吸引铝板

前三季度濉溪铝基产业实现高质量发展

目前，濉溪铝基产业依循“大项目-产业链-产业集群-制造业基地”发展路径，聚集80余家上下游企业，形成了以再生铝、铝型材、铝板带箔精加工为主导，新能源、轨道交通装备、军工装备、汽摩配等产业延深集群，年加工各类铝材100万吨 招商引资、项目建设是经济发展的重要引擎和动力源泉实现招商引资的目标，不仅要靠区域资源禀赋聚拢人气，更要从体制机制以及招商策略等多方面吸引投资者的目光。

淮北市铝基高端金属材料产业链越拉越长

县委、县政府领导深知肩上的责任，全县上下牢固树立新发展理念，把发展壮大铝基产业作为助推工业经济高质量发展的强劲支撑每年，都由主要领导带队赴沪苏浙粤等地，瞄准铝基新材料开展精准招商，亮出濉溪铝基产业的优势，不断扩大“朋友圈”，吸引更多的涉铝企业进驻园区 在精准招商的同时，市、县、园区相关载体单位积极解放思想，聚焦铝基新材料产业上下游企业、产业链条缺失环节，持续加大铝基延链、补链、强链力度，全力打造产业链、创新链、资本链、人才链“四链合一”，基本实现了铝型材、铝板带箔、再生铝、铝基复合材料及汽摩配件等为一体的较为完整的产业链条。

淮北市铝基金属材料产业链越拉越长

县委、县政府深知肩上的责任，全县上下牢固树立新发展理念，把发展壮大铝基产业作为助推工业经济发展的强劲支撑每年，都由主要带队赴沪苏浙粤等地，瞄准铝基新材料开展招商，亮出濉溪铝基产业的优势，不断扩大“朋友圈”，吸引更多的涉铝企业进驻园区 在招商的同时，市、县、园区相关载体单位积极解放思想，聚焦铝基新材料产业上下游企业、产业链条缺失环节，持续加大铝基延链、补链、强链力度，全力打造产业链、创新链、资本链、人才链“四链合一”，基本实现了铝型材、铝板带箔、再生铝、铝基复合材料及汽摩配件等为一体的较为完整的产业链条。

诺贝丽斯轻量化高端汽车铝板项目落户镇江

当前全球经济存在不确定性，但和平发展仍是时代主题，国际化趋势不会改变去年以来，镇江克服疫情影响，经济发展保持“跑起来”良好势头，主要经济指标在全省排名提档进位特别是全市营商环境不断优化，亲商安商便商成为广泛共识，这对疫情背景下吸引投资、招引项目，起到了至关重要的作用 马明龙指出全球汽车市场正呈恢复性增长势头，汽车轻量化更是大势所趋诺贝丽斯轻量化高端汽车铝板项目乘势而上，市场前景令人期待。

2015年4月24日期货公司沪铝短线操作建议

中国财政部宣布自５月起调降部分铝材出口关税，由于铝杆加工程度较低，更有利于铝锭的变相出口，关键在于铝板带的出口退税部分依然更有吸引力，因此短期内沪伦比值出口下限受此影响较小出口消息公布后，引发前期内外盘正套头寸获利平仓，沪伦比值迅速回升至７．４以上，我们认为市场对于此消息反映略微过激，比值至７．５以上可重新关注正套介入机会操作建议：暂时观望为主，13200以上多单离场，13400空单入场 部分期货公司沪铝期货短线看多操作建议： 弘业期货 沪铝1507振荡走强，且收涨至M60之上，受中国降低铝材出口关税提振，短期该利多影响或继续发挥，需要转变操作思路。

2015年铝工业展看什么，提前剧透

本次新能源汽车论坛，将深入探讨新能源汽车对汽车零部件的影响以及对汽车用铝的推动，除此之外，也将对新能源汽车的新型动力系统和新型电池的发展和应用进行深度剖析 届时，展会现场将云集众多国内外知名的汽车车体材料商和动力电池制造商，共同展示及探讨新能源汽车发展方向相信车用铝板、铝空气动力电池、石墨烯电池、磷酸锂铁电池等高新产品定会吸引满足专业观众的参观需求。

