中国锂电池缺口

肖静：电池金属期货上市对现货市场的影响

2023年7月26-28日，“2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会”在广西钦州天骄国际酒店顺利召开。

Mysteel数据：2023年1月隔膜产量环比下降10.68%

2023年1月中国锂电池隔膜产量约10.63亿平方米，环比下降10.68%，其中干法（聚丙烯PP）隔膜产量约2.92亿平方米，湿法隔膜（聚乙烯PE）产量约8.35亿平方米1月，随着春节假期来临，部分小厂商进入休假，但领头企业多数正常投产，至产量小幅下跌2023年2月预计产量增加，约10.85亿平方米，环比增加2.07% 1月隔膜市场整体运行较乐观，产能利用率与开工率均保持在高位，价格稳定，需求持续增加，供应仍有缺口。

Mysteel数据：2022年11月隔膜产量环比上涨4.47%

虽下游动力市场不及预期，但是隔膜行业需求缺口依旧存在，供需维持紧平衡状态，隔膜企业生产火热，满销满产，新建产能有序爬坡中 预计12月中国锂电池隔膜产量约11.85亿平方米，环比增长1.5% 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

【财联社】供需错配六氟磷酸锂“一路狂飙”，多氟多业绩暴增超24倍，2021净利润创上市新高

公司认为其净利润较上年同期增幅主要原因为以六氟磷酸锂为主的新材料产品市场需求旺盛，相关产品的新增产能逐步释放，产能利用率达到较高水平，盈利能力大幅提高 由于下游动力电池需求旺盛，六氟磷酸锂已成为当下锂电池产业最紧缺的关键材料之一 各大企业维持满产满销的状态下，依然存在供应缺口，中国有色金属工业协会锂业分会近期发布的数据显示，2021年我国主要电解质材料六氟磷酸锂产量为5.2万吨。

动力锂电池铝箔市场需求大增

“公司铝箔现有产能8.3 万吨，目前已处于满负荷生产状态”根据中国知网CNKI的统计，每吉瓦锂电池的铝箔用量在600-800吨预计，2021年全球锂电铝箔需求量约19.2万吨，增长45%，存在供需缺口；2022年供需缺口将增加到1.1万吨，2023年将继续扩大 今年以来，新能源汽车市场延续去年第四季度高增长态势，带动动力电池装机电量同步大幅提升，对锂电池铝箔市场需求激增。

Mymetal：2018年铅行业四季度报告 回顾与展望

之前对全球铅市场的预测为1.7万吨的供给缺口，修正的主要原因是澳大利亚和中国的铅金属产量低于预期 2018年，由于锂电池普及率提高和汽车，摩托车和电动自行车行业增长放缓，中国表观消费量预计将下降0.6%预计在2019年，中国铅市场的表观消费量将进一步下降1.3%欧洲表观消费量预计将在2018年和2019年分别提高1.4%和1.8%美国的铅消费量，预计2018下降0.6%，2019年上升2.5%。

新能源车准入门槛提高 拟建国家队应对挑战

此外，即使财大气粗如丰田汽车者，考虑到巨大的前期投资和漫长的投资回收期，也走上联合开发新能源汽车之路丰田汽车、日产汽车、松下等日本企业已宣布联合开发汽车锂电池 此外，中国发展新能源汽车面临巨大的人才缺口目前中国并未建立起新能源汽车人才培育体系，多数汽车企业及高校从事新能源汽车的研发人员也是摸着石头过河 中美新能源新政追赶赛 发展新能源汽车已经成为各国的国家战略。

新能源车准入门槛提高 拟建国家队应对全球挑战

此外,即使财大气粗如丰田汽车者,考虑到巨大的前期投资和漫长的投资回收期,也走上联合开发新能源汽车之路丰田汽车、日产汽车、松下等日本企业已宣布联合开发汽车锂电池 此外,中国发展新能源汽车面临巨大的人才缺口目前中国并未建立起新能源汽车人才培育体系,多数汽车企业及高校从事新能源汽车的研发人员也是摸着石头过河 中美新能源新政追赶赛 发展新能源汽车已经成为各国的国家战略。

新能源车准入门槛提高 拟建国家队应对全球挑战

此外，即使财大气粗如丰田汽车者，考虑到巨大的前期投资和漫长的投资回收期，也走上联合开发新能源汽车之路丰田汽车、日产汽车、松下等日本企业已宣布联合开发汽车锂电池 此外，中国发展新能源汽车面临巨大的人才缺口目前中国并未建立起新能源汽车人才培育体系，多数汽车企业及高校从事新能源汽车的研发人员也是摸着石头过河 中美新能源新政追赶赛 发展新能源汽车已经成为各国的国家战略。