当前位置: > > > 锂电池使用次数

更新时间:2024-04-15

快讯播报

锂电池使用次数快讯

2024-04-12 14:17

4月10日,英利集团旗下广西英辰新能源技术有限公司与苏州博萃循环科技有限公司签署战略合作协议,双方将积极践行国家双碳战略,围绕光伏组件及锂电池回收循环再生利用等技术开发与应用进行深度合作。据悉,协议双方将充分发挥行业优势,围绕光伏组件和锂电池回收技术,材料再生及资源提取的产业化推广,碳足迹核算、工程设计、分布式智能自动化装备等领域进行全方位合作。

2024-04-12 11:52

近日,中国碳中和集团发布公告,子公司河南再亮新能源再生有限公司,成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁锂电池再生项目。中国碳中和表示,成功投得比亚迪集团的锂电池再生项目,体现集团成为比亚迪集团入围合作名单企业,今后持续不断的业务合作将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报,并为与比亚迪集团其他业务拓展奠定良好基础,进一步巩固集团及公司股东的整体利益。

2024-04-12 11:42

锂电池废料—价格】 4月12日Mysteel三元正极片粉料报62800-64500元/吨,跌400元/吨;三元电池料报37600-38600元/吨,跌200元/吨;钴酸锂极片粉料报85700-96400元/吨,跌350元/吨;磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨,平。

2024-04-12 11:33

2024年4月12日Mysteel再生电池价格行情:报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨,较上一工作日持平;报废三元材料电池—软包报价24500-28500元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-11000元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—软包报价9200-11400元/吨,较上一工作日持平。

2024-04-12 11:21

2024年4月12日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价16000-17600元/吨,较上一工作日上涨100元/吨;废石墨报价1100-1550元/吨,交上一工作日持平。

锂电池使用次数价格行情

点击加载更多

锂电池使用次数相关资讯

  • “锰”力全开 贵州大龙经济开发区奋力实现“开门红”

    通过焙烧、化合,净化、电解等工艺技术加工生产出电解二氧化锰(EMD)成品,將供给下游企业作为新能源原材料 生产车间 “电解二氧化锰主要用在下游的锰酸锂,一次性干电池这个产品具有很好的可靠性、稳定性,放电性能比较好,循环次数也比较高,对稳定锂电池的质量有很大的基础。

  • “锰”力全开!贵州大龙新型工业扩产增效

    通过焙烧、化合,净化、电解等工艺技术加工生产出电解二氧化锰(EMD)成品,将供给下游企业作为新能源原材料 “电解二氧化锰主要用在下游的锰酸锂和一次性干电池,包括适用在一些锂电池正极材料方面,这个产品具有很好的可靠性、稳定性,放电性能比较好,循环次数比较高,对我们稳定锂电池质量有很大的基础”贵州能矿锰业集团有限公司党委副书记、代总经理杨曲波说 作为目前国内首家集热电联产、多个锰系产品生产、开发为一体的国有企业,近年来,能矿锰业转型升级、创新发展,打造锰产业品牌“金名片”,目前完成和承担国家科技部项目1项,省重点项目4项,市级项目7项,已获发明专利4项,获实用新型专利21项,获评高新技术企业,2023年贵州省专精特新中小企业等称号,通过数字化、精细化、专业化产业发展提质增效,稳定市场和客户。

  • 【储能】天津新型储能发展实施方案印发:独立储能参与电力市场每年调用不低于300次

    8月1日,天津市发改委发布《天津市新型储能发展实施方案》大力发展电源侧储能;因地制宜发展电网侧储能,灵活发展用户侧储能;统筹布局集中式独立储能 《方案》明确了统一建设标准新型储能电站应按连续充电时长2小时及以上,系统工作寿命10年及以上,系统容量10年衰减率不超过20%,锂电池循环寿命次数不低于8000次,锂电池储能电站交流侧效率不低于85%、放电深度不低于90%、电站可用率不低于90%等。

  • 【储能】江苏新型储能项目发展措施:放电量补贴0.3元/kWh、2027年储能规模5GW

    (五)严格工程建设标准新型储能项目要严格落实国家、行业储能有关标准体系,涉网设备应符合电网安全运行相关技术要求独立新型储能项目有效全容量下连续放电时间不应低于2小时,采用锂电池技术的在不更换主要设备的前提下完全充放电次数不应低于6000次,充放电深度不低于90%,并选用技术成熟、安全性能高的电池,审慎选用梯次利用动力电池 (六)加快并网调试工作。

  • 【储能】关于促进平湖市能源绿色低碳发展的若干政策意见(试行)

    农村社区户必须符合村庄规划,安装光伏必须经村委会审核,并经镇街道自然资源和农业部门审核同意后,上报市发改局备案 (十二)严格把控项目建设的质量要求和运行效率光伏组件转换率多晶硅须达到18.4%以上,单晶硅须达到20%以上;新型储能项目应按照工作寿命10年及以上设置,主要设备性能应符合国家相关标准规范;采用锂电池的新建电化学储能电站,原则上交流侧效率不低于85%、放电深度不低于90%、电站可用率不低于90%、充放电次数不低于6000次。

