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更新时间:2024-04-26

快讯播报

LG元锂电池快讯

2024-01-15 09:58

据韩联社14日报道,中国政府批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。 报道称,中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO(浦项制铁)集团旗下电池材料生产子公司POSCO Future M出口锂电池负极材料生产所需的球形石墨材料。该公司是韩国唯一一家正、负极材料全部涉足的二次电池材料龙头企业。 中方还批准了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韩国三大动力电池企业出口石墨负极材料成品。 韩联社援引供应链消息灵通人士消息称,虽然中国政府已加强对石墨物项的出口管制,但批准了包括韩企在内的一系列石墨出口许可证。可以说,韩企自华石墨进口过程中暂时没有出现特别的问题。 据报道,中国去年12月1日起在人造石墨的基础上,进一步将二次电池负极材料天然石墨等也纳入管制清单。据产业通商资源部统计,韩国2022年进口了价值约2.41亿美的人造和天然石墨总价值,其中93.7%来自中国。

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-26 11:42

锂电池废料—价格】 4月25日Mysteel三正极片粉料报62300-64000/吨,涨150/吨;三电池料报37200-38300/吨,涨50/吨;钴酸锂极片粉料报84000-94500/吨,涨100/吨;磷酸铁锂极片粉料报16340-17860/吨,平。

2024-04-26 11:13

2024年4月26日Mysteel再生电池价格行情:报废三材料电池—方壳报价23800-27500/吨,较上一工作日持平;报废三材料电池—软包报价24600-28500/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500/吨,较上一工作日持平。

2024-04-26 11:09

2024年4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价16600-18200/吨,较上一工作日上涨100/吨;废石墨报价1100-1500/吨,交上一工作日持平。

LG元锂电池价格行情

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    24年1月3日,恩捷股份公告拟调整美国锂电池隔离膜项目投资额由约9.16亿美调整至2.76亿美(含建筑工程/机器设备/铺地流动分别为0.95/1.49/0.32亿美),建设7亿平涂覆膜产线 美国产能启动,IRA干扰无虞恩捷股份在美原拟建设10-12亿平湿法隔膜产能(含涂覆);据反馈,美国客户群如松下、Ultium(LG&通用在美合资工厂)等希望尽快交付,同时IRA执行办法明朗,恩捷股份计划直接通过匈牙利子公司制造湿法基膜,后交由美国子公司涂覆,可减少美国子公司投资至2.76亿美

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    ” 中镍三电池的首批产品可能会供应给一家欧洲汽车制造商,但该公司拒绝透露具体信息 LG能源也将从2026年开始量产磷酸铁锂电池CATL和比亚迪等中国企业在磷酸铁锂电池市场处于领先地位LG能源副董事长兼首席执行官权永洙本月早些时候表示,该公司正试图尽快大规模生产磷酸铁锂电池,他表示:“(建设生产线)只需要时间,但有没有技术困难” LG Energy Solution 还正在开发电池干式制造工艺,成为业界首家引入该技术的企业。

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    LG新能源补充称,该公司正计划在亚利桑那州工厂生产能量密度更高、行驶里程更长的46系列圆柱电芯,目标是在2025年底投产该公司还表示,将从2026年起生产价格更低的磷酸铁锂电池,以更好地满足低价电动汽车的需求 整体而言,LG新能源在第三季度的营业利润为7312亿韩,较上年同期的5219亿韩增长了40%,符合该公司此前的预期,这主要得益于其与通用汽车的俄亥俄州合资工厂产量的增加。

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    近日,LG新能源最近发布的独立测试结果显示,其磷酸铁锂电池在低成本储能系统中的性能与三电池仅相差2%具体来说,NCM三电池的RTE (Round Trip Efficiency,循环效率)值为97%,而磷酸铁锂电池的RTE值为95%这一结果表明,LG新能源的磷酸铁锂电池在储能系统方面具有相当大的竞争力

  • 龙蟠科技磷酸铁锂正极材料出货量持续高速增长

    由此可见,龙蟠科技的磷酸铁锂业务近两个月呈现出产销两旺的态势,环比增幅始终保持在70%以上 龙蟠科技磷酸铁锂业务风生水起,离不开行业向好的大背景相比三电池,近年来,磷酸铁锂电池性价比优势凸显今年以来,不少国际车企透露,将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车海外电池厂商亦纷纷表示,将切入磷酸铁锂技术领域当前,国内磷酸铁锂电池已经对三锂电池进行了大规模替代,而且特斯拉现在也开始用宁德时代的磷酸铁锂电池来取代LG的三锂电池,取得了很好的效果。

