苏州路面沥青

百年建筑周报：湖北砂石发货量提升有限，价格暂稳运行（4.7-4.14）

三标段起于兰溪镇兰溪村，止于散花镇茅山村，长16.97公里建设标准：一级公路标准，路基宽25.5米，路面宽22米，沥青混泥土路面，设计时速80公里，双向四车道 2、近期，黄石磁湖大桥的施工人员正在搭设钢栈桥该工程西起桂林南路—苏州路交叉口东侧止于沿湖路—磁湖通道交叉口西侧该项目线路总长约1.5千米长约0.85千米项目道路等级为城市主干路，建成通车后将极大改善磁湖周边居民交通出行状况。

永钢集团“变废为宝” 钢渣筑路实现新突破

近日，在G1522常台高速（苏嘉杭高速北段）路面养护工程中，永钢集团创新使用钢渣沥青混合料作为路面材料用于试验段摊铺，这在苏州市乃至江苏省高速公路路面养护工程中尚属首次，环保板块绿普资源为项目顺利施工提供了钢渣来源 “在此次试验项目中，我们共计提供了350吨钢渣”绿普资源相关负责人介绍，本次试验段铺筑长度为1080米，在上层SUP-13沥青混合料中掺加40%的钢渣代替玄武岩骨料。

[沥青]：中国一冶集团有限公司招标公告

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[沥青]：苏州市市政设施管理处关于2021年大修沥青混合料招标公告

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江苏苏州今年将建成8大交通工程

今年，苏州市共有沿江高速苏州段和绕城高速西南段等8项市政府重点工程将先后建成据介绍，今年要完成的8项重点工程除了上述两项外，其余是：苏虞张一级公路，目前路基、桥梁工程已进入扫尾阶段；沿江高速公路苏州段路面工程施工进展迅速，沥青下面层施工基本完成，房建工程已进入室外施工和内外装饰施工阶段，收费站大棚施工已进入网架结构安装阶段，照明设施竖杆和电缆铺设正抓紧进行；苏嘉杭高速公路北段连接线、长湖申线航道、304省道常鹿线、常浒线204国道和常昆线大桥改造等工程普遍进展顺利；新汽车南站已经建成投运。

1-4月苏州高速公路建设完成投资7.48亿元

目前，北段下封层已完成单幅30公里，沥青下面层完成单幅10公里，中分带绿化、交通安全设施基础预埋已完成，房建工程已进入楼体浇筑阶段 沿江高速公路苏州段完成投资22788万元，占年度投资计划的34.5%目前，张家港一、二标已完成路面底基层54%，张家港三标路基填方完成总量的73%；常熟、太仓段小型结构物、路基土方、桥梁下部结构砼及上部结构预制砼已全部完成. 绕城高速公路完成投资32502万元，占年度投资计划的18.5%。

1－4月苏州高速公路建设完成投资7.48亿元

目前，北段下封层已完成单幅30公里，沥青下面层完成单幅10公里，中分带绿化、交通安全设施基础预埋已完成，房建工程已进入楼体浇筑阶段 沿江高速公路苏州段完成投资22788万元，占年度投资计划的34.5%目前，张家港一、二标已完成路面底基层54%，张家港三标路基填方完成总量的73%；常熟、太仓段小型结构物、路基土方、桥梁下部结构砼及上部结构预制砼已全部完成. 绕城高速公路完成投资32502万元，占年度投资计划的18.5%。

上海至武汉高速公路全线贯通

上海至武汉的高速公路全长８３０公里，穿越中国经济最发达的长江三角洲地区和长江沿岸的鱼米之乡它的贯通，使沿线的大中城市上海、苏州、南京、合肥、黄石、武汉联系更为密切，对促进中国东部和中部地区的经济和文化交流具有重要的意义 上海至武汉的高速公路也见证了中国高速公路发展由弱到强的历史当１９８６年这条高速公路的最初一段合宁（合肥至南京）高速公路刚刚兴建时，当时中国高速公路的建设正处于起步阶段，合宁高速公路的设计标准比较低，每公里投资仅５００万元人民币左右，路面仅为水泥混凝土；而始建于１９９８年的合安（合肥至安庆）高速公路的投资每公里就达到２０００多万元人民币，沥青路面使行驶更为舒适。

上海至武汉高速公路全线贯通 全长830公里

它的贯通，使沿线的大中城市上海、苏州、南京、合肥、黄石、武汉联系更为密切，对促进中国东部和中部地区的经济和文化交流具有重要意义 上海至武汉的高速公路也见证了中国高速公路发展由弱到强的历史１９８６年这条高速公路的最初一段合宁（合肥至南京）高速公路刚刚兴建时，中国高速公路的建设正处于起步阶段，合宁高速公路的设计标准比较低，每公里投资仅５００万元人民币左右，路面为水泥混凝土；而始建于１９９８年的合安（合肥至安庆）高速公路的投资每公里就达到２０００多万元人民币，沥青路面使行驶更为舒适。