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更新时间:2024-04-23

快讯播报

我的钢铁造船板快讯

2024-02-07 08:46

2023年,我国船舶工业保持良好发展态势,新承接船舶订单继续保持稳步增长,在需求端的带动下,我国钢铁企业造船板产量大幅提高,月均产量回升至116.6万吨,比去年提高16%,造船板产量连续两年保持较快增长。统计数据显示,2023年,全国造船板产量1416万吨,同比增加222万吨,上升18.6%,其中高强度造船板产量870万吨,同比增加170万吨,上升24.2%。

2024-04-23 17:49

2024年3月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.612亿吨,同比下降4.3%。

2024-04-23 16:59

4月23日河北天柱钢铁废钢执行价格:16:00开始 精品:2850(5厚以上冲豆,火车轮、43以上轨道,钢坯头、圆钢头,模具钢) 特级: 15mm以上2840 优质: 10mm以上2830 重A: 8-10mm2790 重B: 6-8 mm2770 重C:4-6 mm2720,一级户头:史经理17163212222

2024-04-23 15:39

4月23日午后杭州建筑钢材价格跌10。螺沙3860,中天3600,西城3570,浙江华宏3550,抗震永钢3630,富鑫3560,江苏镔鑫3560,线材亚新3860,盘螺中天3910,联鑫黄海3790,抗震盘螺中新钢铁3800。(元/吨)

2024-04-23 15:33

4月23日广东河源忠信华丰钢铁废钢价格跌20:优重2690,重废2640,风割料2610,中剪2510,刨花2300-2420。自提,不含税,注禁止携带密封等危险品。

我的钢铁造船板价格行情

我的钢铁造船板相关资讯

  • 国际钢市日报:现代制铁和浦项钢铁造船板报价突破1000美元/吨(2021.7.14)

    【热点追踪】 近日韩国两大钢铁制造商现代制铁和浦项钢铁均表示将会提高其下半年造船板报价至1150000韩元/吨(约1001美元/吨),环比上涨64%今年上半年这两家钢铁公司造船板平均售价大约为每吨700000韩元(约609美元/吨) 据悉,韩国钢厂普遍就造船板价格与造船公司每年协商两次价格目前由于此次报价过高,这两家钢厂正在与韩国造船海洋工程公司、三星重工公司和大宇造船海洋工程公司等韩国主要造船公司进行拉锯战。

  • Mysteel:美国为何盯上中国造船工业?——中国造船行业全球竞争力分析二

    图4:造船板材及型材占比造船原料成本约65%-70% 短期看,红海事件持续,运价上涨将推动中国造船行业的新增和手持订单量保持稳定增长(详细分析见团队文章《24年中国造船业景气度下降但对钢铁需求保持增长——中国造船行业的机会和挑战系列分析一》)。

  • 铜陵景昌3500mm宽厚板项目完成联动调试

    项目一期投资28亿元,建设一条年产160万吨3500毫米宽厚板生产线;项目二期投资28亿元,建设一条年产150万吨5000毫米中厚板生产线产品主要为优质碳素结构钢板、低合金结构钢板、管线钢板、造船板、压力容器板、桥梁板等高附加值产品 项目全部投产后,预计可实现年产值160亿元、年税收3.6亿元,新增就业600余人,将填补我省该类钢铁产品的空白,推进我市钢铁行业及后端深加工制造业高质量发展。

  • 2023年我国造船用钢市场回顾及展望

    高强度板产量达到810万吨,同比增长21.4%湖南华菱湘潭钢铁有限公司、南京钢铁股份有限公司、江苏沙钢集团有限公司、中国五矿营口中板有限责任公司、山东钢铁集团有限公司、鞍山钢铁集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司和新余钢铁集团有限公司等8家钢企造船板产量已经超过100万吨,多家钢企造船板产量增速超过100%湘钢、南钢、沙钢和营板的高强度板产量超过了100万吨;湘钢、南钢、沙钢、重钢、兴澄和舞钢的高强度板产量占造船板比重均超过75%。

  • Mysteel晚餐:电炉利润改善产量增加,铁矿石港库攀升

    主要品种板中造船板、汽车板和集装箱板产量同比上升幅度较大,管线钢板和桥梁板同比降幅较大详情>> ◎为推进四川省钢铁工业布局优化、结构调整和转型升级,建立健全钢铁行业长效管控机制,四川省印发《四川省钢铁行业产能置换实施细则》和《四川省焦化行业产能置换实施细则》,探索绿色、智能、创新、高效、协调的发展模式,助力钢铁行业绿色低碳转型和高质量发展。

  • Mysteel节后预测:全国中厚板市场供需矛盾渐显 价格或先抑后扬

    而按修正总吨计,国内新接订单量、手持订单量也分别占世界市场份额的62.7%和47.3% 2023年我国新接船舶订单开始止跌回升,我国船舶企业手持船舶订单继续保持增长受开工船舶逐步增多的影响,国内钢铁企业造船板产量结束了三年下降态势出现企稳回升数据显示,2022年,全国造船板产量1207万吨,同比增长32.34%;高强度船板719万吨,同比增长42.65%,钢铁行业产业集中度稳步提高。

