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更新时间:2024-04-15

快讯播报

废动力锂电池快讯

2024-03-14 09:23

3月11日,超越科技在投资者互动平台表示,锂电池梯次利用线目前正在进行试运行,综合利用产线尚处于建设中,项目尚未产生收益。此前,超越科技也与矿投集团就新能源汽车动力蓄电池回收利用项目和其他环保领域项目达成战略合作。

2024-03-12 10:07

近日,湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨锂电池锂电池料的综合回收利用项目(一期)环境影响报告书进行了受理公示。项目总体为年处理8万吨锂电池。本项目为一期工程,主要为处理动力锂电池包40000吨/年,其中磷酸铁锂电池包30000吨/年,三元锂电池包10000吨/年,同时进行动力电池梯次利用25000吨/年。其中,梯次利用处理规模是磷酸铁锂电池包25000吨/年。预计项目建成后可实现年产电池级碳酸锂4101吨、电池级硫酸镍7215吨、电池级硫酸钴2474吨和电池级硫酸锰1560吨。

2024-03-11 09:35

3月8日,格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料(湖北)有限公司(以下均称为“乙方”)签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。合作期限内,根据市场行情,每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池料进行绿色循环处理,用于生产制造电池原材料,合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链,推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实,共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。

2024-03-08 08:58

3月7日,龙蟠科技发布公告,公司拟以1.01亿元收购龙蟠国际控股有限公司持有的山东美多科技有限公司100%股权。此外,在收购完成后,龙蟠科技拟对山东美多增资5000万元。资料显示,山东美多成立于2022年9月,主营业务为新能源汽车动力蓄电池回收及梯次利用,即通过回收锂电池再经过拆解、浸出、提炼等一系列工艺,最终得到电池级碳酸锂、电池级硫酸镍、电池级硫酸钴等产品,该产品广泛应用于磷酸铁锂和三元正极材料等领域,与龙蟠科技锂电板块业务具有较高的协同性。

2024-02-26 13:46

2月23日,山西亚鑫格林清源循环科技有限公司“锂电池资源化利用项目”战略合作签约仪式举行。据悉,亚鑫格林清源循环科技有限公司拟投资7.5亿元,在山西清徐经济开发区建设锂电池资源化利用项目,项目分两期建设,主要从事锂电池动力电池、含锂料及镍钴料的专业回收、处置及资源化利用。

废动力锂电池价格行情

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    近日,贵州星茂新材料有限公司年处理5万吨动力锂电池资源循环利用项目环评审批公示该项目将在贵州铜仁市大龙经济开发区建设,投资总额为40000万元,占地面积79669.8平方米项目建成后可年处理30000吨旧三元锂电池和20000吨旧磷酸铁锂电池资料显示,贵州星茂新材料有限公司成立于2022年6月,是一家从事新能源汽车动力蓄电池回收及梯次利用、再生资源回收企业。

  • 生态环境部:电池、电器列入可回收物,报汽车列入大件垃圾

    (2)电池:家庭日常生活或者为日常生活提供服务的活动中产生的动力电池和家用电池,包括磷酸铁锂电池弃三元锂电池弃钴酸锂电池弃镍氢电池、弃燃料电池等,不包括属于危险物的弃铅蓄电池、弃镍铬电池、弃氧化汞电池等 ●大件垃圾被分为900-001-S63报家具、900-002-S63报交通运输工具、900-003-S63报非道路移动机械三类。

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  • “2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

    “2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

  • 深度解析!回收湿法冶炼技术

    这期,我们就来详细解读下电池湿法回收技术 对于退役的动力电池,目前主要有两种可行的处理方法: 其一是梯次利用,即将退役的动力锂电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用,从而充分发挥剩余价值;所谓梯次利用,就是对电池轻度报基础上的重复再利用需要对性能下降,不符合动力电池标准的电池包进行拆解筛分重组,最后进行系统集成,然后用在一些对能量密度要求不高的领域 连梯次利用都做不到的电池最后只能报拆解。

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    武汉动力再生董事长张宇平表示,公司和生产电池的厂家合作,会在新电池上市前进行拆解试验,易不易拆解,已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标,并直接影响到电池的设计和制造资料显示,武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业,对镍钴锰的回收率可以达到99%,对锂的回收率达到95%以上已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作,共同推动电池回收再利用 9.格林美计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨以上 3月22日,格林美在投资者关系活动记录表示,随着动力电池报量的增加,公司的动力电池回收产能也将得到进一步的扩张,以满足市场的需要。

  • 张江峰:锂行业亟需迈向智能化、绿色化,以应对产业升级需求

    中国锂工业在享受发展红利的同时,也需直面资源利用率待提升、产能结构性过剩、环保挑战等现实问题。展望未来,面对产业结构、环保方面的要求不断提高。行业亟需迈向智能化、绿色化,以应对“双碳”目标下的产业升级需求。

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    项目总体为年处理8万吨锂电池本项目为一期工程,主要为处理动力锂电池包40000吨/年,其中磷酸铁锂电池包30000吨/年,三元锂电池包10000吨/年,同时进行动力电池梯次利用25000吨/年其中,梯次利用处理规模是磷酸铁锂电池包25000吨/年预计项目建成后可实现年产电池级碳酸锂4101吨、电池级硫酸镍7215吨、电池级硫酸钴2474吨和电池级硫酸锰1560吨 12. 湖北睿派新能源科技有限公司成立 3月12日,湖北睿派新能源科技有限公司成立,注册资本为10000万,经营范围包含新能源汽车动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险物经营);再生资源回收;再生资源加工;再生资源销售。

