快讯播报
811三元前驱体多少钱一吨快讯
- 2024-04-24 17:30
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4月21日，印尼华能新材料公司三元前驱体项目在印尼马鲁古省北马鲁古县IWIP（维达贝工业园）园区成功奠基，标志着华友在印尼布局非FEOC产能项目正式开启建设征程。
华友印尼前驱体项目年产动力电池三元前驱体材料5万吨，项目的成功落地是华友响应“一带一路”战略的重大举措，是加快海外重点区域布局、解放思想、守正创新、市场开发的又一重大成果，也是提升可持续发展能力的重大标志性工程。
与此同时，4月23日上午，第一批印尼前驱体项目建设相关物资，快速办结海关通关手续后，在上海港陆续装船，运往印度尼西亚。
- 2024-04-24 13:42
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4月23日，中伟股份发布2023年年报。2023年公司实现营业总收入342.73亿元，同比增长12.95%；归母净利润19.47亿元，同比增长26.15%。 公司主要产品包括三元/磷酸铁前驱体、四氧化三钴，分别用于生产三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、钴酸锂正极材料。2023年公司主营业务中，三元前驱体收入217.33亿元，同比下降11.75%，占营业收入的63.41%。
- 2024-04-22 09:57
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4月20日，华友钴业发布2023年年报。年报显示，公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新，与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作，为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务，全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态，加快推进企业高质量发展。
- 2024-04-20 15:57
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据中国海关数据统计，2024年3月三元前驱体出口总量为13271.54吨，环比上升1332.58吨，增幅11.16%；同比下降4845.54吨，降幅26.75%。
其中镍钴锰氢氧化物出口12438.788吨，环比增加8.74%，同比降低27.27%；镍钴铝氢氧化物出口量为832.75吨，同比减少17.82%。
2024年1-3月中国三元前驱体出口总量37611.813吨，同比降低15.1%。
- 2024-04-20 15:56
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据中国海关数据统计，2024年3月三元前驱体进口596.582吨，环比增加19.242吨，增幅3.33%；同比增加367.914吨，增幅160.89%。
其中，本月进口镍钴锰氢氧化物（NCM） ，进口量为596.582吨，增幅3.33%；同比增幅198%。
2024年1-3月中国三元前驱体进口总量1464.416吨，同比去年同期增加23.46%。
811三元前驱体多少钱一吨价格行情
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4月23日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-23 11:11
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4月11日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-11 10:58
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4月8日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-08 11:16
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4月22日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-22 11:28
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4月9日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-09 10:42
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4月10日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-10 11:07
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4月25日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-25 11:16
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4月7日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-07 11:12
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4月12日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-12 11:13
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4月19日三元前驱体市场价格行情
三元前驱体 2024-04-19 11:19
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Mysteel日报：三元前驱体受原料价格上行影响，企业多面临亏损出货
3月6日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 受原料价格上行影响，部分未有原料优势企业销售价格难以覆盖成本，企业接单意愿不强，但有原料成本优势的一体化企业，有相对较强的抗风险能力，在整体需求未有改善的情况下，龙头企业或将进一步获取市场份额，保持低价出货，市场格局进一步演变 。
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12月12日三元前驱体市场价格持平，523型6.9-7.3万元/吨；622型8.3-8.9万元/吨；811型9.3-9.7万元/吨 三元前驱体需求持续下降中，后续将于原料呈螺旋式下跌现阶段企业多减产去库，市场对后续多持悲观心态，且企业多有裁员动作，产业进入新一轮调整周期，后续马太效应将进一步显现 。
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12月11日三元前驱体市场价格持平，523型6.9-7.3万元/吨；622型8.3-8.9万元/吨；811型9.3-9.7万元/吨 三元前驱体需求持续下降中，后续将于原料呈螺旋式下跌现阶段企业多减产去库，市场对后续多持悲观心态，且企业多有裁员动作，产业进入新一轮调整周期，后续马太效应将进一步显现 。
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Mysteel日报：三元前驱体需求萎靡 后续价格将跟随原料持续下跌
11月30日三元前驱体市场价格持平，523型6.9-7.3万元/吨；622型8.3-8.9万元/吨；811型9.3-9.7万元/吨。
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4月25日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月21日，印尼华能新材料公司三元前驱体项目在印尼马鲁古省北马鲁古县IWIP（维达贝工业园）园区成功奠基，标志着华友在印尼布局非FEOC产能项目正式开启建设征程 华友印尼前驱体项目年产动力电池三元前驱体材料5万吨，项目的成功落地是华友响应“一带一路”战略的重大举措，是加快海外重点区域布局、解放思想、守正创新、市场开发的又一重大成果，也是提升可持续发展能力的重大标志性工程。
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4月24日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月24日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月23日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月22日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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海关总署：2024年3月三元前驱体出口量环比上升11.16%
据中国海关数据统计，2024年3月三元前驱体出口总量为13271.54吨，环比上升1332.58吨，增幅11.16%；同比下降4845.54吨，降幅26.75%。
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据中国海关数据统计，2024年3月三元前驱体进口596.582吨，环比增加19.242吨，增幅3.33%；同比增加367.914吨，增幅160.89%。
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Mysteel数据：三元前驱体即期利润（2024.4.19）
原料价格小幅下跌，但企业为保订单多低价出货，市场即期利润暂未出现明显恢复
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本周三元前驱体市场价格暂稳， 523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型9.2-9.2万元/吨 企业节前刚需备货，原料高价带动成本上行，且终端需求整体增加较慢，企业多亏损出货，一体化企业为提高份额持续低价出货，市场内卷严重 。
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4月18日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月17日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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4月16日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 终端需求整体增加较慢，原料一体化企业为提高份额持续低价出货，未有原料的厂商为保订单，且在原料高企的情况下多保持亏损出货，市场内卷加剧 。
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Mysteel数据：三元前驱体即期利润（2024.4.12）
原料价格小幅下跌，但企业多有低价竞争，市场即期利润难有恢复
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Mysteel日报：终端需求增速偏慢 三元前驱体市场竞争激烈
本周三元前驱体市场价格暂稳， 523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型9.2-9.2万元/吨 市场需求恢复较慢，企业产能普遍过剩，市场竞争激烈，个别龙头企业短期订单增量较少，产能利用率明显较低，市场洗牌加快中 。
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Mysteel日报：终端需求增速放缓 三元前驱体市场竞争激烈
4月10日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 需求恢复缓慢，原料价格高企，龙头企业低价出货的情况下，导致价格难以上涨，其余企业多有亏损，市场竞争激烈 。