  • 青岛雷勒过滤科技有限公司确认支持2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会

    青岛雷勒过滤科技有限公司是国家级高新技术企业,致力于新能源锂电池浆料过滤设备与件的研发生产和服务为一体的综合型企业 雷勒自主研发和生产的全自动过滤系统和过滤件广泛应用于磷酸铁锂和锂电池浆料生产线,全自动过滤系统可以与DCS直接对接 部分客户案例:比亚迪、德方纳米、万润新能源、江西升华、龙蟠科技、江苏天奈、贝特瑞、万华集团、华立源、赣锋锂业、LG、赣州亿鹏、冠宇、江苏乐能、山东德晋、福州钧恒新能源、内蒙古圣钒、山东精工电子、融捷集团、华友钻业、广西时代等。

  • 又一上市公司拟12.5亿投建锂电池正极材料项目

    协议约定,个旧市政府负责协调辖区内矿产资源,在依法依规前提下帮助丰锂能取得个旧辖区内高岭砂土伴生锂矿和多金属伴生锂矿原料 丰股份是业内少有的兼具磷酸铁锂和三量产能力的企业,主要合作客户包括比亚迪、宁德时代、LG,同时与力神电池、中创新航等三十余家电池厂商建立稳定合作关系此前,丰股份在云南玉溪布局正极材料项目预计在2023年年中,丰股份产能将延续快速扩张势头,规划锂电池正极材料产能达到31.5万吨,其中磷酸铁锂产能30万吨,三产能1.5万吨,此外正极材料配套项目磷酸铁产能达到10万吨。

  • 投资近60亿!“包工头”进军磷酸铁锂电池

    还有消息称,大众ID.2all量产版车型将于2025年推出,将配备磷酸铁锂电池另据韩国媒体报道,现代汽车正考虑在起亚第二代Ray EV上开始使用宁德时代生产的磷酸锂铁电池而随着中国企业的磷酸铁电池逐渐成为标配,LG、SK On、三星SDI等聚焦三电池的企业市场可能会出现大幅收缩因此,近几年的时间,全球电池企业正在加速磷酸铁锂电池的布局 2021年11月,据外媒路透社报道,SKInnovation的电池部门SKOn正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池

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    韩国最大的电动汽车电池制造商LG Energy Solution(LGES)周三表示,已经与中国锂生产商雅化集团签署谅解备忘录,两家企业将在摩洛哥共同生产氢氧化锂 氢氧化锂是一种电池阴极材料,极易与镍合成对于高容量的高镍三锂电池来说,使用氢氧化锂作为阴极材料具有容量高、更大倍率的充放电性能等优势,且相对于碳酸锂材料来说性能更加稳定 氢氧化锂也因此被认为是高镍电池阴极材料的必然选择,但由于锂资源有限,如何建立稳定的氢氧化锂供应链在电池行业变得至关重要。

  • LG新能源计划扩大美国电池工厂规模 将投资扩大至55亿美

    据外媒TESLARATI报道,特斯拉电池供应商LG新能源将对亚利桑那州电池工厂的投资金额翻两番,其投资金额扩大到55亿美 LG新能源电池厂位于亚利桑那州的皇后溪这家韩国电池制造商计划在亚利桑那州建造两个制造工厂其中一家工厂将在2025年前开始生产电动汽车电池第二个工厂将从2026年开始生产储能系统 亚利桑那州工厂能够为电动汽车生产27GWh的圆柱锂电池,并为储能系统生产16GWh的LFP袋式电池,而LG新能源在亚利桑那州的电池工厂年生产能力将达到43GWh。

  • 或为特斯拉供应电池,LG新能源将重启在美建电池工厂计划

    日前,韩国动力电池企业LG新能源表示,将投资7.2万亿韩(约合人民币381.6亿)在美国亚利桑那州建设一家电池厂,重启2022年因经济形势不利而暂停的这一项目 LG新能源在一份声明中指出,公司将投资4.2万亿韩(约合人民币222.6亿)建设一座年产能为27千兆瓦时的圆柱形电池工厂,计划在2025年开始大规模生产 另外,公司还计划投资3万亿韩(约合人民币159亿),在同一地点专门为ESS(储能系统)建设一座电池生产厂,用于生产LG新能源自主研发的软包磷酸铁锂电池,预计总产能为16.3千兆瓦时,计划在2026年开始大规模量产。

