全国汽车用钢价格

钢贸商看形势：下半年钢市将好于上半年

近期，全国多地开始发放新一轮汽车消费券随着各地不断出台新能源汽车促消费政策，激发新能源汽车消费潜力，将快速拉升新能源汽车产销量，有利于拉动汽车用钢需求增多同时，地方债也在加快发行“随着重点项目加快落地，下半年钢材需求强度有望明显增强”任庆平预计　　 李忠双表示，钢材价格在今年3月份—5月份连续下跌，进入6月份以来实现止跌反弹，虽然目前钢材价格仍处于低位，但随着后期我国经济持续向好、淡季效应减弱，钢材价格有望进一步上涨。

Mysteel日报：全国模具钢市场价格部分上涨 需求仍待释放

目前部分商户手中资源成本普遍偏高，预计明日全国模具钢市场价格或将稳中偏强运行 【访谈实录】 贸易商A：今日宝武特冶H13Φ95-250电炉报价21000元/吨，含税、过磅现阶段库存稍微增加一些，在1000吨左右，还有一部分汽车用钢鉴于成本较高，虽然出货比较慢，但报价较为坚挺 贸易商B：现阶段商家资源略有增加，前期订的沙钢2311资源陆续入库，规格较为齐全，目前报6600-6700元/吨。

Mysteel日报：全国模具钢市场价格小幅下调 市场整体偏冷清

供应方面，市场需求低于预期，整体成交相对疲软，供应压力随之增大整体来看，预计明日全国模具钢市场价格或将趋弱运行 【访谈实录】 贸易商A：现阶段库存稍微增加一些，在1000吨左右，还有一部分汽车用钢对四月市场不看好，需求比较差，现在议价空间不断在加大，这个月的钢厂定价政策仍会下调 贸易商B：以长城特钢、黄石资源为主，库存量在800吨左右近期市场上需求低，并且高价位资源基本上出不动，前期到库成本又那么高，再按照钼铁跌价浮动那么卖，就更没利润了，现H13报18900元/吨，MoV报14500元/吨。

每日钢市：期螺跌超3%，钢坯降50，钢价趋弱运行

黑色系期货价格下跌，商家悲观情绪浓厚，市场成交较差；需求方面，下游汽车用钢企业反馈订单较差，与市场预期向好方向相反综合来看，在需求走弱的情况下，预计4日冷轧价格或将小幅下跌 中厚板：4月3日，全国24个主要城市20mm普板均价4579元/吨，较上个交易日下跌15元/吨。

每日钢市：黑色期货飘红，钢价涨跌空间不大

从27日各地市场反馈情况看，市场需求明显不如3月上旬，汽车用钢需求下降非常明显，其余下游需求也在走弱同时贸易商近期心态方面比较悲观综合来看，预计28日国内冷轧板卷价格或将弱稳运行 中厚板：3月27日，全国24个主要城市20mm普板均价4567元/吨，较上个交易日下跌1元/吨。

Mysteel日报：原材料价格高企 全国模具钢价格继续冲高

综合来看，考虑到原材料价格高企支撑钢价，加之下游企业逐渐复苏，预计明日全国模具钢市场价格延续上涨走势 【访谈实录】 贸易商A：现阶段库存略增加一些，在一千来吨左右，以宝武特冶的材料为主，还有一部分汽车用钢鉴于钼铁价格大幅攀高，市场价格在持续上涨，前期低价资源惜售，目前H13圆钢（电炉）报21000元/吨在等宝武特冶最新一轮的调价政策，预计20日左右出 贸易商B: 现库存约在一千吨左右，以大冶特钢和黄石材料为主。

李忠双：冷、热轧卷板价格短期内稳中偏弱，后期企稳有支撑

全国各地也相继出台促进汽车、家电消费的政策例如，山东省7月份将新发放数亿元消费券，支持范围在电视、冰箱、洗衣机、空调4类商品的基础上，新增了燃气灶、抽油烟机2类商品中国汽车工业协会预计，车辆购置税征收减半政策有望拉动汽车销量新增200万辆这有望给汽车用钢需求带来一定的增量 李忠双表示，这些利好政策将对下游需求带来有力提振，预计后期冷、热轧卷板价格将企稳

福建三明钢铁产业高质量发展工作方案

二是融合装备产业链条将三钢产品与装备制造企业需求紧密结合，依托三钢就近提供原材料和产品价格优惠的优势，着力引进车桥生产、工程装备等企业，加大汽车大梁板、桥梁板等汽车用钢、结构钢、工程机械用钢使用，大力发展“下料中心—铸锻—机加工—零部件—总成—整机—成套设备”产业链条，推动装备制造产业到“十四五”末实现产值1500亿元以上，建设全省重要的重大成套装备制造产业基地，努力打造全国重要的新能源载重汽车研发生产基地。

