当前位置: > > > 欧盟宣布锂电池

更新时间:2024-04-18

快讯播报

欧盟宣布锂电池快讯

2023-08-25 09:04

商务部8月24日下午召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人束珏婷就欧盟电池法规对中国企业的影响做出了回应。束珏婷表示,我们注意到欧盟《电池法规》已于近期生效,中方对此高度关注。中国是电池生产和出口大国,欧盟是中国锂电池等绿色产品的重要出口市场,中国的绿色产品为欧盟绿色转型作出了积极贡献。中方希望欧盟相关法规的实施应秉持公平公正透明原则避免人为设置障碍,形成新的贸易壁垒。

2023-08-14 08:41

今年以来,国际能源紧缺,电价上涨,市场对储能产品的需求大增,我国锂电池出口迎来了爆发式增长。从福州海关了解到,今年上半年,福建省电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口表现强劲,其中锂电池出口最为抢眼,同比增长达110.7%。福建省锂电池的出口涵盖了全球112个国家和地区,在欧盟、东盟等地区实现了两位数以上增长。在福建宁德,上半年锂电池出口达334.3亿元,占同期福建省同类产品出口总值的58.6%。全球最大的锂电池生产企业宁德时代表示,今年上半年,他们的海外市场收入同比增长了近2倍。

2023-04-03 10:04

在4月2日举办的中国电动汽车百人会论坛中,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟表示:退役动力电池回收具有安全性和环保的必要性,因为使用再生资源是减碳的,所以被称为绿色金属。根据欧盟最新的电池法内容,2030年动力电池中16%的钴、6%的镍和6%的锂金属必须使用再生资源。因此,未来再生资源有可能变成一种稀缺资源。 同时,鲍伟表示,这几年我们面临的问题是电池去哪儿的问题,实际上我们从后市场开始往台前走,这是我们想做的,我们希望做锂电池全生命周期的管理,做电池资产管理公司。经常看到说,电池回收大企业成本竞争不过小企业,其实不完全是这样。我们随着规模化的优势我们是有成本优势的,但是渠道太多了,几十个业务人员跟一万六千个业务人员是没法竞争的,我们不可能为了一两块电池进入到激烈的竞争中去,所以渠道的控制未来是最重要的。

2022-07-07 16:14

7月7日,德国电池生态系统取得进展,于7月5日为电池回收项目注入了近1700万欧元的资金。 德联邦经济和气候保护部(BMWK)将出资1666万欧元开发锂电池的系统回收措施。该项目的重要组成部分是建设试验工厂,以实现电池材料的高效循环经济。 在BMWK资助的项目“LiBinfinity”中,正在开发一种机械湿法冶金工艺,该工艺完全免除了能源密集型工艺步骤。通过一个回收试工厂,将该方法引入到一个原型应用中。该试验工厂在库彭海姆的梅赛德斯-奔驰工厂建造,年产能将达到2500吨。“LiBinfinity”项目的决定已移交。这笔款项将捐给LiculaGmbH相关的一个财团。该资金是BMWK“电池生态系统”的一部分。项目的合作伙伴包括梅赛德斯-奔驰公司、戴姆勒卡车公司、PrimobiusGmbH、SMSgroupGmbH、克劳斯塔尔理工大学、卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)和柏林理工大学。 德联邦经济事务和气候保护部议会国务秘书MichaelKellner表示:在电池生产中,原材料闭环是我们的目标:电池应在首次使用后继续在汽车中使用,并在电池结束时可回收。“这增加了电动汽车的生态效益,减少了欧洲对原材料的依赖,并在价值链中考虑了社会问题。”“欧洲制造”的电池首先要通过高水平的可持续性在世界市场上脱颖而出:因此,必须从一开始的电池开发和生产中就考虑到再利用、处理和再循环。 欧盟委员会在欧盟电池监管框架内提出的目标(目前仍在商定中)将吸引一轮新的电池回收能力和技术进行重大投资。从2031年起,回收配额将适用于大型电池和工业电池。这意味着在新生产的锂电池中必须使用一定量的回收钴、锂和镍。 作为题为“电池生产优先资金研究”的项目的一部分,BMWK正在资助总共近40个研究协会,约200个子项目,共有1.5亿欧元可用资金。该资金措施的重点是电池可持续性和回收、电池的数字化生产、测试、认证和质量保证以及新电池技术的应用。该项目是两个电池IPCEI(欧洲共同关心的重要项目)的侧翼,BMWK通过这两个项目促进德国的电池生产。

