快讯播报
锂电池钴作用快讯
- 2024-04-07 13:52
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近日，个旧圣比和实业有限公司锂电池正极关键材料生产基地项目一期项目宣布进入试生产阶段。该项目是深圳市超频三科技股份有限公司与个旧圣比和实业有限公司共同合作建设的省级重大项目，一期项目于2022年开始建设，设计年产能5000吨碳酸锂、1.5万吨前驱体、1万吨正极材料，预计今年年底达到预定可使用状态。个旧市工业商务和信息化局副局长杨杰表示，该项目正式投产后，个旧市锂电池综合回收利用相关产能有望扩大为现有的4倍，将对个旧市有色金属及新材料产业延链、补链、强链发挥重要作用。
- 2022-06-24 14:00
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电动汽车（EV）市场的高涨，使得对于生产电动汽车电池的锰等材料兴趣和需求上升。 这需要矿物具有可持续性，并且要确保制造商能够稳定的供应材料，因此电动汽车制造商努力使其电池材料供应商多样化。因此，除了采矿机会外，南非的国内选矿的机会也在增加。 南非是高品位锰矿最主要的生产国之一，锰矿主要供应钢铁行业，尤其是在亚洲的钢铁行业。 目前，一小部分（不到1%）的锰被加工成高纯度硫酸锰，这是一种用于生产锂离子电池阴极的前体材料，而锂离子电池阴极又用于可充电电动汽车电池。电池金属开发公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副总裁GeorgeDonne解释说，旨在减少全球内燃机汽车的法规在不断增加，大型汽车公司正在向电动汽车的制造方向协调一致地转变。因此，为电动汽车市场制造锂离子充电电池的大型工厂有所增加。大型电池工厂需要大量原材料，如高纯度金属盐，其中包括硫酸镍、钴和锂，而高纯度硫酸锰是电池的关键元素。Donne表示，因此电池锰行业将增长，因为它在转向电动汽车方面发挥着根本性作用。他解释说，目前锰并不短缺，全球产量约为2000万吨。然而，将矿石加工成电池级材料的资源很少。目前，电池行业的锰约占全球产量的5万吨，中国拥有电池级材料的大部分加工能力。 由于重新强调有效的风险管理和增加矿物可追溯性等因素，电动汽车生产商有望通过从中国以外的生产商获取高纯度硫酸锰，实现供应链的多样化。 Donne解释说，由于大量矿石是从非洲和中国国内交易的，因此很难追踪这些矿物的来源。由于电动汽车制造商越来越关注规定其工艺和产品的尽职调查实践、负责任的采购和可持续性的通用法规，这一点变得具有挑战性。因此，通过将选矿设施安置在国内并靠近矿体，公司可以为客户提供完整的可追溯性记录，就像GyaniMetals在博茨瓦纳的项目一样。 Donne补充说，新冠肺炎及其导致的封锁突出表明，急缺材料的选矿已集中在中国。全球石墨和锰这两种关键电池组件90%到100%的加工都在中国。上海和其他中国出口设施的各种封锁，严重扰乱了包括电池前体在内的许多产品的全球供应。Donne补充道，虽然电池行业规模相对较小且刚刚起步，但一旦电动汽车行业开始需要更多的电池矿物，这种中断或延迟将对该行业产生重大影响。他以全球微芯片短缺为例强调了多元化供应链的必要性，这是由于中国生产商在微芯片制造方面主导了市场，因此拥有生产芯片所需的大部分加工材料。Donne总结道，电动汽车行业仍在发展，因此，目前对于锂电池的消费增长将包含哪些其他的矿物，还没有明确的概念，但是国内选矿为此提供了契机。
- 2023-07-13 10:44
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7月13日，海关总署新闻发言人吕大良介绍，在外贸承压的态势下，我国大力开拓新兴市场、打造高水平开放平台、培育壮大优势产业，不断汇聚外贸新动能。上半年，我国对“一带一路”沿线国家进出口增速接近两位数，占进出口总值比重提升至34.3％；同期，对拉美和非洲等新兴市场分别增长7％和10.5％，国际市场更加多元。自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长8.6％和26.4％，开放平台作用发挥明显。“新三样”产品，也就是电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口增长61.6％，拉动整体出口增长1.8个百分点，绿色产业动能充沛。
- 2022-12-02 10:32
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12月1日上午9时10分，参加枣庄项目建设现场推进会议的与会人员观摩高新区第三个项目：精工高能量密度磷酸铁锂电池产业化项目。 大家观摩3号车间一层电芯生产线、二层电芯装配生产线，1号车间化成分容生产线，听取公司发展运营有关情况汇报，了解该项目在推动锂离子电池升级换代，助推枣庄建设全国重要的锂电产业基地方面发挥的重要作用。 该项目总投资10亿元，建筑面积约2.2万m²，主要建设1条磷酸铁锂电池材料生产线、3条圆柱电芯生产线，项目投产后可实现年产磷酸铁锂材料6000吨、锂电池1.6GWh，销售收入20亿元、利税2.5亿元。
- 2022-05-31 09:06
