国内磷酸铁锂电池

科信技术：控股子公司广东科信聚力与国内M客户签订磷酸铁锂电池系统采购框架合同

2月15日消息，科信技术公告，控股子公司广东科信聚力与国内M客户签订了磷酸铁锂电池系统《采购框架合同》，合同约定国内M客户应在2023年12月31日前向科信聚力采购金额不低于5000万元的产品。

磷酸铁锂电池行业现状：国内企业加大布局

其中日韩电池生产商均以三元电池作为主要技术路线，但在近两年里，韩国的LG和SK开始进入磷酸铁锂电池邻域 国内方面，我国相关企业也纷纷加大对磷酸铁锂方面的布局据不完全统计，今年上半年，我国新启动的磷酸铁锂正极材料项目产能已超150万吨，总投资规模超过400亿元与此同时，我国宁德时代、比亚迪、中航锂电等动力电池头部企业，也已将增资扩产的方向瞄准了磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池“复兴”，国内产品有望“走向”全球？

2021年需求占比达15%，较2020年7%的占比，增长一倍 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年国内动力电池装机量159.6GWh，其中磷酸铁锂电池装机量81.69GWh，市场占比51.2%，同比增幅251.7%，是三元锂电池增速的4倍2022年1-5月，磷酸铁锂电池累计装车量49.0GWh，占比58.9%，占比优势持续扩大 比亚迪、宁德时代等国内动力电池主流生产企业通过技术改进，扭转了磷酸铁锂电池能量密度低、续航差等劣势。

湖南顺华锂业有限公司

公司具备完全自主知识产权的磷酸铁锂电池拆解、湿法回收技术，铁锂渣再生利用技术，废旧磷酸铁锂电池及生产废料再生利用技术，可直接再生成为电池级碳酸锂，该项技术为国内首创，2018年炎陵工厂稳定运行，2023年10月汨罗工厂（5000t/a碳酸锂）投产运行。

动力电池“退役潮”即将来临，如何应对？

据相关数据，2023年，中国新能源汽车产销分别达到958.7万辆和 949.5.7万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，渗透率已达31.6% 短短十年，从零起步到世界第一，中国新能源汽车产业已驶入快车道 在国内动力电池领域，磷酸铁锂和三元电池是两大主流技术路线：前者成本低、安全性高，但电池能量密度较低，续航略差；后者续航时间长，但成本稍高。

Mysteel：一文带你看懂磷酸铁锂湿法再生成本利润

摘要：与一般的生产型企业不同，锂电池回收的利润空间同时受到锂电材料和废旧电池两端的价格波动影响在终端市场快速发展的情况下再生材料售价增速超过成本，锂电池回收的利润空间不断增加；而在行业过热时期废旧电池价格增速高于再生材料，再此影响下锂电回收的利润会受到显著打击 一、磷酸铁锂极片粉与碳酸锂的成本利润分析 目前国内锂电再生冶炼厂在磷酸铁锂极片粉（以下称“铁锂极片粉”）的产物上主要为碳酸锂及磷酸铁，其中再生磷酸铁当下多应用于低端市场，且未有大量的应用。

骆驼股份：公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地

4月11日，骆驼股份在投资者互动平台表示，公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地，在生产、销售、回收等方面规模优势与协同优势显著，产能产量均处于行业前列生产与回收的产能相互保障，充分发挥协同效应；电池销售与回收渠道共用、物流共用，降低费用，提升经营效益新能源业务方面，低压锂电销售增速逐步提升，锂电回收业务稳步推进，且锂电产品目前以磷酸铁锂类产品为主，回收的废旧锂电池目前以三元类产品为主。

Mysteel：宏观情绪降温 镍价回调修正

短期关注宏观情绪调整，国内外精炼镍库存变化及消费端边际变化，中长期镍供大于求格局对镍价上行空间形成阻力 二、产业分析 （1）动力电池方面 虽然从三月车企数据较好，但是增量体现较好的是磷酸铁锂，三元相比较弱，并且四月份增速较三月份明显放缓，整体硫酸镍呈现弱增长趋势供应端，随着MHP新增产能的释放，原料偏紧状态得到缓解。

矿产资源保障宜重点关注十种矿产

其二，煤炭、磷矿等2种矿产需要政策协同保供 在煤炭方面，国内有着很好的资源优势和产能基础，保供的关键在于政策的稳定性和延续性，不能因个别矿山问题而再出现区域性或全局性“一刀切”式的治理整顿，不能再让矿山企业生产在被动式的治理整顿和保供政策之间徘徊，进而影响整体稳产增产在磷矿方面，国内整体上虽然供应略有盈余，但全国磷肥生产与磷矿资源开发在空间上不完全匹配，加上新能源磷酸铁锂电池产量迅猛增长挤压磷肥生产用矿、部分主产区限制跨区跨省（自治区、直辖市）流动，以及大企业“惜售”下，2022年上半年国内磷矿市场曾供应极度紧张，价格飙升，导致一些磷肥生产上市公司采取减少磷矿采购、降低开工率来规避风险，需要按照建设全国统一大市场的要求，取消磷矿石“不出省不出市”的限流政策，促进市场自由流动。

