日本神户铝板

宝武铝业与神户制钢达成联合成立汽车铝板材合资公司意向

宝武铝业自2021年投产以来，依托宝钢汽车板的核心竞争力、宝钢股份的营销服务和加工配送网络体系，产销量不断释放、市场拓展逐步加快、新产品开发稳步提升 神户制钢是全球领先的铝板供应商，在高端的汽车铝制外板、覆盖件技术研发方面实力强大，凭借成熟的铝板材生产技术深耕中国市场，拥有丰富的高端汽车铝板的生产实绩和技术积累，已在日本和中国市场积累了众多客户 宝武铝业与神户制钢达成成立汽车铝板材合资公司意向，顺应了全球绿色低碳发展和汽车轻量化发展趋势。

国际钢市日报：欧洲热卷出口增量 主流出口目的国流向转变（2022.12.21）

美国和埃及分别是欧洲热卷第二，第四大进口国 相反，欧洲热卷最大的土耳其在进口欧洲热卷量年同比下降7%左右部分原因可能是土耳其在7月对欧盟征收反倾销税后，转向欧洲进口价格较低的热卷欧盟热卷对第三大出口目的地英国出口量年同比下降81%其他半成品材方面，欧洲冷轧卷板出口同比下降6.5%，热镀锌板出口同比下降9.6%，平板出口同比下降11%长材降幅相对较大，螺纹钢同比下降32%，线材同比下降38% 【中国出口】 【国际市场动态】 日产汽车将采购绿色钢材和铝板 12月19日，日产汽车（Nissan）宣布将从日本神户制钢所（Kobelco）采购低碳高炉钢材Kobenable Steel。

日本8月铝产品出货量14个月来首度下滑

铝板类产品出货量年增3.4%成为89,718公吨，为连续第6个月增长；其中铝罐需求年增0.3%至35,860公吨，汽车市场需求年增3.6%至10,164公吨，出口需求年增15%至12,126公吨押出类产品出货量年减7%成为57,859公吨，为连续第2个月下滑，其中建筑需求年减11.3%至35,420公吨，汽车市场需求年减1.2%至9,754公吨 日本铝业协会的成员包括古河天空铝业（Furukawa-SkyAluminumCorp.）（5741.JP）、神户制钢（KobeSteelLtd.）（5406.JP）及日本轻金属公司（NipponLightMetalCo.）。

十年转型蝶变，2014年中国国际铝展亮点纷呈

五大专题论坛启迪智慧 据了解，即将隆重上演的2014中国国际铝工业展览会推出五大专题论坛，共计有30余场主题演讲，旨在通过高端对话及国际交流，共同探讨铝工业最热门话题 5月底，日本神户制钢与丰田通商株式会社宣布，双方计划在美国组建公司，主要生产销售汽车铝板材及汽车热交换器铝板材。

新车能耗标准让中国渴求日本钢铁

大量使用高张力钢板也被认为是应对中国愈发严格的油耗标准的关键手段 吸引中国目光的日本产品不仅仅局限于高张力钢板，还包括有助于实现产品轻量化的铝材 神户制钢所宣布设立合资工厂的半个月前已经决定在中国投资190亿日元进行铝板生产铝的强度是个问题，但神户制钢所却同时实现了铝材既轻又韧。

神户制钢在天津建铝板厂

日前，日本神户制钢宣布，计划在天津投资人民币12亿元兴建一座车用铝板生产厂，预计2016年投产，面向日美欧车企供货 神户制钢将在天津西青开发区成立一家子公司，名为神钢汽车铝材（天津）有限公司（KobelcoAutomotiveAluminumRolledProducts(China)Co.,Ltd.）。

神钢集团在华设立汽车面板用铝板材生产销售公司

本公司在本日的董事会上，决定在中国天津市的西青经济技术开发区设立从事生产、销售汽车面板用铝板材（以下简称为“板材”）的新公司 新公司为日系铝压轧厂家首个在中国的板材现地生产基地由真冈制造所供应冷轧后的原板，在现地进行热处理、表面处理等精整工艺 新公司的概况 公司名称：神钢汽车铝材（天津）有限公司 法人代表：未定 设立：预计2014年初 事业内容：板材的生产、销售 所在地：天津市西青经济技术开发区 资本金：4.5亿人民币（约75亿日元） 出资：神户制钢100％（拟经由神钢投资有限公司出资） 投资总额：11.5亿人民币（约190亿日元） 生产能力：年10万吨 投产时期：2016年投产(预计) 员工人数：140名左右（全面投产时）.本公司自20世纪80年代首次向日系汽车生产厂家供应板材以来，以日本市场为中心积累了丰富的业绩，因此在日本的板材市场拥有了50%以上的市场份额。

