批量铝板加工

吕正风：开拓高端铝材发展格局，协同铝产业链蓬勃发展

秉承着“民族铝业、航空报国”的理想，南山铝业依托全产业链一体化布局优势，目前已与波音、空客、罗罗、庞巴迪和中商飞等国内外大型飞机制造商建立了广泛而深入的合作关系，为客户批量生产航空航天用铝板材、挤压型材，以及飞机零部件精深加工 在高品质再生变形铝合金方面，南铝铝业积极响应国家碳达峰、碳中和战略目标，全力推进、实施高品质再生铝保级利用项目，与核心客户达成铝回收并循环利用的业务合作，通过与高校院所合作，开展废铝-预处理-再生铝-再合金化-全新铝合金产品一体化的成套技术开发，实现高端铝合金材料绿色循环原级再造。

东兴铝业上半年产值完成计划进度112%

成功生产双零箔坯料产品770吨，3105合金涂层料产品具备批量化生产能力，8079双零箔达到相应的行业标准，填补了酒钢铝板带双零箔生产领域的空白积极与客户磋商谈判，先后两次上调加工费售价，铝材加工费售价平均提高88元/吨，优化铝材定价模式，月均价结算占比达到62%，同比提升10个百分点，合计增效2478万元 加强资金运作，带息负债规模较年初下降，电解铝板块资产负债率大幅降低，同比降低19.96%。

兆丰天成铝材公司首批空调箔坯料面市

空调箔是铝板材的下游产品，属于铝精深加工范畴，产品售价高，经济效益好，是制造空调热交换器翅片的专用材料近年来，国内空调箔市场发展迅速，年增长率在20%左右，需求总量达每年７万吨以上但空调箔生产难度较大，对材料的化学成分、表面及板型质量，以及材料的内部组织、颗粒结构都有严格的要求，而国内多数厂家不具备批量生产能力 作为一家铝精深加工企业，兆丰天成铝材公司将空调箔坯料确定为今年重点研发的产品之一，第一时间组织工艺技术人员研究具体工艺参数，编制下发生产技术方案。

“西南铝造”批量装备吉利TX5车型

早在2010年以前，西南铝就开始了汽车材料的研制，是国内最早进行开发的铝加工企业之一近年来，西南铝建设了汽车板生产线，通过持续开展汽车用铝板的材料开发及应用技术研究，掌握了汽车覆盖件铝板组织性能及表面质量调控基本理论和方法，形成了多个系列合金汽车板的产业化工艺，产品性能达到国外先进铝加工企业水平，形成了年产量10万吨的汽车板生产能力 目前，西南铝已与上汽通用、蔚来汽车、吉利汽车以及国际知名新能源汽车等10余家主机厂进行合作，实现车身覆盖件的批量供货。

酒钢高深冲性能铝合金带材试单出口韩国

为进一步优化生产工艺、提高产品性能，技术研发团队开展均匀化退火的可行性、有效性研究，解决了由于铸轧坯料过冷造成的偏析严重问题开展冷轧过程中轧制工艺及其组织变化机理研究，探索确定与高深冲性能产品相适应的道次加工率分配原则研究高深冲性能产品回复、再结晶机理，探索制定相应成品退火工艺制度，打通了高性能铝板带材产品生产工艺路线，独创连铸连轧方法日臻成熟，具备产品批量生产能力，满足了用户要求。

我的有色：节后下游铝加工能否迎来消费小阳春——《铝市场新春复盘会》干货集锦

2020年4季度起，工业用天然气价格一路高涨，铝板带箔加工费亦同步上调，创下年内新高但高价遏制终端需求，春节前需求转弱明显；同时，受疫情影响，运输价格上涨，汽运运力紧张，中小企业主动增加春节停产时间值得一提的是，铝加工大省河南地区，因节前的2个月中因环保因素，导致批量中小型加工企业减半生产或停产；订单转移叠加放假时间提前，故复工之后，订单有所挤压据我的有色网调研，由于节前铝价一路高歌，已超出预期涨幅，面对下游客户的提货，大部分采取降成品库的做法来面对市场的不确定性。

阳江强力一期项目春节前全面投产！年产5万吨铝板带

由于热轧和熔炼铸造生产线未建成，为尽快实现收益，冷轧生产线先行批量试产，加工从中山基地运来的热轧铝板卷材目前以控制质量为主要任务，每日安排一班工人运作，生产量15卷/天 今年春节前3个车间将全部投产，届时生产线24小时满负荷运行，分3班不间断生产，年产能将达5万吨项目二期即将上马，将在一期基础上增加宽幅冷轧机组等设备，扩大产能至10万吨/年。

