西双版纳汽车拆解价格

Mysteel日报：广西报废汽车价格或窄幅盘整运行

广西讯：15日广西市场报废汽车价格小幅下调10元/吨，现广西重卡2260-2460，轻卡2160-2360元/吨，小轿车1910-2110元/辆；汽车拆解料报价：重废2560-2620元/吨，前后桥2550-2610元/吨，车壳2480-2540元/吨，以上价格均不含税 本周广西报废汽车回收价格与汽车拆解料价格先涨后跌，涨跌幅度互补周初钢厂上调废钢采购价格，拉涨吸货，报废汽车及拆解料也随之小幅上涨，后随着成材价格高位震荡，期货连续几天震荡下行，成材市场信心有所打击，钢厂小幅下调废钢采购价格，报废汽车及拆解料价格随之回落。

特斯拉汽车降完，FSD套餐价格也大砍三分之一

近段时间以来，由于整体需求放缓以及一系列自身的问题，特斯拉采取了诸多“补救行动”根据特斯拉的官网，该公司上周末已将其“全自动驾驶”系统（FSD）的价格从12000美元下调了大约三分之一，至8000美元 众所周知，特斯拉CEO马斯克本人一直对FSD寄予厚望，毕竟人们对全自动驾驶汽车的期望一直是特斯拉高估值的关键。

今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，跌幅5-10%左右

4月22日，据国家发改委价格监测中心消息，近日，深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视从调查巡视情况看，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌监测数据表明，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右其中，监测的新能源汽车有10款价格下跌，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新能源（DM-i 110KM 旗舰型），售价从年初的15.48万元/辆降至13.98万元/辆，下跌9.69%。

【电动汽车】中国电动车在巴西火热

去年中国汽车对巴西的数量同比增长超过300%，中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国新能源车是推动中国汽车对巴西出口总量激增的重要引擎，去年中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，而且这一比例还将持续增长 果不其然，今年一季度，中国电动汽车对巴西的出口总量同比增长了450%，中国电动车占一季度巴西乘用车进口总数的40%，相当于中国电动车凭一己之力扛起了巴西一半的新能源车市场。

Mysteel周报：汽车原材料价格监测（4.15-4.19）

核心观点：19日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.46点，周环比上涨1.92%供应方面，本周五大钢材品种供应860.46万吨，周环比增4.26万吨，增幅为0.5%由于钢厂利润修复，钢厂复产情况较好，尤其长流程企业产量回升明显，致使钢材产量增加；本周五大钢材总库存2034.04万吨，周环比降99.14万吨，降幅为4.6%本周五大品种总库存持续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均持续去库，降幅分别为6.7%和3.9%。

Mysteel日报：广西报废汽车价格或窄幅震荡运行

广西讯：27日广西市场报废汽车价格小幅上调20元/吨，现广西重卡2230-2430，轻卡2130-2330元/吨，小轿车1880-2080元/辆；汽车拆解料报价：重废2510-2570元/吨，前后桥2390-2560元/吨，车壳2430-2490元/吨，以上价格均不含税 本周广西报废汽车回收价格与汽车拆解料价格先跌后涨，但涨幅没有跌幅大周初广西钢厂接连几天下调废钢采购价格，导致报废汽车及拆解料也随之下跌，后随着成材价格上涨，期货连续几天飘红，成材市场信心提振，钢厂也上调了废钢采购价格，报废汽车及拆解料价格随之回涨。

Mysteel日报：北京市场报废汽车价格振当偏强为主

北京讯： 4月19日北京市场报废汽车价格主稳：重卡2280-2480，轻卡2080-2280，大型客车2180-2380，中型客车2080-2280，小轿车1680-1880 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业近期开工一般，大部分拆解厂生产开功率在70-80百分比个别拆解厂开功率在50以下，其主要原因是拆解厂生产利润不高，近期行情波动大，风险也相对较大。

关于汽车拆解企业数据统计调研报告（三月）

近日，市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），《行动方案》围绕设备更新、消费品以旧换新和回收循环利用三个方面布置标准提升工作任务：一是加快提升能耗能效标准，持续完善污染物排放标准，加强低碳技术标准攻关，提升设备技术标准水平，筑牢安全生产标准底线。

Mysteel周报：汽车原材料价格监测（4.8-4.12）

核心观点：12日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收138.79点，周环比上涨2.08%供应方面，本周五大钢材品种供应856.2万吨，周环比降9.01万吨，降幅为1%本期钢材产量有所减少，因高炉轧线检修导致产量下降；本周五大钢材总库存2133.17万吨，周环比降108.02万吨，降幅为4.8%库存方面，本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为7.3%和3.8%。

广东：到2027年报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右

4月13日，广东省人民政府印发《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》目标到2027年，工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。

