锂电池日本

日本厂商研发不含钴的新型锂电池 5分钟可快速充电80%

【日本厂商研发不含钴的新型锂电池 5分钟可快速充电80%】据《日本经济新闻》等媒体报道，日本厂商正在集中发力，加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题近日，日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的锂离子电池。

日本ADEKA公司开发出“锂硫电池”试制品，能量密度是现有锂电池2倍

2月15日，日本艾迪科（ADEKA）公司开发出“锂硫电池”的试制品其能量密度是现有锂离子电池的大约2倍ADEKA与电池厂商等合作，将争取2030年实现电极材料销售的商业化

日本住友NMC三元锂电池牵手丰田新款Yaris混动汽车

日本住友金属矿业公司生产的锂镍锰钴氧化物(NMC)，被选为丰田于2020年2月10日推出的新款Yaris混合动力汽车锂离子电池的正极材料 在全球环保法规日益严格的背景下，电动汽车的数量不断增长，市场对高性能锂离子电池的开发和供应充满期待近20年来，住友金属矿业一直与丰田汽车和PrimearthEVEnergy株式会社(PEVE)等客户合作，开发、制造电动和混合动力汽车锂离子电池的正极材料。

日本首艘锂电池混合动力货船亮相

3月4日，日本首艘搭载锂离子电池的混合动力货船“Utashima”号在东京都内亮相 据了解，该货船设有2828个由24个东芝产锂电池构成的电池组，相当于约2700辆普通混合动力车（HV）的电池容量，单靠电池可最多航行约6小时而当使用柴油发动机航行时，将同时为电池充电如果由电池提供电力带动螺旋桨航行，二氧化碳排放量几乎为零 “Utashima”号长约76米、宽约12米，499载重吨，今年2月27日完工，由小池造船海运公司（广岛县大崎上岛町）建造，船东为向岛Dock公司（广岛县尾道市），新日铁住金集团旗下的NS联合内航海运公司运营，将用于运输钢材。

【储能电池】淘科新能源和宁德时代达成液冷储能电池采购协议

日前，在第21届日本国际智慧能源周上，淘科新能源与宁德时代现场签署了面向日本市场总容量为350MWh的液冷储能电池长期采购协议 TAOKE GROUP是面向中国、日本、东南亚、欧洲等地区进行业务扩展，专注于可再生能源的全球性公司上海淘科新能源科技有限公司主营大型工商业储能系统的开发、集成、销售和售后服务，提供工商业锂电池储能系统和光储一体化系统的完整解决方案

钠电负极交流纪要：宁德、贝特瑞、杉杉等

钠电用到的硬碳材料不是新型材料，之前是用在锂电池，但是做不过石墨，但是钠电用不了石墨，所以硬碳就捡起来了 硬碳做出来很容易，但是对标可乐丽是很难的 Q：我们设备是定制化的吗？单万吨投资额？ A：做得很好的就是日本的，但是日本不卖，所以只能买国内的 国内17年买的耐腐蚀性不行近几年随着锂电起来，现在热工设备都可以了所以现在国内的还可以，国外也不卖，所以都是国内的。

两会中国经济问答：如何看待中国外贸发展形势？

其中，对日本、墨西哥出口汽车零配件类，对美国、德国出口锂电池类，对越南、印度尼西亚出口平板显示模组类中间品，都实现了两位数的增长 从区域看，今年前2个月，中国对东盟、欧盟、美国前三大贸易伙伴出口均保持增长，分别增长9.2%、1.6%、8.1%；对共建“一带一路”国家出口增长13.5% “不是说企业在国外建了厂，国内出口就少了，不能直接划等号。

日本研发锂电池电解液 充电时长缩短2/3

　　锂离子电池性能优异，但充电时间长是一个难题日本东京大学研究人员研发出一种新型锂离子电池电解液，可将充电时间缩短三分之二以上 　　据日本《产经新闻》网站30日报道，锂离子电池的充放电过程是通过电解液中的锂离子在正负极间移动实现的新型电解液中的锂离子浓度极高，是普通锂离子电池的4倍多，锂离子可在这种高浓度环境中高速移动，一次充电时间不到普通锂离子电池的三分之一 　　因为电解液的耐电压问题，通常锂离子电池电压被限制在4伏左右，而新型电解液可在5伏以上的电压下稳定充电。

Mysteel早读：硫酸镍终端需求下降，企业为出货主动让利下调价格（11月8日）

今日原料市场价格重心上移 供应方面，锂电池隔膜市场维持稳定，企业订单结构以长期供货协议为主，下游需求情况良好，厂家以销定产，正常生产出货 需求方面，隔膜产能逐批释放，产能供需基本维持平衡，预计隔膜价格以维持稳定为主 附：日本旭化成株式会社表示，将投资400亿日元，扩大锂离子电池涂层隔膜能力 该公司将在美国北卡罗来纳州夏洛特市、日本日向市和韩国平泽市建设更多的生产线，新建每年7亿平方米产能，预计在2026年上半年投产。

Mysteel早读：美元指数达到周内最高 有色金属涨跌不一

国际货币基金组织（IMF）预测，按美元计算，2023年日本名义国内生产总值（GDP）将被德国超越，从世界第三位滑落至第四位；印度将在2026年成为世界第四大经济体 从国内锂资源巨头江西赣锋锂业方面了解到，赣锋锂业旗下子公司赣锋循环科技，在2022年全年处理锂电池10287吨，磷酸铁锂废料21466吨，回收生产硫酸锂加氢氧化锂折百氢氧化锂6682吨，三元前驱体发货量为3239吨。