2022-07-07 10:33

7月6日,总部位于伦敦的锂矿企业Savannah Resources宣布位于葡萄牙的巴罗佐锂业项目(the Barroso lithium project)正面临额外的环境许可评估,导致其损失超过三分之一。 目前,巴罗佐锂业项目(the Barroso lithium project)的环境影响评估必须进入第16条的规定阶段,这是一个可选的中间步骤,旨在根据利益相关者的反馈对项目进行调整。Savannah资金情况良好,这将使该公司顺利通过许可程序并进入下一阶段的最终可行性研究。该范围界定研究概述了生产175000吨/年锂辉石精矿的传统矿山和选址布局。 临时首席执行Dale Ferguson表示,环境许可中的额外步骤将延长整体开发时间表。“Savannah团队将尽最大努力尽快向APA提交任何修订计划,但根据法律,DIA[环境影响声明]决策将不迟于2023年3月达成。如果在此之前获得DIA的肯定,我们相信该项目将如期推进,成为欧洲的第一代锂转化厂。” Barros锂项目位于波尔图东北143公里处,是欧洲已知的最大硬岩锂辉石锂矿源。 今年4月,ABB与SavannahResourcesplc签署谅解备忘录,携手为葡萄牙Barroso锂项目探索电气化、自动化和数字化解决方案。 Savannah的目标是开发一套兼顾高品质生产和碳中和的锂精矿运营方法,为欧洲电动汽车电池供应链提供战略性的原材料。该项目采用本地的水力、太阳能和风能等零碳排放能源来供电。ABB采矿技术解决方案与可再生能源珠联璧合,可充分发挥电气化的优势来推动项目迈向碳中和生产。 欧盟委员会在2050年实现欧盟碳中和并将欧盟运输排放量减少90%的目标,将带动欧洲锂电池制造业迎来爆发式增长,并刺激锂化学品生产需求高涨。

欧盟宣布锂电池价格行情

点击加载更多

欧盟宣布锂电池相关资讯

  • 赛力斯SERES 5将进入欧盟市场 内置80kWh铁锂电池

    近日据外媒报道称,赛力斯旗下SERES 5旗下三款车型将进入欧洲市常Seres 5长4.7米,轴距为2.88米它由华为DriveONE平台提供动力,配备两台电动机,总输出功率为585hp,扭矩为940Nm 赛力斯SERES 5将搭载80kW电池,一次充电可以行驶500公里。

  • Mysteel晚餐:唐山钢坯下调30元,焦炭第七轮提降开启

    ◎近日,乘联会秘书长崔东树表示,随着长续航产品增长,三元电池回暖,磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动,增程式和插混持续走强,纯电动走势疲软,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长 ◎欧洲运输环境联合会:2023年在欧盟销售的纯电动汽车中约19.5%(近29万辆)为中国制造,预计今年这一数字将增至25.4%

  • 两会中国经济问答:如何看待中国外贸发展形势?

    其中,对日本、墨西哥出口汽车零配件类,对美国、德国出口锂电池类,对越南、印度尼西亚出口平板显示模组类中间品,都实现了两位数的增长 从区域看,今年前2个月,中国对东盟、欧盟、美国前三大贸易伙伴出口均保持增长,分别增长9.2%、1.6%、8.1%;对共建“一带一路”国家出口增长13.5% “不是说企业在国外建了厂,国内出口就少了,不能直接划等号。

  • 高波:2024年 (第三届) 锂电产业发展大会致辞

    在此,我谨代表上海钢联电子商务股份有限公司,向出席本次活动的嘉宾致以诚挚的欢迎!同时也向长期以来对上海钢联的建设和发展予以热情关心和大力支持的业内同仁们致以衷心的感谢! 2023年,全球能源电动化、绿色化趋势继续推进与此同时,欧洲新电池法规的推出,欧美关键原材料相关法案的提议,欧盟对中国电动车的反补贴调查以及美国IRA法案海外敏感实体定义的明确,都表明欧美国家旨在建立和保护本国锂电池供应链,相关政策会更支持本土企业。

  • Mysteel:欧盟启动电动汽车反补贴调查

    其中法案倡议至2030年,欧盟锂电池本土化产能达550GWh,对应覆盖90%需求,并同时指出对于正极、负极环节,欧盟本土化生产水平较低,2030年达到40%的本土化产能比例是现实的,但代表很高的雄心

  • Mysteel年终盘点:2023年锂电回收行业十大话题

    GLC是一家拥有锂电池材料制造回收能力的新兴企业,在东南亚建有越南、新加坡两大回收基地,规模超35000平米中伟股份与GLC就国际新能源电池回收业务达成一致,双方将合作开发一种“基于人工智能、高效、可追踪的电池低碳回收”解决方案 格林美:11月2日,格林美在互动平台表示,公司正在匈牙利、波兰等国家考察选地建设动力电池回收工厂,满足欧盟电池回收法案需要,并推动与国内外优势企业如EcoPro、SK on、宁德时代、Samsung等在欧盟的产业链、价值链合作,开展产能、资源、资本、市场、循环回收等全范围的战略合作。

