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更新时间:2024-03-28

快讯播报

曹妃甸镍矿行情快讯

2021-06-29 11:17

Mysteel讯:6月29日消息,包含天津港、京唐港、曹妃甸在内的北方五港6月28日16点起至7月1日18点停止装船作业。 据Mysteel了解,该政策对于镍矿到港疏港时间上有一定的影响,但由于政策持续时间较短,总体影响较小。

曹妃甸镍矿行情价格行情

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  • Mysteel:一文带您了解Mysteel镍矿价格体系

    一、Mysteel镍矿价格介绍 目前Mysteel发布的镍矿价格在第三方信息服务机构中覆盖面最广,且准确及时 现有Mysteel镍矿石远期现货价格行情、印尼市场镍矿价格行情、岚山港镍矿价格行情、曹妃甸镍矿价格行情、连云港港镍矿价格行情,每天上午11:00前发布。

  • 镍矿、镍铁一周评述(7.6-7.10)

  • 镍矿、镍铁、电解镍一周评述(4.13-4.17)

    镍矿库存主要以连云港为主,其库存较高,近期想以较理想的价格走货较为困难,目前有工厂在询货,大多低于300元以下,这价格与市场价格差太多,近期也缺乏主流价格指导,目前价格较为混乱,成交不畅预计后期弱势维稳 【低品味镍矿】低镍高铁矿本周暂稳,期货价格为20-21美元/公吨目前0.9%的低镍高铁矿价格在180-200元/吨之间目前镍系市场行情低迷,尤其是低镍高铁矿,主要集中港口为京唐港和曹妃甸,但目前成交较少,低价现象较少。

  • 年关在即 镍矿市场表现清淡

    隔夜伦镍收14805美元/公吨,跌350美元/公吨镍矿现货市场表现平稳,临近年关,市场低迷,供需疲弱 近期以来低镍高铁矿一直处于弱势,据我网了解,唐山某工厂从唐山港和曹妃甸港口以180元/吨购进两船0.9%的镍矿目前低镍高铁矿的市场主流价为200-220元/吨,180元/吨的价格低于市场主流价格,说明低镍高铁矿价格堪忧,持货商对于目前低镍矿价格也是表示失望,此前纷纷表示看好年后3月份以后市场,但就目前行情而言,铁矿市场日益低迷,低镍铁厂也是举步维艰,菲律宾雨季结束在即,大批新资源涌入市场,等等消息使得大多数贸易商不看好低镍矿后期市场。

  • 镍矿价格再受打压,跌势或已成定局

    随着10月份各钢厂采购价的出台,价格且多数不超过1200元/镍(到厂含税),让工厂方面对后市行情表现悲观,采矿积极性不高,已有大部分工厂认为行情欠稳,暂时不愿采购镍矿 低品位:今日低镍高铁镍矿现货价格暂稳,外盘下调1-2美金目前京唐港、曹妃甸:NI:0.6-0.8%,FE:50%,H2O:30-35%主流成交价250-260元/湿吨,目前连云港、日照港、岚山港:NI:0.9-1.1%,FE:50%,H2O:30-35%主流成交价240-250元/湿吨,NI:0.9-1.1%,FE:49%,H2O:30-35%主流成交价240元/湿吨,NI:0.6-0.8%,FE:50%,H2O:30-35%主流成交价220-230元/湿吨。

  • 10月16日炉料盘点

    现货市场:钢厂保持按需采购,成交数量并不多,价格方面主流平稳,变化不大今日现货成交:曹妃甸港特粉830元/吨,日照港超特粉800元/吨,江内港PB粉945元/吨截止发稿:主流PB粉910-945元/吨,PB块1040-1065元/吨,杨迪粉820-850元/吨,63%巴粗930-975元/吨 【镍矿】16日镍矿市场在低迷行情下弱势维稳,多数镍矿主要港口成交情况欠佳,价格近期持续阴跌(除低镍高铁矿外),特别是近期部分钢厂再出新一轮高镍铁采购价格,基本保持降价基调。

  • 镍矿、镍铁一周评述(10.11)

    天津港550万吨、连云港320万吨增30万吨、日照港165万吨10万吨、岚山港230万吨平、曹妃甸220万吨平 高镍矿港口现货资源价格弱势下滑,出货意向不强,一方面是因为现货价格高于期货,另一方面是因为目前行情价格远低于镍矿进口价格期货市场相对活跃,资源报盘情况尚可,实际成交一般,价格逐渐走低 低镍高铁矿资源成交尚可,市场询盘增加。

  • 镍矿、镍铁一周评述(9.27)

