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更新时间:2024-04-21

快讯播报

建立锂电池快讯

2024-04-19 09:57

4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。最后,公司表明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源。

2024-04-18 09:37

4月17日,腾远钴业发布2023年年报,宣布其15,000吨电池废料综合回收车间等厂房已建成投产。同时,该公司成功构建了废旧锂电池梯次利用的生产线,并开始布局二次资源回收体系,销售相关产品。腾远钴业正积极与电池厂和汽车厂建立战略合作,与具有废旧动力电池拆解破碎资质的黑粉生产厂商签署合作协议,以稳定原料供应。

2024-04-17 09:22

近日,海外仓集团宣布在欧洲开始建立市场报废锂电池回收网络。海外仓集团在荷兰鹿特丹港区设立了占地2万多平方米的出口转运仓库,并取得了当地唯一出口资质。该仓库将作为报废锂电池回收网络的核心节点,负责集中转运来自周边国家市场上回收的汽车锂电池和工业锂电池。为了确保回收流程的高效与安全,海外仓集团与多家专业的物流公司合作,建立起了一套完善的物流体系。回收的电池将通过这些物流公司运送到鹿特丹仓库。在仓库内对电池分类、检测和处理,以确保其符合出口标准。同时,该集团还与中国的锂电池生产企业展开了紧密的合作,签署了出口国家市场上回收报废电池的合作服务协议,共同推进废电池的循环利用。

2024-04-10 14:54

4月9日,长沙矿冶研究院“锂汇通”汨罗基地锂电循环利用项目签约仪式暨“中试线”投产仪式在汨罗高新区举行。长沙矿冶研究院总经理、党委副书记卓晓军表示,动力电池回收产业前景广阔,长沙矿冶院将助力锂汇通成为行业领军企业,汨罗基地项目将有助于建立全国回收体系。汨罗市委副书记、市长林恒求认为,汨罗基地项目将为汨罗新能源产业注入新活力。锂汇通总经理李重洋表示,该项目年处理1.5万吨,产值预计1.5亿元,并已联合高校开发了第二代高效拆解工艺,后续将启动建设年处理5万吨退役锂电池循环利用项目。

2024-04-03 13:31

一季度,中韩石化生产销售负极焦1.1万吨,实现首季开门红和石油焦产品高端绿色转型升级。 负极焦是一种储能专用炭材料,广泛应用于锂电池负极材料领域。今年以来,中韩石化联合炼油销售公司组建负极焦攻关团队,定期组织技术攻关会,为下游客户量身定制生产方案,建立信息交流合作开发机制,持续提升产品质量和性能,确保负极焦稳定量产,多次被新能源企业采购使用。

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    近日,海外仓集团宣布在欧洲开始建立市场报废锂电池回收网络海外仓集团在荷兰鹿特丹港区设立了占地2万多平方米的出口转运仓库,并取得了当地唯一出口资质该仓库将作为报废锂电池回收网络的核心节点,负责集中转运来自周边国家市场上回收的汽车锂电池和工业锂电池为了确保回收流程的高效与安全,海外仓集团与多家专业的物流公司合作,建立起了一套完善的物流体系回收的电池将通过这些物流公司运送到鹿特丹仓库在仓库内对电池分类、检测和处理,以确保其符合出口标准。

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    海外仓集团在荷兰鹿特丹港区设立了占地2万多平方米的出口转运仓库,并取得了当地唯一出口资质该仓库将作为报废锂电池回收网络的核心节点,负责集中转运来自周边国家市场上回收的汽车锂电池和工业锂电池为了确保回收流程的高效与安全,海外仓集团与多家专业的物流公司合作,建立起了一套完善的物流体系回收的电池将通过这些物流公司运送到鹿特丹仓库在仓库内对电池分类、检测和处理,以确保其符合出口标准同时,该集团还与中国的锂电池生产企业展开了紧密的合作,签署了出口国家市场上回收报废电池的合作服务协议,共同推进废电池的循环利用。

