锂电池充电恒压

新型锂电池5分钟内完成充电

美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”

日本厂商研发不含钴的新型锂电池 5分钟可快速充电80%

【日本厂商研发不含钴的新型锂电池 5分钟可快速充电80%】据《日本经济新闻》等媒体报道，日本厂商正在集中发力，加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题近日，日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的锂离子电池。

无钴新型锂电池已开发 东芝表明5分钟可充电至80%

2023年11月28日日本东芝公司宣布，开发出了不含金属钴的锂离子电池，可以显著抑制电池副反应产生的气体，从而提升电池性能 在测试过程中中，新型电池可在5分钟内充电80%，东芝表示将争取在2028年实现商业化同时该公司表示，这种新型电池的应用范围很广，从普通的电动工具到电动汽车都可以使用东芝表示，这种新电池的特点包括支持超快速充电，可在5分钟内充电至80%，以及长寿命，即使在60摄氏度高温下充放电100次循环后，容量保持率仍高达99.2% 众所周知，钴和镍被广泛用作锂离子电池正极材料的组成部分，然而，钴是一种稀有金属，在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜在问题。

Mysteel锂电池周报：电钴窄幅下探 市场成交氛围冷清（20240422-20240426）

Part.1 市场概述 镍盐：硫酸镍流通现货偏紧 短期暂稳为主 五月镍中间品将出现延期到港，且个别一体化企业暂停销售硫酸镍，导致硫酸镍流通现货将偏紧，价格下行动力不足，短期持稳为主。

Mysteel数据：磷酸铁锂锂电池回收拆解成本（20240426）

4月26日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解成本（20240426）

4月26日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

投资3亿元！一废锂电池极粉资源化项目开工

4月23日，绿展环保关联公司天津绿泰新材料有限公司废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办 绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全，践行了“城市矿山+新能源材料"双轨驱动的发展战略，助力推动“双碳”目标的实现。

绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目正式开工

近日，绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。

宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解成本（20240425）

4月25日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

锂电池回收合作！​陕西环保集团与民生股权基金公司、中金资本座谈交流。

4月24日，陕西环保集团党委书记、董事长郝军亮与民生股权基金常务副总裁唐智斌、中金资本投资经理瞿子钧一行座谈交流 郝军亮对唐智斌、瞿子钧一行表示欢迎，在介绍了陕西环保集团业务发展及重点项目建设情况后表示，陕西环保集团作为省属环保企业，致力于环保产业发展及区域生态环境治理工作他希望各方能以本次交流为契机，在钨产业链延伸、锂电池回收、环保产业园区建设及工业园区环保配套服务等方面，创新合作模式，拓展合作领域，实现互利共赢。

江西领业新能源有限公司锂电池回收利用项目环评拟批准公示

4月23日，江西省赣州市寻乌县生态环境局对江西领业新能源有限公司江西领业寻乌锂电池回收利用项目环境影响评价文件进行拟批准公示资料显示，该项目总投资100000万元，其中环保投资68万元，占总投资的0.07%项目建成后，每年拆解废三元锂正极片、废磷酸铁锂正极片、负极片共100000t，分选回收废极片中的黑粉、铝粉、石墨粉、铜粉等有价材料

迪生力：全力拓展新能源汽车锂电池回收利用板块

4月24日，迪生力（广东迪生力汽配股份有限公司）在投资者互动平台表示，公司上市以后，全方位研究制定未来发展的战略布局，除了稳定汽车零配件的业务，全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块到目前为止，公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司正在大力开发上下游的产业链，后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务

锂电池回收合作！陕西环保集团与民生股权基金公司、中金资本座谈交流

4月24日，陕西环保集团党委书记、董事长郝军亮与民生股权基金常务副总裁唐智斌、中金资本投资经理瞿子钧一行座谈交流郝军亮表示，希望各方能以本次交流为契机，在钨产业链延伸、锂电池回收、环保产业园区建设及工业园区环保配套服务等方面，创新合作模式，拓展合作领域，实现互利共赢

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解成本（20240424）

4月24日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

安徽理士总投资15亿废旧锂电池回收项目开工

近日，安徽理士电源技术有限公司年处理5万吨废旧锂电池综合利用项目在濉溪经济开发区正式开工据悉，该项目总投资高达15亿元，其中固定资产投资达到13.3亿元，占地总面积达到172000平方米，总建筑面积更是高达30万平方米其核心是新建的年处理5万吨废旧锂电池清洁回收综合利用生产线，这条生产线将采用先进的环保技术和设备，对废旧锂电池进行高效、安全的回收处理

【鹿山新材】开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料

4月23日鹿山新材表示，在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA） 硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。

华友循环与瑞浦兰钧达成锂电池全球循环利用战略合作

4月22日，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司（华友循环）与青山控股集团子公司瑞浦兰钧能源有限公司（瑞浦兰钧）在瑞浦兰钧温州总部正式签署电池循环利用战略合作协议，双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作据悉，双方将基于各自领域的优势，在电池再利用、废料回收、碳足迹和主机厂等领域进行合作，进一步开展电池采购、运输和收集、储存、放电、拆卸、诊断和测试、研发、集成、销售、维护和报废电池收集/回收、废料回收碳足迹跟踪等合作。

超频三：积极布局锂电池上游产业链 灵活调整产品结构

4月24日，深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报年报显示，公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术，在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势2024年，公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源，根据行业发展趋势和下游客户需求变化，灵活调整产品结构，完善废旧电池回收体系。

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解成本（20240423）

4月23日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