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    近日,湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨锂电池锂电池料的综合回收利用项目(一期)环境影响报告书进行了受理公示项目总体为年处理8万吨锂电池本项目为一期工程,主要为处理动力锂电池包40000吨/年,其中磷酸铁锂电池包30000吨/年,三元锂电池包10000吨/年,同时进行动力电池梯次利用25000吨/年其中,梯次利用处理规模是磷酸铁锂电池包25000吨/年。

  • 20万吨电池回收利用项目落户山东

    近日,山东丰融新材料有限公司20万吨锂电池回收利用项目推进会召开,推动项目加快落地见效 就在去年7月,山东丰融新材料有限公司公布了一项锂电池回收利用项目 该项目计划投资6亿元,一期新上4条汽车锂电池循环利用拆解线,年可处理锂电池2万吨;二期新上2条正负极片资源综合利用生产线 随着近些年新能源汽车和储能的爆发式增长,动力电池装机水涨船高,大规模的动力电池“退役潮”也将到来。

  • Mysteel周报:市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强(20240318-20240322)

    此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同,共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作,完善循环回收产业全球布局,让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的旧电池回收完整价值链的企业 3. 格林美:控股子公司与东风乘用车签订战略合作协议 3月19日,格林美公告称,公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》,双方决定联合各自优势,实现对动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系,形成对动力电池及其物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链,根本消除动力电池对社会的污染,完整回收镍钴锂等有价资源,引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报端到绿色产品端的定向循环,共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。

  • Mysteel周报:料成交逐渐放量 价格维持稳定运行(20240318-20240322)

    此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同,共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作,完善循环回收产业全球布局,让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的旧电池回收完整价值链的企业 3. 格林美:控股子公司与东风乘用车签订战略合作协议 3月19日,格林美公告称,公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》,双方决定联合各自优势,实现对动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系,形成对动力电池及其物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链,根本消除动力电池对社会的污染,完整回收镍钴锂等有价资源,引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报端到绿色产品端的定向循环,共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。

  • 金川金科:5000吨电池回收生产线全面投用!

    金川科技园看来,未来动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模将超百亿元 事实上,当前我国已成为全球电池产业发展的重要引导力量,电池回收也成为行业关注的新课题 今年2月,国务院办公厅印发《关于加快构建弃物循环利用体系的意见》,提出以提高资源利用率为目标,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的弃物循环利用体系。

  • 超越科技:锂电池梯次利用线目前正在进行试运行

    3月11日,超越科技在投资者互动平台表示,锂电池梯次利用线目前正在进行试运行,综合利用产线尚处于建设中,项目尚未产生收益此前,超越科技也与矿投集团就新能源汽车动力蓄电池回收利用项目和其他环保领域项目达成战略合作

  • Mysteel:2024年1-2月锂电池回收项目汇总

    磷酸铁锂、三元电池共用一条生产线,分批次进行生产 项目进展:2024年1月环评批复 ⑮赣州亿海星再生资源有限公司 项目名称:年处理1万吨锂电池综合利用项目 建设地点:江西定南县工业园区定富电子商务一期7号标准厂房 项目投资:1000万元 项目概况:主要建设内容为建设1条锂电池电池破碎线和1条正极片加工回收线,年回收利用锂电池6000吨(旧三元锂电池旧磷酸铁锂电池各3000吨),磷酸铁锂料正极片4000吨,合计1万吨/年动力锂电池综合利用。

  • Mysteel周报:料价格区间波动 金属盐带动市场情绪(20240304-20240308)

    此外,在收购完成后,龙蟠科技拟对山东美多增资5000万元资料显示,山东美多成立于2022年9月,主营业务为新能源汽车动力蓄电池回收及梯次利用,即通过回收锂电池再经过拆解、浸出、提炼等一系列工艺,最终得到电池级碳酸锂、电池级硫酸镍、电池级硫酸钴等产品,该产品广泛应用于磷酸铁锂和三元正极材料等领域,与龙蟠科技锂电板块业务具有较高的协同性 10. 江西寻乌拟建10万吨锂电池回收利用项目环评公示 3月4日,江西领业新能源有限公司锂电池回收利用项目环境影响评价进行了公示。

  • 又增资5000万!龙蟠科技收购电池回收企业美多100%股权

    从行业来看,锂电池回收市场处于增长态势,国金证券研报预计,锂电池未来十年报电池及生产料量复合增速将达到43%,2025年可回收的锂电池量可达325GWh,2025年动力电池市场回收规模可达588亿元 此外,龙蟠科技在降低原材料成本的一体化布局上拓展已久,包括碳酸锂、磷酸铁的产能建设,综合公司在投资者互动平台上披露,其中碳酸锂加工产线已于去年8月点火,目前公司在山东一期5万吨磷酸铁和湖北5万吨磷酸铁均已投产。

  • 关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议

    合作期限内,根据市场行情,每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池料进行绿色循环处 理,用于生产制造电池原材料,合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链,推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实,共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。

  • Mysteel周报:料价格随市而涨 贸易商入市意愿增强(20240226-20240301)

    据悉,亚鑫格林清源循环科技有限公司拟投资7.5亿元,在山西清徐经济开发区建设锂电池资源化利用项目,项目分两期建设,主要从事锂电池动力电池、含锂料及镍钴料的专业回收、处置及资源化利用 8. 欣旺达10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目开工 2月26日,欣旺达10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目开工。

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