新日锂电池自行车

天津发布2024年重点建设、重点储备项目清单，共1060个

【财联社】铅价走强，上游产能已拉满！旺季临近，消费预期待兑现？

” 电动自行车方面，与锂电池比，铅酸电池具有价格便宜、安全可靠的优势，一直在市场中占据主导地位，但市场增长空间或将有限“预计未来3-5年市场增量没之前大，新的增长点可能在海外”财联社记者以投资者身份从新日股份（603787.SH）证券部获悉

新日股份产品热销扣非猛增超14倍 两轮车竞争激烈拟推钠电产品突围

为在激烈的竞争中突围，新日股份开始加码锂电化，目前已与多家锂电池企业开展合作，建立了全面正向的电池、电芯研发体系，并在电动自行车领域首推“汽车级锂电池，保5年用10年”的承诺另一方面，新日股份还与华为和宁德时代这两家技术巨头在车辆智能互联、高性能锂电池合作开发等领域展开合作 值得一提的是，近期新日股份在接受机构调研时表示，前两年公司主打锂电赛道，起到了预期的效果，今年会有改变，公司会推出钠电产品。

Mysteel钠电一周资讯汇总（20230404-0410）

中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、天津市自行车电动车行业协会秘书长邢燕兵、浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙、江苏省自行车有限公司董事长陆金龙等行业领导，多位天能高层，合作伙伴，共赢商及媒体代表出席本次大会 在所有与会嘉宾的共同见证下，天能新一代钠离子电池天钠T1，以及锰铁锂电池新品TP-MAX正式发布发布会现场，天能还联合了绿源、新日、小牛、九号、爱玛、台铃、小刀、京东、顺丰等产业上下游企业，共同发起成立了钠离子电池产业生态联盟。

南都电源遭新日股份追偿近5亿

近日，电动自行车首家登陆主板上市公司江苏新日电动车股份有限公司(简称“新日股份”)与锂电池供应方浙江南都电源动力股份有限公司（简称“南都电源”）“对簿公堂” 2月20日晚间，南都电源发布公告称，公司于2月17日收到了无锡中院送达的《民事起诉状》《应诉通知书》等法律文书，获悉该法院已受理原告新日股份与公司的买卖合同纠纷一案。

关闭铅酸蓄电池拉高电动车成本

这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境 江苏新日电动车股份有限公司目前是我国最大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚昨天告诉记者，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有极少数产品配备了高端的锂电池他介绍，电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一“而锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响可想而知。

关闭铅酸蓄电池拉高电动车成本

这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境 江苏新日电动车股份有限公司目前是我国最大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚昨天告诉记者，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有极少数产品配备了高端的锂电池他介绍，电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一“而锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响可想而知。

铅酸蓄电池关厂拉高电动车成本

这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境 江苏新日电动车股份有限公司目前是我国最大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚昨天告诉记者，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有极少数产品配备了高端的锂电池他介绍，电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一“而锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响可想而知。