东北拆船废钢价格

全国废钢周评：年关将近 废钢市场持稳观望为主（2019.12.13-12.20）

目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2650-2850元/吨左右，江苏地区价格在2830元/吨左右（含税出厂），浙江含税出厂价格在2830元/吨，广东含税出厂价格在2750元/吨左右，福建2480元/吨（不含税）本周螺纹钢价格继续走跌，但整体跌势放缓，且钢厂冬储正在进行，对废钢有一定需求，拆船废钢暂稳观望目前东北地区钢厂暂无拆船废钢采购计划，从拆船企业来看，由于接近过年，多少拆船工人将提前放假，加工有限，库存不大，对废钢销售不积极，低级则捂货不出。

全国废钢周评：成材下行 废钢或盘整运行（2019.11.29-12.6）

钢厂方面对拆船废钢采购意愿不大，尤其是东北地区钢厂，由于拆船废钢价格较高，钢厂处于亏本状态，2个月以来，均无采购，拆船废钢市场供需两淡，成交不畅，短期现状难改预计下周拆船废钢市场盘整运行

全国废钢市场评述：成材震荡下跌，废钢跟跌补库（2019.5.6-5.10）

受宏观消息面影响，本周期货市场大幅下跌，螺纹钢价格走低，废钢市场心态转变，贸易商出货较为积极，钢厂不看好后市，继续压低拆船废钢采购价格由于东北地区废钢产出旺季，东北地区钢厂对拆船废钢采购量减少，使得最终成交价较低，拆船废钢成交量一般预计下周拆船废钢市场盘整运行

全国废钢市场评述：多数地区弱势下跌（2019.4.14-4.19）

本周螺纹钢价格表现坚挺，废钢市场震荡运行，东北地区钢厂产废增加，对江浙沿海一带拆船废钢价格产生压力，主流拆船企业由于前期多次未成交，场地库存较多，成交较多，钢厂采购情况尚可市场方面由于拆船废钢量的减少，价格一直处于高位，预计下周拆船废钢市场震荡为主

全国废钢市场评述：钢坯弱势下跌 废钢市场再次震荡（2019.3.18-3.22）

拆船废钢：本周拆船废钢价格弱稳运行，市场成交较好目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2620-2890元/吨左右，江苏地区价格在2870元/吨左右（含税出厂），浙江含税出厂价格在2750元/吨，广东含税出厂价格在2890元/吨左右，福建2350元/吨（不含税）本周受矿石大幅下跌影响，东北个别钢厂拆船废钢采购价格小幅下跌，其余钢厂观望，价格暂稳由于2019年国内无进口废船拆解，国内拆船废钢资源减少，拆船企业惜售，加工场地资源有限，贸易商收货较为积极，拆船废钢市场价格高位运行。

拆船废钢2018年市场回顾及2019年展望

其中东北地区钢厂占比最大，3家东北钢厂拆船废钢使用量占样本的63.09%，主要受本地资源较少及地理位置等原因，大量采购华东沿海地区拆船废钢，其次为华北地区、华东地区的钢厂目前北方地区冬季工地大量停工，成品材需求冷淡，而废钢采购价格含税在2830-2900元/吨，钢厂利润较为微薄，已经开始减少废钢采购量，在明年成品价格走势不被看好的影响下，明年钢厂废钢配比将继续下调 总结：综合来看，2018年拆船废钢整体表现乐观，2019年的表现或将不尽人意，拆船废钢将供需格局将发生巨大转变。

拆船废钢2018年市场回顾及2019年展望

其中东北地区钢厂占比最大，3家东北钢厂拆船废钢使用量占样本的63.09%，主要受本地资源较少及地理位置等原因，大量采购华东沿海地区拆船废钢，其次为华北地区、华东地区的钢厂目前北方地区冬季工地大量停工，成品材需求冷淡，而废钢采购价格含税在2830-2900元/吨，钢厂利润较为微薄，已经开始减少废钢采购量，在明年成品价格走势不被看好的影响下，明年钢厂废钢配比将继续下调 总结：综合来看，2018年拆船废钢整体表现乐观，2019年的表现或将不尽人意，拆船废钢将供需格局将发生巨大转变。