日本神户制钢取消在华建设铝加工厂项目

据日本产网报道，神户制钢在2012年年底发布声明，取消了和中国江苏常熟的一家铝业公司在华合作建设铝加工厂的计划 据悉，神户制钢所原计划于2015年与中国铝压延加工大型企业江苏常熟铝业股份有限公司合作，在内蒙古自治区包头市设立由神户制钢出资80%、江苏常熟铝业出资20%，年产能力约20万吨、设备投资总额400亿日元（约合29亿元人民币）的铝板制造销售企业。

日本神户制钢取消在华建设铝加工厂项目

据日本产网报道，神户制钢在2012年年底发布声明，取消了和中国江苏常熟的一家铝业公司在华合作建设铝加工厂的计划 据悉，神户制钢所原计划于2015年与中国铝压延加工大型企业江苏常熟铝业股份有限公司合作，在内蒙古自治区包头市设立由神户制钢出资80%、江苏常熟铝业出资20%，年产能力约20万吨、设备投资总额400亿日元（约合29亿元人民币）的铝板制造销售企业。

常铝股份：与日本神户制钢所合作意向终止

自意向协议签订以来，公司与日本株式会社神户制钢所一直就具体合作方式、合作内容进行深入的谈判，至2012年12月25日，公司收到日本株式会社神户制钢所发出的“关于中国铝板事业合作意向终止”的通知公司理解日方提出终止合作意向的理由，同意终止与日本株式会社神户制钢所关于设立合资公司的意向协议与日本株式会社神户制钢所的合作意向终止后，公司将暂停上述项目的推进。

2013年中国有望成为印刷铝基板净出口国

成为PS/CTP铝板基强国的关键是科技创新尽管中国已成为有特色的PS/CTP铝板基大国：有世界最多的领先装备；形成了系统的铸锭热轧与连续铸轧带坯生产体系，特别在以铸轧带坯生产PS/CTP方面积累了丰富的经验，但要成为强国还有许多工作要做，主要是成品率、性能稳定性与一致性、合金成分方面中国生产PS/CTP铝板基的成品率约比海德鲁铝业公司阿卢诺夫铝厂、力拓·加铝集团纽布里萨克公司、诺威力一大韩铝业公司、美国铝业公司、日本神户钢铁公司的约低4个百分点，性能稳定性与一致性也与它们的有一定的差距，在耐印力方面也有一些不尽人意的地方。

神户制钢与常铝铝业签订合作意向书

日本神户制钢宣布，已经与中国常铝铝业（ALCHA）签订合作基本意向书，双方计划在内蒙古包头成立一家铝制品合资公司 意向书签署后，双方即成立工作组，讨论起草合资合作的正式协议，预计在明年春签订正式协议神户制钢和常铝铝业持股比例为80%和20%合资公司将以制造和销售汽车材、铝罐材为主的铝板带材，年产能20万吨。

神户制钢将携手中国企业在内蒙古包头市生产销售铝板带材

据日本媒体报道，神户制钢所于12月21日发布消息称，将与中国大型铝压延加工制造商合资，在内蒙古自治区包头市设立年产规模达20万吨的铝板制造销售公司投资额为400亿日元新公司预定于2013年1月份成立，于2015年投产两公司预定于2012年春签订最终合约 新公司将与日本国内一样，建立从熔解到冷轧的一体化生产体系。

中国应考虑在2025年前再建16条以上铝带冷连轧线

美国铝业公司的三机架铝带冷连轧生产线的基本技术参数如下： 带材最大宽度/mm2000 来料最大厚度/mm4 产品最薄厚度/mm0.2 带卷最大外径/mm2400 带卷最大质量/t25 活套塔最大贮料长度/m677 最大轧制速度/M·min-11525 主电机功率/kw各4972 工作辊辊面宽度/mm1820 设计生产能力/kt·a-1380 全球最先进的双机架铝带冷连轧生产线是德国阿卢诺夫铝业公司、日本神户钢铁公司真冈轧制厂、中国中铝西南铝板带冷连轧有限公司，它们都是德国西马克公司（SMS）设计制造的。

神户制钢和新日铁实现广泛协作

据预测2010年日本铝板产量将达12万t有人认为当汽车大量改用铝材时，神钢可能从钢铁业撤退 此外2004年达满负荷运行的售电事业将达到600亿日元的高水平，利润率将高达20％，这便是员工减薪仅限于2002～2003年内，到售电盈利时便可恢复为此，神钢内部的员工也在议论神户制钢所这个名称究竟能维持多久?10年后神钢究竟叫什么名称好? 在新闻发布会后，新日铁木原付社长和神钢光武副社长接受了记者的采访，进一步明确了有关的协作的问题：(1)协作以双方各自独立为原则，不考虑资本协作，在产品方面仍维持目前的竞争关系；(2)协作不涉及设备报废等问题；(3)协作的基础是双方领导达成一致共识，即采取既竞争又协作的合理方式，有助于提高双方的市场竞争力，今后将以此为发展。