汽车铝板

年产6万吨新能源汽车用高端铝板带箔项目落户廉江

3月16日，廉江市在罗州大道西大塘村路段举行2024年第一季度招商项目签约暨重点项目集中动工活动，其中年产6万吨新能源汽车用高端铝板带箔项目签约

中铝瑞闽汽车用铝合金铝板带2#生产线将于8月底投产

中铝瑞闽汽车用铝合金铝板带2#生产线项目厂房建设已经完工，气电炉钢结构和加热区已安装就位，辅机设备安装就位80%，电缆桥架作业已经完成下一步，电器柜安装，以及电缆的敷设将全面铺开，力争8月底投产该项目总投资3.4亿元，建成后将新增年产8万吨新能源汽车用铝合金带材

宝武铝业与神户制钢达成联合成立汽车铝板材合资公司意向

宝武铝业自2021年投产以来，依托宝钢汽车板的核心竞争力、宝钢股份的营销服务和加工配送网络体系，产销量不断释放、市场拓展逐步加快、新产品开发稳步提升 神户制钢是全球领先的铝板供应商，在高端的汽车铝制外板、覆盖件技术研发方面实力强大，凭借成熟的铝板材生产技术深耕中国市场，拥有丰富的高端汽车铝板的生产实绩和技术积累，已在日本和中国市场积累了众多客户 宝武铝业与神户制钢达成成立汽车铝板材合资公司意向，顺应了全球绿色低碳发展和汽车轻量化发展趋势。

Mysteel节后预测：汽车用铝卷一枝独秀 铝板带箔市场有望缓慢复苏

铝板带箔企业与往年一样，节假日期间照常生产，未有停减产计划，生产工人实行轮休以保证生产，销售及后勤人员有5-8天假期不等为了保证生产，铝板带箔企业已在节前完成了铝锭的备货，厂内铝锭库存有大量累积 值得喜人的是，进入九月下旬，建筑用铝卷（铝幕墙卷、铝天花卷）、包装用铝卷（食品箔、易拉罐料）以及印刷用铝（PS、CTP板基）订单量环比有向好趋势，而汽车用铝卷包括车身板、钎焊箔、电池箔等订单好转明显，未来可期。

日产汽车将采购绿色钢材和铝板

12月19日，日产汽车（Nissan）宣布将从日本神户制钢所（Kobelco）采购低碳高炉钢材Kobenable Steel与传统工艺相比，这种钢材炼铁过程中碳排放量的削减率可高达100％此外，日产汽车还将从神户制钢所采购低碳铝片，其生产过程中的碳排放量削减率约为50% 该公司计划从2023年1月开始在生产中使用这两种材料

华峰铝业拟建年产15万吨新能源汽车用高端铝板带箔项目

7月14日，上海华峰铝业股份有限公司发布公告称，公司预计总投资198,001万元建设年产15万吨新能源汽车用高端铝板带箔项目，本项目通过引进2400mm四机架热精轧机组、高速冷轧机、高速铝箔轧机等先进的铝加工设备和生产工艺，建设高端铝轧制材生产线本投资项目实施后，将进一步提升铝板带箔产能、增强规模效应，提升公司的市场占有率和竞争力，增强公司的长期竞争优势

华峰铝业：拟19.8亿元投建新能源汽车用高端铝板带箔项目

2月11日晚间，华峰铝业发布公告，公司拟通过全资子公司重庆华峰投资建设年产15万吨新能源汽车用高端铝板带箔项目，预计投资总额19.8亿元，其中非公开发行股票募集资金总额不超过10亿元

华峰铝业：拟投建新能源汽车用高端铝板带箔项目

2月11日，华峰铝业公告，拟投资建设年产15万吨新能源汽车用高端铝板带箔项目，预计投资总额19.8亿元，其中定增募资不超过10亿元据公告项目通过引进2400mm四机架热精轧机组、高速冷轧机、高速铝箔轧机等先进的铝加工设备和生产工艺，建设高端铝轧制材生产线，控制材料在轧制过程中的成型，制造高精度铝板带箔，提高公司产品技术含量和附加值，提升公司持续盈利能力

河钢唐钢高强汽车板有限公司“高创效”产品镀铝板销量实现翻倍增长

瞄准高端制造领域和行业最前端材料，全力推介镀铝板汽车用钢，实现材料进口替代该公司镀铝板营销服务团队，积极对接包括上汽通用在内的知名车企，深入了解对方产线工艺，充分识别客户对产品在尺寸公差、后处理方式等方面的个性化需求，通过焊机攻关、产线张力攻关、工艺速度攻关等多项攻关项目，使产品质量、性能全部符合客户使用要求此外，该团队还提供了产线工艺改进、产品疑难解答、特制生产方案等周到服务，受到客户高度评价，使该公司镀铝板销量连续数月稳居国内第一。

河钢唐钢镀铝板通过上汽通用汽车认证

日前，河钢唐钢生产的3个牌号6种规格镀铝板通过上汽通用汽车认证 河钢唐钢生产的镀铝板产品，耐热性和耐蚀性优良，与同样镀层厚度的镀锌钢板相比，耐蚀性提高3—6倍与车体惯用的不锈钢、铸铁等材料相比，满足轻量化、高性能和低成本的汽车用钢需求 面对汽车用镀铝板几乎被国外垄断、价位高等情况，河钢唐钢进一步技术创新，强化精细管理，加强新材料的开发，促进镀铝板在汽车领域的应用，推动汽车用钢的换代升级。

