快讯播报
锂电池短路测试快讯
- 2024-04-24 09:31
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4月22日，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司（华友循环）与青山控股集团子公司瑞浦兰钧能源有限公司（瑞浦兰钧）在瑞浦兰钧温州总部正式签署电池循环利用战略合作协议，双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作。据悉，双方将基于各自领域的优势，在电池再利用、废料回收、碳足迹和主机厂等领域进行合作，进一步开展电池采购、运输和收集、储存、放电、拆卸、诊断和测试、研发、集成、销售、维护和报废电池收集/回收、废料回收碳足迹跟踪等合作。
- 2023-12-18 10:35
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12月18日，逸飞激光在接受特定对象调研时表示，公司基于在锂电池制造领域积累的技术和经验，向产业链下游延伸，开发了回收电池拆解重组柔性生产线等产品，适用于各规格方形、圆柱、软包电池PACK/模组的检测、拆解与重组生产，涵盖电池包测试、PACK箱拆解、连接件拆解、电池单体分拣与测试、梯次利用模组重组与测试等工序，具有作业安全性高、生产效率高及自主适应能力强等特点。相关客户主要有赣锋锂业、格林美、华友能源等。
- 2023-09-18 10:53
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近日，LG新能源最近发布的独立测试结果显示，其磷酸铁锂电池在低成本储能系统中的性能与三元电池仅相差2%。具体来说，NCM三元电池的RTE (Round Trip Efficiency,循环效率)值为97%，而磷酸铁锂电池的RTE值为95%。这一结果表明，LG新能源的磷酸铁锂电池在储能系统方面具有相当大的竞争力。
- 2023-09-14 16:49
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据业内人士透露，LG新能源的自主测试结果显示，其用于低价储能系统的磷酸铁锂电池性能与三元电池相比相差2%：NCM三元电池的RTE值为97%，磷酸铁锂电池为95%。LG新能源的磷酸铁锂电池计划首先用于低价储能系统，之后还将推出电动汽车相关产品。
另外，公司将在美国生产磷酸铁锂电池，计划在亚利桑那州投资3万亿韩元，建设16吉瓦时项目，目标2023年开工，2026年量产。
- 2023-08-29 09:08
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《科创板日报》28日讯，赣锋锂业20GWh锂电池生产项目开工仪式在敕勒川乳业开发区新能源产业园举行。赣锋锂业20GWh锂电池生产项目总投资100亿元，占地433亩，将建设20GWh锂电池生产车间、pack车间、系统集成车间、锂电池分析检测中心、锂电池模组及安全测试中心、锂电池研发中心及其他配套附属工业设施。项目建设分两期，一期项目投资60亿元，于2024年下半年全面投产运营。项目全部达产后，可实现产值约100亿元，利税1.5亿元。
锂电池短路测试价格行情
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4月25日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-25 11:20
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4月25日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-25 11:31
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4月26日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-26 11:11
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4月25日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-25 11:48
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4月24日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-24 11:42
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4月24日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-24 11:13
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4月24日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-24 11:49
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
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4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-26 11:09
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4月25日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-25 10:36
锂电池短路测试相关资讯
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申请材料包括： 1.《出入境货物包装检验申请单》（原件） 2.《出入境货物包装性能检验结果单》（原件） 3.《生产企业厂检合格记录单或者产品符合性声明》（原件） 4.《出口危险货物危险特性分类鉴别报告》（原件） 5.《出口危险货物销售合同》（复印件） 锂电池交付运输前的测试要求 根据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》中2.9.4条款和3.3条款特殊规定230条的要求，以及《国际海运危险货物规则》《国际民航组织空运危险货物安全运输技术规则》等规定，锂电池交付运输前需通过联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第Ⅲ部份38.3要求的系列测试，测试内容包括：高度模拟、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验/挤压试验、过充电试验、强制放电试验等，以确保锂电池运输安全。
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根据测试曲线，半固态磷酸铁锂电池过充持续时间仅10min，发生过充故障时SOC为117%；钛酸锂电池过充持续时间48min，发生过充故障时SOC为218%在起火前，钛酸锂电池温升变化率低于半固态磷酸铁锂电池，起火瞬间温度产生突变两种电池均能符合相关标准要求，且钛酸锂电池的过充能力（耐受过充时间）远高于半固态磷酸铁锂电池 ③短路实验 短路试验中，两种电池的最大短路电流均大于800A，最大温升在100K左右，半固态磷酸铁锂电池存在明显鼓包现象，钛酸锂电池无明显表现现象。
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电芯容量匀速衰减，衰减速率满足乘用车动力电池标准中容量衰减不低于80%的需求 电芯循环膨胀率：欣旺达高镍三元锂电池电芯实现低循环膨胀率，EOL满电膨胀率及满电膨胀力值均显著低于汽车厂采购技术要求 物理破坏测试：在60 ℃极端自然环境下对电芯进行外短路、过充、雨淋、电击测试：不起火、不冒烟、不漏液；浅表针刺和撞击测试：只漏液，不起火、不冒烟。