Mysteel日报：吉林市场报废汽车价格窄幅震荡运行

吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2100-2400，轻卡2000-2100，大型1800-2000，面包车1900-2100，小轿车2600-2900，不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体窄幅偏强运行 具体来看，目前汽车拆解行业依旧竞争比较激烈，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡上行，成材价格偏强，钢坯上涨，汽车拆解料价格有所上调，省内报废汽车资源偏紧，报废汽车回收企业反映收车困难，整体到货不佳，对报废汽车价格有一定的支撑，但钢厂利润不佳，废钢价格支撑有限，难有大涨趋势，综上预计吉林市场报废汽车价格窄幅震荡运行。

湖南：目标到2025年报废汽车拆解量达到24万辆

4月11日，湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，目标到2025年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长15%以上规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过86%、68%报废汽车拆解量达到24万辆，二手车交易量达到85万辆，废旧家电拆解量较2023年增长20%（2023年592万台）目标到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。

西马克集团启动鞍钢广州汽车钢有限公司2号镀锌线项目

近日，西马克集团与鞍钢集团旗下的鞍钢广州汽车钢有限公司和鞍钢工程技术有限公司共同签订新建2号镀锌线的合同通过此次合作，西马克集团将充分发挥技术和设备优势，继续深化与鞍钢的合作，实现双方共赢 2号镀锌线设计年产能40万吨，用于生产高品质的汽车外板，西马克集团将提供所有技术关键设备的设计和供应，包括机械、退火炉、电气设备等，并在安装和调试期间提供技术支持目前，该项目已经启动，计划于2025年11月投产。

中国汽车工业协会：一季度我国汽车产销同比双增

2024年3月，我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，同比分别增长4%和9.9%其中，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%1-3月，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%1-3月，新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的31.1%。

江西省发布2024年重点产业招商引资项目：汽车类项目35个

日前，江西省发改委发布2024年江西省重点产业招商项目册此次共推出952个招商项目，总投资1.23万亿元，其中，涉及汽车类项目35项，总投资431.5亿元具体如下： 。

Mysteel周报：汽车原材料价格监测（4.1-4.3）

核心观点：3日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收136.64点，周环比下跌1.19%供应方面，本周五大钢材品种供应865.21吨，周环比增9.51万吨，增幅1.1%本周五大钢材品种产量除线材外周环比均有所上升，主因在于部分区域产量由降转增，产量增幅主要体现在中厚板与螺纹钢库存方面，本周五大钢材总库存2241.19万吨，周环比降100万吨，降幅4.3%本周五大品种库存周环比均有所下降。

西南铝压延厂一季度汽车板产量同比增长91.1%

一季度，压延厂生产经营工作取得较大突破，生产总量超计划完成，同比增长24%；其中自产部分增量明显，同比增长29%，刷新历史纪录，顺利实现了首季生产“开门红” 今年以来压延厂积极谋划，以全明细排产为准绳，强化计划执行管理，通过优化主机产品结构，开展储备式生产一季度，压延厂汽车板产量同比增长91.1%，某7XXX预拉伸板产量同比增长84.4%，船用产品同比增长86.2%，压延厂交出亮眼的答卷。

Mysteel周报：汽车原材料价格监测（3.25-3.29）

核心观点：29日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收136.64点，周环比下跌2.84% 供应方面，本周五大钢材品种供应855.7万吨，周环比增7.45万吨，增幅为0.9%本周五大钢材总库存2341.19万吨，周环比降99.56万吨，降幅为4.1%本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为7.9%和2.5%消费方面，本周五大品种周消费量为955.26万吨，增幅为4.6%；其中建材消费环比增14.5%，板材消费环比降1.4%。

提前交付！广船国际建造首批4艘双燃料汽车船收官

3月28日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）4号船“托尔 海薇（THOR HIGHWAY）”号船签字交船，比合同交船期提前了超过1个月时间交付与此同时，这艘船也是华南地区建造的首批次4艘双燃料汽车运输船的收官之作 该系列船订单于2021年4月签订，是广船国际“换赛道”进入汽车运输船建造市场的首笔订单。

山钢日照公司汽车用双相钢新品填补山东省空白

近日，山钢集团日照公司首次成功研发生产出1.5毫米厚度冷轧汽车用双相钢CR700/980DP，该产品成分、性能、尺寸等指标均优于国家标准要求，达到了冷轧连退产品设备能力极限，填补了山东省内空白，标志着日照公司冷轧双相钢产品研发生产实现新突破 随着汽车工业的发展，新一代乘用车的设计趋势是节能、降耗、环保和安全，在实现轻量化的同时对于强度的要求也越来越高DP980钢属于冷轧汽车结构用高强双相钢，主要用于高档汽车外板、结构用板，以及汽车防撞等部件，具有良好的抗撞击性、成型性，以及低成本等综合竞争优势，在目前汽车制造轻量化发展趋势下，具有广阔的应用前景。