中信特钢上半年净利润41.88亿，同比增长超50%

产品畅销全国并远销美国、日本以及欧盟、东南亚等60多个国家和地区，获得国内外高端领域用户的青睐中信特钢所生产的轴承钢产销量连续10余年全球领先，高端汽车用钢、工程机械用钢、风电用钢、海洋系泊链钢、矿用链条钢、高端大圆坯等材料国内市场占有率领先 2021年以来，随着全球疫情得到控制，世界经济总体缓慢恢复，国内经济运行、行业形势延续稳定恢复态势，实现良好开局上半年，中信泰富特钢切实做好疫情的防控，紧紧围绕中信特钢的年度计划，抢抓机遇、优化产品结构，加快科技创新步伐，加速“数智引领”，深化开源节流、降本增效，积极应对大宗商品价格大涨、钢铁出口关税调整等新形势、新环境和新政策，上半年实现钢材销售755万吨，同比增长13.19%，出口73万吨，同比增长1.39%，营业收入490.87亿元，同比增长34.83%，归属于上市公司股东的净利润41.88亿元，同比增长52.29%，基本每股收益人民币0.83元/股，比上年同期增长50.91%。

钢厂库存下降，螺纹均价涨近5100，后期涨势放缓

从供应看，本周部分钢厂临时检修结束，供应小幅增加；需求方面，汽车用钢需求部分钢厂反馈略有好转，8月份汽车芯片短缺问题将会缓解；钢厂方面，部分钢厂因下半年压减产能政策影响，预估后期将逐步减少供应综合来看，9日国内冷轧价震荡调整为主 中厚板：7月8日，全国24个主要城市20mm普板均价5471元/吨，较上个交易日价格上涨53元/吨。

钢材产量大降，库存仍增44万吨，钢价谨慎探涨

从市场来看，7月份各地市场反馈成交依旧偏弱，贸易商订货积极性偏低；库存方面，厂库、社库继续增加，库存压力逐步突显；需求方面，各地反馈汽车用钢继续下降，部分地区新能源低速汽车厂家因订单不足开启“放假”模式综合来看，2日国内冷轧价震荡调整为主 中厚板：7月1日，全国24个主要城市20mm普板均价5343元/吨，较上个交易日价格上涨3元/吨。

全国冷轧市场周评：汽车芯片抑制需求释放 下周冷轧或呈窄幅调整为主（2021.4.2-4.9）

本周全国冷轧价格呈大幅上涨走势，整体成交尚可基本面看，冷轧周产量环比下滑明显，厂库+社库呈连续下降据市场反馈，在原料大幅带动下，冷轧市场再次冲高，市场恐高情绪仍旧明显，贸易商钢厂订货较为谨慎，下游行情多按需采购为主对于短期冷轧，笔者认为处于高位震荡为主，冷热价差持续收窄，冷轧涨幅不及热轧；近期部分大厂出台期货政策，大概率以上涨为主；汽车芯片短期紧缺，汽车用钢受到抑制综合来看，预计下周全国冷轧或呈窄幅调整为主。

一周钢市概览：市场整体保持趋强 价格向下传导压力骤增（2021.4.2-4.9）

综合预计，下周中厚板价格或将止跌反弹 冷轧：本周全国冷轧价格呈大幅上涨走势，整体成交尚可基本面看，冷轧周产量同比下滑明显，厂库+社库呈连续下降据市场反馈，在原料大幅带动下，冷轧市场再次冲高，市场恐高情绪仍旧明显，贸易商钢厂订货较为谨慎，下游行情多按需采购为主对于短期冷轧，笔者认为处于高位震荡为主，冷热价差持续收窄，冷轧涨幅不及热轧；近期部分大厂出台期货政策，大概率以上涨为主；汽车芯片短期紧缺，汽车用钢受到抑制。

一周钢市概览：原料方面表现活跃 成品材市场仍旧处于震荡区间（2020.10.23-10.30）

冷轧：本周全国冷轧现货价格整体呈现涨跌互现趋势，重心持续上移基本面看，冷轧供应周环比小幅增加，厂库微增，社库下降明显市场情绪面看，受周中期货电子盘震荡走强带动，现货下半周震荡上行；局部大市场反馈看，目前资源仍旧偏紧，市场处于供不应求状态；供给端受原料不足影响冷轧交货延时，加之汽车用钢、家电用钢需求偏好综合来看，基本面仍有偏强支撑，预计下周冷轧现货多坚挺运行为主。