  • 【储能】江苏省发改委印发《关于加快推动我省新型储能项目高质量发展的若干措施的通知》

    (五)严格工程建设标准新型储能项目要严格落实国家、行业储能有关标准体系,涉网设备应符合电网安全运行相关技术要求独立新型储能项目有效全容量下连续放电时间不应低于2小时,采用锂电池技术的在不更换主要设备的前提下完全充放电次数不应低于6000次,充放电深度不低于90%,并选用技术成熟、安全性能高的电池,审慎选用梯次利用动力电池 (六)加快并网调试工作新型储能项目应按照国家质量、环境、消防等规定,完成相关手续。

  • 【储能】市政府关于印发宿迁市支持新型储能产业发展若干政策措施的通知

    独立新型储能项目有效全容量下连续放电时间应当不低于2小时,采用锂电池技术的在不更换主要设备的前提下完全充放电次数应当不低于6000次,充放电深度不低于90%,并选用技术成熟、安全性能高的电池,稳妥梯次利用动力电池 (四)强化安全管理引导新型储能企业供给高安全、长寿命储能产品明确产业上下游各环节安全责任主体,强化安全责任落实,加强市内储能电站、用户端安全管理,提升各有关单位的风险预警与安全防范意识。

  • 新型电力能源储能电池“国晟钠电1号”正式发布

    公司深刻理解储能安全在推动能源转型中的重要性,电池技术在储能系统中的应用不仅关系到客户的应用价值,更关系到能源领域的可持续发展和社会公共安全因此,国晟不仅在技术研发上进行持续的投入,更注重从系统角度出发,全面提升储能系统的整体安全” 中国电工技术学会储能标委会秘书长李建林指出:“电化学储能是发展最快、相对成熟的储能技术,尤其是磷酸铁锂电池,其技术经济性已经具备商业化拐点;长寿命、低成本、高转换效率、高安全是电池规模化应用的必要条件;储能最低运行小时数、最少调用次数等保障性政策应在更多省份、更多领域推广应用;密切关注钠电等新体系电池,加大示范工程推进力度;储能行业健康稳定发展,离不开需求方、供应方、规则制定方、规则执行方通力合作。

  • Mysteel年报:2023年国内铅酸蓄电池市场回顾与2024年展望

    与铅酸蓄电池相比,锂电池具备能量密度比高、充放电次数长和更加轻便、绿色环保等优势但同时,锂电池产品技术成熟度、安全性和生产成本等方面较铅酸蓄电池不占优势目前,锂电池在储能电池领域对铅蓄电池的替代较为明显,目前锂电池已经占据新建通信基站储能电池市场的60%以上,并仍保持逐年增长,但铅蓄电池目前仍占有一席之地 从电动自行车牵引电池领域来看,目前电动自行车行业仍然以铅酸蓄电池产品为主,但锂电的使用也日益广泛,当前锂电的使用仍主要集中在外卖、快递等对续航里程要求较高的客户和部分对价格不敏感的高端品牌用户,在最广大的普通用户市场锂电由于其过去价格过高难以被广泛接受,且目前市场上非原装的替换锂电池多为各地不正规的小作坊所制造,在安全性与售后服务等方面并无保障,也对锂电的推广造成了一定负面影响。

  • 欧美车企首次全固态电池取得重大突破

    固态电池:QuantumScape通过大众50万公里耐久性测试,欧美取得重大突破,主要系大众集团电池子公司PowerCo通过测试证明QS的固态电池样本可以达到1000次的充放电次数,电池容量保持率达95%,远高于其商业化目标“充放电800次后电池维持80%的容量”,此次也是欧美车企首次在全固态电池取得重大突破 固态电池是锂电池的终极路线根据《中国制造2025》的相关要求,到2030年,我国动力电池单体能量密度需达到500Wh/kg,要想实现该目标必须要走固态电池的路线。

  • 钠电池板块震荡走高,比亚迪百亿投资项目已签约

    层状氧化物体系钠离子电池则具有能量密度较高、成本较低、快充、低温性能强等优势,适用于对续航里程要求较低的A00级或A0级乘用车、两轮车等领域 根据这一判断,比亚迪方面计划至2025年,将层状氧化物体系钠离子电池的能量密度提升至180Wh/kg,循环次数达到6000次;聚阴离子体系钠离子电池能量密度能够达到150Wh/kg,循环次数达到10000次,做到与磷酸铁锂电池的主要技术指标持平。

  • 比亚迪宣布全面使用磷酸铁锂启动电池 打响启动电池无铅化第一枪

    而一块铅酸电池的更换费用在400-600元左右,这也增加了用车全周期成本 其次,铅酸电池在长期不使用的状态下,容易出现亏电,甚至需要搭电救援、铅酸电池能量密度低,体积大、重量重,不利于汽车轻量化 与之对比,比亚迪研发的12V磷酸铁锂电池系统,其寿命更长,可达3000次以上的循环次数,相当于跟整车同寿命,几乎终身无需更换。

