国内沿海铁矿石价格

【财联社】铁矿石企业四季度迎来盈利高点，明年市场供给或趋向宽松

而铁矿石高价情况又使得钢企不得不维持原料低库存策略，肖薇表示，根据数据显示，目前内陆钢企常备库存在1个月左右，沿海钢厂最低的仅维持一周多的库存 产业链利润仍在矿石端，预期明年价格中枢或小幅下移 年内钢铁产业链的主要利润再度被上游铁矿石厂商拿走，我国国内铁矿石贫矿多富矿少，所以中国80%的铁矿石依赖进口，铁矿石定价话语权不在国内钢企手中。

2023年11月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为31.6元/吨，比上月末上涨11.8元/吨，月平均值为28.6元/吨，环比上涨9.0元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为39.5元/吨，比上月末上涨13.0元/吨，月平均值为33.9元/吨，环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，国内宏观政策端持续发力，市场信心有所提振，铁矿石价格表现坚挺，钢材市场价格也震荡走强，供需基本面偏好，下游采购情绪回升，沿海矿石运价开始上行。

Mysteel周报：预期下游好转 豆油盘面上涨（12.22-12.29）

本周国外方面，CBOT豆油偏震荡，国际原油偏弱运行国内方面，受逐渐放开影响，下游需求有所好转，成交多以弥补空单为主，预计基差或将开始震荡运行目前国内油厂一级豆油现货主流报价区间9410-9620元/吨，周内均价参考93681元/吨，12月29日全国一级豆油均价9510元/吨，环比12月22日9235上涨275元/吨截至发稿，国内沿海地区一级豆油主要市场基差y2305+610至820元/吨 详情请点击： 豆油周度报告（12.22-12.29）.pdf 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

累库周期掣肘豆粕回升

并且，即便春节后养殖企业重新补栏，小猪的饲料消费用量增幅也将有限，对豆粕的需求难以达到当下的高位状态 基于此，国内进口大豆到港数量持续增长，而饲料消费进入淡季，豆粕库存必然进入积累阶段根据统计，目前我国沿海地区油厂豆粕库存处于29万吨左右，较半月前增加11万吨随着南美大豆产量的逐渐明朗化，一旦进入南美大豆的上市周期，国际大豆市场必然受到压制，届时豆粕价格亦将受到影响 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel周报：情绪面转好 镀锡板现货市场小幅探涨（12.2-12.9）

近期全国各地响应中央号召，纷纷公布防疫优化新条例，疫情常态化步入新阶段，从目前的效果来看，因各地放开节奏不一，市场活跃性变化不大，短期国内市场依然相对谨慎，不过中长期看，市场预期相对积极乐观反倒是外贸市场，表现更为活跃，江浙沪等沿海地区，外贸商已积极筹备出海“抢单”，寻找商机另外随着铁矿石盘面强势上涨，原料热轧拉涨，镀锡板现货价格有探涨趋势，部分市场钢价有1-200上调幅度，不过12月步入各终端品类淡季，需求转淡，多数民营钢厂12月份接单勉强接满，生产承压，基本面转弱，两方对冲，钢价大幅上涨的动能欠缺，预期利好情绪释放后，年内镀锡板更偏向稳中偏强走势。

Mysteel日评：1日动力煤市场持稳运行

据Mysteel统计，截止25日全国72家电厂样本区域存煤总计1050.4万吨，日耗52.85万吨，可用天数19.9天 进口方面，受近期国内市场情绪变化，沿海电厂采购需求有所释放，但依然集中在对低卡煤采购，目前印尼Q3800FOB报价90-91美元/吨；目前进口市场的煤源较为紧缺，国内煤价也同步见底，短期内需重点关注下游电厂招中标情况 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel参考丨高延性冷轧带肋钢筋发展及应用

以传统热轧带肋钢筋为例，行业发展时间较长，市场已出现产能过剩现象但作为高性能建筑新型材料，CRB600H的市场前景较为广阔，国内较多经济发达市场仍处于待推广、待开发状态，如上海、浙江、福建及广东等沿海地区作为生产全程绿色节能、无污染的产品，完全符合国家环保发展趋势，在多项政策大力支持之下，若相关生产企业能坚持不断开拓新市场，未来CRB600H行业发展步伐或将更快 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