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日内，高盛集团（GoldmanSachsGroupInc.）表示，由于投资者纷纷涌入绿色能源领域，三种关键电池金属——钴、锂和镍的价格将在未来两年下跌。 NicholasSnowdon和AditiRai等高盛分析师5月29日在一份报告中表示，“投资者充分意识到电池金属将在21世纪的全球经济中起到关键作用，然而，尽管需求呈指数级增长，但我们认为电池金属的牛市暂时已经结束。” 高盛表示，尤其受益于电动汽车的迅速普及，电池金属的长期前景依然强劲，但投资者的“热情追捧”导致供应过剩。“投资者的资本涌入与电动汽车长期需求挂钩的供应投资，实质上是将现货驱动的商品作为一种前瞻性的股票进行交易。”分析师认为，“这反过来又导致了远超需求趋势的巨大供应。” 高盛表示，锂价格将出现“大幅回调”，今年锂的平均价格将低于每吨5.4万美元，低于逾6万美元的现货价格。2023年，锂的平均价格将进一步下降到略高于1.6万美元。明年，钴的平均价格可能会从目前的每吨8万美元左右降至5.95万美元。分析师还预测，在“基本面压力”再次压低镍价之前，镍价可能在今年剩余时间内上涨近20%，至每吨3.65万美元。 不过，2024年之后，电池金属的价格可能会再次飙升。高盛认为，“这一阶段的供应过剩最终可能将在2025年至2030年期间带来电池材料的超级循环，然后，需求激增将更可持续地抵消目前的供应增长。”
锂电池钴作用价格行情
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4月26日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-26 11:42
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4月26日Mysteel钴酸锂价格行情
钴酸锂 2024-04-26 10:54
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4月26日Mysteel氯化钴价格行情
氯化钴 2024-04-26 10:58
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4月26日Mysteel氧化钴价格行情
陶瓷级氧化钴 2024-04-26 10:53
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4月26日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-26 11:13
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4月25日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-25 11:48
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4月25日大冶有色电解铜销售价格
电解铜 2024-04-25 11:54
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4月26日Mysteel碳酸钴价格行情
碳酸钴 2024-04-26 10:57
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4月26日大冶有色电解铜销售价格
电解铜 2024-04-26 11:24
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4月26日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-26 12:00
锂电池钴作用相关资讯
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在高比能电池中，镍通常与钴和锰（NCM）/铝（NCA）结合使用当这些材料分布于正极的过渡金属层时，它们会共同作用，提高性能制造商已经意识到，增加镍的含量可以提高电池的存储容量，且不会显著增加重量，从而提高整体能量密度现在，飞机用电池电源已经被证明可行，这一发展将进一步带来重大推动力 航空电池的安全性是根本问题传统动力飞机需要经常用到电池，在其早期阶段，由于机载电源使用的锂电池存在热失控问题，曾导致飞机起火。
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此外，还可配套储氢装置和燃料电池发电系统，以进一步研究氢能在电力系统中的储能、调峰作用，尽快提出氢能发展路线图，加快从“煤都”向“氢都”转型 四是储能产业链方面，科学谋划铅炭电池、磷酸铁锂电池、钛酸锂电池、镍钴锰酸锂电池、全钒液流电池、抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、超级电容储能、超导储能等各类储能技术研发和应用，加快机械储能、电气类储能、电化学储能、化学储能、热储能、储能站等储能项目建设和布局，推动储能在可再生能源并网、输配电领域、微网与辅助服务等领域的应用和推广。
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Mysteel周报：湿法厂控制采购价格 市场收货较难（20230925-20230929）
1. 价格与市场 再生电池：废旧电池维持弱势 交易氛围冷清 本周再生电池价格维持弱稳运行，近日市场上锂盐价格持续下探，部分锂盐厂成本倒挂程度加剧，导致部分打粉厂减停产，降低开工率，现市场上寻货问货声音明显减少，买卖双方情绪未得到明显改善；少数厂家仍在低价收货维持生产，整体市场都处于观望状态，短时间内难有改善，预计节后废旧电池价格依旧维持弱势。
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除此之外，它的另一个优点是可以在寒冷的环境中使用而不会降低性能，而这一点对于目前应用广泛的三元锂和铁锂电池仍是个大问题 与使用镍、钴、锰或铝的三元电池不同，锂硫电池使用硫碳复合材料作为正极材料在电池中，硫在还原反应的作用下逐步将离子从阳极转移到阴极，而充电时则是利用还原反应将硫化锂转化为硫磺 当然，这种电池也有缺点，目前来看主要是反复充放电时寿命下降的问题，毕竟硫磺本身导电性低，能量传递效率又低，所以必须增加电解液用量。
