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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池自放电大快讯

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 10:20

4月24日,迪生力(广东迪生力汽配股份有限公司)在投资者互动平台表示,公司上市以后,全方位研究制定未来发展的战略布局,除了稳定汽车零配件的业务,全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块。到目前为止,公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期(后端)的生产线已实现投产,公司正在力开发上下游的产业链,后续会加力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。

2024-04-24 08:53

4月23日,中钠储能甘肃基地落成投产仪式在正宁县城工业园区举行,“中南学钠电池产学研技术转化基地”“中钠储能新能源研究院”同时揭牌,这表示着正宁县新质生产力加快起势。 据悉,中钠储能新能源科技(甘肃)有限公司由昆山金鑫新能源科技股份有限公司投资建设。项目总投资10亿元,2023年3月开工建设,一期投资3亿元,目前已投资1.8亿元,建成年产3GWh储能生产线和年产1GWh锂电池生产线。二期计划投资8.2亿元,建成2.2GW石墨烯钠离子电芯生产线。

2024-04-23 10:54

4月23日,国家知识产权局发布公告,清华学取得一项名为“一种废锂电池石墨负极的绿色回收利用方法及石墨烯”,授权公告号CN114835109B。专利摘要显示,该发明提供了一种废锂电池石墨负极的绿色回收利用方法及石墨烯。所述绿色回收利用方法包括:将废锂电池石墨负极中的石墨层依次进行酸浸、超声、冷冻干燥、机械剥离和提取,得到石墨烯。本发明通过对废锂电池石墨负极中的石墨进行酸浸、超声、冷冻干燥,然后进行机械剥离,节约资源,安全绿色,提高了回收的石墨的利用率和应用范围。

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    1990年代,锂电池才首次实现商品化不过,因其能量储备、循环寿命长、无记忆性以及自放电率低等优势,被很快应用于人类生活的方方面面 特别是近十年来,锂电池找到了一个更宽广的应用领域:以特斯拉等为代表的新能源电动汽车行业的狂飙突起,电池行业迎来一个迅猛发展的春天 而中国的动力电池企业,以前瞻的技术研发和市场布局,在这场围绕新能源汽车的长程争霸赛中,暂时占据领先位置。

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    该体系具有平台电压高、单位电量碳酸锂投入量更低、理论成本更低等优势,未来或将在部分应用场景替代部分磷酸铁锂电池 同时,“对于高锰体系材料,锰溶出、磷酸锰铁锂导电性差、内阻偏、电压平台衰减、自放电、高温循环产气等问题,还需要进一步完善”李进表示,虽然仍存在很多技术难点,但高锰体系会带来能量密度的提升和成本的降低,是值得深入去攻关的技术路线 就动力电池封装方式变化趋势,李进认为方型铝壳、圆柱、软包三种电池各有优缺点,将长期并存。

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    由于电池污染事件不断发生,从2011年5月18日,九部委联合下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》,开启全国性的铅蓄电池行业环保整顿序幕;到2012年4月,首批淘汰铅蓄电池行业落后产能目标任务下达,2012-2014年共计淘汰铅酸蓄电池落后产能8667.69万KVA;再到2012年7月1日,由工信部与环保部共同制定的《铅蓄电池行业准入条件》开始实施,整治铅蓄电池行业污染的问题逐步向纵深发展。

  • 银鑫望5年内建成国内最稀土锂电池生产基地

    从2008年10月起,公司与聘请的国内多位锂电行业的专家联合攻关,获得多项创新成果,解决了锂电池设计技术、工艺技术等难题,较快实现了产品规模化批量生产 该公司董事局主席潘广伦介绍称,银鑫生产的锂离子动力电池使用温度范围宽,为-20℃至+60℃,“适用于我国温差较的南北广泛区域”与此同时,过充过放电性能优良;自放电小,优越的快充电性能;循环使用寿命长,循环充电次数超过2000次。

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  • 政策力扶持 锂电池行业有望迎来爆发式增长

    锂离子电池是当今国际公认的理想化学能源,具有体积小、电容量、电压高等优点,被广泛用于移动电话、手提电脑等电子产品,日益扩的电动汽车领域将给锂离子电池带来更的发展空间我国和世界主要发达国家出台了很多扶持新能源汽车的政策新能源汽车等七战略性新兴产业的发展规划,将从政策层面对我国电动汽车进一步推动 锂电池将呈现爆发增长 锂离子电池与其他电池相比,具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。

  • 锂电池材料行业投资机会多

    传统不可再生资源限制和节能减排压力推动了新能源汽车的问世,发展新能源汽车已经上升为各国战略地位的高度,新能源汽车的三核心技术是电机、电控系统和电池,其中动力电池是新能源汽车近期发展的核心 相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池二次电池,锂电池具有能量密度高、自放电率小、循环寿命长等优势,锂电池的这些优点将使之成为新能源汽车电池近期发展的主要方向。

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