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更新时间:2024-04-15

快讯播报

锂电池生产行业快讯

2024-04-12 09:16

4月11日,骆驼股份在投资者互动平台表示,公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地,在生产、销售、回收等方面规模优势与协同优势显著,产能产量均处于行业前列。生产与回收的产能相互保障,充分发挥协同效应;电池销售与回收渠道共用、物流共用,降低费用,提升经营效益。新能源业务方面,低压锂电销售增速逐步提升,锂电回收业务稳步推进,且锂电产品目前以磷酸铁锂类产品为主,回收的废旧锂电池目前以三元类产品为主。

2024-04-01 15:58

3月31日,中央电视台《财经调查》在一线走访中,发现锂电池回收中存在着诸多乱象。在当前锂电池回收行业中,一些资质不全的小作坊、小工厂进入到这个市场,擅自回收拆解旧的锂电池生产出了很多“三无产品”,给社会公共安全埋下极大的安全隐患。据业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题,导致生产者责任延伸制度难以落地。据估算,目前电动自行车领域大概100多家电池企业在供货,其中大概有三分之一是小作坊违规改装的锂电池,他们生产锂电池安全质量很难得到保障。

2024-01-15 09:58

据韩联社14日报道,中国政府批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。 报道称,中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO(浦项制铁)集团旗下电池材料生产子公司POSCO Future M出口锂电池负极材料生产所需的球形石墨材料。该公司是韩国唯一一家正、负极材料全部涉足的二次电池材料龙头企业。 中方还批准了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韩国三大动力电池企业出口石墨负极材料成品。 韩联社援引供应链消息灵通人士消息称,虽然中国政府已加强对石墨物项的出口管制,但批准了包括韩企在内的一系列石墨出口许可证。可以说,韩企自华石墨进口过程中暂时没有出现特别的问题。 据报道,中国去年12月1日起在人造石墨的基础上,进一步将二次电池负极材料天然石墨等也纳入管制清单。据产业通商资源部统计,韩国2022年进口了价值约2.41亿美元的人造和天然石墨总价值,其中93.7%来自中国。

2024-01-12 09:17

1月11日,超频三在投资者互动平台表示,子公司个旧圣比和实业有限公司从事废旧锂电池回收利用与正极材料的研发、生产和销售业务,主要产品包括三元材料、钴酸锂、锰酸锂等正极材料及前驱体,产品主要用于锂电池制造,并最终应用于消费类电子产品及数码、小动力领域。未来,公司将持续关注产业发展趋势合理进行业务布局与战略规划。

2023-11-09 09:13

近日,德国BHS与北京朋米科技有限公司举行了战略合作签约仪式。未来,德国BHS将提供其先进的新能源电池破碎工艺和核心设备,朋米将负责工程项目总包及其它国产配套设备,双方整合各自优质资源,为中国及全球客户提供技术更先进、价格更具竞争力的新能源电池回收技术及整套系统。资料显示,BHS公司是一家机械系统制造及工程的集团化企业,自1912年开始生产第一代破碎系统,并持续研发其冲击破碎技术。 北京朋米科技有限公司 是一家从事于报废汽车、废钢加工、退役锂电池等再生资源行业设备的企业。

锂电池生产行业价格行情

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    在当前锂电池回收行业中,一些资质不全的小作坊、小工厂进入到这个市场,擅自回收拆解旧的锂电池生产出了很多“三无产品”,给社会公共安全埋下极大的安全隐患据业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题,导致生产者责任延伸制度难以落地据估算,目前电动自行车领域大概100多家电池企业在供货,其中大概有三分之一是小作坊违规改装的锂电池,他们生产锂电池安全质量很难得到保障。

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    而磷酸铁则是锂电池正极材料前驱体,是生产磷酸铁锂电池最重要的原材料之一 “经过多年发展,我们已形成年产磷酸铁21万吨的产能,无论是产能还是销量,都居于行业领先地位”公司品质部负责人庹登林告诉记者 “公司磷酸铁产品销量全国领先,雅城新基地2号智能工厂调试成功,公司第三代高压实磷酸铁产品取得重要突破,获长沙市工业企业‘规模50强’、湖南省制造业单项冠军产品……”雅城新能源董事长刘泽刚这样概括公司去年业绩。

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    比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂 滚装船也是比亚迪出海战略的一部分,比亚迪活动中称,今年1月,比亚迪首条汽车运输滚装船首航成功,标志着本集团海外市场拓展进入新阶段未来亦将有更多滚装船陆续投入运营,为本集团汽车出海提供充足的运力保障,也推动整个汽车出口行业的可持续发展。

