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更新时间:2024-04-21

快讯播报

锂电池回收表快讯

2024-04-19 09:57

4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。最后,公司明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源。

2024-04-19 08:39

4月18日,博世科(博世科环保股份有限公司)在在投资者互动平台示,公司目前在锂电池湿法回收领域已取得15件专利,包括4件发明专利,获认定广西首个自治区级废旧锂电池资源化综合利用工程研究中心。公司借助技术优势,坚持工艺技术和装备高度融合、协调发展和自主开发,已逐步落地锂电池回收项目,深度拓展锂电回收领域的技术、装备产品和客户。

2024-04-15 09:53

4月14日,超越科技(超越科技股份有限公司)在投资者互动平台示,公司目前锂电池回收拆解梯次利用主要围绕磷酸铁锂与三元相关的电池开展,废旧锂电池回收再生业务目前已完成梯次业务一期建设,正在着手开展回收业务。超越科技,品牌名称超越申泰,业务涉及工业废弃物(含固体)及医疗废弃物焚烧、处理、存储、综合利用、填埋及废弃家用电器和电子产品拆解和分拣、再利用。

2024-03-27 11:29

3月25日,在武汉格林美城市矿产循环产业园,新电池包的拆解引发了关注。武汉动力再生董事长张宇平示,公司和生产电池的厂家合作,会在新电池上市前进行拆解试验,易不易拆解,已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标,并直接影响到电池的设计和制造。资料显示,武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业,对镍钴锰的回收率可以达到99%,对锂的回收率达到95%以上。已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作,共同推动电池回收再利用。

2024-03-21 10:49

3月19日,中伟股份与韩国IS Dongseo(株)签订区域合作协议,双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作。此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同,共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设。中伟股份示持续开展在锂电池回收业务领域的合作,完善循环回收产业全球布局,让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料。据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业。

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    “合资公司成立后启动一期项目建设,计划2025年投产” 天奇股份示,如本次合作顺利进行,预计将对公司本年度及未来经营发展产生积极影响 赶上“以旧换新”风口 在锂电池回收体系建设方面,天奇股份重点布局电池厂、整车厂以及海外市场,以股权方式深度绑定头部资源共建产能,也是行业中为数不多的能够与汽车主机厂合作的锂电池回收企业。

  • 骆驼股份:加快电池回收购销渠道布局,提升循环产业链优势

    最后,公司明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源

  • 超越科技:废旧锂电池回收再生业务已完成一期建设并开始开展回收业务

    4月14日,超越科技(超越科技股份有限公司)在投资者互动平台示,公司目前锂电池回收拆解梯次利用主要围绕磷酸铁锂与三元相关的电池开展,废旧锂电池回收再生业务目前已完成梯次业务一期建设,正在着手开展回收业务超越科技,品牌名称超越申泰,业务涉及工业废弃物(含固体)及医疗废弃物焚烧、处理、存储、综合利用、填埋及废弃家用电器和电子产品拆解和分拣、再利用

  • 博世科:已在锂电池湿法回收领域取得15件专利,逐步落地锂电池回收项目

    4月18日,博世科(博世科环保股份有限公司)在在投资者互动平台示,公司目前在锂电池湿法回收领域已取得15件专利,包括4件发明专利,获认定广西首个自治区级废旧锂电池资源化综合利用工程研究中心公司借助技术优势,坚持工艺技术和装备高度融合、协调发展和自主开发,已逐步落地锂电池回收项目,深度拓展锂电回收领域的技术、装备产品和客户

  • Mysteel:印度中央政府将在北阿坎德邦建立锂离子电池和电子废弃物回收工厂

    科技部同时达了对电子废弃物处理领域非正式部门主导地位的担忧,认为这可能会带来更严重的环境和经济影响 随着全球新能源产业的蓬勃发展,印度在锂电池回收方面展开了多元化、全方位的努力,通过一系列合作项目和本土技术研发,致力于构建完善的电池回收体系,确保关键材料的有效循环利用,减少对外部供应链的依赖,并最大限度地降低环境污染。

  • Mysteel周报:废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量(20240401-20240407)

    2023年,公司推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面的提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%未来公司将继续在海内外市场大力推广应用该设备,开启相关领域的新机遇、新局面 8. 先导智能:持续关注电池回收利用相关产业的前沿技术 4月5日,先导智能在投资者互动平台示,公司将持续关注电池回收利用相关产业的前沿技术。

  • Mysteel周报:贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅(20240325-20240329)

    在此基础上,赣锋锂业将通过扩充锂电池回收业务产能及在回收及再利用退役电池方面的专长继续向下游拓展业务,目前规划年产2万吨碳酸锂及年产8万吨磷酸铁项目正在建设中,预计2024年下半年建成并逐步投产未来公司的锂电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30% 7. 宁德时代回收电池废料达10万吨,并用其制造出1.3万吨碳酸锂 3月25日,宁德时代董事长、总经理曾毓群在香港One Earth Summit上示,“以开放式创新推动技术进步”,积极推动全球可持续发展”。

  • “2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

    “2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

  • 造电池加了一道“拆解”关

    3月25日,在武汉格林美城市矿产循环产业园,新电池包的拆解引发了关注武汉动力再生董事长张宇平示,公司和生产电池的厂家合作,会在新电池上市前进行拆解试验,易不易拆解,已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标,并直接影响到电池的设计和制造资料显示,武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业,对镍钴锰的回收率可以达到99%,对锂的回收率达到95%以上已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作,共同推动电池回收再利用。

