铝锭装箱

Mysteel：疫情反复环境下各地区铝行业现状（10月18日更新）

虽然河南氧化铝厂生产成本高企，挺价惜售情绪较浓，但受氧化铝整体供需过剩因素影响，河南市场氧化铝价格与山西等地价差维持在120元/吨的运费差，并无过大套利利润空间预计河南地区后期氧化铝供需依旧以维持自给自足为主 电解铝方面： 新疆维吾尔自治区：据Mysteel调研，当地企业严格配合管控政策，生产没有影响运输方面，铝锭汽运运输受到影响；铁路运输受季节性运输果蔬影响，集装箱略有紧张，前期能提货但速度偏慢。

Mysteel：疫情反复环境下各地区铝行业现状（更新）

运输方面，铝锭汽运运输受到影响；铁路运输受季节性运输果蔬影响，集装箱略有紧张，前期能提货但速度偏慢而近期河南巩义站受道路封闭管理影响，巩义站10月9日-14日暂停卸货（防疫物资除外），对新疆发运有所影响 河南省：洛阳市实行静态管理据Mysteel调研，当地电解铝企业积极配合防疫政策，厂区实行封闭管理，生产没有影响企业原材料运输未受影响，提前安排人员去高速路口值班。

Mysteel：2021年8月中国电解铝进出口数据简析

据Mysteel铝团队调研，8月电解铝进口量环比同比双双下滑，主要因为7、8月处于传统消费淡季，国内需求转弱，电解铝进口无利可图，叠加集装箱紧缺、海运费高企等因素抑制了海外货源的流入但8月铝材出口表现亮眼，保税区铝锭库存下滑，且沪伦比值震荡回升，进口盈利窗口微启，或将吸引海外货源的流入，预计9月的进口量将环比上涨 。

Mysteel：供应端压力持续增大 电解铝价格中枢有望进一步上移

经过数日抢修，8月中旬陇海线终于修缮，但受制于河南省疫情管控，巩义站装卸人员无法到位，导致卸车积压，随之郑局发布货调停限装命令日前，由于新疆铁路运输政策调整，出疆运输的车皮及集装箱亦出现不足，铝锭发运亦受影响受此层出不穷的运输问题影响，电解铝社会库存出现淡季降库的反常现象据我网统计，截止2021年8月16日，中国电解铝社会库存75.4万吨，较二季度末（6月28日）减少10万吨，其中巩义地区减少0.7万吨，无锡地区减少6万吨。

Mysteel：中国主要市场电解铝库存统计（8.16-8.19）

截止8月19日，据Mysteel统计中国电解铝社会库存74.4万吨，较本周一（16日）减少1万吨，去年同期为74.8万吨分地区来看，上海、无锡、杭州、重庆、常州地区贡献降幅，其中无锡地区库存下降明显，当地出库表现良好，到货持续偏少佛山地区库存略有增加，当地消费偏弱，出库表现不佳此外，据Mysteel了解，新疆铝产品出现明显积压，主要是由于车皮及集装箱不足影响Mysteel铝团队对全疆的铁路及运输进行调研，截至，新疆部分站台铝锭、铝棒积压量达到1600组，合计约8.6万吨，严重超出常规的站台存量。

长城铝业首次实现电解铝铁路集装箱业务循环运输

10月21日，随着第一批9节车皮的486吨电解铝到达郑州上街，长城铝业公司首次实现了铁路集装箱业务的循环运输 此次铁路集装箱运输业务，是长城铝受山东茌平信发华宇氧化铝有限公司委托，去程时发往新疆五家渠市2700吨氧化铝，返程时运输新疆农六师煤电铝业有限公司生产的电解铝到郑州上街，再根据客户要求进行储存、转运等工作。

Mymetal：2019年7月内蒙古铝产业调研报告

预焙阳极配套与外采各占一半 电价：用电全部为自备电，电费根据煤价波动 企业观点：受当地政策配套影响，企业自身不发展下游深加工产品氧化铝主要还是要以袋装为主，铝合金集装箱散装运输，虽然便捷、折损也很小，但是传统袋装模式依然要保留，增加散装运输方式会增加工人管理成本 四、企业D 企业简介：企业电解铝现产能88万吨，其中40%铝水供应周边加工企业，剩余铝水做成铝锭、铝棒、铝杆。

Mymetal：2017年3月河南铝产业调研报告

今年发货过来的都是集装箱为主，去年都是汽车为主，今年铁路运输已经宽松 三、总结与预测 根据我们之前的分析和调研的情况，我们认为铝市场短期依然将处于铝锭库存大幅增加和氧化铝及电解铝产能释放的供应压力之中。

欧亚资源远东国际中转基地落户连云港市

中国连云港欧亚资源物流公司4.2万吨铬铁合金和铝锭，近日采取集装箱和散装敞车方式陆续运抵连云港港，欧亚资源远东国际中转基地正式落户连云港 欧亚资源公司是全球最大矿产和有色金属资源供应商之一、第六大铁矿石生产商和第五大氧化铝生产商，总部位于英国伦敦，在全球多个国家拥有厂矿和分支机构，业务主要分为铁合金、铁矿石、氧化铝和电解铝、能源、物流和市场营销六大板块，年销售收入超过68亿美金。