  • Mysteel:造船业迎来繁荣期 船板亦乘胜追击

    2023年我国新接船舶订单开始止跌回升,我国船舶企业手持船舶订单继续保持增长受开工船舶逐步增多的影响,国内钢铁企业造船板产量结束了三年下降态势出现企稳回升数据显示,2022年,全国造船板产量1207万吨,同比增长32.34%;高强度船板719万吨,同比增长42.65%,钢铁行业产业集中度稳步提高 数据来源:钢联数据 从省市分布来看,前五名(江苏、上海、辽宁、浙江、山东)造船完工量合计占比高达91.1%。

  • 首钢京唐:在追求极致中砥砺前行

    京唐将客户的要求快速转化为企业的实际行动,靠品质赢得业界口碑,靠服务扮靓京唐品牌,用户满意度不断提升上半年,被“我的钢铁网”评为“全国造船板优质生产企业” 追求极致能效 绘就绿色低碳发展底色 钢铁企业要积极推进绿色低碳转型,实现钢铁行业绿色、健康、可持续发展,必须当好钢铁行业绿色低碳可持续发展的引领者。

  • Mysteel半年报:中厚板2023年上半年回顾及下半年展望

    1季度对于经济增长的预期较强,2季度需求进入平稳期,供需回归 2022年,在我国造船用钢需求稳步回升的带动下,我国钢铁企业造船板产量大幅提高,月均产量回升至100.6万吨,达到近7年新高2022年,全国造船板产量同比上升31.2%2023年前两个月产量均高于去年同期水平,造船板与中板的价差基本上维持在400元/吨锅炉容器板也不逊色,与中板的价差维持500元/吨,2023年前两个月产量均高于去年同期15%左右的水平,充分体现了品种板本身的抗跌性和需求的稳定性。

  • Mysteel参考丨6月进入冷静期,中厚板走势又将如何演变

    一季度对于经济增长的预期较强,二季度需求进入平稳期,供需回归 二、品种价差走扩,品种板订单尚可 2022年,在我国造船用钢需求稳步回升的带动下,我国钢铁企业造船板产量大幅提高,月均产量回升至100.6万吨,达到近7年新高2022年,全国造船板产量同比上升31.2%2023年前两个月产量均高于去年同期水平,造船板与中板的价差基本上维持在400元/吨。

  • 柳州钢铁股份有限公司确认参加Mysteel2023年全国煤焦上下游业务洽谈会暨第十届西南煤焦市场研讨会

    柳钢股份主要产品先后获得国家和省级名优产品称号近年来,公司坚持推进科技创新,积极运用高新技术和先进适用技术改造传统产业及产品,淘汰了一大批高能耗、高成本、高污染的落后装备工艺技术,大大提高了设备和工艺装备水平,优化了产品结构,公司的产品品种、产品质量实现了全面升级换代产品涵盖中板材、小型材、中型材等,产品有普碳板、螺纹钢、槽钢、圆钢、角钢、造船板、锅炉板等12个大类100多个规格品种,成为广西唯一一家品种齐全的钢铁生产基地。

  • 2022年我国造船用钢市场回顾及展望

    统计数据显示,2022年,全国造船板产量1191万吨,同比增加283万吨,上升31.2%,其中高强度造船板产量696万吨,同比增加192万吨,上升38.1%分季度来看,二季度和三季度造船板产量均超过300万吨 2022年,生产船板的钢铁企业达到18家,其中前十家企业船板产量达到1119万吨,同比增长34.8%,高强度板产量达到692万吨,同比增长37.3%湖南华菱湘潭钢铁有限公司、中国五矿营口中板有限责任公司、南京钢铁股份有限公司、鞍山钢铁集团有限公司、新余钢铁集团有限公司和江苏沙钢集团有限公司造船板产量超过100万吨;山东钢铁集团有限公司造船板产量在去年大幅增长的情况下继续增长155%;沙钢、南钢和首钢高强度板产量占造船板比重均超过70%。

  • 柳州钢铁股份有限公司确认参加第十三届中国铁合金产业大会暨新能源新材料发展论坛

    柳钢股份主要产品先后获得国家和省级名优产品称号近年来,公司坚持推进科技创新,积极运用高新技术和先进适用技术改造传统产业及产品,淘汰了一大批高能耗、高成本、高污染的落后装备工艺技术,大大提高了设备和工艺装备水平,优化了产品结构,公司的产品品种、产品质量实现了全面升级换代 产品涵盖中板材、小型材、中型材等,产品有普碳板、螺纹钢、槽钢、圆钢、角钢、造船板、锅炉板等12个大类100多个规格品种,成为广西唯一一家品种齐全的钢铁生产基地。