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四季度港股新股首选稀缺性，看资源技术双驱动的上游企业格派镍钴
公司强大的股东背景资源和良好的多元股东结构，对公司未来发展日益发挥出“助推器”的作用因素，这一点或许是格派镍钴相对于同业竞争者更为突出的地方 新能源汽车产业遇见巨大风口，锂电池长期需求将拉动钴、镍金属材料用量的快速增长 眼下，全球主要经济体和地区加速推动碳中和目标的实现，已成为不可逆转的大趋势 全球碳中和的实现过程中，人类社会经济或将加速步入全面的电气化时代，伴随而来的是新能源汽车产业的黄金发展时期。
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外观方面，产品为湿块状或干泥状或粉末状，不应混入夹杂物同一批次产品颜色应一致由于过程中表面存在氧化作用，表里颜色允许存在一定差异 禁止电池破碎料进口主要是为了保护环境，进口电池废料生成的粗氢氧化钴产品，即兼顾了环保诉求，同时又增加了国内新能源汽车原料的可及性新能源汽车行业快速发展，对镍钴资源的需求庞大，有条件的企业可以去国外建回收处理工厂，既可以利用国外庞大的锂电池废料存量市场，又可以布局国外动力电池退役潮。
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原料镍盐持续下跌，市场钴盐亦持有看空情绪，后续将带动三元成本持续下调，对市场出货略有促进作用市场现阶段整体需求持续向好当中，市场处于正向发展 6月21日三元正极材料市场价格持平，523型33-35万元/吨；622型37-39万元/吨；811型38-41万元/吨碳酸锂与氢氧化锂价格暂无太大变化，碳酸锂走势延续强劲，下游活跃度提升明显，采购意向在加强，但对价格接受度稍显弱势三元电池景气度逐步修复，中镍高电压技术应用规模化，三元在氢氧化锂带动下与磷酸铁锂电池成本差在缩小。
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天力锂能主要客户星恒电源、天能股份等在小型动力锂电池领域处于行业领先地位公司与星恒电源在“锂离子动力电池集约化制造及二次寿命技术绿色关键工艺系统集成项目”上进行了合作研发，主导了“低钴绿色高容量正极材料技术”的开发，对促进三元正极材料在小型动力锂电池领域的应用起到了积极作用，推动了电动自行车的锂电化趋势。
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磷酸铁锂、高镍三元、无钴电池谁主沉浮？ ―动力电池材料技术路线研究
钴元素在正极材料里起到结构稳定剂的作用，但根据特斯拉Jeff Dahn团队的研究，高镍含钴电池中钴的作用较小并可以被替代：(1)当镍含量超过90%时，钴对容量保持率几乎没有贡献；(2)用铝或者猛替代钴也是可以起到稳定剂的作用；(3)掺入铝或者锰也可以抑制相变，改善循环性能用以代替钴元素的其他化学元素引入主要是通过离子掺杂等方式实现的，在多种开发路径中有如下几个主要尝试： 以LG化学NCMA四元锂电池为例，LG化学遵循去钴提镍研发思路，将NCM和NCA掺杂而成四元锂电池，正极材料镍含量约为85%，钴、锰、铝的含量皆为5%，减少钴用量的同时添加铝提高安全性、增加材料结构的稳定性。
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【证券日报】钴供应紧平衡两年内难以打破，产业链公司向上游延伸触手
自三元锂电池占据新能源汽车动力电池主流市场以来，钴作为电池的核心金属元素之一，因其全球探明资源有限、稀贵属性傍身，并且起到稳定材料结构的重要作用，在市场上价格相对昂贵近日美国设定2030年电动车占新车销量比例达到50%的目标，由于钴价格和新能源车销量增速变动方向基本一致，使得钴资源需求潜力进一步释放 根据隆众资讯的市场调研，2020年动力电池对钴的需求在2.3万金属吨，占到了全球钴供应量的16.65%，预计2021年动力电池所消耗钴将达到3万金属吨，同比增长30.43%，总供应量的占比将增长至20.27%。
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技术方面，应用的是NCM镍钴锰酸锂电池，但是不同于NCM523、NCM622以及NCM811，全新的电池采用了NCM9 ，钴仅占阴极的5％左右，目前该电池在行业中首次进行了开发和批量生产电池供应商希望它能完成这种电池最早将在今年年底或明年上半年进行开发一旦开发出这种高使用率的电池，它们将在电动汽车的普及中发挥重要作用
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“无钴”更多是一种市场炒作，“降钴”是当前的主流，钴在电池中是起稳定作用的，三元材料的稳定性仍旧离不开钴，如今大家在探索“少钴”与电池安全的平衡点，但完全无钴并不现实，钴仍将作为锂电池的重要组成金属所被人使用 去钴降成本or含钴求安全 因钴过高的价格，“无钴”被视为降成本的方向，但因其起到稳定材料增强安全性，“含钴”成为三元体系下的必然选择。
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由于磷酸铁锂电池本身不含钴，因此业内所指的“无钴”通常为三元锂电池中的去钴化 钴作为三元电池的重要原料之一，主要起稳定结构的作用东北证券在研报中指出，假设未来远期全球每年新能源汽车销售5000万辆，按照单车钴金属含量10千克测算，则钴的需求量约为50万吨量级，而目前全球钴金属年开采量不足15万吨 在三元锂电池中，根据镍、钴、锰（NCM）三者比例的不同，从而生产出不同的型号，按照三种元素的配比可生产出532型号、622型号、811型号电池等。
