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更新时间:2024-04-22

快讯播报

北京汽车拆解价格快讯

2024-04-16 09:27

4月15日,全国供销合作社贯彻落实推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会在北京召开。中华全国供销合作总社党组书记、理事会副主任韩立平表示,要因地制宜加强回收站点建设,进一步做强产业链供应链服务链,加快打造再生资源拆解厂等深加工基地,进一步推动集中拆解处理,积极拓展废旧新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”回收拆解利用业务。

2024-04-16 07:58

全国供销合作社贯彻落实推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会15日在北京召开。中华全国供销合作总社党组书记、理事会副主任韩立平表示,要因地制宜加强回收站点建设,进一步做强产业链供应链服务链,加快打造再生资源拆解厂等深加工基地,进一步推动集中拆解处理,积极拓展废旧新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”回收拆解利用业务。此外,还要积极参与家电产品以旧换新工作,服务保障居民消费提质升级。

2024-04-12 15:17

4月11日,山西迪诺斯新能源科技有限公司工作人员表示,该公司已与山西物产再生资源利用有限公司合作取得太原8000多辆新能源电动出租车报废处置资格。据悉,该项目总投资为5.3亿元,分三期进行。项目全部投产后,预计实现年产值5亿元,年综合纳税1000万元。山西物产再生资源利用有限公司是当地传统的汽车拆解回收企业,而山西迪诺斯新能源科技有限公司是山西吕梁经济技术开发区2023年7月从北京引进的一家,致力于动力电池回收及再生、新能源汽车换电、新兴能源技术研发、储能电站解决方案的高新技术企业。

2023-11-07 10:03

11月2日,全南县瑞隆科技有限公司发生工商变更,股东新增小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业,注册资本增至约2.09亿元。 公开资料显示,瑞隆科技成立于2016年,是汽车动力电池和数码电池回收利用行业领先的技术创新企业,已建成10万吨电池拆解破碎产能,数千金吨电池级钴产品、数千金吨电池级镍产品和上万吨电池级碳酸锂产品的湿法冶炼产能。

2023-07-12 15:43

近日,联美集团旗下巴特瑞科技有限公司与福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司达成战略合作,将在电池银行服务、退役动力电池回收业务中展开全面合作。 电池银行方面,巴特瑞科技将积极向合作伙伴的应用场景客户提供电池银行金融服务综合解决方案。退役电池回收方面,双方将合作开发电池拆解和梯次再生利用的废旧电芯和极片等电池资源,共建退役动力电池回收网,并严格遵循国家环保法律法规、相关标准及技术规范,对退役电池资源进行拆解并开展再生利用,对电池再生利用后的其他不可利用残余物进行环保无害化处置。双方还将在ESG、碳中和、碳足迹及退役动力电池溯源系统等相关领域展开共同探索。

北京汽车拆解价格价格行情

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    北京讯: 4月19日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2280-2480,轻卡2080-2280,大型客车2180-2380,中型客车2080-2280,小轿车1680-1880 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业近期开工一般,大部分拆解厂生产开功率在70-80百分比个别拆解厂开功率在50以下,其主要原因是拆解厂生产利润不高,近期行情波动大,风险也相对较大。

  • Mysteel日报:北京市场报废汽车价格窄幅整荡运行

    北京讯:12月29日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2250-2450,轻卡2050-2250,大型客车2150-2350,中型客车2050-2250,小轿车1650-1850 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业利润、天气等各方面因素影响,开工较少,报废汽车拆解料产出较少钢厂到货不多,部分钢厂涨价吸货拆解厂收货不多,由于上游商贩,盼涨情绪浓,出货不积极。

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    9月1日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2250-2450,轻卡2050-2250,大型客车2150-2350,中型客车2050-2250,小轿车1650-1850 今日北京市场报废汽车价格主稳运行今日北京周边钢厂废钢采购价格震荡运行北京地区报废汽车拆解企业利润原因等各方面因素影响,开工较少钢厂到货不多,部分钢厂涨价吸货拆解厂收货不多,由于上游商贩,盼涨情绪浓,出货不积极拆解拆解产量不多,大部分拆解厂生产线开工较少,产量不多。

