锂电池不用时

盛藏推出“超级电容+锂电池”新型混合储能方案

有效增加储能系统快速调频的优势，并延长储能系统运行利用时间盛藏混合储能技术可以帮助电网调频，提高综合调频性能指标，提高电厂或储能电站在电力辅助服务市场的竞争力混合储能技术调频的速度和精度比化学储能都有突破性的提升，对未来更高品质的二次调频需求以及迫在眉睫的一次调频需求都能从容应对 盛藏混合储能EMS结合超级电容、磷酸铁锂电池不同特性，可以灵活应对不同的电网调度调频指令，使整体调度更灵敏、可靠，收益更高，具体优势有： 1.响应速度更快 盛藏电容可以在毫秒级开始动作；磷酸铁锂电池也可在1s之内完成AGC调度指令，几乎是火电机组响应速度的60倍。

从“能源创新”到“方式拓展”，未来出行或有新局面

“液流电池相比其他技术路线，最主要的优势是安全，第二环保，第三它的使用时间长，应用范围相对比较广”纬景储能副总裁、政策与战略研究院院长谷雨告诉中新网记者 谷雨表示，不同于汽车大量使用的磷酸铁锂电池，液流电池的应用场景主要是风光储备，更适用于需要长时储备的城市大型项目“随着储能市场的高速发展，液流电池我相信很快在市场上的占有率会提高，因为它的安全性是任何其他电池所替代不了的。

锂电池回收产业链趋势解析

1.随着锂电出货量的攀升，未来锂电池回收量将进一步增加 由于锂电池的大规模应用时间较晚，前期锂电池报废数量较少，锂电池回收行业仍处于起步阶段随着国内新能源汽车市场的持续增长，动力电池装机规模逐年提升，同时锂电池在电动工具、3C电子、电动两轮车等领域的广泛应用也不断带动锂电池出货量的增长，随着存量锂电池接近使用年限，未来锂电池报废量也将进一步增加，锂电回收行业步入爆发期。

背后有曾毓群指点，卫蓝新能源要做电池圈最猛的独角兽？

现在市场主流的液态锂电池被戏称为 " 摇椅式电池 "，摇椅的两端为正负两极，中间为电解质（液态），锂离子在正负两端来回奔跑，以实现电池的充放电 固态电池与液态电池的主要区别为其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量 因此，固态电池中不仅封存相对更加容易，而且体积较小、重量低，作为汽车的动力电池使用时，也不需要额外增加冷却管、电子控件等辅助设备，成本优势明显。

四川锂源投产全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线

目前，由四川锂源提供的第三代高压密磷酸铁锂产品，已经和宁德时代等国内知名动力电池厂家实现配套，产品持续处于供不应求的局面本次8.5万吨生产线的正式投产，标志着四川锂源三代高压密磷酸铁锂产品供应瓶颈将得到有效缓解，整体供应保障能力进一步有效提升 四川锂源磷酸铁锂电池材料项目是四川省级重点项目，今年年初，一期2.5万吨磷酸铁锂产品全线达产，从打桩到投产用时仅7个月时间四川锂源的发展与建设，离不开遂宁市委市政府的大力支持。

【证券日报】上市公司争入钠离子赛道，业内提醒商业化恐非一日之功

上海钢联不锈钢事业部镍分析师王鑫泰接受《证券日报》记者采访时表示，“钠元素在资源方面相对锂元素分布更广泛，且国内钠元素相对锂元素更丰富，在资源方面更容易获得同时钠电池对比磷酸铁锂电池在零下20℃至250℃高低温期间仍可保证一定使用时间，在过充、过放、短路、针刺等方面不易起火爆炸但现阶段钠离子电池在循环性能、容量密度对比磷酸铁锂电池有一定劣势。

捷威动力67亿长兴新能源电池生产基地项目按下“快进键”

项目已于去年10月正式开工，从签约到开工建设用时不足3个月该基地将主要从事新能源锂离子电池生产，产品主要应用于储能和动力市场 从产品布局来看，长兴基地也是捷威动力完善产品矩阵的重要一步该基地目前规划全部为方形电池，技术路线为磷酸铁锂及三元材料体系 据悉，作为国内软包动力电池头部企业，捷威动力一直看好软包动力电池在电动汽车领域的市场前景，同时为满足经济性车型以及储能市场应用需求，公司也已经完成方形磷酸铁锂电池产品的布局。

中铁二十二局全国“首条超级电容+锂电池”有轨电车工程完工

车辆达到站点时，在乘客上下车间隙，车辆就自动完成充电，用时不到30秒，实现车辆能耗和补给动态平衡，确保车辆全程不间断运行同时，车辆配置钛酸锂电池可在突发状况和紧急状态下为车辆补偿供电，极大的提升了车辆运行的应急能力由于采用“超级电容+钛酸锂电池”作为储能装置牵引供电，区间无接触网，极大减少了城市空中“蜘蛛网”另，车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量循环利用，做到了高效节能。

2016年我国锂电池市场规模将达596亿元 挑战或大于机遇！

在此情形下，回收和再利用新能源车动力电池已经成为当务之急 据相关资料介绍，动力锂电池的使用寿命大约为20年，一旦用于汽车，经过3-5年的使用时间，就必须报废据业界专家预测，今年，我们国家动力电池的报废量累计约为2万-4万吨，到2020年前后，我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量，将突破15万吨，达到17万吨左右的规模这些电池如果不及时地进行回收和处理，将会对地球造成二次污染，环境问题将变得更加严重。

电动平衡车最好的牌子是什么 首选Airwheel

爱尔威智能平衡车A3车上搭载有皮质坐垫，"V"字大线条与棱角分明的座椅是运用人体工程学原理设计而成的该座椅突破了常规站立式的行车方式，让驾乘人员享受有座位的舒适出行 爱尔威（官方：http://www.airwheel.cn/）智能平衡车A3车上还搭载有可循环充电1800余次的原装进口锂电池，该电池的使用寿命是普通锂电池寿命的3.8倍，使用时间也比普通电池多2.9倍，使用时安全可靠，不燃烧、不爆炸，还可以为人们出行提供充足的动力支持。

全球首台单体大容量锂电池在钓鱼台首发

锂离子电池因其电解质的状态不同，可分为液态锂离子电池、凝胶态聚合物锂离子电池(如我们常用的手机电池)和全固态聚合物锂离子电池全固态聚合物锂离子电池基本具备了动力电源必须具备的3个条件：具有高安全性能;适合于大功率充放电;高低温环境下仍能继续工作 单体大容量固态聚合物动力锂电池比小容量电池并联更是具备了内阻小、使用时温度低、安全性好;一致性好，连接点少，故障率低;无并联电池模块电源管理系统可控;固态结构，不漏液及便于大规模生产等诸多优势，并且工业生产无固体、气体、液体排放，实现了从生产到使用的全流程绿色环保。