  • Mysteel半年报: 2023下半年国内铅市场行情展望

    6.4 锂电池对铅酸蓄电池产业的影响 锂电池产品对传统铅酸蓄电池运用领域的替代和渗透,日益受到行业内的关注与铅酸蓄电池相比,锂电池具备能量密度比高、充放电次数长、高低温适应性更强和更加轻便、绿色环保等优势但同时,锂电池产品技术成熟度、安全性和成本等较铅酸蓄电池不占优势。

  • 美克生能源创始人严晓:钠离子电池2-3年或可实现规模化应用

    钠离子电池的工作原理和生产制造,跟锂电池差不多,所以我们认为在一定的时间内,比如说是2-3年以后,钠离子电池就应该可以成规模化应用,这是我的初步判断 Q2: 钠离子电池的能量密度和循环次数不如锂离子电池,它作为储能电池投入市场,会不会使用年限不及锂离子电池、退役的时间更早一些? 严晓:目前的情况是这样,但是我认为锂电池刚出来的时候循环寿命也就是几百次,后来发展到几千次,现在有报道可达几万次。

  • 全球最大容量的铁—铬液流电池储能示范项目在内蒙古成功试运行

    据了解,常见的液流电池有锌—溴、锌—铈、铁—铬、多流和溴液等种类铁—铬液流电池具有4个方面的优势:一是安全性高,铁-铬液流电池的电解质溶液为水系溶液,不会发生爆炸;二是耐寒性好,与锂电池不同,铁-铬液流电池在零下40到70度也能正常工作;三是循环寿命久,相较于锂电池2000到3000次的充放电次数,铁-铬液流电池可以达到10000次;四是电池成本低,电池的主要原材料为铁和铬,在自然界都非常丰富,制造成本低。

  • Mysteel:工信部启动梯次产品认证,行业有望迎来重大发展

    即汽车动力电池退役后,将其应用于储能、通信基站、低速电动车等场景从电池循环次数角度来讲,磷酸铁锂电池更适用于梯次利用 退役电池参差不齐,在梯次利用前,需要进行分类筛选、性能检测、电芯重组等步骤。

  • 【钛媒体】1亿利润上马百亿项目,拆解雄韬股份的多重“噱头”

    公司锂电池涵盖钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂三大系列,重点是REVO 系列产品与BMS 系统REVO 系列是磷酸铁锂电芯,最大可支持30C放电,高倍率放电效率≥92%,循环次数4000次以上,使用寿命20年 目前,雄韬股份在UPS领域约占30%市场占有率,海外竞争对手主要为三星,国内主要对手包括华为、科华数据(002335. SZ)、易事特(300376. SZ)、科士达(002518. SZ)等,2021年中国UPS销量市场本土品牌第一是科士达。

  • 拓邦股份:江苏泰兴工厂具备钠离子批量生产能力

    近日,拓邦股份表示,公司的钠离子电池以江苏泰兴工厂作为钠离子产业化基地,已多次试产,能量密度高且成本相对较低,循环次数达到行业水平,具备批量生产能力公司在钠离子电池领域以ODM为主未来公司的钠离子电池主要应用于储能市场和两轮车市场,该市场主要特点是低成本和长循环,正好适配钠离子的特点 拓邦股份进一步指出,目前公司在二三轮车领域的锂电应用尚处于起步阶段,我们看好锂电池在该领域的应用,未来增速预计会超过公司整体水平。

  • 奥林波斯全球最大容量的磷酸铁锂电池即将获得国家认证

    据奥林波斯相关人员介绍,该3000Ah大容量磷酸铁锂电池是在今年 2 月 20 日送国家检测中心进行型式检测的, GB/T36276-2018《电力储能用锂离子电池》总共有19项检测项目,其中循环次数(寿命)要求做到1000次,仅这一项就需耗时8个月,根据型式检测结果,与同类的宁德和海辰的型式检测报告相比,奥林波斯的3000Ah大容量磷酸铁锂电池的1000次循环衰减最小,效果最好,因这都是第三方国家级检测中心的数据,可信度非常高,从而证明奥林波斯的3000Ah大容量磷酸铁锂电池的使用寿命优于宁德和海辰。

  • 亿纬锂能发布大圆柱钠离子电池

    12月15日下午,国内动力电池企业第二梯队代表惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)发布了第一代大圆柱钠离子电池产品,电芯内径为40mm,高度135mm,正极采用了层状氧化物材料,负极采用硬碳,能量密度为135Wh/kg,循环次数达到2500次同时公司表示其46系列大圆柱锂电池将在湖北荆门实现量产 从电池电芯的能量密度和循环次数来看,亿纬锂能的钠电池略逊于国内钠电池两家技术头部企业中科海纳和宁德时代,但其亮点在于电池形状上延续了亿纬锂能的大圆柱电池偏好,并采用全极耳设计。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起