西北橡胶沥青

[橡胶油月评]：需求小幅回暖，橡胶油价格涨后走稳（2024年3月）

本月中上旬，受国际油价利好带动，业者挺价信心较强，加之需求缓慢恢复，市场交投好转，橡胶油价格稳步推涨；月中荆门石化、神木富油、中海沥青四川停工检修，暂不外放，供应面利好支撑；临近月底，国际油价高位震荡，业者谨慎观望氛围明显，成交以刚需为主，个别炼厂为排库存，成交优惠力度较大，但整体报价以稳为主N4006东北地区月均价7773元/吨，环比+0.99%；华东地区7966元/吨，环比+0.2%；华南地区8250元/吨，环比+0.65%；西北地区7800元/吨，环比+0.49%。

[隆众聚焦]：炼厂集中检修，橡胶油总产量环比下降

本月中上旬，受国际油价利好带动，业者挺价信心较强，加之需求缓慢恢复，市场交投好转，橡胶油价格稳步推涨；月中荆门石化、神木富油、中海沥青四川停工检修，暂不外放，供应面利好支撑；临近月底，国际油价高位震荡，业者谨慎观望氛围明显，成交以刚需为主，个别炼厂为排库存，成交优惠力度较大，但整体报价以稳为主N4006东北地区月均价7773元/吨，环比+0.99%；华东地区7966元/吨，环比+0.2%；华南地区8250元/吨，环比+0.65%；西北地区7800元/吨，环比+0.49%。

尧柏、冀东等多家水泥企业绩效评级为B级及以上

近日，陕西省生态环境厅发布《关于2023年度重污染天气重点行业第三批绩效分级拟评为B级及以上企业名单的公示》，其中，水泥行业中，商洛尧柏龙桥水泥有限公司拟被评为A级企业，汉中勉县尧柏水泥有限公司、冀东水泥铜川有限公司惠塬工业园分厂拟被评为B级企业，陕西民意建材有限公司、中核混凝土股份有限公司咸阳分厂、冀东水泥铜川有限公司4500t/d水泥熟料生产线水泥粉磨分厂、陕西固基实业有限公司商砼生产线（不含沥青砼）拟被评为引领性企业。

[橡胶油]：橡胶油市场月度评述（10月）

本月中海沥青营口装置检修尚未结束，中海金象装置恢复正常上产，使得市场供应量相对稳定；下游需求稳定，业者拿货积极良好，国际原油高位震荡，支撑橡胶油价格持续走高，炼厂挺价出货，市场交投良好，库存低位N4006东北地区月均价8893，环比+5.91%、华东地区9096，环比+4.62%、华南地区9221，环比+5.76%；西北地区8993，环比+6.97%。

[橡胶油]：橡胶油市场月度评述（9月）

本月中海沥青营口装置检修，中海金象装置调试，使得市场供应量减少明显；下游需求稳定，业者拿货积极良好，支撑橡胶油价格持续走高，炼厂挺价出货，实际成交良好，库存低位N4006东北地区月均价8392，环比+4.05%、华东地区8697，环比+5.37%、华南地区8713，环比+3.01%；西北地区8383，环比+3.20%。