  • Mysteel日报:北京市场报废汽车价格震荡运行为主

    8月3日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2270-2470,轻卡2070-2270,大型客车2170-2370,中型客车2070-2270,小轿车1670-1870 今日北京市场报废汽车价格主稳运行今日北京周边钢厂废钢采购价格略有下调,今日期货飘绿,钢坯今日下午预计下调20-30元/吨,利空废钢北京地区报废汽车拆解企业受天气原因、利润原因等各方面因素影响,开工较少部分拆车企业利润不高,减少库存,加大出货。

  • Mysteel日报:北京市场报废汽车价格主稳运行

    6月9日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2200-2400,轻卡2000-2200,大型客车2100-2300,中型客车2000-2200,小轿车1600-1800 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格部分上调10-20元/吨,钢厂到货增多,基本周转天数在5-7天左右钢厂到货足以满足日耗,库存一般,采购心态一般拆解公司收车量有所减少,由于行情原因,上游车贩盼涨情绪渐浓,放缓供货脚步。

  • Mysteel日报:北京市场报废汽车价格主稳运行 拆车厂开工率较低

    3月30日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2330-2530,轻卡2130-2330,大型客车2230-2430,中型客车2130-2330,小轿车1730-1930 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格部分上调10-20元/吨,钢厂到货增多,基本周转天数在7-11天左右钢厂到货足以满足日耗,库存一般,采购心态一般拆解公司收车量有所减少,由于行情原因,上游车贩盼涨情绪渐浓,放缓供货脚步。

  • Mysteel日报:钢厂到货一般 北京市场报废汽车价格主稳运行

    3月10日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2400-2600,轻卡2200-2400,大型客车2300-2500,中型客车2200-2400,小轿车1800-2000 北京讯:今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂到货一般,拆解料采购价格基本持稳短期内钢厂消耗量基本没有变化,到货量足以满足日耗,钢厂采购心态一般拆解厂收车量正常,开功率较低,拆解料供应有限钢厂利润空间有限,拆解价格难有较大变化。

  • Mysteel日报:北京市场报废汽车价格主稳运行

    2月17日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2400-2600,轻卡2200-2400,大型客车2300-2500,中型客车2200-2400,小轿车1800-2000 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格部分上调30-40元/吨钢厂由于节后收货逐步增多,钢厂库存逐步升高,废钢需求有所减弱但期货飘红,成材价格上升,钢厂利润空间加大,废钢价格随之上行。

  • Mysteel日报:期货飘绿 北京市场报废汽车价格震荡趋弱运行

    拆解厂逐步复工复产,但由于部分拆解产复工在正月十六以后,现阶段拆解料供应量不是很大期货飘绿,钢坯价格下行,钢厂利润再次收紧,拆解价格随之下行综合来看,预计明日北京市场报废汽车价格震荡趋弱为主

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    北京讯:1月12日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2050-2250,轻卡1850-2050,大型客车1950-2150,中型客车1850-2050,小轿车1450-1650 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格部分下调20-30元/吨,钢厂库存不高,基本周转天数8-11天钢厂逐步停产放假,废钢需求逐步减少拆解厂逐步停工,拆解料供应逐步减少需求供应双弱,短期价格以稳为主。

  • Mysteel日报:行情稳定 北京市场报废汽车以稳为主

    北京讯:1月5日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2050-2250,轻卡1850-2050,大型客车1950-2150,中型客车1850-2050,小轿车1450-1650 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格持稳钢厂到货量一般,整体钢厂库存一般,基本周转天数7-11天临近年关,上游商贩报废汽车交易减少报废汽车拆解厂收车较少,原材料进场有所减少部分拆解厂暂停拆解业务,主要从事贸易业务,减少加工、仓储环节。

  • 【湖北奥博】预计节后废钢市场或偏强运行

    受访人信息:北京奥博(湖北)炉料有限公司 客户观点:准备今明两天正式开始放假,场地工人也基本返乡,在完成与钢厂的废钢合同后,时间愈发临近放假,基地到货量明显减少,而且在疫情防控管理宽松之后,废钢流通量也未见转好,目前场地库存水平较为低下,对于年后行情持乐观态度,预计节后废钢价格或将偏强运行 公司简介:是一家从事报废机动车回收,报废机动车拆解,进出口代理等业务的公司,成立于2017年08月18日,公司坐落在湖北省,经营范围包括:报废机动车回收;报废机动车拆解;报废电动汽车回收拆解(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:进出口代理;货物进出口;技术进出口;钢压延加工;金属材料制造;金属材料销售;非金属矿及制品销售;金属矿石销售;煤炭及制品销售;烘炉、熔炉及电炉销售;小微型客车租赁经营服务;塑料制品制造;塑料制品销售;纸制品销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;再生资源加工;园林绿化工程施工;再生资源销售;金属废料和碎屑加工处理;非金属废料和碎屑加工处理(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目) 。

