快讯播报
废钢网拆船废钢快讯
- 2024-04-20 15:55
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20日江苏泰丰报废汽公司废钢采购执行价：小轿车铝圈电瓶2950-3150（铁圈电瓶2200-2400），废钢铁234厚2300-2350，铁丝、钢丝、厚网片2100-2150，锈铁丝网2000-2100，空调壳、冰箱家电散料2100-2150，干净汽车壳2000-2100，铁皮杂料2000-2100，无锈彩钢瓦2100-2150，），不含税，单位：元/吨。钢丝床、鸡笼子、锈烂铁丝大小压块尺寸三米內，徐州火车北站、大庙火车站，长期采购汽车壳压块、铁丝压块、杂铁压块（现金结算。地址：江苏徐州工业园天工路1号。联系电话：陈15252255669，谢15862277777（微信同号）。
- 2024-04-19 11:19
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19日江苏泰丰报废汽公司废钢采购执行价：小轿车铝圈电瓶2950-3150（铁圈电瓶2150-2250），废钢铁234厚2300-2350，铁丝、钢丝、厚网片2100-2150，锈铁丝网1950-2050，空调壳、冰箱家电散料2100-2150，干净汽车壳2000-2100，铁皮杂料1950-2050，无锈彩钢瓦2100-2150，钢丝床、鸡笼子、锈烂铁丝大小压块尺寸三米內，徐州火车北站、大庙火车站，长期采购汽车壳压块、铁丝压块、杂铁压块（现金结算），不含税，单位：元/吨。地址：江苏徐州工业园天工路1号。联系电话：陈15252255669，谢15862277777（微信同号）。
- 2024-04-18 11:57
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4月18日辽宁吉和源刁镇废钢基地开始执行: 1.厚度3-5mm、少量镀锌、C型钢、拆迁料、跳板清一色 、角铁、车帮车底、统一料型3m以内2400； 2.厚度2-3mm、少量镀锌、厚度2-3mm、长度3m以内、2370； 3.厚度1-3mm、少量镀锌、摩托车、三轮车、3m以内要求没有塑料橡胶、轮胎车座,脚蹬子、2330； 4.厚度1-2mm、配电柜、散热器管，3m以内、2280； 5.厚度0.7-1.5mm、少量镀锌，厚度0.7-1.5mm，长度3m以内、2230； 6.钢筋团、不含冷拔筋、钢绞线、社会铁、垃圾等、基础扣杂0.5%、要求直径6毫米以上、2580–2640； 7.盘扣、碗扣、横（立）杆、基础扣杂0.5%、2450； 8.架子管 、基础扣杂1%,尺寸要求3.5米以内、2450； 9.彩钢瓦散料、铁皮、家电外壳自行车、围挡、工业铁丝、除尘网、3m以内、要求没有塑料橡胶、干净无杂质、无铁锈、无岩棉、无泡沫、2130； 10.弹簧床、鸡笼子、钢丝床、清一色、2050； 11.旧料镀锌料、铁皮、龙骨、风道、清一色、2260。
- 2024-04-18 09:20
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4月18日唐银12点执行 钢筋头2840（剪切、混剪） 冲豆/花铁2840（5厚以上） 钢板料2840（10厚以上） 优质2820（15厚废钢）干净整洁 门剪料2810(6厚工角槽）禁管子 重废一级2790（6-9禁止镀锌） 重废二级2740（4-6禁止镀锌） 限量收货加价收 注意：车型国六车跟电车盖好苫布或网布，注意质量发现掺假，整车罚没同时追究罚款处理！ 注意：带水箱的车进厂前必须水放干净！
- 2024-04-18 08:37
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18日江苏泰丰报废汽公司废钢采购执行价：小轿车铝圈电瓶2900-3100，铁圈电瓶2100-2600，货车全车2000-2300，大量采购纯镀锌料、镀锌龙骨、次新料2250-2300，杂铁1-3厚2150-2200，2-3-4厚2250-2300，铁丝、钢丝、厚网片2100-2150，锈铁丝网1900-2000，空调壳、冰箱、家电散料2100-2150，干净汽车壳2000-2100，铁皮杂料1900-2000，无锈彩钢瓦2050-2100，钢丝床、鸡笼子、锈烂铁丝大小压块，以上尺寸三米内。单位：元/吨。现金收货，联系电话：陈15252255669/谢15862277777（微信同号），地址：江苏徐州工业园天工路1号。备注：徐州火车北站、大庙火车站，长期采购汽车壳压块、铁丝压块、杂铁压块（现金结算）。
废钢网拆船废钢价格行情
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3月28日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-03-28 09:50
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4月15日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-15 09:59
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4月9日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-09 09:54
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4月17日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-17 10:10
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3月25日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-03-25 09:59
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4月8日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-08 09:30
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4月11日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-11 09:51
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4月1日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-01 09:52
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4月16日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-16 10:26
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4月10日Mysteel拆船废钢价格行情
船板料 2024-04-10 09:41
废钢网拆船废钢相关资讯
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钢厂讯：安徽长江钢铁公司11月24日起执行价格：优重2480（单一品种装车），重废2380，精料2330，中废2250，机械生2280，剪切料2170，小废2030（不含税），拆船废钢同级别下调50，具体以收购价格表为准，以上价格不含税详见我网
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第二阶段为4月开始,拆船废钢价格随着钢材价格缓慢上升，直至5月初，价格缓慢下跌主要因为当时处于东北地区产废旺季，钢厂对南方沿海的拆船废钢依赖度减低，且拆船废钢价格高、堆比重小，原先拆船废钢采购较多的钢厂减少采购，需求大幅减少，价格开始震荡下跌 2、需求减少,拆船企业库存急剧攀升 图二：主流拆船企业库存走势图 据我网调查7家国内主流拆船企业库存调研，2018上半年企业库存不断增加，尤其在4月份，库存急剧攀升，6月库存为19.8万吨，较年初1月8.6万吨库存增加11.2万吨，增幅130.23%。
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从江苏、浙江的码头到鲅鱼圈码头的船运费用分别是25、35元/吨左右还要加上废钢场地到码头的运输费用、码头的港杂费、下水费，从综合费用考虑，东北地区钢厂采购价格已无太大的优势，考虑到今年废旧船舶较少，拆船企业开始不愿出货，观望态势 拆船企业库存方面： 图二：2018年7家拆船企业拆船废钢库存（不包括还未拆解的废船） 据我的钢铁网调查7家拆船企业库存，库存总量从今年年初的8.6万吨增加到5月的19.1万吨，增加了10.5万吨，增幅为122%，尤其从3月份开始，废钢价格下跌以来，拆船废钢价格相较于普通重废价格较高，钢厂从成本考虑，减少对拆船废钢的采购，拆船企业成交量骤减，拆船废钢库存急剧攀升。
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安徽废钢讯： 钢厂方面：5月24日起马钢废钢价格下调30元/吨，重废基价2400元/吨（含税） 6月9日12时起安徽长江钢铁废钢价格部分调整，重废2270（不含税），拆船废钢同级别下调50，详见我网。
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安徽废钢讯： 钢厂方面：5月24日起马钢废钢价格下调30元/吨，重废基价2400元/吨（含税） 26日起安徽长江钢铁废钢价格下调30元/吨，重废2230（不含税），拆船废钢同级别下调70，详见我网 市场方面： 5月27日起华成金属资源(马鞍山)有限公司拆船板原料价格持平，其余废钢降20元/吨。
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但由于船板料价格偏高，大量使用的钢厂屈指可数，据我的钢铁网了解，2017年拆船废钢使用量较多的钢厂有鞍钢、首钢、本钢、宝钢、河北德龙等 图三：钢厂拆船废钢使用情况 从上图可以看出，鞍钢与本钢两个东北地区的钢厂，拆船废钢使用量较多，东北地区，本地废钢资源较少，废钢资源需要外采，受地理位置的影响，东北地区流入的废钢多集中在沿海一带，这也是拆船废钢多流入鞍钢和本钢的原因。
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目前部分钢厂从华东采购压块及拆船废钢，导致本地统废需求较差，价格迟迟不肯上调而本地资源相对较杂，钢厂采购并未放量今日钢坯下跌50元/吨，预计下周东北废钢稳中盘整为主 华南：本周华南市场废钢价格涨80-100元/吨厚板边料1380-1450元/吨，重废1340-1390元/吨，中废1210-1280元/吨韶钢废钢采购价格继续上调，重废最高1842元/吨，涨88元/吨，普通中废1628涨88元/吨，铁屑1246涨83元/吨，含税到厂现汇价，详见我网。
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加之2011年到2015年间市场行情一直处于低迷状态，淘汰了大部分拆解能力较低的拆船厂，拆船废钢整体资源较为紧缺，一直随钢价震荡上行 据Mysteel废钢网拆船废钢行情显示，以广东江门的拆船废钢市场为例，2016上半年拆船重废价格最高为含税每吨1590元/吨，到6月底，重废价格稳定在每吨1570元，而这些价格变动的点所组成的抛物线也与Mysteel废钢相对价格指数走势图保持一致如图3： 图3：2016上半年广东江门地区船板料价格走势图 据统计，2016年上半年，拆船企业成交国内、外各类废钢船125艘超过120万轻吨，约合490万载重吨，轻吨量同比下降20.1%。
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不少船厂因此前库存堆积过高，资金周转困难，且废钢价格始终难有起色，大部分时间都处于倒挂边缘，多数船厂只能选择“保大弃小”，即低价抛售少量废钢套现金购买船只 据Mysteel废钢网拆船废钢行情显示，以拆船数量较多的江苏泰州市场为例，2015上半年拆船重废价格最高为含税每吨1950，到6月底，重废价格跌至含税每吨1410元，而这些价格变动的点所组成的抛物线也与Mysteel废钢相对价格指数走势图保持一致（图3）。
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不少船厂因此前库存堆积过高，资金周转困难，且废钢价格始终难有起色，大部分时间都处于倒挂边缘，多数船厂只能选择“保大弃小”，即低价抛售少量废钢套现金购买船只 据Mysteel废钢网拆船废钢行情显示，以拆船数量较多的江苏泰州市场为例，2015上半年拆船重废价格最高为含税每吨1950，到6月底，重废价格跌至含税每吨1410元，而这些价格变动的点所组成的抛物线也与Mysteel废钢相对价格指数走势图保持一致（图3）。
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不少船厂因此前库存堆积过高，资金周转困难，且废钢价格始终难有起色，大部分时间都处于倒挂边缘，多数船厂只能选择“保大弃小”，即低价抛售少量废钢套现金购买船只 据Mysteel废钢网拆船废钢行情显示，以拆船数量较多的江苏泰州市场为例，2015上半年拆船重废价格最高为含税每吨1950，到6月底，重废价格跌至含税每吨1410元，而这些价格变动的点所组成的抛物线也与Mysteel废钢相对价格指数走势图保持一致（图3）。
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拆船废钢行业的“寒冬”还远未结束，根据中国拆船协会8月28日在官网所公布的“2014年上半年拆船业经济运行情况”，全国上半年买进国内外各类废钢船136艘、111.9万吨，拆船收入22亿元左右，却报经营亏损超过2亿元究其原因有三点，当下国内航运企业废船卖价太高、政府税赋太重及钢厂废钢需求严重疲软。