扬州金陵建造5500方多用途气体运输船顺利开工

该船为半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船，无限航区设计，主要航行区域为国内沿海、长江中下游、东亚、东南亚，设有2只独立的IMO Type C型货罐，设计温度-48°C~+45°C，主要用于运输液氨、丁二烯、丙烯、丙烷、LPG、VCM等液化气体，具有较高的货品适应性和运营灵活性 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel日评：18日动力煤市场持稳运行

据Mysteel统计，截止18日全国72家电厂样本区域存煤总计1053.3万吨，日耗47.31万吨，可用天数22.3天 进口方面，受中国市场价格回落影响，市场看空情绪发酵；中国国内沿海电厂虽在陆续招标，但是对于煤价的接受能力不高，中标价较低 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

10月榆林市动力煤市场整体呈小幅上行走势

四是下游需求方面，近期国内气温下降，沿海地区主力电厂日耗震荡回落，补库以长协资源为主，内陆地区部分电厂库存量出现提升；但企业自备电厂及中小型民营电厂市场煤采购需求仍有释放，叠加化工、建材等非电用户需求韧性较强，对市场形成较大支撑预计下月煤价或将继续呈稳中小幅上涨态势 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、有色金属等9大品种，由100余位资深分析师倾力打造，深度剖析钢铁产业1000余条细分产业链长周期数据，涵盖价格、产能、产量、进出口、库存、资源流向、市场消费量、区域供需平衡等市场基本面解析，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读。

每日钢市：期钢冲高回落，钢厂库存微增，钢价涨跌反复

受东部沿海区域台风影响，部分区域发运受阻，市场成交转差，贸易商提货意愿降低，市场出现规格断档问题；同时，部分市场如西南四川、贵州等地，受疫情影响，市场成交停滞，钢厂生产有限减量，当地库存累库为主；据调研，本周中板产量增3.95万吨，钢厂库存降0.33万吨，社库降0.24万吨，总库存降0.57万吨，表需仍在增加综合来看，预计16日国内中厚板价格或将继续持稳运行 三、原燃料市场价格 进口矿：9月15日，山东进口铁矿石现货市场价格持稳运行，成交情况一般。

王连忠：2022年钢价将前低后高

在煤焦钢产业链上，铁矿石和煤焦的相对强弱发生了结构性的变化在成本竞争力上，具有铁矿石成本优势的沿海钢厂与具有煤焦成本优势的内陆钢厂之间的差别将缩小 2022年钢价重心下移， 将呈前低后高走势 从估值水平来看，国内经济增速下行，房地产行业持续调整，钢材需求下滑，2022年钢材市场价格难以恢复到2021年高峰时段水平。

[船用油]：当前内贸船燃行情与去年历史高位对比

去年海运市场整体走势良好，海运费多次大幅暴涨，尤其是国内煤炭市场的火爆一度助力海运价格上行海外市场运输也持续火爆，利好内贸运输价格同时，我国对铁矿石、煤炭、粮食及小宗散货的进口需求也支撑了运价的高位运行较好的运输需求及运价水平使得船东对去年燃油成本的抬高接受度尚可而今年春节后航运市场行情不景气，船多货少成为普遍现象，导致运输市场活跃度降低，船东报价偏悲观像当前煤炭市场的保供稳价政策使得沿海煤炭运价明显下行，其他货物及航线的运价也不同程度走弱。

2021年12月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

沿海铁矿石运输市场需求清淡，运价下跌12月31日，金属矿石货种运价指数报收1171.29点，较上月同期下跌15.1%，月平均值为1302.07点，较上月下跌3.0% 3、粮食运输 进入12月以来，国内玉米价格较高，饲料企业选择使用进口玉米及进口谷物作为替代，国内玉米需求减弱，库存相对充裕煤炭运价大跌的行情传导至粮食运输市场，导致粮食运价大幅下跌12月31日，粮食货种运价指数报收1438.64点，较上月同期下跌22.6%，月平均值为1698.51点，较上月下跌8.4%。