    天津港550万吨增10万吨、连云港290万吨增5万吨、日照港155万吨平、岚山港230万吨平、曹妃甸220万吨平 高镍矿港口现货资源价格弱势下滑,出货意向不强,一方面是因为现货价格高于期货,另一方面是因为目前行情价格远低于镍矿进口价格期货市场相对活跃,资源报盘情况尚可,实际成交一般 低镍高铁矿资源成交尚可,市场询盘增加。

  • 镍矿、镍铁一周评述(9.22)

    海运费上涨的主要原因是因为铁矿石价格上涨从而加大了低镍高铁矿的进口意向,且菲律宾后期雨季加大了菲律宾出矿难度的影响印尼政策及工厂进口心态给予一定支撑 不过后期支撑的力度会逐渐的减弱,有两个原因,一是因为国内镍矿价格行情走低,矿商和工厂采购镍矿期货意向减弱;二是煤炭、铁矿运力将变小,船只增多所以,后期运费会表现出下滑趋势 库存:13日镍矿库存1900万吨同口径下降5万吨,天津港610万吨减10万吨、连云港275万吨减10万吨、日照港160万吨增10万吨、岚山港230万吨增5万吨、营口港155万吨增20万吨、曹妃甸220万吨平。

  • 镍矿、镍铁一周评述(9.13)

    海运费上涨的主要原因是因为铁矿石价格上涨从而加大了低镍高铁矿的进口意向,且菲律宾后期雨季加大了菲律宾出矿难度的影响印尼政策及工厂进口心态给予一定支撑 不过后期支撑的力度会逐渐的减弱,有两个原因,一是因为国内镍矿价格行情走低,矿商和工厂采购镍矿期货意向减弱;二是煤炭、铁矿运力将变小,船只增多所以,后期运费会表现出下滑趋势 库存:13日镍矿库存1900万吨同口径下降5万吨,天津港610万吨减10万吨、连云港275万吨减10万吨、日照港160万吨增10万吨、岚山港230万吨增5万吨、营口港155万吨增20万吨、曹妃甸220万吨平。

  • 7月4日进口矿港口库存统计与分析

    本周全国各大港口铁矿石库存累计6261万吨,比上周增加46万吨,其中协议矿占多数因印度西海岸处于封港状态印度矿进港量有所减少,本周印度矿库存保持平稳,累计达1796万吨中澳谈判已经落下帷幕,本周港口协议矿进口量有所增加,主要体现在烟台、日照等主要港口大约增加60万吨东北地区港口多数以钢厂协议矿为主,大部分港口的库存量均保持平稳;而天津、京唐等港口出港量几乎和进港量保持平衡。

  • 6月27日进口矿港口库存统计与分析

    本周全国各大港口铁矿石库存累计6215万吨,比上周减少19万吨,其中印度矿约1790万吨东北地区港口多数以钢厂协议矿为主,东北大部分港口的库存总量呈小幅攀升之势,丹东港、大连港等港口库存均有所增加;而天津、京唐等港口出港量几乎和进港量保持平衡,与上周相比略有减少山东地区港口库存除青岛、日照港略有减少外,其余港口均保持平稳,其中日照港港口的发货情况有所好转。

  • 10月19日进口矿港口库存统计与分析

    截至到本周末,我国23个港口铁矿石库存总量4003万吨,较上周4013万吨下降10万,其中印度矿库存总量624万,较上周644万下降20万,其中镍矿库存355万,较上周326上涨29万下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图 本周进口矿市场继续全线上涨,高品位资源紧缺,询盘火爆。

  • 10月19日进口矿港口库存统计与分析

    截至到本周末,我国23个港口铁矿石库存总量4003万吨,较上周4013万吨下降10万,其中印度矿库存总量624万,较上周644万下降20万,其中镍矿库存355万,较上周326上涨29万下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图 本周进口矿市场继续全线上涨,高品位资源紧缺,询盘火爆。

  • 10月12日进口矿港口库存统计与分析

    截至到本周末,我国23个港口铁矿石库存总量4012万吨,较十一前4124万吨下降111万,其中印度矿库存总量644万,较十一前739万下降95万,其中镍矿库存326万,较十一前上涨72万,锰矿115万,铬矿48万下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图 本周进口矿市场继续大幅上涨,港口现货资源急剧紧缺,成交良好。

  • 10月12日进口矿港口库存统计与分析

    截至到本周末,我国23个港口铁矿石库存总量4012万吨,较十一前4124万吨下降111万,其中印度矿库存总量644万,较十一前739万下降95万,其中镍矿库存326万,较十一前上涨72万,锰矿115万,铬矿48万下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图 本周进口矿市场继续大幅上涨,港口现货资源急剧紧缺,成交良好。

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