  • 天奇股份:抢抓“以旧换新”风口 “牵手”长安开展电池再利用业务

    天奇股份也在公告中提到,此次合作是为了积极把握《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的发展机遇,实现锂电池全生命周期产业链上下游通力合作,共同打造动力电池全生命周期产业链闭环此次合作将对产业升级、创新发展、形成新质生产力将起到推动作用 另外,本次合作也是天奇股份智能装备业务与锂电池循环业务两大主业相互赋能协同发展的充分展现基于公司智能装备业务深耕多年积累的汽车行业资源,与整车厂联动共建锂电池循环利用项目,建立全方位更紧密的合作关系,打造更具有市场竞争力的绿色供应链,提升公司差异化竞争优势,符合公司战略发展规划及全体股东的利益。

  • 骆驼股份:加快电池回收购销渠道布局,提升循环产业链优势

    4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。

  • 腾远钴业:积极寻求合作 构建电池回收体系

    4月17日,腾远钴业发布2023年年报,宣布其15,000吨电池废料综合回收车间等厂房已建成投产同时,该公司成功构建了废旧锂电池梯次利用的生产线,并开始布局二次资源回收体系,销售相关产品腾远钴业正积极与电池厂和汽车厂建立战略合作,与具有废旧动力电池拆解破碎资质的黑粉生产厂商签署合作协议,以稳定原料供应

  • Mysteel:当下湿法厂产能解读——江西省

    就江西省而言,拥有绝佳的锂电企业发展优势 拥有完整的锂电新能源产业链:江西省已形成了从采选矿、基础锂盐、电池材料生产、锂电池制造及应用,到锂电池回收利用的较为完整的锂电新能源产业链这为锂电回收提供了便利的条件,使得回收过程更加高效 江西省政府的支持:江西省委省政府高度重视锂电新能源产业的发展,出台了一系列政策措施,为锂电回收提供了政策保障 环保与经济并重:江西省在锂电回收过程中注重环保与经济并重,加强污染物排放监管,建立完善的废弃物回收体系,确保回收过程的环保性。

  • Mysteel:印度中央政府将在北阿坎德邦建立锂离子电池和电子废弃物回收工厂

    通过引进智能分拣技术和自动化处理流程,印度力求在降低回收成本的同时,提高回收效益,打造出一套高效且环保的电池回收机制 综上所述,印度正通过多重举措和广泛的国际合作,逐步建立和完善其锂电池回收产业链,力图在全球快速壮大的电池市场中抢占先机,并以可持续发展为目标,实现在电池回收领域的自主和繁荣

  • 锂汇通汨罗基地锂电循环利用项目正式投产

    4月9日,长沙矿冶研究院“锂汇通”汨罗基地锂电循环利用项目签约仪式暨“中试线”投产仪式在汨罗高新区举行长沙矿冶研究院总经理、党委副书记卓晓军表示,动力电池回收产业前景广阔,长沙矿冶院将助力锂汇通成为行业领军企业,汨罗基地项目将有助于建立全国回收体系汨罗市委副书记、市长林恒求认为,汨罗基地项目将为汨罗新能源产业注入新活力锂汇通总经理李重洋表示,该项目年处理1.5万吨,产值预计1.5亿元,并已联合高校开发了第二代高效拆解工艺,后续将启动建设年处理5万吨退役锂电池循环利用项目。

  • 工信部部署2024年质量提升工作:在钢铁、有色等重点行业深化实施产品质量分级评价

    8.提升重点行业产品质量推动工业母机、仪器仪表、农机产品、民用无人驾驶航空器等领域有关政策落实落地,提升重点产品质量和安全性水平在机械、钢铁、建材、有色等重点行业深化实施产品质量分级评价,推动建立用户采信机制组织开展锂电池、光伏组件产品质量检查,推动出台《无线电发射设备监督检查办法》,强化无线电发射设备的监督检查 9.开展制造业“三品”行动。