  • Mysteel周报:废旧电池价格涨跌互现 市场需求疲软低迷(20231023-20231027)

    GLC是一家拥有锂电池材料制造回收能力的新兴企业,在东南亚建有越南、新加坡两大回收基地,规模超35000平米中伟股份与GLC就国际新能源电池回收业务达成一致,双方将合作开发一种“基于人工智能、高效、可追踪的电池低碳回收”解决方案,这将有助于确保电池生产原材料来自可持续的源头,并最终以负责任的方式进行处理和回收 6. 欧盟动力电池将强制回收 回收产能2030年或占全球四成 10月25日,德国原材料署原材料循环利用领域专家Carolin Kresse博士在论坛上作出预测,在欧盟新电池法的驱动下,欧洲市场电池回收能力有望从今年的19吉瓦时增长至2030年的80吉瓦时,增长超三倍,占全球总产能的比例从一成涨至四成。

  • Mysteel早读:锂盐价格弱势运行 铁锂市场气氛冷清(9月20日)

    原料方面,今日中油华东PP挂牌价格为7450-9500元/吨,价格上涨50-200元/吨;中油华东HDPE挂牌价格为7750-9600元/吨,东北与西北地区价格下跌100元/吨;华东地区二氯甲烷市场价格为3110元/吨,价格上涨10元/吨;华南二氯甲烷现货价格3250元/吨,价格未变今日原料市场价格上涨 供应方面,锂电池隔膜市场价格维持稳定,欧盟反补贴对于隔膜企业影响较为有限,预计湿法隔膜需求仍然保持火热。

  • Mysteel日报:河北金力IPO审核终止 隔膜企业有意稳价

    后期展望:原料方面,今日中油华东PP挂牌价格为7450-9500元/吨,价格上涨50-200元/吨;中油华东HDPE挂牌价格为7750-9600元/吨,东北与西北地区价格下跌100元/吨;华东地区二氯甲烷市场价格为3110元/吨,价格上涨10元/吨;华南二氯甲烷现货价格3250元/吨,价格未变今日原料市场价格上涨 供应方面,锂电池隔膜市场价格维持稳定,欧盟反补贴对于隔膜企业影响较为有限,预计湿法隔膜需求仍然保持火热。

  • 【证券日报】上半年我国锂电池产品出口额同比增长69%,锂企加快出海步伐

    福州海关数据显示,今年上半年,福建省锂电池出口570.7亿元,同比增长110.7%,出口涵盖全球112个国家和地区,在欧盟、东盟等地区实现了两位数以上增长上海海关数据显示,上海口岸今年上半年锂电池出口475亿元,同比增长60.9%,上海临港新片区出口锂电池产品141.3亿元,同比增长2.5倍 北京理工大学材料学院特别研究员、博士生导师刘琦在接受《证券日报》记者采访时表示,在国家政策大力支持下,我国锂矿、化工原材料、正负极材料、电解液、电池系统及电动汽车全产业链取得了长足发展,奠定了国际领先地位。

  • 今年以来国际能源紧缺,我国锂电池出口迎来爆发式增长

    今年以来,国际能源紧缺,电价上涨,市场对储能产品的需求大增,我国锂电池出口迎来了爆发式增长从福州海关了解到,今年上半年,福建省电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口表现强劲,其中锂电池出口最为抢眼,同比增长达110.7%福建省锂电池的出口涵盖了全球112个国家和地区,在欧盟、东盟等地区实现了两位数以上增长在福建宁德,上半年锂电池出口达334.3亿元,占同期福建省同类产品出口总值的58.6%。

  • 工信部:钢铁、原铝等单位产品能效处于世界先进水平

    这家新能源汽车锂电池隔膜领域的龙头企业70%的产品销往海外,为了应对今年10月1日生效的欧盟碳关税压力,企业对原本使用天然气燃烧的锅炉进行低氮改造,氮氧化物浓度从每立方67毫克降到每立方30毫克 江苏星源新材料科技有限公司副总经理朱俊:我们对产品自身的性能进行调整,来降低对能源的消耗,尽最大可能减少化石能源的消耗,把天然气的消耗转化为电能,尽快让我们的产品走向低碳、零碳,来达到或者说率先达到国外的要求。