  • Mysteel日报:市场资源流动小 北京市场报废汽车以稳为主

    北京讯:12月29日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2050-2250,轻卡1850-2050,大型客车1950-2150,中型客车1850-2050,小轿车1450-1650 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格持稳钢厂到货量一般,整体钢厂库存处于低位,基本周转天数7-10天部分报废汽车拆解厂现阶段暂停营业,大部分由于疫情和行情波动原因,缩减加工量,减少进出货,降低风险。

  • Mysteel日报:部分钢厂补库需求 北京市场报废汽车震荡偏强为主

    北京讯:12月15日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2050-2250,轻卡1850-2050,大型客车1950-2150,中型客车1850-2050,小轿车1450-1650 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格持稳钢厂到货量较昨日有所减少,钢厂库存普遍一般部分钢厂由于补库原因,涨价吸货期货飘红,废钢价格随之上涨,钢厂利润空间有所回升,用废心态好转。

  • Mysteel日报:市场资源偏紧 北京市场报废汽车价格窄幅震荡运行

    北京讯: 12月1日北京市场报废汽车价格主稳:重卡2000-2200,轻卡1800-2000,大型客车1900-2100,中型客车1800-2000,小轿车1400-1600 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格部分下调20-30元/吨,钢厂库存不高,基本周转天数8-11天。

  • Mysteel日报:期货飘红 北京市场报废汽车价格窄幅震荡运行

    北京讯:11月24日北京市场报废汽车价格主稳:重卡1950-2150,轻卡1750-1950,大型客车1850-2050,中型客车1750-1950,小轿车1350-1550 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格上调10-20元/吨,钢厂库存不高,基本周转天数8-11天。

  • Mysteel日报:供给不足 北京市场报废汽车价格窄幅震荡运行

    北京讯:11月17日北京市场报废汽车价格主稳:重卡1950-2150,轻卡1750-1950,大型客车1850-2050,中型客车1750-1950,小轿车1350-1550 今日北京市场报废汽车价格主稳运行,北京周边钢厂汽车拆解料采购价格上调20-30元/吨,钢厂库存不高,基本周转天数7-9天钢厂到货不多,部分钢厂涨价吸货拆解厂收货不多,由于上游商贩,盼涨情绪浓,出货不积极。

  • Mysteel日报:市场短暂回温 北京市场报废汽车价格窄幅震荡运行

    但由于钢厂利润空间小,用废心态不积极,压缩废钢用量拆解厂受市场行情影响,不敢大规模开工,基本快进快出,或者暂停收购拆车企业拆解数量明显减少,自己减产市场情绪多以观望为主综合上述原因预计明日北京市场报废汽车价格窄幅震荡为主

  • Mysteel日报:盘面趋稳 北京市场报废汽车价格窄幅震荡运行

    北京讯: 11月3日北京市场报废汽车价格主稳:重卡1900-2100,轻卡1700-1900,大型客车1800-2000,中型客车1700-1900,小轿车1300-1500 今日北京市场报废汽车价格主稳运行上周受期货影响,成材价格下行严重,钢厂利润空间收窄,汽车拆解价格随之下行钢厂到货减少,库存低位,但消耗有所减少,拆解料采购积极性不佳报废汽车价格拆解价格下行,拆解厂收车价格压低,保证利润空间。

  • Mysteel日报:期货飘绿 北京市场报废汽车价格震荡下行

    行情波动较大,拆解厂收货减少,风险较大拆解厂为降低成本,压低报废车采购价格,送货商出货意愿不强,整体资源流动减少综合期货螺纹和现货基差,成品材现货还有下行空间综合上述原因,预计北京市场报废汽车价格或将趋弱运行

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