国际干散货运输市场月度报告（2020.12）

其中，太平洋市场中上旬小幅波动,下旬小涨后回落；远程矿航线中上旬先抑后扬，下旬再次回落宏观方面，国内钢厂高炉开工率在上月的基础上小幅下降，12月25日，247家钢厂高炉开工率为85.5%，较上月底下降0.78个百分点国内沿海主要港口铁矿石库存相对稳定，截至12月25日为1.24亿吨，较上月底下降1.6%铁矿石价格方面，由于南非昆巴、巴西淡水河谷下调铁矿石产量目标，引发市场对铁矿石供应偏紧的担忧，导致铁矿石价格大幅飙升，12月21日一度高达176.05美元/吨，较上月底上涨33%，创2012年以来的新高。

国际干散货运输市场月度报告（2020.11）

国内沿海主要港口铁矿石库存略有下降，但仍处于今年的相对高位，截至11月27日为1.26亿吨，较上月底下降1.2%从航运市场来看，太平洋市场，上旬，澳大利亚和巴西铁矿石发货量有所下降，且欧洲疫情有所反弹，市场情绪相对悲观，可用运力较多，运价下滑澳大利亚至青岛航线运价从月初7.15美元/吨震荡下行至月中6.5美元/吨，跌幅8%，跌至今年8月以来的最低下半月，澳大利亚铁矿石发货量有所回升，主要矿商均在市场询盘，市场活跃度上升，且国际燃油价格上涨（含硫量0.5%的新加坡燃油价格从月初305美元/吨涨至26日384美元/吨，涨幅26%），澳大利亚至青岛航线运价低位小幅反弹至7美元/吨左右，但因大西洋市场及远程矿航线行情持续低迷，运价持续低位徘徊，太平洋市场运价上涨空间有限。

百家之言丨铁矿后期行情如何上演？

基建和地产开工同期增长较快，今年环保有放松迹象，国内需求和产量将保持较高水平下半年我国经济将会平稳向好，且下半年置换产能投放较为集中钢厂的产量将会有所提高，铁矿石在下半年需求还会有所增加近期的铁矿石价位也会在高位运行 “qm” 市场预期并炒作南方梅雨季节结束后钢材需求会迎来爆发式增长，而实际情况是8月份全国将迎来更大范围的降雨，特别是北方及东部沿海地区地区降雨明显增多，而中东部及西南地区降雨未见明显减少，唯有湖南、江西、福建、两广地区降雨有所减缓，全国钢材总需求不会出现明显变化，铁矿需求将保持稳定，价格是涨是跌主要看供应情况如何。

Mysteel：进口铁矿石市场本周总结与下周预判（7.1-7.5）

目前尚不清楚进口增加是否是因为原材料供应短缺，但当地钢厂，尤其是沿海钢厂，可能更倾向于采购进口原料，来规避国内基础设施和物流可能带来供应紧缩的风险据位于东部沿海奥里萨邦的矿业公司称，国内铁矿石行业的双增局面只能通过变化迅速的全球铁矿石供应趋势来挽救他表示，在巴西淡水河谷尾矿坝事件以及力拓公司发布减产预测之后，中国钢厂的偏好预计将从高品位低铝铁粉转向高铝印度铁粉，这有助于减少印度明显过剩的产量 2、澳大利亚铁矿石出口量预计18年来首次下降：澳大利亚产业、创新与科学部门近期发布的一份报告显示，由于天气和生产澳大利亚铁矿石出口量预计将出现18年来首次下滑，导致全球铁矿石供应进一步趋紧，从而支撑铁矿石价格达到5年来的新高。

库存有望延续降势 限产导致铁矿石需求后移

政府的数据显示，过去三年中，铁矿石进口量飙升了80％，在2018年到2019年达到了1280万吨与此同时，上一财年末铁矿石出口量下降至1690万吨，与过去三年相比下降了49％目前尚不清楚进口增加是否是因为原材料供应短缺，但当地钢厂，尤其是沿海钢厂，可能更倾向于采购进口原料，来规避国内基础设施和物流可能带来供应紧缩的风险3、澳大利亚产业、创新与科学部门近期发布的一份报告显示，由于天气和生产澳大利亚铁矿石出口量预计将出现18年来首次下滑，导致全球铁矿石供应进一步趋紧，从而支撑铁矿石价格达到5年来的新高。

Mysteel 每日全球铁矿石市场动态

” 铁矿石售价会根据各州出产铁矿石实际品位而变动从内陆地区将铁矿石运输至沿海钢厂的物流成本较高，因此沿海地区的钢厂更倾向于进口 国内铁矿石价格坚挺也刺激了进口。