关于2022第七届沥青路面养护技术论坛的延期通知

时间、地点 （一）时间：待更新 （二）地点：中国 成都 组织机构 主办单位：上海邦赫信息科技有限公司 联合主办：中国沥青网、中国路桥网 广东省沥青混凝土供应链协会 四川省建筑业商会沥青路面分会 支持单位：长安大学 特别支持：成都华川公路建设集团有限公司 广东远大建设工程有限公司 承办单位：上海万翊路桥工程技术有限公司 赞助单位：赢创特种化学（上海）有限公司 广东路面博士交通科技有限公司 重庆特铺路面工程技术有限公司 安迈工程设备（上海）有限公司 山东三利专用汽车制造有限公司 宁波天意钢桥面铺装工程有限公司 廊坊德基机械科技有限公司 四川旌路道材科技有限公司 广西北投交通养护科技集团有限公司 福建南方路面机械股份有限公司 甘肃淞源防水材料有限公司 平安国际融资租赁有限公司 成都市市政开发总公司 湖北汇尔杰玄武岩纤维有限公司 战略媒体：公路养护网、“沥青路面”公众号、中国路面机械网、“沥青新视界”公众号 大会框架： 嘉宾及议题: （一）公路双碳智能化探索与建设 （主持嘉宾：毛 成，总工办副总工/副主任，蜀道集团设计咨询研究院有限责任公司） 王旭东，首席研究员，交通运输部公路科学研究院 演讲议题：全国绿色公路发展回顾与展望 张 晨，副总工程师/事业部总经理，中公高科养护科技股份有限公司 演讲议题：农村公路养护科学决策支撑技术 张尤平，养护管理中心主任，安徽省交通控股集团有限公司 演讲议题：安徽省沥青路面养护及新材料应用 张 伟，党委副书记/总经理，重庆通力高速公路养护工程有限公司 演讲议题：就地热再生技术在山区高速公路的应用与发展 王群玥，商务经理，赢创特种化学（上海）有限公司 演讲议题：卫塔耐沥青-橡胶在超薄磨耗层上的应用 王清平，教授级工程师，成都华川公路建设集团有限公司 演讲议题：注浆式不透水沥青路面工程材料研究及应用 （二）沥青路面养护可持续发展 （主持嘉宾：毛 成，总工办副总工/副主任，蜀道集团设计咨询研究院有限责任公司） 邱延峻，教授/主任，西南交通大学道路工程四川省重点实验室 演讲议题：路面沥青老化特性与可逆机制 宁 鹏，商务经理，安迈工程设备（上海）有限公司 演讲议题：沥青搅拌站在绿色养护中的最新应用 韩文生，总经理，宁波天意钢桥面铺装工程有限公司 演讲议题：改性环氧沥青100%旧料沥青路面全再生技术 李 鑫，总经理助理，江苏现代路桥有限责任公司路基路面工程公司 演讲议题：大流量高速公路集中养护的探索与发展 胡迟春，粤港澳交通基础设施创新联合实验室主任，华南理工大学教授/博导 演讲议题：基于NovaPave超粘精罩面的高速公路沥青路面养护技术 刘志斌，沥青产品经理，福建南方路面机械股份有限公司 演讲议题：沥青混合料再生应用技术与装备 董海东，总工程师，浙江顺畅高等级公路养护有限公司 演讲议题：沥青路面就地热再生技术的应用与发展 （三）绿色养护技术创新与示范工程 （主持嘉宾：曾 赟，首席技术官，西安众力沥青有限公司） 朱洪洲，实验室主任，重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室 演讲议题：沥青路面断裂-愈合机制与应用前景 曾 赟，首席技术官，西安众力沥青有限公司 演讲议题：基于高模量沥青混合料的热再生技术研究 张 驰，公路学院道路总体与智能工程系主任/教授，长安大学 演讲议题：全生命周期道路基础设施数字化核心标准体系与关键技术 张凌波，工程师，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 演讲议题：乳化沥青厂拌冷再生混合料性能影响因素及评价指标研究 2022年会精彩纷呈 汇集十余位知名演讲嘉宾 深入探讨公路双碳智能化探索与建设 覆盖沥青材料与养护技术前沿话题 年度沥青颁奖典礼揭晓行业翘楚 高效交流环节让您迅速结识业内伙伴 精心安排的会后参观 2021-2022年度沥青行业颁奖典礼 年度行业颁奖典礼旨在寻找并表彰沥青养护和绿色城市建设行业2021-2022年度，在不同领域内具备杰出表现、勇于探索实践、并具备创新精神与能力的企业先行者。