全国废钢市场评述：钢坯大跌，废钢幅度拉大（2018.11.18-11.23）

受沙钢废钢价格累计下跌110元/吨影响，拆船废钢市场跟跌，除主流拆船企业外，纷纷下跌110元/吨，贸易商为降低风险，选择停收或者大幅压价，钢厂方面考虑成本也大幅压低采购价，下调150元/吨再加上东北部分港口开始滞港，拆船废钢成交量一般，在成品的拖累下，拆船废钢市场短期仍有下跌的可能

全国废钢市场评述：库存小幅增加 短期废钢价格继续坚挺运行（2018.10.8-10.12）

由于市场废旧船舶减少，拆船废钢市场资源也随之减少，再加上拆船厂普遍看涨，纷纷捂货不出，贸易商收货难度较大，市场成交清淡，目前由于拆船废钢价格较高，钢厂均有压价的意向，但由于河北及东北地区钢厂即将冬储，对拆船废钢有一定的依赖度，短期拆船废钢市场涨跌两难，预计下周拆船市场持稳运行

全国废钢市场评述（09. 03-09.07）

目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2680-2850元/吨左右，江苏地区价格在2830元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2680元/吨左右，福建2380元/吨（不含税）近日受环保影响，废钢加工场地操作受限，市场资源较为紧张，钢企对拆船废钢采购明显增加，拆船企业多有成交目前成品材震荡运行，钢厂利润可观，对废钢需求仍有支撑，部分东北地区钢企已准备增加废钢库存，拆船废钢的需求有支撑，预计下周拆船废钢市场盘整趋强。

淡季结束 九月拆船废钢或将迎来“春天”

而其中56.05%的拆船废钢都出自于江苏，相比去年，浙江地区的产出大幅减少，主要由于浙江最大的拆船企业舟山长宏国际船舶再生利用有限公司自3月以来，废钢因诸多原因囤货不出，近5个月废钢无成交，导致浙江拆船废钢流通大幅减少，而广东地区因拆船企业下半年才能申请进口废船许可证以及国内外废船交易市场价格同比上涨等诸多因素影响，多家企业废船较少，无船可拆的状况使得拆船废钢流通量大幅减少，市场成交更是清淡 需求方面：钢厂采购意向弱需求减少 目前国内拆船废钢消耗较多的钢企有鞍钢、本钢、鞍钢朝阳、首钢、南钢、梅钢及宝钢等，江浙地区的拆船废钢多流入以上这几个钢厂，而鞍钢、本钢、鞍钢朝阳三个钢厂位于东北，冬天过后，东北地区天气转暖，本地废钢流通恢复，对江浙一代的拆船废钢依赖度低，采购量大幅减少。

2018上半年拆船废钢市场回顾及下半年展望

且拆船废钢价格相较普通重废高出150-200元/吨，从生产利润和成本考虑，钢厂更愿意选择普通重废或其他废钢炼钢同时7-9月份，长期采购拆船废钢的钢厂检修较多，对废钢需求不大第三季度拆船废钢价格仍将继续弱势，但第四季度开始，北方地区进入冬季，废钢产出较少，尤其是东北地区钢厂对华东沿海产出的拆船废钢依赖度将提高，届时拆船废钢价格或将重回高峰 2、拆船废钢流通格局或将改变，华南钢厂消耗量将增加 图三：各区域主流钢厂拆船废钢消耗量占比 2018上半年，拆船废钢基本流向东北、华北、华东、华南四个区域的钢厂，其中东北和华东区域钢厂对拆船废钢需求较大，但随着今年华南地区的电弧炉投产，华南地区废钢价格上涨，当地高炉钢厂对废钢质量要求严格，废钢采购价格相对较高，再加上当地拆船企业较多，珠三角地区海运便利，拆船废钢是钢厂用废的较好选择，钢厂对拆船废钢的采购意向加深，下半年华南地区钢厂或将加大拆船废钢的使用量。

全国废钢市场评述（07. 09-07.13）

预计短期西南市场废钢价格稳中偏强运行 拆船废钢：本周拆船废钢持稳运行，市场成交清淡目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2500-2670元/吨左右，江苏地区价格在2650元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2500元/吨左右，福建2150元/吨（不含税）本周钢坯累计上涨90元/吨，支撑废钢价格上涨，再加上目前废钢市场资源偏紧，钢厂纷纷涨价吸货，就拆船市场而言，由于东北钢厂检修还未结束，拆船废钢基本处于有价无市状态，目前拆船企业库存较多，也无船可拆，废钢产出慢慢减少，陷入僵局，短期这种格局不会改变，预计下周拆船市场持稳运行。