Mysteel：苏州星帆华镭光电科技有限公司鼎力支持并邀请您参加《2023年第三届华东铝压铸产业链高峰论坛》

目前公司出品的手持LIBS光谱仪已经被国内众多铝业公司采购，还出口到日本、印地、韩国、及欧洲、美国等国家及地区 2022年，苏州星帆华镭光电科技有限公司推出了第二代手持激光诱导光谱仪，可用于合金测碳及锂矿石、锂电池材料的检测，持续为中国工业企业提供更有竞争力的高端检测设备。

官宣七个月后投资45亿元，比亚迪落地巴西连开三厂

截至目前，比亚迪已先后在巴西设立电动大巴、太阳能、磷酸铁锂电池等多个产业链工厂 从去年开始加速出海，今年比亚迪已在海外进入收获期今年1-6月，比亚迪汽车海外销量7.43万辆，已超过去年全年5.59万辆的海外销量目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国家和地区 除以整车贸易方式进入海外市场外，比亚迪亦开始着手布局海外工厂。

马自达与松下就电芯供应合作展开谈判

据外媒报道，松下能源和马自达已经就锂离子电芯供应的中长期合作伙伴关系进行了讨论 双方的讨论内容包括松下能源将从其位于日本和北美的电池厂向马自达提供圆柱形锂电池马自达计划将松下的锂离子电芯安装在计划于2030前推出的电动汽车上 马自达董事兼高级常务执行官Masahiro Moro表示：“作为我公司电气化的一部分，马自达正与合作伙伴分三个阶段进行合作，以灵活应对监管趋势、消费者需求和其他领域中的变化。

丰田宣布首个在美电动汽车厂2025年投产

这也使该电池厂的总投资额达到59亿美元该厂建于北卡罗来纳州，计划2025年同步投产，生产的锂电池将主要面向丰田在美电动汽车工厂供货 按计划，丰田北卡罗来纳州工厂将有6条电池生产线，其中4条用于混合动力电动汽车、2条用于纯电动汽车 数据显示，今年4月份，丰田汽车全球销量为800863辆，同比增长4.9%对此，丰田汽车方面表示，这是由于日本和中国市场需求增长其中，4月丰田汽车在日本本土销量为125326辆，同比增长21.5%；丰田汽车在中国市场的销量为162554辆，同比增长46.3%。

远景动力零碳智能电池产业园首批储能电池下线并发货

在 2019 年，远景收购了日产汽车公司旗下的动力电池业务 AESC，成立远景动力，进入锂电池研发和制造行业远景动力目前在中国、日本、美国、英国、法国及西班牙设有十余个生产基地，到 2026 年全球零碳电池总产能将超过 400GWh

Mysteel隔膜日报：隔膜企业负面消息或影响出货 下游市场需求逐渐回暖

需求方面，下游锂电池库存基本释放，再加国家对新能源行业的大力支持，储能领域发展加快，终端市场需求预计逐渐恢复火热 附：有投资者在平台提问：请问芳纶隔膜涂覆的竞争对手有哪些？ 泰和新材5月27日在投资者互动平台表示，目前，已经实现芳纶涂覆隔膜商业化应用的企业主要为日本的住友、帝人等

技术、应用、市场优势互补，中巴新材料合作前景广阔

当前，该电池材料中心共有员工20余人，包括5名电化学和材料学博士 据巴西矿冶公司电池产品项目总监罗热里奥·里巴斯介绍，短短4年时间，巴西矿冶公司用于生产高级锂电池原料的氧化铌产品销量从0增长至2023年的600吨，并有望在2024年超过1000吨 里巴斯在12年前加入巴西矿冶公司，长期从事市场开发工作，寻求扩大铌金属的应用领域自巴西矿冶公司与日本东芝达成新型锂电池材料合作协议以来，他开始领导这一领域的产品开发。

产能超10万吨/年！巴斯夫锂电负极材料粘合剂等两套装置即将投产

SBR粘结性强，但不能长时间高速搅拌，CMC对负极石墨分散起到很好的作用，匀浆工艺中CMC和SBR合理比例混合可互相弥补缺陷 行业发展现状及趋势 应用于锂电池负极材料的水性胶粘剂，属于国内胶粘剂的快速发展的新兴细分领域当前锂电池高端水性胶粘剂市场已形成高度集中局面，几乎被日本瑞翁株式会社(ZEON)、日本JSR株式会社等日本企业所垄断。

星源材质持续加码国内外产能布局 第五代湿法产线今年将投产

此外，基于佛山市聚焦氢能、光伏、新能源汽车等技术研发和装备制造，推动先进产业集群蓬勃发展的现状，星源材质拟在佛山市南海区投资建设具有国际领先水平的锂电池隔膜生产基地未来，公司将开始规划除瑞典基地外的其他境外生产基地，积极布局建设全球产能，为公司进一步全球化发展提供坚实的产能保障 市场开拓方面，星源材质已与宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、韩国LG化学、三星SDI、日本村田等国内外知名锂离子电池厂商建立了长期稳定的合作关系。

一张锂电池隔膜背后的“技术破壁”

锂电池隔膜主要通过干法拉伸和湿法拉伸两种不同工艺制备而成所谓湿法双向同步拉伸工艺，是指将膜片在纵横向同时进行拉伸，让隔膜上的微孔接近圆形与双向异步拉伸相比，由于减少了单独纵向拉伸这一步，可以让隔膜的孔径大小更均匀在厚度上，干法拉伸的隔膜厚度在10微米以上，而湿法双向同步拉伸可以让隔膜厚度达到5微米隔膜越薄，电池能量密度越高，稳定性越高 中材锂膜多位研发人员在接受《经济参考报》记者采访时回忆道，当时，国内选用进口设备的湿法锂膜生产厂家多采用的是日本生产线，其装备体系较为成熟，但存在技术壁垒较高、交货周期长、不能定制化等不利因素。