  • Mysteel隔膜日报:扬子石化湿法隔膜出口 隔膜头部企业订单量饱满

    需求方面,下游需求恢复不及预期,隔膜产能爬坡所需时间加长,电子产品市场快速发展,储能电池需求增加带动干法隔膜需求 附: 5月23日,扬子石化生产的聚乙烯锂电池隔膜料顺利进行集装箱装车,通过船运方式出口到匈牙利,这也是中国石化锂电池隔膜料首次销往欧洲,与国外产品“同台竞技” 为确保此次聚乙烯锂电池隔膜料产品成功出口,扬子石化、中石化化工销售(香港)公司与外方厂家进行了反复沟通,办理了相关的手续,按照外方生产要求和提出的质量标准,严把产品内外质量关,安排专业人员跟踪生产过程,对选定的产品批次,提高1倍的分析频次,保障各项指标符合欧盟标准,同时,将原来的1吨/包改为1.75吨/包,并缠绕10层透明膜进行外包装保护,以满足集装箱长途运输的要求。

  • Mysteel早读:铁锂市场行情上扬 预期市场持稳运行(5月29日)

    为确保此次聚乙烯锂电池隔膜料产品成功出口,扬子石化、中石化化工销售(香港)公司与外方厂家进行了反复沟通,办理了相关的手续,按照外方生产要求和提出的质量标准,严把产品内外质量关,安排专业人员跟踪生产过程,对选定的产品批次,提高1倍的分析频次,保障各项指标符合欧盟标准,同时,将原来的1吨/包改为1.75吨/包,并缠绕10层透明膜进行外包装保护,以满足集装箱长途运输的要求。

  • 华友循环总经理鲍伟:渠道控制是重中之重

    在4月2日举办的中国电动汽车百人会论坛中,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟表示:退役动力电池回收具有安全性和环保的必要性,因为使用再生资源是减碳的,所以被称为绿色金属根据欧盟最新的电池法内容,2030年动力电池中16%的钴、6%的镍和6%的锂金属必须使用再生资源因此,未来再生资源有可能变成一种稀缺资源 同时,鲍伟表示,这几年我们面临的问题是电池去哪儿的问题,实际上我们从后市场开始往台前走,这是我们想做的,我们希望做锂电池全生命周期的管理,做电池资产管理公司。

  • 【界面】欧盟发布关键原材料法案,减少稀土和锂资源对外依赖

    隆众资讯锂矿分析师于亚楠向界面新闻记者表示,该法案通过确定潜在的战略项目,并在供应面临风险的地方建立储备,本质是为了确保锂电池原材料供应 于亚楠还指出,该法案缩短了欧盟锂资源项目开发的流程和时间,有助于加速欧盟在锂资源项目的开发建设,但同时也加剧了本就增量有限的全球锂资源的激烈竞争局面。

  • 钒电池动态追踪:Invinity:全钒液流电池将在储能领域替代锂电池

    这使该技术在能量吞吐量方面相对于锂离子技术具有显着的竞争优势,并且每兆瓦时的存储或放电成本极低事实上,单个VFB的使用寿命是同等尺寸锂电池的3.8倍 EE:目前市场处于什么阶段?关于市场趋势,您能告诉我们什么? CB: 储能市场在过去十年迅速成熟,随着世界各国越来越多地转向可再生能源,预计到 2030 年每年将增长三分之一它还得到了相关立法的有利支持,例如欧盟的 REPowerEU 计划和美国的通货膨胀降低法案,这两项法案都为部署新的电池储能项目提供了包括税收抵免在内的重要支持。

  • 2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会--锂电及电池回收专场会议圆满落幕

    目前电池高效、安全、环保、规范的回收已经成为行业、国家和社会的关注焦点美国、欧盟和日本等国家电池回收产业起步较早,在铅酸电池、镍镉电池、手机电脑锂离子电池等可充电电池方面,已有完善的回收体系和法律法规而国内三元动力锂电池市场需求不断攀升,回收处理企业将着手布局或扩大三元动力锂电池原材料业务;在相关产业政策推动下,电池、汽车生产者与专业回收处理企业相互合作现象将日益普遍;按照顶层制度设计,将逐渐形成梯次利用企业、再生利用企业与车企共建回收服务网点局面。

  • 欧洲储能协会(EASE)表示认同欧盟电池和储能政策

    ” Price最近就这个话题撰写了一篇博客文章他认为,如果不采用锂离子电池储能系统以外的储能技术,欧盟脱碳目标是不可能实现的,锂电池储能系统往往被用于持续时间长达6~8小时的储能应用,但通常远远低于这个时间 Price在上周的一份声明中表示:“从长远来看,将液流电池排除在《电池法规》的关键义务之外,将会影响电池价值链的竞争力以及2050年脱碳目标实现。

  • 谭杰:退役锂电池回收体系建设现状与发展趋势

    2022年12月21-23日,“2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会”在宁波香格里拉酒店顺利召开。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起