Mysteel：河南省环保限产 铝铸轧卷加工费上调

河南省为中国铝加工行业的第一大省，河南省铝板带箔企业设计产能共660万吨，运行产能共计443万吨，占全国总产能的39.5%其中，巩义市回郭镇共设计产能419万吨，运行产能274万吨；郑州市设计产能28万吨，运行产能20万吨；洛阳市设计产能135万吨，运行产能99万吨；长葛市设计产能70万吨，运行产能45万吨；焦作设计产能8万吨，运行产能5万吨预计影响运行产能共181万吨 此次河南省环保限产主要针对铝铸轧线，原料由铝锭转为铝铸轧卷，导致铝铸轧卷货源偏紧，由西北地区如青海、甘肃、内蒙等地铸轧坯料大批量发往河南地区。

我的有色早餐：10月国民经济恢复稳定 印度国家铝业出口强劲

Spence2020年三季度铜产量环比减少29%至2.7万吨，主要由于Spence计划检修，以及受新冠疫情影响劳动力减少 ◎东兴铝业公司天成彩铝公司顺利实现2100mm超宽幅铸轧铝板，批量化生产这是酒钢首次成功轧制，极限规格超宽幅铸轧铝板产品，为抢占高端铝加工市场增添了“砝码” 【财经日历】 【热门活动】 。

Mymetal：当前原铝对废铝的替代性简析

铝杆线板块对于原铝的使用量也较之前有了明显增加，脱氧铝杆、非标铝杆等废铝常规使用量较大的加工企业纷纷采购铝锭进行生产加工，加之铝杆加工费维持高位，使用铝锭进行生产利润仍可以保障，企业使用铝锭生产成为普遍现象据我的有色网测算，目前铝杆线板块原铝使用量较去年同期增加约1.5万吨/月 总体上看，铝棒、铝板带、铝杆板块对原铝的批量使用对铝锭库存下降起到了关键作用，同比去年同期增加23.5万吨/月的使用量。

Mysteel：河南省环保限产频频，铝板带箔加工企业困难重重

由于河南省洛阳市实施货车单双号限行禁行规定，导致洛阳市铝板带箔加工企业出货受阻 河南省为中国铝加工行业的第一大省，河南省铝板带箔企业设计产能共550万吨，占全国总产能的35.1%其中，巩义市回郭镇设计产能417万吨，郑州市设计产能28万吨，洛阳市设计产能75万吨据我的有色网调研，此次环保检查，按熔炼炉和铸轧线数计停产限产，时长6天，预计实际影响产量4.44万吨，河南省此次环保限产使其铸轧坯料出现短缺，西北地区铸轧坯料大批量发往河南地区。

Mymetal：中期供应压力显现 沪铝四季度仍显疲态

三、消费端寻求突破 十一过后，铝下游加工企业开工率及订单出现不同程度的好转，但同比仍表现不佳当前铝下游消费端冲突主要表现在终端增长不明显及废铝使用率的增加铝型材、铝板带箔行业利润不断压缩，传统产品进入瓶颈期，较大规模企业开始在中高端产品中寻找突破口而废铝使用率的增加对原铝消费的抑制作用逐步显现，在天然的价格优势面前，部分铝加工厂开始批量使用废铝搭配原铝生产。

2017年中国铝加工行业大事记

乌纳铝业是国际航空业巨擘的无缝挤压管主要供货商，Silver Yachts是世界游艇制造商之一，更是目前全球一家有能力设计并生产70米以上大型全铝合金超级游艇的企业这两次收购不仅有助于忠旺进军国际航空和航海领域，更为其他铝加工企业“走出去”树立了典范 4、民机铝材上下游合作机制深入推进，民用航空铝板通过波音公司认证并批量出口 2017年8月18日，工业和信息化部原材料工业司、装备工业司 组 织 的民机铝材上下游合作机制2017年度年中工作推进会在山东烟台召开，20多家合作机制成员单位的近50名代表参加了会议，中国铝业集团有限公司、山东南山铝业股份有限公司、辽宁忠旺集团有限公司等铝加工企业分别汇报了民机铝材年度研发重点任务的工作进度，为实现国产民机铝材的装机应用打下了坚实基础。

