锂等新能源电池材料一体化项目

金浦钛业(000545)3月28日晚间公告，公司拟在安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地投资建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸铁锂等新能源电池材料一体化项目，项目总投资在100亿元左右 金浦钛业称，本次投资是积极响应国家双碳目标和战略的号召，并对钛白粉产业链进行强链延链及补链，有计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及下游新能源电池正极材料磷酸铁锂装置，以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。

磷酸铁锂、高镍三元、无钴电池谁主沉浮？ ―动力电池材料技术路线研究

蜂巢能源相关人士透露，相比NCM811电池，无钴电池材料成本降低8%-10%，电芯循环超过3000次，理论能量密度可以与三元材料持平，无钴电池还有抗过充和热稳定性的天然优势，安全性比三元锂电池有明显提高此外，无钴材料合成工艺与常规三元的合成可以共线生产，加上去掉“钴”元素，降本空间也很可观 蜂巢能源后续还会从以下六个方面继续改进无钴电池： 尝试采用其他金属元素掺杂、替代钴金属以及包覆改性无钴正极材料，提升无钴电池的容量和充放电倍率性能； 优化材料晶体结构提升无钴正极材料性能； 对传统的尖晶石锰酸锂材料、磷酸铁锂进行掺杂和改性，或者将多种不同微观结构的正极材料混合使用进一步提升正极材料综合充放电性能； 结构创新层面（参考《动力电池结构创新研究》了解详情） 从系统设计层面，不同材料类型电芯混用，综合提升电池包的能量密度和倍率性能； 进一步开发低镍高锰的层状无钴材料，进一步降低镍的含量，降低材料成本，打造成本接近磷酸铁锂的无钴层状材料，来进一步扩大层状无钴家族成员。

【隆众聚焦】2021年7月磷酸铁锂电池装机量首超三元材料 占总装机量51.33%

据隆众资讯了解，2021年7月动力电池总装机量为11.3Gwh，其中磷酸铁锂电池装机量为5.8Gwh，占总装机量的51.33%；三元材料电池装机量为5.5Gwh，占总装机量48.67%一直受高能量、高密度、高续航里程称霸的三元材料电池被磷酸铁锂电池抢占， 由于三元材料价格过高，受成本压力影响，中低端市场纷纷转磷酸铁锂市场 据隆众资讯数据统计显示：三元材料产量于7月下降，环比减少3.91%，而磷酸铁锂产量连续递速，加之龙头企业新建产能快速布局，产量逐步得到释放，2021年7月磷酸铁锂产量环比上涨8.64%，同比上涨217.17%。

Mysteel早读：正极材料增速缓慢 节前维持刚需采买（4月25日）

三元正极材料：4月24日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月24日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

Mysteel早读：铁锂价格暂稳运行 市场节前询盘活跃（4月24日）

三元正极材料：4月23日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月23日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。