洛阳3年引资近2500亿 超八成招商项目开工

正是由于签约项目的纷纷投产，使得洛阳的产业招商形成了产业集聚效果，促进了洛阳市经济的转型升级以龙鼎铝业60万吨铝板带箔、麦达斯公司年产10万吨铝合金铸棒和5万吨轨道车辆车体铝型材及车体零部件等一批铝深加工项目，形成了以万基控股、伊川电力、龙鼎铝业、中铝河南铝业、香江万基、麦达斯等企业为龙头的“煤→电→氧化铝→电解铝→铝加工”完整的产业链；以中硅高科、万年硅业、阿特斯光伏电力、鸿泰半导体等项目的引进，形成了硅光伏产业在生产能力、研发能力方面的聚集优势；以“863电子商务产业园”、“恒生科技园”、“呼叫中心产业园”、“中国动漫之都产业园”等一批信息产业园区的相继建设，吸引了平安数据、用友软件、金蝶软件等国内知名企业落户洛阳，促进了信息产业的快速发展。

跨国公司布局中国抢占全球汽车铝板市场

30%，这是全球汽车铝板市场未来十年的预计年均增幅面对这一少有的高增长市场，拥有强大制造和消费吸引力的中国，正在成为跨国公司全球布局的新支点 总部位于美国亚特兰大的全球铝材生产巨头诺贝丽斯21日在上海宣布，经过近两年建设，其独家投资一亿美元、位于江苏常州的汽车铝板热处理工厂正式投产，12万吨的年产量除满足中国市场外，还供应亚太和欧美市场。

跨国公司布局中国抢占全球汽车铝板市场

　　30%，这是全球汽车铝板市场未来十年的预计年均增幅面对这一少有的高增长市场，拥有强大制造和消费吸引力的中国，正在成为跨国公司全球布局的新支点 　　总部位于美国亚特兰大的全球铝材生产巨头诺贝丽斯21日在上海宣布，经过近两年建设，其独家投资一亿美元、位于江苏常州的汽车铝板热处理工厂正式投产，12万吨的年产量除满足中国市场外，还供应亚太和欧美市场 　　据专程前来参加常州工厂竣工投产仪式的诺贝丽斯全球副总裁、首席财务官史蒂夫·费舍尔预测，未来十年，在汽车制造轻量化浪潮推动下，全球汽车铝板市场年均复合增长率有望达30%。

草原腹地筑起“铝电联营”梦

紧密的企业关联、完善的基础配套是煤电铝产业发展的关键和保障霍煤鸿骏铝电公司在不断扩大原铝产能的同时，为了推动铝深加工产业的发展，将提供给下游加工企业的铝水价格在上海平均期货价格基础上，每吨下调220元至270元正是这种铝水资源优势，吸引了众多铝深加工企业落户霍林郭勒市 锦联300万吨铝板带箔项目、创源180万吨高强高韧铝合金项目、联晟200万吨轻合金项目、盛泉100万吨特种有色金属材料产业园项目、嘉华1000万吨褐煤低温热解项目……一个个支撑未来发展的大项目，纷纷在霍林郭勒市扎根。

湖北襄阳再生资源产值年增27%

确定三大主导板块：即再生铅板块――建成全国最大的再生铅回收利用板块，打造中国铅酸蓄电池制造基地；再生铝板块――建成中西部地区最大的再生铝回收利用板块，打造汽车用铝材供应基地；再生钢铁板块――建成东风汽车产业带最大的废旧钢铁回收利用板块，打造湖北汽车零部件铸造基地 加大招商引资力度充分利用国家级“城市矿产示范基地”平台，全力抓好招商引资工作，在再生铅、再生铝、再生钢铁、再生塑料等领域，吸引全国龙头企业投资、入驻我市再生资源产业。

新车能耗标准让中国渴求日本钢铁

大量使用高张力钢板也被认为是应对中国愈发严格的油耗标准的关键手段 吸引中国目光的日本产品不仅仅局限于高张力钢板，还包括有助于实现产品轻量化的铝材 神户制钢所宣布设立合资工厂的半个月前已经决定在中国投资190亿日元进行铝板生产铝的强度是个问题，但神户制钢所却同时实现了铝材既轻又韧。

