锂电池隔膜排名

近日，中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目公示了中标候选人。本项目共33名投标人参与投标，经评审，江苏中天科技股份有限公司综合排名第一、双登集团股份有限公司综合排名第二、浙江南都电源动力股份有限公司综合排名第三、深圳拓邦股份有限公司综合排名第四、深圳昆宇电源科技有限公司综合排名第五、山东圣阳电源股份有限公司综合排名第六、格力钛新能源股份有限公司综合排名第七、星恒电源股份有限公司综合排名第八。本项目集采8个规格的磷酸铁锂蓄电池组，预估量为4.24GWh。

按国家划分的锂电池制造能力。全球锂离子电池生产能力预计到2027年将增加八倍。
基于布隆伯格能源部门的锂离子供应链排名，六家位于前10名的电池制造公司总部设在中国。美国的电池生产能力预计到2027年将增长10倍。
2022年数据
总能力: 1.2M GWh (千兆瓦时)
- 中国: 77% (893 GWh)
- 波兰: 6% (73 GWh)
- 美国: 6% (70 GWh)
- 其他: 11% (127 GWh)

2027年预测数据
总能力: 8.9M GWh (千兆瓦时)
- 中国: 69% (6,197 GWh)
- 美国: 10% (898 GWh)
- 德国: 6% (503 GWh)
- 匈牙利: 2% (194 GWh)
- 瑞典: 2% (135 GWh)
- 波兰: 1% (112 GWh)
- 其他: 10% (896 GWh)

天奇股份发布公告称，全资子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司拟开展碳酸锂期货套期保值业务。本次套期保值业务的保证金额度不超过人民币2000万元（不含期货标的的实物交割款项），自本次董事会审议通过之日起12个月内循环有效。公告称，金泰阁开展碳酸锂期货套期保值业务旨在有效规避碳酸锂市场价格波动对金泰阁经营业绩带来的不利影响，有利于金泰阁稳健经营，不以投机、套利为目的。天奇金泰阁是国内早期介入锂电池回收的公司之一，拥有二十余年的行业经验，也是国内排名靠前的湿法处理企业。

6月7日晚间，亿纬锂能发布公告称，拟向特定对象发行A股股票，募集90亿元，用于投资“乘用车锂离子动力电池项目”、“HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目”和补充流动资金，以缓解产能压力，满足较为紧迫的客户交付需求，进一步巩固市场领先地位。 其中乘用车锂离子动力电池项目拟在湖北省荆门市建设46系列动力储能锂离子电池自动化生产线，项目达产后，将形成年产20GWh46系列动力储能锂离子电池产能。该项目由亿纬锂能子公司亿纬动力实施，总投资金额43.75亿元，项目建设期为3年。 HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目拟在荆门市建设方形磷酸铁锂电池自动化生产线，项目达产后，将形成年产16GWh方形磷酸铁锂电池产能。该项目同样由亿纬动力实施，总投资金额41.27亿元。 当前，在政策拉动和终端市场需求增长的双重带动下，全球新能源汽车行业蓬勃发展，极大带动了动力电池市场的增长。此前欣旺达副总裁梁锐就曾预测，到2025年，全球动力电池需求量预计会达到1268.4GWh，正式迈入“TWh”时代，2030年则会超过3TWh。其中仅中国市场，2025年的动力电池需求就将达到568.7GWh。 加之储能市场的蓬勃发展，多重驱动下，将从总量上带动动力储能锂离子电池产业规模的高速增长，为行业参与者创造了巨大的发展机遇。亿纬锂能的动力储能锂离子电池产能建设项目正式基于这一背景提出的，旨在更好地满足市场和客户对于高端动力储能锂离子电池的需求，同时进一步巩固市场地位。 无论是在动力电池装机量还是市场影响力方面，目前亿纬锂能均已处于行业前列。据韩国市场研究机构SNEResearch此前统计的数据显示，2022年1-3月，全球动力电池装机量95.1GWh，同比增长93.3%。其中，亿纬锂能1-3月装机量达到1.1GWh，同比增长132.4%，位居全球动力电池供应商TOP10。 而在国内市场，据中国动力电池产业创新联盟统计，2021年亿纬锂能动力电池装机量为2.92GWh，市占率为1.9%，位居国内第八位；今年一季度，亿纬锂能动力电池装机量为1.09GWh，市占率为2.13%，排名上升至第七位。 装机量的大幅上涨，带动亿纬锂能的整体营收规模及利润也双双快速增长。 据了解，2019年至2021年度，亿纬锂能营业收入从64.12亿元增至169.0亿元，归母净利润从15.22亿元增至29.06亿元，其中动力电池是亿纬锂能业务增长最重要的引擎，扩产的重要战略意义可想而知。 事实上从去年开始，亿纬锂能扩产计划就从专注动力电池转向动力与储能双线程发展模式。据不完全统计，截至此次募投项目之前，亿纬锂能的动力电池总规划产能就已超过200GWh，包括去年11月宣布的在湖北荆门建设年产152.61GWh的荆门动力储能电池产业园项目，在广东惠州建设稍微乘用车锂离子动力电池项目和xHEV电池系统项目，以及在四川成都建设年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院。目前，亿纬锂能仍在快马加鞭推进产能建设。 除了此次募投项目，亿纬锂能同时还宣布拟与曲靖市人民政府、曲靖经济技术开发区管理委员会就在曲靖经开区管委会区域内投资建设“年产10GWh动力储能电池项目”相关事宜签订《年产10GWh动力储能电池项目投资协议》。本项目总投资约30亿元，固定资产投资约23亿元。 另外，亿纬锂能还计划在东湖高新区设立储能总部及储能技术研究院，并就此联合子公司亿纬储能与武汉东湖新技术开发区管理委员签订了合作协议。项目总投资约30亿元，拟选址于光电园，建设内容包括办公、测试厂房、配套设施等。其中，储能总部负责亿纬锂能储能业务的整体管理，下辖各区域业务公司，作为全国储能业务的营收结算主体，持有并管理相关知识产权。储能技术研究院计划开展锂离子电池核心技术的研发和储能设备的小规模制造，设立三元方形电池研究所、磷酸铁锂电池研究所、燃料电池研究所、电源系统设计所等。

近日，宁德时代与欧洲电动客车领军企业Solaris公司达成合作，共同助力欧洲城市交通电动化转型。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP（高效成组）技术的磷酸铁锂电池。2021年，Solaris在欧洲零排放客车市场排名第一。与宁德时代的合作将助力Solaris利用全新的电池解决方案进一步拓宽其产品范围。本次合作也将进一步完善宁德时代商用业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型。