  • 华菱钢铁:到“十四五”末,特钢比例由当前10%左右提升至25%以上

    另一方面,随着我国由“制造业大国” 向“制造业强国”转型升级,会支撑带动工业领域钢材需求,面向新能 源新材料等细分市场高品质、高性能、定制化的钢材产品需求前景将持 续向好,预计新能源汽车用钢、造船板、压力容器用钢等领域将继续保 持需求向好态势,工程机械用钢等止跌回稳因此,虽然钢铁行业下游 需求仍面临较大压力,但最差的时候可能已经过去,明年存在底部改善 的机会。

  • 2022年船企—钢企合作协调对接会召开

    在船舶行业以精益管理和智能制造受到关注的南通中远海运川崎船舶工程有限公司的副总经理上田尚央从智能制造对造船板的要求的角度,向钢铁企业提出了建议中钢协市场调研部副处长汤宏雪、中船协统计信息部副主任曹博分别介绍了2022年钢铁市场发展情况和2022年造船市场发展情况,从市场趋势的角度为钢铁和船舶企业发展提供数据借鉴南钢股份证券部期现风险管理室主任耿浩博、光大期货研究所所长助理兼黑色研究总监邱跃成和上海钢联黑色金属产业研究中心总经理魏迎松从理论与实务、案例分析、市场分析等角度,展开了船舶板材套期保值的专题研讨。

  • 2022年船企钢企合作协调对接会在南通召开

    钢铁研究总院北京钢研新材科技有限公司总经理李灏介绍了2021年船舶与海工用钢板质量能力分级结果;南通中远海运川崎船舶工程有限公司副总经理上田尚央围绕《智能制造对造船板的要求》做主题报告;中国钢协市场调研部汤宏雪作了2022中国钢铁市场运行情况报告;中国船协统计信息部曹博做了2022年造船市场发展情况报告 去年以来,中国船协与上期所共同组织了数次“船舶企业板材期货培训会”,受到船企广泛欢迎与积极参与,部分龙头船企已逐步开始应用期货衍生品工具应对价格风险,并取得了较好的避险效果。

  • 钢铁行业贯彻落实《原材料工业“三品”实施方案》

    创品牌方面,通过开展品牌培育等活动,钢铁行业品牌建设取得一定成效,特别是2019年5月9日中国钢铁工业协会、中国机械工业联合会等9个行业协会联合向全国工业界发出《加快培育壮大工业品牌倡议书》以来,吹响了工业战线加快品牌建设、推动制造业高质量发展的号角,越来越多的钢铁企业开始重视并着手品牌建设,行业正由“中国钢铁产品”向“中国钢铁品牌”转变,已经形成宝钢汽车板、鞍钢造船板、兴澄轴承钢、太钢不锈钢等一批具有一定影响力的品牌,这些品牌在国际市场的认知度和认可度较高。

  • 7月份重点统计企业板带材产销情况

    中国钢铁工业协会市场调研部 7月份,中厚板轧机产量环比、同比保持上升;热连轧和冷连轧机产量环比、同比继续下降在主要品种板中,造船板、管线钢板产量同比快速增长,集装箱板、家电板和电工钢板产量同比降幅较大 1月—7月份,3类轧机累计产量同比均小幅下降在主要品种板中,造船板、桥梁板和管线钢板累计产量实现同比增长,其他品种板产量均有所下降 特厚板、中厚板产量同比增加 7月份,中厚板轧机生产的特厚板、中厚板产量为635万吨,同比增加51万吨,上升8.8%。

  • 柳州钢铁股份有限公司确认参加Mysteel2022年中国煤焦钢产业大会

    柳钢股份主要产品先后获得国家和省级名优产品称号近年来,公司坚持推进科技创新,积极运用高新技术和先进适用技术改造传统产业及产品,淘汰了一大批高能耗、高成本、高污染的落后装备工艺技术,大大提高了设备和工艺装备水平,优化了产品结构,公司的产品品种、产品质量实现了全面升级换代 产品涵盖中板材、小型材、中型材等,产品有普碳板、螺纹钢、槽钢、圆钢、角钢、造船板、锅炉板等12个大类100多个规格品种,成为广西唯一一家品种齐全的钢铁生产基地。

  • 5月经济恢复势头明显,钢铁业后期运行审慎乐观

    数据显示,5月份,在钢协重点统计企业的主要品种板中,造船板、桥梁板、热轧酸洗板产量同比大幅增长,而集装箱板、汽车板产量大幅下降,这体现了钢铁下游的品种结构需求正在变化,钢企应积极关注相关变化 第三,适应高成本经营环境,努力降本保效数据显示,今年初以来,短流程钢企利润基本处于盈亏线附近,长流程钢企效益也承压运行当前,全球新冠肺炎疫情、俄乌冲突等不稳定因素仍在,国际能源、矿产品等供给面临一定压力。

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