[沥青]：中建交通2022年兰州市沥青区域联合集中采购招标公告

沥青招标,沥青公告,公路沥青

中信期货：能源化工早报20140826

操作上，建议关注PP1-5正套介入机会，同时继续关注在01合约L-P价差收敛后介入买L抛PP操作 LLDPE 偏弱 观望 PP 震荡 观望 潘翔 观点: 西非原油过剩缓解，油市有望企稳 （1）昨日油市延续低位震荡，其中WTI跌0.32%至93.65，布伦特涨0.35%至102.65，美汽油涨0.41%，取暖油涨0.32%，欧洲轻柴油收平，WTI仍弱于整体油市表现 （2）利比亚国油发言人称，目前由于电力故障，该国原油产量下滑至63万桶/日 （3）据法兴，当前亚洲买家加大了对西非轻油的采购，目前西非油找不到买家的状况得到彻底缓解，目前9月份发货的西非原油已经达到了63船，为近3年来的较高水平，这有助于布伦特在100美元/桶以上企稳 （4）据悉，昨日由于技术问题，CME电子盘延迟开盘4小时，但对美国时间的场内公开喊价未产生影响 结论：油市基本面延续前期弱势，但短期下行空间或有限，上周利比亚最大出口油港锡德尔已经正式重启，目前我们对油市判断延续前期低位偏弱震荡，布伦特有望率先企稳，而WTI相当短期油价支撑位WTI在93美元/桶，布伦特在100美元/桶 原油 低位企稳 观望 观点:沥青收复跌势，后期涨幅或有限 （1）昨日沥青期货延续回升态势，其中1409涨0.24%至4250，目前价格已经与前期下跌前持平，预计进一步上升空间有限 （2）盘锦北方90#重交沥青挂牌价持稳4500元/吨，合同价持稳4450元/吨，不含6元/吨装车费，日产量2000吨左右，近期按客户需求产了少量140#，近期市场需求及出货情况较上周好转，产销基本平衡，库存中等 （3）京博石化70#A级重交沥青挂牌价持稳4350元/吨，成交可优惠50-100元/吨左右，日产量2500吨左右，8月计划销量6万吨，目前已完成4.7万吨，近期需求及出货较前期有好转，库存低位 结论：在目前现货价格持稳的背景下，期货涨幅或受到一定抑制，我们认为近期沥青延续前期震荡走势不变，区间为4200——4300 沥青 筑底回升 观望 王涛 观点：结算价落定 区间运行格局不变 （1）昨日PTA走势下探回升；TA1501开盘6800整数位，上午最低下挫至6752，10点后小幅回升，午后走势平稳，收于6830结算价跌26，成交109万余手，持仓增2.6万余手；从形态上看1501合约昨日在区间下沿收成丁字线，下方支撑有所显现 （2）华东现货市场昨日偏稳，报盘7300-7350（+0）元/吨，商谈在7280-7300（+0）元/吨送到；船货市场偏弱，报盘995-1000（-5）美元/吨，商谈990-995（-2.5）美元/吨；TA01期现价差昨日在期货贴460附近 （3）国内PTA主流结算价出台，逸盛、翔鹭和恒力均在7680元/吨，较上月下调220元，9月预售款在7700元/吨；BP结价在7750元/吨，9月预售款7800元/吨 （4）昨日江浙涤丝市场成交气氛良好，成交量有明显增加，主流大厂产销多在200%偏上水平，部分较差厂家在130-150%左右 （5）亚洲PX隔夜下跌18美元至1294.5美元/吨FOB韩国及1317.5美元/吨CFR中国，折合国内PTA生产成本7200元/吨左右 结论：结算价出台后，市场波动或有扩大，不过目前一方面PX有所承压，另一方面PTA维持低开工局面配合下游进入消费旺季，行情上下突破均有所阻力，预计短期仍将维持区间震荡走势；操作上建议暂时观望 PTA 震荡偏多 观望为主 许俐 观点：泰国抛储渐明确，市场上行压力增大 （1）周一沪胶窄幅震荡走低，主力暂未跌破15000，但15000支撑已显偏弱；主力前20位量仓，成交量大幅降至15万手水平，净空降至在1.1万手左右，显示资金参与度下降，资金偏空力量也不强 （2）泰国军政府已批准出售本国21万吨橡胶国储，农业部本周将与买方签订合同，首次发货10万吨，货值60.4亿泰铢，其中4万吨橡胶块售价58泰铢/公斤，6万吨烟胶片售价62泰铢/公斤；由于该批国储平均收购价格为104泰铢/公斤，此次国储销售的损失约为120亿泰铢；但消息公布后，就受到泰国内胶农的强烈反对，抛售是否顺利进行仍存疑 （3）现货市场报价，国内现货13300-13800，跌50-100元/吨；青岛保税区东南亚天胶现货1620-1920，美元/吨，市场报价小幅调整，贸易商报价不多，实盘商谈为主 结论：泰国天胶抛储消息进一步明确，尽管受到反对，但抛储预期下短期供应的集中释放，将对天胶价格形成新的压力，在后期天胶供应呈现旺季增长态势的情况下，供需格局暂难有根本性转变，关于泰国抛储的影响分析，可以详见我们本月18日周报；预计天胶走势仍有继续检验震荡区间下沿的可能，目前在15000的企稳仍有破位可能；操作上，暂时观望 橡胶 震荡偏弱 观望 沈丽萍 观点：市场仍显僵持，震荡格局不变 （1）上一交易日甲醇小幅低开2815，日内在2815一线震荡为主，不过尾盘大幅下探，最终收于2798，跌30或1.06%，成交5.2万手，继续增仓2924至8万手；V1501同样低开，早盘低位震荡，午后小幅上行，尾盘收于5930，涨0.17%，成交仅1360手，持仓略减至2.2万手 （2）昨日甲醇现货价格局部地区出现下跌，其中江苏、山东、河南地区小幅下跌10-30元/吨不等，目前河北报2450，江苏2600，山东2350，广东2710，内蒙2200，CFR中国上涨4至354.5美元/吨；PVC厂家昨日报盘整体趋稳，不过鲁西南地区因开工降低调涨幅度较大有近百元，其他地区销售价基本平稳，目前华东市场电石料维持5980-6100元/吨，乙烯料维持6800-6820元/吨 （3）昨日国内甲醇市场表现继续僵持，终端对于高价货源接受程度偏弱，下游刚需疲软下场内成交略显清冷，其中西北地区整体库存不高，厂商意向挺价，内陆地区受山东价格下滑影响略有跌意，而港口地区受东南亚地区甲醇装置检修提振，价格相对坚挺，但下游观望情绪未减，交投不温不火；PVC装置方面，内蒙君正，宁夏英力特陆续恢复开车；内蒙亿利计划9月初计划检修，持续10天左右；乙烯料泰州联成、台塑宁波分别在8月底或9月初预期有检修计划，预计持续约10天 结论：周初甲醇及PVC表现依然胶着，下游需求仍显疲弱，甲醇方面地区间分化明显，目前西北及港口地区价格坚挺；而PVC受检修影响，部分地区货源偏紧，加上市场对于9月的预期提振市场，近期PVC或将延续平稳，因此我们坚持周报中两品种观点，操作上建议甲醇昨日入场多单持有，止损2750，PVC暂时观望 甲醇 偏强震荡 多单持有，止损2750 PVC 震荡 观望 张骏 观点:现货涨势不减，玻璃短期偏强 （1）昨日玻璃主力1501合约高开低走，盘中下探至5日线支撑后震荡反弹，最终报收于1068元/吨，微涨2元/吨或0.19%，日线上短期仍保持上行趋势，主力增仓近4万手至57.4万手，再创合约上市以来的新高 （2）现货方面，昨日国内主流玻璃现货市场维持上周以来的强势格局，市场提价气氛不减，其中沙河安全、大光明等厂库大幅提价，5mm玻璃市场价格已涨至1128元/吨；华中、华东地区部分厂库积极跟涨，5mm玻璃涨幅在16-24元/吨左右，从现货走势来看近期市场已初显旺季效应 （3）1-7月全国平板玻璃累计产量为48333.44万重箱，同比增长6.23%，增速较1-6月上升1.54个百分点 （4）产能方面，四川德阳信义一线近期计划点火；沙河安全玻璃在东北投资的中玻（朝阳）一线（1000吨/日）计划于月末点火 结论：近期玻璃现货市场在企业积极提价的气氛中表现有所回升，尤其以沙河玻璃涨势最为明显，目前沙河玻璃与周边市场的价格差距大幅缩小，外销优势有所削弱。