  • Mysteel周报:市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强(20240318-20240322)

    该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线 12. 江西悦锂致力于旧电池回收拆解后的提取有价金属 3月18日,悦安新材在投资者互动平台示,参股公司江西悦锂科技有限公司的业务方向为旧电池回收拆解后的提取有价金属。

  • Mysteel周报:废料成交逐渐放量 价格维持稳定运行(20240318-20240322)

    该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线 12. 江西悦锂致力于旧电池回收拆解后的提取有价金属 3月18日,悦安新材在投资者互动平台示,参股公司江西悦锂科技有限公司的业务方向为旧电池回收拆解后的提取有价金属。

  • 天奇股份锂电池回收业务围绕六大渠道

    3月14日,天奇股份在投资者互动平台示,公司锂电池回收业务围绕六大渠道(电池生产商、电池应用商、电池资产持有方、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网平台)积极开展国内外锂电池回收体系建设联合整车厂、电池厂共建锂电池回收循环利用产能,以股权合资方式深度绑定共建合资工厂;打造“服务+回收”的创新商业模式,融合电池租赁服务、电池维保服务,以服务深度融入电池售前、售中、售后全过程,提前锁定电池资源,打造锂电全生命周期产业链闭环。

  • Mysteel周报:金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难(20240311-20240315)

    此次融资加强了Li-Cycle和嘉能可现有的长期战略合作伙伴关系,这样Li-Cycle和嘉能可都可以继续为彼此的客户打造电池循环平台此前资料显示,嘉能可已指定Li-Cycle作为其首选电池回收合作伙伴之一,Li-Cycle和嘉能可达成战略商业合作伙伴关系,旨在创建一个综合平台,为全球客户群提供初级和回收的关键电池材料 7. 天奇股份锂电池回收业务围绕六大渠道 3月14日,天奇股份在投资者互动平台示,公司锂电池回收业务围绕六大渠道(电池生产商、电池应用商、电池资产持有方、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网平台)积极开展国内外锂电池回收体系建设。

  • 杰瑞环保与郑州航空港政府正式签署合作协议

    以新材料、汽车零部件等为代的新兴产业已经形成产业集群,重点发展智能装备、新能源等主导产业,本次签约将针对河南多地的废旧锂电池提供一站式解决方案,推动省内低碳循环产业高质量发展 杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障。

  • 中伟股份与韩国IS Dongseo(株)签订全球电池再利用区域合作协议

    3月19日,中伟股份与韩国IS Dongseo(株)签订区域合作协议,双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同,共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份示持续开展在锂电池回收业务领域的合作,完善循环回收产业全球布局,让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业。

  • 天奇股份致力于服务汽车全生命周期

    3月12日,天奇股份在投资者互动平台示,公司围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景,聚焦两大主业发展:以汽车智能装备业务为核心、叠加人形机器人赋能的智能装备产业、以锂电池回收、梯次利用、再生利用为主的锂电池循环产业

  • 又增资5000万!龙蟠科技收购电池回收企业美多100%股权

    继建设碳酸锂、磷酸铁产能后,磷酸铁锂正极材料头部企业龙蟠科技(603906.SH)将降本目光投向锂电池回收与梯次利用 龙蟠科技今日公告,公司拟以1.01亿元收购龙蟠国际控股有限公司(下称“龙蟠国际”)持有的山东美多科技有限公司(下称“山东美多”) 100%股权,由于龙蟠国际的控股股东、法定代人石俊峰也是龙蟠科技的控股股东、实际控制人,该收购事项构成关联交易。

  • 天奇股份:锂电池循环板块为公司战略发展的核心板块

    1月19日,天奇股份在投资者互动平台示,公司围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景,聚焦两大主业发展:以汽车智能装备业务为核心、叠加人形机器人赋能的智能装备产业、以锂电池回收、梯次利用、再生利用为主的锂电池循环产业锂电池循环板块为公司战略发展的核心板块,公司将持续提升工厂端能力并同步开展回收渠道建设,全面提升公司在锂电池回收行业的综合竞争力。

  • Mysteel周报:市场成交减少 磷酸铁锂废料成交价小幅回落(20240122-20240126)

    锂电池循环板块为公司战略发展的核心板块,公司将持续提升工厂端能力并同步开展回收渠道建设,全面提升公司在锂电池回收行业的综合竞争力 9. 腾远钴业:15000吨电池回收废料投产 1月19日,腾远钴业在投资者互动平台示,公司15000吨电池回收废料综合车间等厂房已建设完成并投产,目前公司已实现碳酸锂、硫酸镍的生产与销售。

  • Mysteel周报:三元废料价格随市而涨 市场买方采购困难(20240115-20240119)

    锂电池项目中梯次利用部分正在进行线体联调联试工作,梯次产品设计认证工作也在同步进行,综合利用产线正在建设过程中,项目尚未产生收益 11. 福龙马推动锂电池回收利用技术的创新和应用 1月15日,福龙马在投资者互动平台示,公司通过推动锂电池回收利用技术的创新和应用,形成完整的产业链条,保障新能源产业的可持续健康发展。

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