明泰铝业将为13列郑州地铁供应铝合金车体

近日，河南明泰铝业股份有限公司(以下简称“公司”或“明泰铝业”)全资子公司郑州明泰交通新材料有限公司(以下简称 “郑州明泰交通新材料”)与郑州中车四方轨道车辆有限公司(以下简称 “郑州中车”)签订买卖合同，郑州中车采购郑州明泰交通新材料生产的郑州地铁 铝合金 车体，合同数量 13 列，交易总金额 7，956.00 万元 该合同的签订证明明泰铝业在研发生产铝板带箔的基础上具备了高端铝型材加工制造能力，标志着公司“年产 2万吨交通用铝型材项目”的批量生产并成为国内领先的轨交装备供应商，极大提高了公司核心竞争力和自身盈利能力，逐步实现由传统生产向高端制造的转型升级。

年产60万吨高精铝建设项目在河南投产

中国有色金属工业协会副会长文献军介绍说，豫联集团建设的60万吨铝精深加工高精铝项目，为我国传统铝工业转型焕发新活力探索出了一条发展路子 据记者了解，这一项目主要设备由德国西马克、西门子等国际一流企业制造，采用“1+4”铝板带热连轧+冷轧生产技术，立足于节能、环保、规模化、批量化、高端化生产模式。

俄对华最大民间投资60万吨高精铝项目在豫投产

中国有色金属工业协会副会长文献军介绍说，豫联集团作为俄罗斯对华最大民间投资项目，按照国家经济转型升级的要求，历经6年建设的铝精深加工高精铝项目，为我国传统铝工业转型焕发新活力探索出了一条发展路子 记者了解到，这一高精铝项目被誉为中国铝工业转型升级标志性项目它的主要设备由德国西马克、西门子等国际一流企业制造，采用“1+4”铝板带热连轧+冷轧生产技术，立足于节能、环保、规模化、批量化、高端化生产模式。

透光石材或成石材装饰界新宠儿

如果我们把以前概念的大理石、花岗石薄板定义为6mm—15mm厚度的话;那么超薄石材的厚度已经薄到4mm—6mm，甚至2mm，其面积突破了原来的300mm×300mm、400mm×400mm、300mm×600mm的常规规格尺寸，已经制出了超薄石材大板，宽度可达600mm，长度可达1800mm左右，并且已经形成了大批量的工厂化生产能力 超薄石材与其他材料复合在一起称作石材复合板，被复合在铝蜂窝板、铝板等轻质材料上，成为轻型石材，重量仅为普通石材的1/5;被复合在瓷砖或低档石材上，大大提高了石材的附加值;而与玻璃复合则加工成为玺玻石材，玺玻石材为透光石材装饰手法的使用创造了必要的条件。

我国铝加工业结构性矛盾严重

数据显示，铝加工行业大、中型企业不足20%，落后的小型企业占80%以上全国铝加工企业平均产能仅2.5吨/年左右，产能最大的西南铝也只有为80万吨/年，而工业发达国家的铝加工企业产能平均在10万吨/年以上，最大的产能达170万吨/年 我国的变形铝及铝合金尚未形成完整的独立体系，高质量和特殊用途的产品品种，如高性能大型预拉伸板、制罐用特薄板、高档CTP版基和高级装饰板、镜面板、飞机蒙皮板、高压电容箔、汽车车身铝板、大型特种型材、大型精密模锻件与高档锻造轮毂、活塞等等不能大批量生产。

我国铝加工业结构性矛盾严重

数据显示，铝加工行业大、中型企业不足20%，落后的小型企业占80%以上全国铝加工企业平均产能仅2.5吨/年左右，产能最大的西南铝也只有为80万吨/年，而工业发达国家的铝加工企业产能平均在10万吨/年以上，最大的产能达170万吨/年 我国的变形铝及铝合金尚未形成完整的独立体系，高质量和特殊用途的产品品种，如高性能大型预拉伸板、制罐用特薄板、高档CTP版基和高级装饰板、镜面板、飞机蒙皮板、高压电容箔、汽车车身铝板、大型特种型材、大型精密模锻件与高档锻造轮毂、活塞等等不能大批量生产。

我国铝加工业结构性矛盾严重

数据显示，铝加工行业大、中型企业不足20%，落后的小型企业占80%以上全国铝加工企业平均产能仅2.5吨/年左右，产能最大的西南铝也只有为80万吨/年，而工业发达国家的铝加工企业产能平均在10万吨/年以上，最大的产能达170万吨/年 我国的变形铝及铝合金尚未形成完整的独立体系，高质量和特殊用途的产品品种，如高性能大型预拉伸板、制罐用特薄板、高档CTP版基和高级装饰板、镜面板、飞机蒙皮板、高压电容箔、汽车车身铝板、大型特种型材、大型精密模锻件与高档锻造轮毂、活塞等等不能大批量生产。