  • Mysteel周报:三元废料货源紧缺 湿法厂收货困难(20240408-20240412)

    长沙矿冶研究院总经理、党委副书记卓晓军表示,动力电池回收产业前景广阔,长沙矿冶院将助力锂汇通成为行业领军企业,汨罗基地项目将有助于建立全国回收体系汨罗市委副书记、市长林恒求认为,汨罗基地项目将为汨罗新能源产业注入新活力锂汇通总经理李重洋表示,该项目年处理1.5万吨,产值预计1.5亿元,并已联合高校开发了第二代高效拆解工艺,后续将启动建设年处理5万吨退役锂电池循环利用项目 8. 睿勤新能源试生产正式启动 近日,睿勤新能源公司三元黑粉投料试生产正式启动,这标志着该公司从建设期正式转为生产经营期。

  • 固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

    在固态电解质方面,公司固态电解质已实现吨级生产,产品稳定可靠,在固态电池体系中效果良好,产品可应用于3c电池和动力电池等多个领域贝特瑞为全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商,负极材料出货量已经连续7年位列全球第一贝特瑞锂电池负极产品可适用于半固态和固态电池公司早在2022年互动易表示,固态电解质中试顺利,已通过客户验证 普利特3月31日在互动易回复,海四达公司的固态电池研发正在按计划进行中。

  • 央视揭露锂电池回收乱象!

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    随着全球新能源市场的蓬勃发展,常州锂源迎来了生产高峰今年三月,公司五大生产基地实现全面满产,展现了锂源强大的生产能力和市场竞争力,为新能源产业链的稳定供应提供了有力保障 常州锂源作为全球领先的锂电池正极材料供应商,其五大生产基地均采用了先进的生产工艺和设备,实现了高效、智能、环保的生产模式在全面满产的状态下,常州锂源不仅满足了国内市场的旺盛需求,还积极开拓国际市场,全球首个海外万吨级规模化磷酸铁锂正极材料生产基地也正在加紧设备调试,此外与日韩、欧美等国际一流电池企业均展开合作,为全球新能源行业的发展贡献力量。

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    贵州大龙汇成新材料有限公司作为一家集储能和动力电池材料研发、生产、销售为一体的专精特新企业,采用“资源综合利用+能源循环”的生产经营模式,保障产业链完整高效,目前是全球最大的电池用硫酸锰的生产服务商,以及新型锂电池锰系正极材料产业链企业 车间一角 贵州大龙汇成新材料有限公司第三事业部副总经理刘春其说,公司产品排在第一的是电解硫酸锰,年产量达10万吨,品质也是行业顶尖。

  • “锰”力全开!贵州大龙新型工业扩产增效

    目前,汇成新材是全球最大的电池用硫酸锰的生产服务商,以及新型锂电池锰系正极材料产业链企业 “公司产品排在第一的是电解硫酸锰,年产量达10万吨,销售同步,品质也属行业顶尖新产品碳酸锂,在2023年下半年开始建设,进行生产线上的甄试,2024年计划加设备,预计2024年年产量达到1万吨”贵州大龙汇成新材料有限公司第三事业部副总经理刘春其说 目前,大龙开发区已发展新型功能材料产业企业15家,主要涉及新能源电池正负极材料生产、电芯制造、废旧电池回收利用等产业,其中电池用高纯硫酸锰年产能达15万吨、三元前驱体年产能也可达15万吨,石墨负极材料年产能可达25万吨。

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    芳源股份是国内领先的锂电池NCA正极材料前驱体生产商,主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售 5. 汽车以旧换新行动方案细则有望在二季度出台 3月14日,记者从多位行业内部人士处获悉,关于汽车以旧换新的行动方案的具体实施办法与标准政策细则目前正在制定中,若进展顺利,有望在二季度出台。

  • Mysteel调研:加剧行业内卷 新能源汽车百人会观点总结

    他提到搭载115度的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要更高能耗才能达到类似里程另外,在低温环境下,宁德时代的电池技术也表现出色,在零下7度时,续航里程只下降10%左右,优于行业平均水平 2. 杨汉兵先生还分析了宁德时代作为动力电池企业研发生产滑板底盘的优势他认为车企不必重复投入巨资去研发已经成熟的、标准化的底盘硬件,宁德时代可以利用自身在电池方面的技术基因,以CTC技术把电芯直接放到底盘里面去,为车企提供更优化的解决方案。