  • 【中韩石化】负极焦产销实现首季开门红

    一季度,中韩石化生产销售负极焦1.1万吨,实现首季开门红和石油焦产品高端绿色转型升级 负极焦是一种储能专用炭材料,广泛应用于锂电池负极材料领域今年以来,中韩石化联合炼油销售公司组建负极焦攻关团队,定期组织技术攻关会,为下游客户量身定制生产方案,建立信息交流合作开发机制,持续提升产品质量和性能,确保负极焦稳定量产,多次被新能源企业采购使用

  • 贵州铜仁:绿色发展,向“绿” 而行

    ”公司副总经理董雄文说 俯瞰汇成新材料有限公司,办公区与生产区仿佛一颗颗明珠,巧妙地镶嵌在大龙开发区青山绿水的环抱之中 这家国家级绿色工厂,建立的“原锰矿——工业硫酸锰——电池用硫酸锰——锂电池用四氧化三锰——高端锰酸锂”绿色循环经济产业链,实现了从锰矿加工到锰系锂电池正极材料深加工全产业链规模化,一度成长为全球领先的电池用硫酸锰生产服务商,电池用硫酸锰全球市场占有率达到60%。

  • 【动力电池】特斯拉联手宁德时代开发充电速度更快的电池

    宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营 知情人士称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)供应链的更广泛努力的一部分新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营若项目进展顺利,供应链能够得以建立,产量还会进一步扩大。

  • 杰瑞环保与郑州航空港政府正式签署合作协议

    结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年 郑州航空港区管委会副主任魏学彬表示,郑州航空港将为杰瑞环保在豫发展提供效率最高、服务最优的营商环境,助力锂电池回收业务高速发展,为后续高端制造项目落地打造合作基础 杰瑞环保总裁曲林介绍了杰瑞发展战略、产业分布以及业务板块等多方面情况,并表示,新能源产业作为杰瑞集团的第二发展主业,聚焦锂电池负极材料研发与制造、锂电池资源化循环利用等领域,现已与国内外多个企业合作,可助力辖区对废旧锂电池资源进行专业化、资源化、绿色化发展。

  • 杰瑞环保与郑州航空港经济综合实验区政府正式签署合作协议

    近日,杰瑞环保与郑州航空港区顺利举办锂电池资源化循环利用项目签约仪式双方将充分发挥各自优势,携手促进锂电池回收产业链融合发展杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年。

  • Mysteel周报:市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强(20240318-20240322)

    杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年 5. 面向全球的新能源汽车动力电池回收利用产业布局探索 华友循环总经理鲍伟表示,电动化方面,据专家预估,到2030年矿产资源与再生资源的供给将各占一半,我国镍钴锰矿产资源并不富裕,开发使用再生资源将尤为重要;智能化方面,退役动力电池通过梯次利用和再生利用,可以有效实现退役电池材料增值,支撑智能化发展;低碳化方面,再生资源的使用是低碳化过程,我们也习惯将再生金属称为“绿色”金属,循环利用正是汽车低碳化发展的题中之义;对于全球化来说,随着中国新能源车企和电池企业走向海外,国内循环企业也将携手产业链伙伴走向全球,为上下游企业保驾护航。

  • Mysteel周报:废料成交逐渐放量 价格维持稳定运行(20240318-20240322)

    杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年 5. 面向全球的新能源汽车动力电池回收利用产业布局探索 华友循环总经理鲍伟表示,电动化方面,据专家预估,到2030年矿产资源与再生资源的供给将各占一半,我国镍钴锰矿产资源并不富裕,开发使用再生资源将尤为重要;智能化方面,退役动力电池通过梯次利用和再生利用,可以有效实现退役电池材料增值,支撑智能化发展;低碳化方面,再生资源的使用是低碳化过程,我们也习惯将再生金属称为“绿色”金属,循环利用正是汽车低碳化发展的题中之义;对于全球化来说,随着中国新能源车企和电池企业走向海外,国内循环企业也将携手产业链伙伴走向全球,为上下游企业保驾护航。

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