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更新时间:2024-05-01

快讯播报

锂电池充放电平台快讯

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 10:20

4月24日,迪生力(广东迪生力汽配股份有限公司)在投资者互动平台表示,公司上市以后,全方位研究制定未来发展的战略布局,除了稳定汽车零配件的业务,全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块。到目前为止,公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期(后端)的生产线已实现投产,公司正在大力开发上下游的产业链,后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。

2024-04-19 17:36

2024年4月18日,有投资者在互动平台向华钰矿业提问:近期媒体报道由清华大学主导研发,由中锑新能源做市场化运营的液态锑金属电池项目发展势头强进,有望成为颠覆性的电化学储能技术。目前已经开发成功的锑空气电池工程样机体积密度远超锂电池。这是一个意义重大的消息。请问贵公司目前在中锑新能源占多少股份?公司回答表示:西安中锑新能源科技有限公司为华钰持股10%的参股公司。

2024-04-19 08:39

4月18日,博世科(博世科环保股份有限公司)在在投资者互动平台表示,公司目前在锂电池湿法回收领域已取得15件专利,包括4件发明专利,获认定广西首个自治区级废旧锂电池资源化综合利用工程研究中心。公司借助技术优势,坚持工艺技术和装备高度融合、协调发展和自主开发,已逐步落地锂电池回收项目,深度拓展锂电回收领域的技术、装备产品和客户。

2024-04-18 08:37

4月16日,天力锂能在互动平台表示,公司针对低空飞行器的锂电池,已经有针对性的开发了10-30C大倍率放电、-20℃-60℃温区放电的正极材料,通过表面纳米材料包覆及纳米元素掺杂,可以保证材料在满足大倍率放电的基础上,拥有比较好的循环性能。新疆叶城锂矿开发暂无进展。

锂电池充放电平台价格行情

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  • 固态锂离子电池基础知识

    2007年 Masahiko等通过电子回旋共振溅射(Electron Cyclotron Resonance,ECR)制备 LCO 薄膜电池,以低 O2 与 Ar 的比例获得了无需后退火过程而结晶良好的 LCO膜全固态薄膜锂电池使用 6.2 μm 厚的的 LCO 正极提供约 250 μAh/cm2 的放电容量与良好的循环性能,但是随着充放电电流密度的增加,放电容量由 250 μAh/cm2(电流密度 0.02 mA/cm2)衰减到 145 μAh/cm2(4.0 mA/cm2),且充放电平台不明显,这是由于全固态电池中各个膜层之间的内阻较大引起的,通过改善膜层界面的接触有望可以避免容量的快速衰减。

  • 得益于成本控制的有效推动,德方纳米的盈利能力较去年同期有较大提升

    在锂离子电池充放电循环过程中,正极材料活性锂的不可逆损失造成了电池容量的降低,补锂添加剂是一款正极补锂材料,可适用于各种体系的锂离子电池正极,显著提升电池的能量密度,同时大幅改善循环性能,可兼容现有电芯产线,安全性以及成本方面对比其他补锂方式均具有明显优势新型磷酸盐系正极材料对比磷酸铁锂具有更高的电压平台,显著提升电池的能量密度,且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性补锂添加剂材料和新型磷酸盐系正极材料复合使用后,对比现有磷酸铁锂电池能量密度提升约20%。

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