Mysteel早读：部分回收企业订单减少 梯次利用市场拆机需求上行（3月29日）

国内需求增速较慢，短期终端虽有增加备货行为，但市场企业整体开工率不足一半，产能严重过剩叠加锂原料采购升水出货贴水，导致企业普遍亏损中，而在有企业低价竞争的情况下，市场内卷严重，市场加快洗牌中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：3月28日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.84-1.02元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.78-1.06元/Ah，平。

【龙蟠科技】常州锂源五大生产基地全面满产，助推新能源行业快速发展

随着全球新能源市场的蓬勃发展，常州锂源迎来了生产高峰今年三月，公司五大生产基地实现全面满产，展现了锂源强大的生产能力和市场竞争力，为新能源产业链的稳定供应提供了有力保障 常州锂源作为全球领先的锂电池正极材料供应商，其五大生产基地均采用了先进的生产工艺和设备，实现了高效、智能、环保的生产模式在全面满产的状态下，常州锂源不仅满足了国内市场的旺盛需求，还积极开拓国际市场，全球首个海外万吨级规模化磷酸铁锂正极材料生产基地也正在加紧设备调试，此外与日韩、欧美等国际一流电池企业均展开合作，为全球新能源行业的发展贡献力量。

Mysteel早读：锂电池废料走弱趋势 市场内成交节奏受影响（3月28日）

国内需求增速较慢，短期终端虽有增加备货行为，但市场企业整体开工率不足一半，产能严重过剩叠加锂原料采购升水出货贴水，导致企业普遍亏损中，而在有企业低价竞争的情况下，市场内卷严重，市场加快洗牌中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：3月27日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.84-1.02元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.78-1.06元/Ah，平。

张江峰：锂行业亟需迈向智能化、绿色化，以应对产业升级需求

中国锂工业在享受发展红利的同时，也需直面资源利用率待提升、产能结构性过剩、环保挑战等现实问题。展望未来，面对产业结构、环保方面的要求不断提高。行业亟需迈向智能化、绿色化，以应对“双碳”目标下的产业升级需求。

Mysteel早读: 硫酸镍市场价格坚挺 企业内卷严重（3月25日）

三元正极材料：3月22日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 国内需求恢复缓慢，虽然终端车企有备货行为，但整体需求对比2023年同期未有增加，且市场对终端消费多持观望态度，现阶段企业多为保证份额亏损出货中，市场极度内卷 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：3月22日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.84-1.02元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.78-1.06元/Ah，平。

Mysteel早读:硫酸镍产能负荷增强 碳酸锂下游刚需采买（3月21日）

国内需求恢复缓慢，虽然终端车企有备货行为，但整体需求对比2023年同期未有增加，且市场对终端消费多持观望态度，现阶段企业多为保证份额亏损出货中，市场极度内卷 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：3月20日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.84-1.02元/Ah，跌0.03元/Ah；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.78-1.06元/Ah，跌0.07元/Ah。

Mysteel早读:三元备库需求不减 碳酸锂挺价情绪依旧（3月20日））

国内需求恢复缓慢，虽然终端车企有备货行为，但整体需求对比2023年同期未有增加，且市场对终端消费多持观望态度，现阶段企业多为保证份额亏损出货中，市场极度内卷 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：3月19日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.87-1.05元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.88-1.10元/Ah，平。

芳源股份投资建设30万吨磷酸铁锂电池回收

近期，芳源股份发布公告称，公司拟投资不超过20亿元建设30万吨磷酸铁锂电池回收及8万吨磷酸铁锂正极材料生产项目芳源股份是国内领先的锂电池NCA正极材料前驱体生产商，主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售

Mysteel早读 : 电钴价格受消息面支撑或将偏强运行 原料市场逐步回暖（3月19日）

三元正极材料：3月18日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 国内需求恢复缓慢，虽然终端车企有备货行为，但整体需求对比2023年同期未有增加，且市场对终端消费多持观望态度，现阶段企业多为保证份额亏损出货中，市场极度内卷 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用：3月18日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.87-1.05元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.88-1.10元/Ah，平。

【中国汽车报】追求“电比油低”、整车再起“价格战”，动力电池降本进入攻坚期

长城、蔚来、吉利、广汽、长安、理想、一汽、奇瑞、上汽、江淮，以及Stel‐lantis、奔驰、宝马、现代、丰田等国内外车企都有相应布局，而且这份名单还在不断拉长 　　比如，去年年底，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产，同时发布P58微晶超能电池；吉利汽车旗下品牌极氪发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池金砖电池。

Mysteel早读 : 盐厂现货库存紧张，硫酸镍价格延续上涨（3月13日）

国内龙头电芯企业三元电芯排产有所增加，对三元正极材料需求开始增加，但整体需求增速环比23年同期未有增加，市场整体对后市偏悲观态度有原料企业低价竞争的情况下，市场份额变化明显，竞争激烈 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面： 3月12日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.87-1.05元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.88-1.10元/Ah，平。