河钢唐钢成为国内首家通过汽车行业镀铝板认证钢企

5月18日,河钢唐钢生产的牌号为CR2、CR3、CR4镀铝板通过上汽通用汽车认证，获得了镀铝板汽车用钢的供货资质，成为国内首家通过汽车行业镀铝板认证钢企 镀铝板产品具有耐腐蚀、耐高温的特点，特别是在汽车制造领域，汽车隔热罩用钢、汽车集雨盒用钢，汽车排气管用钢的应用，有效延缓了汽车零部件延缓“衰老”此前，镀铝板产品由于其铝液温度高、铝液腐蚀性强、工艺技术复杂等特点，成为“涂镀类”生产难度最大的产品，其市场和技术一直被国外企业垄断。

诺贝丽斯轻量化高端汽车铝板项目落户镇江

据了解，诺贝丽斯是全球领先的铝压延产品制造商，去年成功收购爱励铝业诺贝丽斯轻量化高端汽车铝板项目总投资3亿美元，规划面积约400亩，分3年投资建设项目将新建冷轧及辅助设备用厂房18万平方米，建成后预计可实现年产轻量化高端汽车板冷轧铝卷23万吨，主要为宝马、特斯拉、蔚来等新能源汽车提供轻量化高端铝板材，年产值约35亿元 市领导陈可可、潘早云出席签约仪式见证签约。

河钢唐钢汽车板事业部薄规格镀铝板产品增量显著

今年以来，河钢唐钢汽车板事业部深度聚焦市场和产品，以打造“单打冠军”产品为目标，持续推进“两个结构”再优化上半年，该事业部镀铝板产量达到1.3万吨，同比提升38.9%，其中0.5mm及以下厚度规格镀铝板增量尤为显著 该事业部依托产销研一体化机制，发挥协同优势，在厚规格镀铝板跻占“国内唯一”的强烈优势下，瞄准市场前景广阔、用量更广泛的0.5mm及以下薄规格镀铝板发起冲击，为进一步占领高端市场提供强劲支撑。

铝板在汽车行业上的应用现状和发展趋势

汽车用铝板具有质量轻、强度高、拉伸性能好、抗腐蚀等优势，是汽车制造和零部件加工的好材料 随着国内产业链迅速发展，未来五年中国有望成为全球汽车铝材极大的市场，以奔驰C级车为例，目前国内奔驰C系列为钢制车身，而欧洲则高比例采用铝制车身，再过几年中国将与欧洲市场一样使用全铝机身

河钢唐钢高强汽车板公司5月份极限薄规格镀铝板一次焊接合格率达100%

6月12日，河钢唐钢高强汽车板有限公司机电一体化专家正在调整焊机焊接参数 该公司以项目制为抓手，成立了以机电一体化机组牵头的“六镀锌焊机超极限规格焊接优化，降低事故率”焊接项目组，通过立项攻关解决设计极限0.5mm以下薄规格镀铝板焊缝开裂问题，提升了全系统质量保障能力。

南山铝业拟建设汽车轻量化铝板带生产线技术改造项目

南山铝业公告，未来汽车用铝将是铝加工行业主要发展趋势，市场前景广阔公司决定扩大生产线，拟投资建设汽车轻量化铝板带生产线技术改造项目，总投资15.64亿元，项目建成后将年新增汽车轻量化铝板带10万吨项目拟建厂址位于已建成年产20万吨超大规格高性能特种铝合金材料生产线项目厂区内部

美国汽车铝板巨头加大对华投资：不希望被经贸摩擦打乱

“我们依然看好中国作为全球最大的汽车产销市场前景，尤其重视当前中国汽车产业向新能源汽车转型升级的机遇，不希望企业稳定的发展环境被经贸摩擦打乱”刘清说 2012年，诺贝丽斯独家投资1亿美元，选址江苏常州建设中国首家汽车铝板热处理工厂2014年，常州工厂投产，年产车用铝板12万吨2018年增资1.8亿美元的常州工厂二期项目，有望实现车用铝板年产量翻番。

诺贝丽斯：肯塔基州汽车铝板项目预计2020年中期投产

诺贝丽斯发言人周一（11月5日）表示，公司投资3亿美元的肯塔基州汽车铝板制造厂预计2020年中期投产 MikeTouhill表示，目前项目正在建设中，预计年产能20万吨

宝钢集团与中铝公司签署汽车铝板合作框架协议

西南铝自主研发汽车用铝板 明年生产形成5000吨产能

不过受限于研发技术，我国一直无法自产铝合金汽车板 “目前国内外的汽车生产都有使用铝材，但多数是用于结构件制造，汽车用铝板尚未完全普及”西南铝技术部门负责人表示，汽车用铝板主要用于汽车的四个车门、引擎盖和后备厢盖等部位，目前在欧洲市场汽车用铝板年需求量达10万吨以上 汽车用铝板为何会受青睐？该负责人表示，这与当前汽车工业节能减排的行业要求有关。