  • 浙江发布2024年重大建设项目清单,涉及61个汽车项目

    近日,《浙江省扩大有效投资 “千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划项目表》印发,共1073个项目,其中,涉及汽车行业的项目61个具体如下: 1吉利(路特斯)汽车智能线控转向全球总部及产业化项目 2富江能源年产12吉瓦时动力电池项目 3中策绿色全钢子午线轮胎5G数字工厂项目 4杭州极电高端智能汽车电子零部件项目一期 5杭州闪电速能路特斯能源总部项目及生产基地项目 6拓普年产110万套汽车内饰功能件项目和年产130万套热管理系统项目 7宁波震裕年产9亿件新能源动力锂电池顶盖项目 8华朔科技新能源汽车三电系统关键零部件绿色制造项目 9星源卓镁年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目 10比亚迪新能源动力电池项目 11瑞浦兰钧温州新能源制造基地建设项目 12大明电子年产1600万套汽车车身智能化电子电器控制总成系列产品和10万台智能车载充电机DCDC变换器总成项目 13浙江迅达年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目 14戈尔德年产200万套/800万支汽车智能悬架系统系列产品生产线及配套供应链建设项目 15湖州卫蓝年产20吉瓦时固态锂离子电池项目 16长兴吉利高端纯电车型总成部件项目 17捷威年产18吉瓦时新能源电池建设项目 18蜂巢年产15吉瓦时磷酸铁锂电池项目 19屹丰汽车年产1000套汽车冲压模具、4万吨汽车消失模铸铁件生产项目 20天能高能锂电池项目 21利羿新能源及3C精密结构件研发设计制造项目 22吉利远程智芯三电系统集成项目 23天能新能源年产10吉瓦时高性能锂离子电池项目 24方正电机年产300万套新能源智能驱动系统项目 25征和工业链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目一期 26浙江鸿昌汽车轻量化挤压件研发及智能制造项目 27旭升新能源汽车动力总成项目 28浙江吉沃年产800万件新能源汽车零部件项目 29米皇新材年产120万套新能源汽车零部件项目 30迅驰视觉科技年产120万套汽车智能车灯总成、电子照明系统及配件生产项目 31嘉兴卡涞年产200万件高性能纤维复合材料汽车零部件建设项目 32万向钱潮汽车零部件数智产业新基地建设项目 33绍兴比亚迪半导体功率器件和传感控制器件研发及产业化项目 34绍兴三花年产5000万套车用智能流体控制设备生产项目 35绍兴弗迪年产15吉瓦时锂电池及配套项目 36全兴精工集团年产500万套高压共轨泵生产线建设项目 37杰晖科技新能源汽车电驱动系统总部基地项目 38浙江海威年产240万件新能源汽车副车架项目 39浙江万安科技股份有限公司汽车铝合金卡钳生产项目 40浙江义欣新能源动力电池生产基地项目一期 41纽顿新能源汽车零部件项目 42盈旺新能源精密结构件项目 43金华尚坤(银基)智能网联先进制造园建设项目 44金华凌昇动力年产24万套新能源电驱总成、区域物流分发中心仓及涂装项目 45鼎宇新能源商用车零部件及智能装备项目 46浙江青峰新能源科技年产5吉瓦铝合金光伏组件边框支架及110万套电动车车架生产建设项 47浙江森动科技年产140万套新能源汽车精密钣金件生产线项目 48衢州极电84万套动力电池包、三合一电驱、储能项目 49衢州极电24吉瓦时动力电芯项目 50万里扬年产12万吨新能源汽车合金结构件项目 51台州弗迪新能源动力电池项目 52清陶10吉瓦时固态锂电池项目 53浙江绿驹年产300万辆新能源电动车智能制造项目 54浙江信质年产8000万套新能源汽车锂电池铝壳端盖建设项目 55浙江凯华新能源汽车光学元配件及光学模具生产基地项目 56浙江裕航新能源汽车零部件台州生产基地项目 57杭钢(玉环)汽摩配智能智造中心及产业链集成项目 58恒勃控股新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目 59信质集团年产300万台新能源汽车定转子总成建设项目 60浙江瑞云新能源科技5万吨动力电池综合利用项目 61吉利智能热管理系统研发中心及产业化项目 。

  • 又增资5000万!龙蟠科技收购电池回收企业美多100%股权

    行业来看,锂电池回收市场处于增长态势,国金证券研报预计,锂电池未来十年报废电池及生产废料量复合增速将达到43%,2025年可回收的锂电池量可达325GWh,2025年动力电池市场回收规模可达588亿元 此外,龙蟠科技在降低原材料成本的一体化布局上拓展已久,包括碳酸锂、磷酸铁的产能建设,综合公司在投资者互动平台上披露,其中碳酸锂加工产线已于去年8月点火,目前公司在山东一期5万吨磷酸铁和湖北5万吨磷酸铁均已投产。

