快讯播报
宁德锂电池储量快讯
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
- 2024-04-25 14:35
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4月25日，宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池，该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率为4C，可实现充电10分钟，续航600km，该电池首创一体式外壳，电池系统能量密度达到205Wh/kg。
- 2024-04-09 16:22
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4月9日下午三点半，宁德时代官宣正式发布天恒储能系统。据介绍，宁德时代的全新储能产品为标准20尺集装箱式储能系统。储能系统能够实现首五年容量零衰减，首5年功率零衰减。产品锂电池寿命不再跳水，实现15000次实验室循环。
- 2024-03-26 14:32
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宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制，宁德时代仅负责帮助安装设备，不会参与运营。 知情人士称，这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池，此举是在美国建立磷酸铁锂电池（LFP）供应链的更广泛努力的一部分。新工厂的初期产能规划为10GWh，预计于2025年投产运营。若项目进展顺利，供应链能够得以建立，产量还会进一步扩大。
- 2024-03-18 08:02
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在3月17日中国电动汽车百人会论坛（2024）上，宁德时代（上海）智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露，宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。“搭载115度的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里，而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。在气温零下7度时，很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右，而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%，下一步的目标是要做到只下降30%。”杨汉兵说。在演讲的最后，杨汉兵称，目前宁德时代在积极推动滑板底盘的标准化工作，希望得到行业上下游的合作伙伴一起参与。
宁德锂电池储量价格行情
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4月28日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-28 11:50
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4月25日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-25 11:31
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4月26日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-26 11:42
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4月28日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-28 10:39
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4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-26 11:09
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4月25日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-25 11:35
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4月28日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-28 11:47
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
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4月25日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-25 11:20
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4月26日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-26 11:13
宁德锂电池储量相关资讯
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1 月 17 日消息，由于锂资源的全球储量有限（锂元素在地壳中的含量仅为 0.0065%），导致目前锂矿和锂电材料成交价十分高昂，甚至广汽集团董事长直言造车是在“给宁德时代打工” 除此之外，现有锂离子电池能量密度已经接近理论极限，目前主流的磷酸铁锂电池的能量密度在 200Wh/kg以下，三元锂电池的能量密度在 200-300Wh/kg之间 在这种情况下，科学家就想到了另一种金属材料 —— 钠。
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如此疯狂的表现已引发产业链上下游的一致不满去年7月，宁德时代董事长曾毓群直言，上游原材料的资本炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨“已探明的锂资源储量已可以生产160TWh的锂电池，完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池同时，随着锂资源探明量增加，潜在产能还会进一步提升” 孚能科技董事长王瑀亦认为，2022年9月的碳酸锂价格上涨趋势不太正常，因为在9月时原材料已经供大于求，但价格还在往上涨，说明炒作的因素很多。
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宁德时代公布钠离子电池新进展：续航新突破。有望替代锂电池吗？
但随着未来钠离子电池的大规模生产和应用，这些问题应该都可以得到解决 从长远来看，钠离子电池具有很大的发展潜力因为我国不仅钠离子储量丰富，且钠原料成本低于锂原料，这些都为钠离子电池的全面普及创造了可能钠离子电池发展势在必行据了解，除了宁德时代，比亚迪、鹏辉能源、多氟多等多家新能源企业也开始研发钠离子电池可以预见，钠离子电池未来很有可能取代锂电池，成为动力电池的主力供应。
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【证券日报】电池级碳酸锂价格再次站上历史高位，上下游产业链影响几何？
9月7日，龙蟠科技宣布，唐山鑫丰锂业和宁德时代旗下子公司宜春时代拟就年产3万吨碳酸锂项目开展合作，这不是宁德时代第一次进军上游去年9月份，宁德时代就宣布将在宜春总投资500余亿元建设锂电池基地及相应碳酸锂等材料生产基地 公开资料显示，江西宜春拥有世界最大的锂云母矿，可利用氧化锂储量260万吨，占全国总量的37.6%，被誉为“亚洲锂都”。
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【证券日报】锂价大涨倒逼动力电池回收加速，上市公司有望掘金千亿元市场空间
同时，其斥资320亿元投建的邦普一体化新能源产业项目已经在2021年12月初正式开工建设，主要目的是发力动力电池回收产业 宁德时代董事长曾毓群在大会上表示，锂价上涨给锂电产业带来了短期困扰，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈，已探明的锂资源储量已可以生产160TWh的锂电池，且动力电池中的绝大多数材料可以回收利用，到2035年退役电池的回收材料能满足大部分市场需求 曾毓群上述关于动力电池回收的言论引发市场的热议。
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按照2021年的全球需求量60.62万吨计算，至少可供使用超200年 宁德时代董事长曾毓群也在2022世界动力电池大会上表示，“矿产资源并不是产业发展的瓶颈，原材料高价是资本炒作的结果目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池，完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池” 但需要注意的是，世界锂资源分布和开采极不均衡，锂矿（包括盐湖锂矿和固体锂矿）产出的区域分布存在较大差异，澳大利亚是最大的锂矿供给国，约占据世界锂矿石供给90%、占世界锂原料供应总量的37%。
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锂电池上游原材料价格上涨，钠离子电池替代需求扩大宁德时代、中科海钠等产业链企业正加速布局钠离子电池产业业内人士介绍，钠离子电池价格相对较低，且钠资源储量丰富，有望在小微型电动汽车领域部分替代磷酸铁锂电池 近期，碳酸锂价格持续上涨，给整车企业带来较大成本压力同花顺数据显示，7月18日电池级碳酸锂价格报47万元/吨，较今年年初的31.15万元/吨，上涨超50% 根据国金证券研报，在搭载磷酸铁锂电池的整车及搭载三元电池的整车中，锂资源成本占比分别为8.42%、7.89%。
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7月21日，宁德时代董事长曾毓群7月21日在世界动力电池大会上表示，上游原材料资本的炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液原材料以及负极的石油焦等上游材料均出现价格暴涨曾毓群称，实际上，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池，随着锂资源继续探明后会更多
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【证券日报】锂电行业上演“抢矿大战”，动力电池企业加速向上游扩张
9月13日晚间，宁德时代发布公告称，拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，总投资不超过135亿元据悉，有“亚洲锂都”之称的宜春拥有全球最大的锂云母矿，现探明可利用氧化锂储量约250万吨 此前，国轩高科已提前一步在“亚洲锂都”布局今年3月份，国轩高科与宜春市政府签订投资合作协议，双方就合资矿业公司组建、产业园项目落地等事宜达成共识。