聊城市园区经济发力转调创

投资18亿元的年产20万吨高精铝板带箔项目达产后，可实现年主营业务收入40多亿，茌平高端产业聚集区吸引众多企业前来落户记者了解到，聊城市在园区经济发展中，按照“转调创”的要求，积极招引集聚效益明显、辐射带动能力强项目落地，以推动工业经济转轨提速 据介绍，近一段时期以来，聊城市各园区加大资金投入力度，重点完善供排水、供电、供气、污水处理等配套基础设施，并采取开通绿色通道，对新上项目进行扶持等方法，吸引了不少高精尖企业落户。

Novelis扩大铝板块投资计划

位于Oswego的轧制生产基地拥有13亿磅的轧制产品年产能现今，汽车行业消耗约17,500万磅，大部分产量由饮料罐行业消化 两三年之后，汽车行业将取代饮料罐行业成为Oswego地区的主要的消费者，大约消耗85,000万磅此次20,000万美元的投资是为了增加Oswego设施的处理加工，足以满足预期需求 Novelis的铝板被应用在世界各地逾150种不同型号的汽车上，例如知名汽车JaguarLandRover和Audi，最近吸引了CadillacATS混合材料车型的目光。

俄铝传与中铝洽谈西伯利亚合作建厂

内地传媒引述五矿集团旗下铝板块业务负责人指出，俄铝已与中铝开始接触，但还没有实质进展 觊觎内地低成本融资 现时内地铝行业所需能源约84%来自煤炭，只有16%来自水电，相反俄铝所需能源中，86%来自水电，煤炭仅占12%，加上俄铝的吨铝能源成本只占总成本30%，远低于中国铝行业的50%，故俄铝低廉的能源成本正是吸引中资企业远赴俄国设厂的最大诱因。

俄铝传与中铝洽谈西伯利亚合作建厂

内地传媒引述五矿集团旗下铝板块业务负责人指出，俄铝已与中铝开始接触，但还没有实质进展 觊觎内地低成本融资 现时内地铝行业所需能源约84%来自煤炭，只有16%来自水电，相反俄铝所需能源中，86%来自水电，煤炭仅占12%，加上俄铝的吨铝能源成本只占总成本30%，远低于中国铝行业的50%，故俄铝低廉的能源成本正是吸引中资企业远赴俄国设厂的最大诱因。

铝扣板表面处理工艺你知道多少？

好的喷涂板颜色分布均匀，差的板子从侧面看会看到颜色呈波纹状分布喷涂板一定要经烘干，这样漆膜才牢固此工艺板目前家装已基本不采用，多数会被用在大型的厂房装饰上，因为相对价格非常便宜，还是有不少厂家打着低价来吸引消费者 四、金属拉丝工艺 这是一种新推出的表面处理工艺，它是以铝板为基材，采用进口金刚石布轮表面拉纹，经压型、滚涂等多种化学处理而成。

“十二五”我国铝材产能达5000万吨

展会主办方表示，此次展会以“绿色铝、循环再生”为主题，吸引了大批企业的关注，并展出了包括汽车车身用铝板材、轨道交通用铝型材、全铝挂车用铝材等多种产品以汽车车身用铝板材为例，目前我国单车用铝约100公斤，与国外的150公斤有不小差距

我的有色镁4月研究报告

盘点2011年山西有色工业发展，主要体现出四方面特征：投资明显增长，开竣工项目明显增加，产量明显增长，行业影响力、吸引力明显提升2011年全年金属镁产量31万吨，较上年同期增长3%，其他有色产品也有增长另外，山西银光镁业集团2011年4月取得国军标资格认证，挺进军工领域，打造军工产品，2011年9月2日锻压汽车轮毂、800毫米大型棒材、自行车架相继成功问世，在银光集团科技园区挤压车间镁合金宽面挤压薄板试制成功，生产出宽幅500毫米宽，厚3毫米的挤压铝板；山西宏富镁业高纯镁正式生产，生产出高纯镁含量在99.98%以上产品。

山西有色金属产业发展的现状简析

另外，山西银光镁业集团2011年4月取得国军标资格认证，挺进军工领域，打造军工产品，2011年9月2日锻压汽车轮毂、800毫米大型棒材、自行车架相继成功问世，在银光集团科技园区挤压车间镁合金宽面挤压薄板试制成功，生产出宽幅500毫米宽，厚3毫米的挤压铝板；山西宏富镁业高纯镁正式生产，生产出高纯镁含量在99.98%以上产品 有色工业的影响力、吸引力正在提升。