  • Mysteel数据:2024年2月中国负极材料企业新建产能

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    项目进展:2024年1月环评批复 ②钧恒能源科技(三明)有限公司 项目名称:锂电池石墨极片物理分离处理节能改造项目 项目地点:福建省三明市尤溪县洋中镇宝亭洋工业集中区 项目投资:1050万元 项目概况:项目以宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中创新航等企业生产的报废负极石墨为原材料,以行业领先的“湿法+干法”相结合的物理提纯技术为核心,通过自主研发生产线,实现石墨负极材料半成品加工,再由下游企业进一步加工为锂电池负极石墨材料,实现资源再生循环利用。

  • 欣旺达:预计2024年公司磷酸铁锂动力电池占比超过50%

    3月6日,欣旺达在互动平台表示,公司动力电池主要以三元为主,目前正根据市场、客户需求逐步提升磷酸铁锂电池的比例,预计2024年公司磷酸铁锂动力电池占比超过50%工业CT主要用于无损检测,提升质检效率,有助于自动化生产为了顺应工业发展趋势和潮流,公司积极开拓智能制造领域,推行产线自动化,推动智能制造领域业务的布局和发展目前,公司的自动化水平处于行业领先地位

  • 陕西多个建材项目选入工业领域碳达峰试点项目名单

    陕西省第一批工业领域碳达峰试点项目 一、工业领域绿色低碳技术试点方向:6个 1.陕西能源铜川300MW非补燃人工硐室压缩空气储能电站示范项目:陕西秦龙电力股份有限公司 2.建筑外立面太阳能光伏一体化技术:西安中易建科技集团有限公司 3.特大型高效节能高炉煤气余压回收透平(TRT)技术:西安陕鼓动力股份有限公司 4.CO2复迭分体空气源热泵技术:陕西一德新能源科技有限公司 5.碱性水电解制氢技术:陕西华秦新能源科技有限责任公司 6.“华龙一号”核电堆芯用不锈钢及镍基合金材料制备技术:西安诺博尔稀贵金属材料股份有限公司 二、重点行业低碳技术改造试点方向:3个 1.陕西北元化工集团股份有限公司烟气与烧碱制备碳酸钠项目 2.蒲城清洁能源化工有限责任公司气化闪蒸余热利用自备发电项目 3.陕西富平生态水泥有限公司绿色循环建材项目 三、工业资源综合利用试点方向:9个 1.派尔森创新科技股份有限公司废旧锂电池报废汽车家用电器资源化利用及危险废物综合处置项目 2.韩城昇隆循环产业有限公司龙钢年产150万吨钢铁渣粉项目 3.陕西富平生态水泥有限公司2×4500t/d熟料新型干法水泥生产线项目 4.陕西天波新宇环保科技有限公司10万吨/年废旧轮胎资源化再生利用项目 5.陕西赛柯瑞思生态建材股份有限公司钢渣综合处置改扩建项目 6.金隅冀东凤翔环保科技有限公司资源综合利用项目 7.米脂冀东水泥有限公司水泥窑协同处置一般工业固体废物技术改造项目 8.铜川秦瀚陶粒有限责任公司利用固废制备高性能陶粒砂建设项目 9.陕西天成航空材料股份有限公司飞机及发动机用钛合金绿色循环生产线建设项目 四、工业绿色微电网试点方向:3个 1.西咸新区产发绿能科技有限公司泾河新城第二批分布式光伏发电项目 2.清安优能科技发展(榆林)有限公司氢赋能零碳分布式智慧能源中心 3.西电宝鸡电气有限公司多能互补微网系统解决方案及示范工程应用项目 五、“零碳或近零碳”工厂试点方向:11个 1.中煤科工西安研究院(集团)有限公司 2.陕西法士特齿轮有限责任公司 3.宝鸡钛业股份有限公司 4.铭帝集团有限公司 5.国核宝钛锆业股份公司 6.陕西斯瑞新材料股份有限公司 7.西安吉利汽车有限公司 8.冀东海德堡(扶风)水泥有限公司 9.达能(陕西)食品饮料有限公司 10.陕西联塑科技实业有限公司 11.陕西东方环保产业集团东鹏再生资源利用有限公司 。

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    近日,早春乍暖还寒,在贵州磷化集团息烽2万吨电池回收项目,拆解破碎、碳酸锂、湿法三大车间内的设备已启动运转就在上月,该项目正式投产,贵州磷化开瑞科技有限责任公司也成功入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,在项目簇新的生产线上,“退役”的磷酸铁锂电池重获新生。

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