全国废钢市场评述（07.02-07.06）

本地成材需求不佳，弱势运行，预计短期西南市场废钢价格盘整运行 拆船废钢：本周拆船废钢持稳运行，市场成交清淡目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2500-2670元/吨左右，江苏地区价格在2650元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2500元/吨左右，福建2150元/吨（不含税）本周主流钢厂到货有所减少，多数钢厂拉涨吸货，废钢市场小幅上涨，但由于东北钢厂检修，对沿海地区的拆船废钢需求大幅减少，贸易商长期只进不出，多数场地库存较高，部分造成资金紧张，市场成交寥寥，拆船废钢价格持稳观望。

库存增加 钢坯走弱 废钢市场继续下跌？

目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2500-2670元/吨左右，江苏地区价格在2650元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2500元/吨左右，福建2150元/吨（不含税）本周期货和成品价格弱势运行，拆船废钢市场价格也小幅跟跌，由于东北钢厂需求减少，部分商家久不出货，造成资金紧张，低价抛货，市场心态不佳目前拆船废钢市场处于供大于求状态，短期内难以走出困境，预计下周拆船废钢市场继续弱势运行。

全国废钢市场评述（06.25-06.29）

目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2500-2670元/吨左右，江苏地区价格在2650元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2500元/吨左右，福建2150元/吨（不含税）本周期货和成品价格弱势运行，拆船废钢市场价格也小幅跟跌，由于东北钢厂需求减少，部分商家久不出货，造成资金紧张，低价抛货，市场心态不佳目前拆船废钢市场处于供大于求状态，短期内难以走出困境，预计下周拆船废钢市场继续弱势运行 。

一周大涨100！废钢节后涨价风潮何时停？

拆船废钢：本周拆船废钢整体持稳,个别地区小幅上涨目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2550-2720元/吨左右，江苏地区价格在2720元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2550元/吨左右，福建2230元/吨（不含税）本周受钢坯和成品持续走高影响，废钢市场小幅上涨，但由于东北地区钢厂高炉检修，拆船废钢需求减少，拆船废钢价格持稳运行，华南地区由于暴雨天气影响，市场资源紧张，拆船废钢价格小幅上涨，整体来看拆船废钢市场短时间涨跌两难，预计下周市场价格稳中盘整。

全国废钢市场评述（06.11-06.15）

预计短期西南市场废钢价格继续小幅上涨 拆船废钢：本周拆船废钢整体持稳,个别地区小幅上涨目前国内拆船企业拆船废钢含税出厂价格在2550-2720元/吨左右，江苏地区价格在2720元/吨左右（含税出厂），广东含税出厂价格在2550元/吨左右，福建2230元/吨（不含税）本周受钢坯和成品持续走高影响，废钢市场小幅上涨，但由于东北地区钢厂高炉检修，拆船废钢需求减少，拆船废钢价格持稳运行，华南地区由于暴雨天气影响，市场资源紧张，拆船废钢价格小幅上涨，整体来看拆船废钢市场短时间涨跌两难，预计下周市场价格稳中盘整。

多重影响下 2018年拆船行业举步维艰

图一：2018年鞍钢-沙钢废钢采购价格走势图（单位：元/吨） 今年年初东北地区步入冬季，本地废钢资源大幅减少，再加上春节废钢需要冬储，钢厂对华东地区的拆船废钢需求大幅增加，废钢价格也一度飙升，一直维持到全国钢厂节后补库完毕，全国废钢价格就开始震荡下跌，东北地区市场资源也开始增多，拆船废钢需求减少，价格大幅下跌，由图一可以看出，从4月开始，东北鞍钢和华东沙钢的废钢采购价差从680元/吨缩小至200元/吨左右，东北钢厂价格优势慢慢在缩小。

2017年国内拆船废钢市场回顾及2018年展望

但由于船板料价格偏高，大量使用的钢厂屈指可数，据我的钢铁网了解，2017年拆船废钢使用量较多的钢厂有鞍钢、首钢、本钢、宝钢、河北德龙等 图三：钢厂拆船废钢使用情况 从上图可以看出，鞍钢与本钢两个东北地区的钢厂，拆船废钢使用量较多，东北地区，本地废钢资源较少，废钢资源需要外采，受地理位置的影响，东北地区流入的废钢多集中在沿海一带，这也是拆船废钢多流入鞍钢和本钢的原因。