全国冷轧市场周评：下游需求表现尚好 下周冷轧多挺价运行（2020.10.23-10.30）

本周全国冷轧现货价格整体呈现涨跌互现趋势，重心持续上移基本面看，冷轧供应周环比小幅增加，厂库微增，社库下降明显市场情绪面看，受周中期货电子盘震荡走强带动，现货下半周震荡上行；局部大市场反馈看，目前资源仍旧偏紧，市场处于供不应求状态；供给端受原料不足影响冷轧交货延时，加之汽车用钢、家电用钢需求偏好综合来看，基本面仍有偏强支撑，预计下周冷轧现货多坚挺运行为主 价格方面：截至发稿，本周1.0mm冷轧均价为4730元/吨，环比上涨10元/吨。

Mysteel：市场需求难起 山东冷轧如履薄冰

市场需求和产量 从数据统计来看，全国的冷轧板卷产量大概在410万吨左右，山东本地市场莱钢集团表示目前钢厂方面每月的产量在10万吨左右，由于市场客户端需求量目前不大，所以钢厂近期没有增产的情况 以下为上半年笔者对市场上中游方面进行的简单跟踪了解： 钢厂方面：山东泰钢由于下游农业机械由三月至今没有大幅度增量生产，钢厂订单接单方面情况并不乐观，主要的订单来源为市场贸易商，其他渠道今年订单方面目前并没有新的突破，可能将市场的关注度转向南美海外市场；山东莱钢今年上半年市场价格持续走弱，对于现有市场需求没有大幅度增加产量，而对现有的冷轧价格表现出了信心不足的情况，市场订单方面不容乐观，目前每月大概有9万吨左右的订单量；山东日照钢铁对于市场目前价格行情、需求以及订单方面并没有较大的起色，从而更加关注外围市场（南方市场），日照钢铁在福建（主打冷轧汽车用钢）、浙江（主打冷成型门用钢材）市场每月可以有8000吨左右的投放量。

中天钢铁2017年 铁、钢、材均突破1000万吨

2月6日上午，中天钢铁集团召开2017年度总结表彰大会，据悉，今年集团将紧盯高端钢铁材料和工艺的研发，围绕轴承钢、帘线钢、汽车用钢三大优特钢支柱产品做精做优，争创全国一流 过去一年，随着国家供给侧改革深入推进和基建、制造业等需求端逐步回暖，钢材市场价格节节攀高，中天钢铁抓住市场机遇，高效实干、深化管理，全年完成炼铁1033万吨、炼钢1036万吨、轧材1035万吨，实现营业收入1220亿元，实现了“三个一千万吨”的历史性突破，创集团成立以来最好成绩。

中天钢铁2017年 铁、钢、材均突破1000万吨

2月6日上午，中天钢铁集团召开2017年度总结表彰大会，据悉，今年集团将紧盯高端钢铁材料和工艺的研发，围绕轴承钢、帘线钢、汽车用钢三大优特钢支柱产品做精做优，争创全国一流 过去一年，随着国家供给侧改革深入推进和基建、制造业等需求端逐步回暖，钢材市场价格节节攀高，中天钢铁抓住市场机遇，高效实干、深化管理，全年完成炼铁1033万吨、炼钢1036万吨、轧材1035万吨，实现营业收入1220亿元，实现了“三个一千万吨”的历史性突破，创集团成立以来最好成绩。

中天钢铁2017年铁、钢、材均突破1000万吨

2月6日上午，中天钢铁集团召开2017年度总结表彰大会，据悉，今年集团将紧盯高端钢铁材料和工艺的研发，围绕轴承钢、帘线钢、汽车用钢三大优特钢支柱产品做精做优，争创全国一流 过去一年，随着国家供给侧改革深入推进和基建、制造业等需求端逐步回暖，钢材市场价格节节攀高，中天钢铁抓住市场机遇，高效实干、深化管理，全年完成炼铁1033万吨、炼钢1036万吨、轧材1035万吨，实现营业收入1220亿元，实现了“三个一千万吨”的历史性突破，创集团成立以来最好成绩。

短期汽车用钢钢管需求分析

而钢管生产地主要集中在华东和华北地区，华东无缝管占全国的51%左右，华北焊管占全国的56%但汽车用钢钢管企业主要集中在江苏、广东等沿海地区，呈现企业多、规模小、产量少、技术含量较低、分布不均匀等特点，大部分企业年产量在2-3万吨居多，企业竞争极为激烈 因此国内企业在价格战的同时，可以适当根据市场需求结构的调整来满足市场新型需求，中汽协发布数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%，预计到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆。