长沙路面沥青

1400万元！长沙理工大学废旧沥青“变”电池负极材料启动产业化

日前，长沙理工大学储能研究所贾传坤教授团队与浙江八咏新型材料科技有限责任公司，就团队自主研发的废旧沥青混合料中油石高效分离、沥青回收及资源化利用等领域设备和材料，签署1400万元专利许可使用合作协议，标志着这项重大颠覆性技术成果成功转化落地，启动产业化进程 据了解，我国公路基础设施每年养护产生的废旧沥青混合料约2亿吨，但循环利用率较低，造成了严重的资源浪费与生态环境破坏推动废旧路面、沥青等材料的高资源化利用，成为当前亟须解决的问题。

湖南岳阳：湘阴新乔线暨新泉寺大桥建设开工

10月16日，湘阴县新乔线（湘阴县新泉镇至长沙市望城区乔口镇）暨新泉寺大桥建设工程开工仪式举行，湘阴县湖区乡镇通往长沙将再增一条重要通道岳阳市副市长陈恢清出席并宣布开工 新乔线暨新泉寺大桥建设工程是岳阳市确定的全市10月份第二批集中开工项目之一项目起于新泉镇三角坪，终于岭北镇柳林江大桥公路连接处，全线长11.284公里，采用设计时速60公里的两车道二级公路标准建设，路基全幅宽12米，路面宽9米，沥青混凝土路面铺张。

湖南：岳望高速长沙段开工

岳望高速长沙北连接线起于茶亭镇梅花岭，经桥驿镇、书堂山街道、丁字湾街道，止于开福区界，全长17.96公里全线按24.5米一级公路标准修建，采用沥青混凝土路面目前，该项目已完成勘察设计、用地批复、征拆交地等前期工作按照计划，项目将在2015年2月正式开工建设，预计于2015年12月底实现主路面通车岳望高速公路长沙北连接线建成通车对完善全省高速公路路网、推动长沙、岳阳两市经济社会发展具有重要意义。

长沙机场高速路6月1日通车

据悉长沙机场高速路沥青路面工程完成50％，预计今年5月底完工；亮化工程完成60％，预计本月底完工；绿化工程完成70％（道路两边林带基本成型），预计本月底完工今年6月1日，被称为"省门第一路"的长沙机场高速路将全线竣工通车 据悉，像机场路这样的高速路建设，按基本建设程序和施工工序要求，一般需要3年时间，而长沙机场高速路满打满算工期也只有27个月，有效工期只有一年半时间。

京珠国道主干线湖南段全线贯通

日前，湖南省举行了临长高速公路通车暨京珠国道主干线湖南段全线贯通典礼临湘至长沙高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北段，也是最后开工建设的一段，是国家“九五”跨“十五”重点工程之一，全长182.78公里，途径岳阳和长沙两市的5个县市区，总投资50.9亿元，于2000年5月全面动工兴建它是湖南省第一条全线采用沥青砼路面和首条实施绿色通道工程的高速公路，连通了京珠国道主干线湖南段。

长沙机场高速路三座大桥主体工程全面完工

据悉，长沙机场高速路三座大桥主体工程已于日前全面完工，沿线所有涵洞建设全面完成，整个高速路路基全线拉通，机场高速路施工车辆开始试通车 长沙机场高速路是连接长沙市区与黄花国际机场的快速干道，西起长潭高速雨花互通，东至黄花机场新跑道西侧，全长17.4公里，路幅宽26米，双向四车道，全封闭、全立交，按部颁高速公路标准设计，设计时速为100公里/小时，沥青混凝土路面，全线线形平顺、流畅。

长沙机场高速路三座大桥主体工程全面完工

据悉，长沙机场高速路三座大桥主体工程已于日前全面完工，沿线所有涵洞建设全面完成，整个高速路路基全线拉通，机场高速路施工车辆开始试通车 长沙机场高速路是连接长沙市区与黄花国际机场的快速干道，西起长潭高速雨花互通，东至黄花机场新跑道西侧，全长17.4公里，路幅宽26米，双向四车道，全封闭、全立交，按部颁高速公路标准设计，设计时速为100公里/小时，沥青混凝土路面，全线线形平顺、流畅。