“十一五”广西着力打造通江达海出边高速交通网络

高速公路延伸至最偏远山区,让内陆省份更“靠近”海,为通往东盟铺就高速通道……“十一五”期间,曾经一度信息闭塞､经济落后的南国壮乡广西,以构建通江达海出边高速交通网络为目标,不断加强交通基础设施建设,改善了社会经济环境,扩大了对外开放,有力地支撑了经济社会的又好又快发展｡ 广西“八山一水一分田”,很多山区就是因为交通不便而陷于贫穷｡广西交通投资集团董事长余昌文说,让高速公路延伸至最偏远山区､带动山区脱贫致富,是“十一五”期间广西高速公路交通网建设的一个重要特点｡ 作为我国第一条全程大规模采用橡胶沥青路面施工工艺的“环保高速”,隆林至百色高速公路将于今年底正式通车｡这条全长170多公里的高速公路建成之后,将连接广西贫困山区县隆林和田林,对广西最偏远的西林县也将产生良好的辐射作用,可极大地拉动当地的经济社会发展｡而在地处中越边境的国家扶贫开发重点县那坡县,为了让长年居住在石山中的少数民族同胞尽快找到致富路,规划于2020年开工建设的靖西至那坡高速公路提前了十几年开工｡ 广西地处华南和西南的接合部,是大西南重要的出海通道,随着近年来中国东盟合作的日益深入特别是中国-东盟自由贸易区建成以后,这个西南出海大通道又成了中国通往东盟的国际大通道｡ 为激活这一重要区位优势,“十一五”期间,广西一直将交通作为优先发展战略,竭力打造内部畅通､连通周边各省的出海出边高速通道网络｡自治区交通厅厅长潘巍介绍,“十一五”期间,广西新增高速公路里程超过1600公里｡到2010年底,广西高速公路突破3000公里,高速公路通车里程比“十五”末翻一番｡基本实现高速公路连接各市､连通周边省和出海､出边､出国的网络化目标,形成东部沿海省区“西进”和云南､贵州､四川､重庆等西南省市“东进”必经的高速公路网｡ 高速交通网络建设对广西经济社会的巨大促进作用已经初步显现,“十二五”期间广西高速交通通道建设将进入一个更高更快的发展阶段｡ “广西将全力以赴推进出海出省出边国际大通道建设”,潘巍说,广西将重点加快建设防城至东兴､六寨至河池､玉林至铁山港等高速公路,其中广西境内所有国家高速公路网路段将全部建成｡到2015年,基本形成以南宁为中心,通达北部湾经济区城市､港口的2小时广西北部湾经济圈;构筑南宁连接全区14个地级市的4小时交通圈,86%以上县城实现半小时内上高速公路;打造一日省际交通圈,实现南宁至邻省省会､邻国首都当日到达;重要的港口､空港､国家一类口岸､4A级以上旅游景区通高速公路;与周边国家及各省建成18条以上高速公路通道,高速公路里程突破6000公里｡ 。