  • 星源材质落子佛山丹灶,将投资百亿建设锂电池隔膜生产基地

    客户包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、LG 化学、三星 SDI、日本村田等国内外一线锂电池厂商星源材质是国内最早进行干法隔膜生产的企业,目前在电池隔膜领域市场占有率排名第二 星源材质此次落子南海丹灶,项目固定资产投资约100亿,用地规模约800亩,计划建设华南新能源材料产业基地项目项目拟分二期,一、二期固定资产投资额各50亿项目全部达产后预计年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及34亿㎡涂覆隔膜,预计年销售额超100亿

  • 490个!南京市2023年经济社会发展重大项目名单公布

  • 牵手国际动力电池巨头 龙蟠科技敲开LG新能源合作大门

    上市公司龙蟠科技旗下企业常州源出产的一款磷酸铁锂正极材料产品已于近日正式注册为LG新能源的量产材料,从而敲开了与LG新能源的合作大门据悉,这也是中国磷酸铁锂企业首次获得LG新能源的量产认证 LG新能源是仅次于宁德时代的全球第二大动力电池企业,2022年销售额为25.59万亿韩(折合人民币约1407亿)全球市场占有率14%去年,LG新能源已宣布将在2023年量产磷酸铁锂电池

  • LGES】2022年利润同比增长58%

    作为全球电池技术领域的领先企业,LG新能源业务涵盖动力电池、小型电池、储能系统三大领域LG新能源在全球拥有超过2万名员工,电动汽车电池专利数量达到23610,并在中国、韩国、美国和欧洲、印尼建立了全球化的生产运营体系 LG新能源为大众、通用、戴姆勒、福特、现代、起亚、奥迪、保时捷、雷诺、特斯拉等全球领先汽车品牌供给动力电池产品 作为全球最早量产三正极材料的公司,LG新能源聚焦市场对高续航里程、高安全新能源车型的需求,在行业中率先实现了升镍降钴的四锂电池(NCMA)的量产。

  • Mysteel:2022年钴行业大事件年终汇总

    成本估计为5400美/吨 9.LG 新能源与华友钴业联手打造电池回收厂 7月26 日,LG 能源宣布,将与华友钴业在中国成立电池回收合资企业废旧电池的来源为 LG 能源的南京电池厂,合资公司将利用华友钴业的基础设施,从废旧电池中提取镍、钴和锂,再供应给 LG 能源南京厂无独有偶,LG 能源此前与锂电池回收公司 Li-Cycle 也有类似的合作两者在 2021 年底达成协议LG 化学及其电池子公司 LG 能源同意从 Li-Cycle公司购买 2 万吨电池级镍材料,同时 LG 新能源也将向 Li-Cycle 出售含镍的锂电池废料和其他材料。

  • Mysteel年终盘点:2022年电解液行业大事记

    一期项目于2019年5月在南渡镇开工建设,2022年1月竣工验收,二期项目规划用地100亩,年产20万吨锂电池电解液,主要为江苏时代、上汽时代、南京LG、南京国轩、中创新航等国际一流的锂电池企业提供配套 13. 总投资10亿!宜昌15万吨/年电解液项目开工 5月23日,宜昌大生新能源电解液项目在姚家港化工园开工。

  • 【证券日报】LG新能源斥资超200亿扩产能,市场份额已远低于宁德时代

    巨大的市场前景吸引主流电池生产企业介入,上市公司加大了对圆柱电池的布局 这已经不是LG新能源今年第一次扩大圆柱电池的产能 今年6月,LG新能源将投资5800亿韩(约合30亿人民币),在其韩国忠清北道梧仓第二工厂扩建9GWh的4680圆柱电池产能,预计在2023年下半年开始大规模生产 据了解,LG新能源主要客户集中在海外,不断发力圆柱电池也是意在获得特斯拉以及更多车企的订单,而宁德时代主要向特斯拉供应磷酸铁锂电池

  • 回收行业再添主力军!电池寡头正式入局!

    相关媒体报道,LG化学将以240亿韩收购韩国电池回收公司的股份,另有消息称其还将于2023年在美国成立电池回收公司 在碳中和达背景下,新能源作为长期赛道的属性不断被强化据预测,2030年全球锂电池出货量将从扩大至4765GWh,其行业主导地位不断夯实 受市场带动,今年一季度,LG化学动力电池市占率一度超越日本松下和宁德时代,跃升为全球最大电动汽车电池供应商 值得一提的是,今年年初LG化学子公司LG新能源宣布拆分上市,收盘后LG的市值达876亿美(约人民币6103亿)。

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